① 为什么在4S店更换的汽车空气滤芯价格那么贵
因为4S店的主要盈利方式就是靠售后保养和维修。
不仅是汽车空气滤芯价格贵，配件还有工时费都要比外面贵。我现在在外面保养更换GT魔力红这种高端全合成机油，还有三滤保养价格都不会超过八百元，但是在汽修店的话，可能就要一千多了。
汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。
② 汽车空调滤芯换一次要多少钱
汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点，一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。
空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单，但要购买正牌的产品，3M、博世和曼牌的产品都不错，价格贵点，但更有保障。
(2)汽车更换空滤怎样收费扩展阅读
注意事项：
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁。
还有异味的影响，都影响行车安全，而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。
③ 汽车空气滤芯跟机滤换一次多少钱能重复使用吗
空滤一个几十上百都行，最好是不要重复使用，包括机滤也是一样。尤其机滤是过滤机油用的，旧机滤重新用会污染新机油，那保养就完全没意义了。当然机油你用好点的全合成机油可以延长机油机滤的更换时间，品质比较高的GT魔力红机油更换周期还可以达到15000公里。油泥积炭也相对更少，对发动机的健康保护会更好▪⋅。
④ 汽车更换三滤需要多少钱
至2021年8月，价格在300元以上。
一般机油滤清器是跟机油同时更换的，如果不更换机油滤清器，容易造成机滤中的脏东西被带进发动机内，也会导致刚换的机油变脏。并且机滤太脏的话，过滤机油的能力下降，会对机油压力造成影响，导致机油压力不足，进一步使得发动机润滑不到位。
燃油滤清器一般的更换周期为1-2万公里，而空气滤清器也是1-2万公里的使用期限。不过具体周期还要根据实际情况而定。
汽车保养注意事项
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
⑤ 汽车空气滤芯价格贵不贵
汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。
空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单。
判断空气滤芯是否脏的方法如下：
1、可以通过看发动机的运行状态，如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。
2、可以检查空气滤芯表面颜色，如果空气滤芯表面的灰尘清理之后滤纸仍呈灰黑色，表明滤纸已经不能继续使用，应立即更换。
⑥ 更换空调滤芯大概多少钱
更换空调滤芯，费用是50到200元左右。
空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费，价格会比较贵，一般4s店换个空调滤芯要100-200块钱左右。
一般普通的价格在30-50左右，活性炭的空调滤芯价格会贵一点，毕竟吸附效果更好，在50-100块左右，建议购买大品牌，3M、博世的都不错，虽然价格贵点，但更有保障。
(6)汽车更换空滤怎样收费扩展阅读：
汽车空气滤芯：
位置：打开车辆前引擎盖，在发动机上有一根很粗的管子连接一个黑色的盒子，里面就是空气滤芯，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。
作用：对进入发动机汽缸的空气进行过滤，保证气缸中进入清洁的空气，它能否保持清洁通畅，关系着发动机的寿命。深圳伊莱克斯维修点介绍更换时间：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。
⑦ 4s店换汽车空调滤芯和空气滤芯贵不贵
4s店换汽车空调滤芯和空气滤芯贵。
汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点。
空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。