A. 如果开车时经常使用一档，离合是否会变硬
理论上来说长期使用1、2档和离合器变硬没有直接关系。毕竟离合器是控制变速箱与发动机之间动力传输的，它和变速箱的交集也就存在于把发动机的动力传递给变速箱，至于变速箱该怎样分配那就不归离合器管了。
我们不妨猜测一下，什么时候会频繁使用1、2档？对于家用车来说最常见的就是堵车。堵车时你跑不快，档位太高时即便不踩油门车速都嫌快，这应该是1、2档使用频率最高的时候。这种行驶工况容易引起离合器变硬的原因有这几点：
所以说长期1、2档行驶本身没错，不会引起离合器变硬，而真要引起离合器变硬的话最合理的解释就是长期1、2档行驶中由于某种原因导致离合器系统磨损从而导致阻力增加，踏板变硬。
B. 驾驶手动挡汽车长时间用低档速行驶，对汽车的影响有哪些
驾驶手动挡汽车长时间用低档速行驶，对汽车的影响有哪些？手动挡的1档，我们叫起步档，最高速度为20公里/小时，即使踩油门踏板到最后，速度也一样不增加分毫米，发动机转速增加，车的油耗提高，发动机狮子轰鸣带来的噪音增加。
我们并不是不能一速行驶。 只基于节油，一速行驶一点也不可取。 当然，如果你想跑一档的话，我们都没有意见。
所以：
手动挡车我们在正常行驶时，还是建议避免长时间的一档行驶。 如果你是新手司机，还不习惯开车。 使用一速行驶时，建议尽量用力踩油门，不要维持车的等速行驶。 也就是说，如果想让车开得慢，在保证发动机转速正常的前提下，可以以1档行驶。 充其量是浪费燃料。 如果想让车开得快，就有规律地加速吧。
C. 挂一档,车速在5到10码长时间行驶对车有害么
长时间挂一档低速行驶，对车辆是有损害的。因为发动机长期处于怠速状态，汽油不能完全燃烧，对发动机有影响。
D. 自动档汽车长期在一档对发动机的危害性
您好，自动挡汽车不建议长时间放在一档行驶，这样特别废油，对发动机影响不大，主要对变速箱内部的油泵有影响，建议放入D档行驶就可以，变速箱会自动跳在相邻最合适的档位，如果特别抖的坡可以短时间放入1档，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
E. 手动档平路均速开长期用一个档位好不好
如果长时间使用一档，会导致车辆油耗超高，对机械磨损也会加大。
如果长时间使用一挡行驶，那么汽车发动机转速将长时间处于高转速区间，转速基本都在3500转左右，因为你要速度，转速就会增加，当然不要速度的时候，慢慢开以可以，只是后面有司机在按喇叭。我们一挡行驶在3500转的时候车速不会太快，因为受到变速箱速比的限制，这样发动机长时间处于高转速低负荷状态，发动机空转率高，浪费汽油。
又因为发动机长时间处于高速运转状态，发动机肯定有磨损，并且磨损会比平常更厉害。所以说，我们长时间使用一挡行驶，发动机热得快，发动机转速高，速度慢，浪费油。
手动挡汽车如果长时间使用一档行驶会造成汽车齿轮磨损汽车动力变弱、油耗也会增加、汽车乘坐没有舒适感、高转速低档导致发动机高温、严重的话可能会导致汽车发动机爆缸。
F. 车辆长时间处于固定档位，会不会对车辆造成损伤
车辆长时间处于固定档位，不会对车辆造成损伤的。每个档位都有对应的转数，二档均匀，不超过转数拖动档位没问题。新车档位涩是正常的，你所有的档位都是这样，不是你长时间用一档造成的。如果你长时间处于一档，你应该注意避免使用离合器，并记住不要半离合，因为那将是无用的。
如果你是手动挡车型，在频繁换挡时要注意换挡方法。从低档换到高档时，换挡前应加大油门提高速度。当速度适合换挡到更高级别时，应立即松开油门，迅速踩下离合器踏板，将换挡杆从空推到更高级别，以此类推。从高挡换到低档时，应在松开油门的同时踩下离合器踏板，将变速杆移至空档，然后抬起离合器并立即踩下油门，然后迅速踩下离合器踏板，将变速杆换至低档，然后慢慢抬起离合器踏板。
G. 停车挂一档对车影响吗
停车挂一档长时间会对车的变速器产生一定的影响。而且当再次启动时会因为挂一挡会有较大几率熄火。