① 开车走坑洼路的技巧和方法
不光在农村，在城市边缘甚至是城市当中都时常遇到，主要的路面坑洼，有较多的尘土和石子，多是被重车长期碾压造成的。那如果在开车时遇到这种道路应该如何掌握其中的技巧轻松度过呢?以下是我为你整理的开车走坑洼路的技巧，希望能帮到你。
开车走坑洼路之轻度烂路驾驶技巧
不光在农村，在城市边缘甚至是城市当中都时常遇到，主要的路面坑洼，有较多的尘土和石子，多是被重车长期碾压造成的。
如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟，那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的，看起来危险不大，实则危机四伏。要注意以下三点。
1不要跟车太近
如果在驾车过程中遇到前方有车，特别是大车，很多朋友会先跟近，然后侍机超车，在水泥路或柏油路上这样做都没有什么问题，但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。
危险来自两个方面：一是前车后轮很容易卷起石子和石块向后车袭来，如果跟得太近，很可能突如其来一阵石雨，轻则砸掉车漆，重则可能导致驾驶者惊慌失控，出现更大的危险;二是在轻度烂路上行驶，是很容易扬尘的，如果跟车较近，前车会扬起灰尘，后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样，会遮挡驾驶视线。
2出现打滑如何处理
引起打滑的原因首先是急刹车，在沙石路面上，由于地面形态不稳定，轮胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。就算有ABS，也起不到太大的作用。如果速度太快，出现紧急情况，很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车，首先要控制开车的速度。
再者就是侧滑，同样是由于沙石路面抓地力不够，在转弯时，轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时，最容易出现。如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开刹车踏板，使驱动轮恢复牵引力，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，防止车辆向相反方向滑动。
如果是车速高、转向急引起的侧滑，应立刻松开油门，利用发动机降低车速，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车脱离侧滑的状态。
3如何面对突发状况
轻度烂路路面状况参差不齐，时好时坏，应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。根据经验，打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍，可以操控汽车快速躲避危险。说到快速打方向的技法，接力转向法是非常不错的手法。
具体过程是先用左手握住方向盘，转向右边，松开右手;左手触到右手时，将方向盘交到右手，右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时，握住方向盘，做第二轮旋转，这时右手滑向最高位置，准备接力，然后重复这一过程。
开车走坑洼路之重度烂路驾驶技巧
重度烂路的路况指路面极度不平整的土路或者乡村公路，石块堆砌的路面凹凸不平，起伏较大，一般在雨后极度的湿滑和泥泞，这类公路还勉强可以称为公路，在农村地区时常可以遇到。在重度烂路上驾驶要注意以下几点：
1事先做好准备
当驾车遇到这样的路段时，首先需要做一些准备：首先是打开后备箱检查备胎，然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上，把物品重量转移到车的中部，从而重量平均分配到4个轮子上。
其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低，很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置，以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野，方便看清楚前方路面的各种状况，这样相对来说会更加安全一些，有了这些准备就可以小心出发了。
2正确把握方向盘
当汽车在重度烂路上驾驶时，握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整，方向盘会随轮胎的晃动左右摆动，不能将手指放在方向盘内侧，这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘，如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。
3学会骑着车痕行驶
在泥泞的烂路上，车痕往往低于路面，路两边及中间较高。由于轿车的底盘低，这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是，观察地上的车痕到底有多深，如果还不深的时候，可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。
但如果车痕深的话，就不能再沿车痕走，而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑，或者有很多泥浆，要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象，应立刻减速，慢慢调整方向从车痕中爬出来。
总结：轿车，底盘低虽是硬伤，但如果有良好的驾驶本领，也依然可以应付大多数烂路路面。
② 斜坡太高怎么不刮底盘
通常汽车行驶到斜坡上的时候，很容易出现斜坡太高导致刮底盘的现象出现，那么怎么样才能使斜坡不刮底盘呢？1、如果遇到比较大的斜坡，汽车上坡的时候就会容易刮汽车底盘，这个时候可以选择斜着上坡，让汽车最大程度的贴合着上坡的路面。
2、等到贴着斜坡路面上去之后，就可以将汽车的车身回正了，这样不仅可以减少斜坡刮蹭到汽车的车头部位，还可以有效降低刮底盘的风险。
3、一般情况下，如果斜坡的角度太大虽然汽车贴合着斜坡行驶，但是很难保证汽车不被斜坡刮底盘，此时被稍微刮蹭一下底盘是不影响行车的，但是还是建议驾驶员过后可以去维修店进行检查，如果是汽车在斜坡上被刮底盘较为严重时，驾驶员需要在保证安全的情况下尽量立刻下车检查，然后再根据汽车底盘的具体情况寻求帮助。
③ 汽车行驶在什么样的路上容易被刮伤底盘
社会经济发展越来越快，我们的生活也是越来越方便，很多人在开车的时候也会不小心刮到底盘，其实这是非常常见的一种现象，一般来说汽车行驶在道路低洼的路上是非常的容易出现刮伤底盘的情况的，不过我们需要注意的是，如果一旦刮伤底盘的话，一定要前往4S店进行修理才行，这样才可以将我们的损失降到最低，同时在日常开车的过程中一定要谨慎小心，只有这样才可以更好的保护我们的车辆安全。
3、开车过程中出现问题应该怎样做
每个人在开车的过程中总会出现剐蹭的事件，因此出现问题也不要慌张，如果发动机油箱没有漏油的话，以可以坚持到修理铺进行修理，如果发动机已经产生漏油，一定要远离自己的车辆，放好三脚架等待救援就好了。
④ 开车蹭底盘防托底技巧
陷阱有很多种。让我们看看下面常见的陷阱，看看该怎么做。
陷阱1:道路减速带
损坏零件:前保险杠、排气管
解决方法:减速通过。车速较慢时，可以减小减速带对 轮胎 的冲击和车辆减震器的振动幅度，不那么容易磕到底盘。
圈闭二:陡坡顶部和底部
损坏部位:前保险杠、底盘突出部位，如半轴、拉杆等。
应对:我们可以采用斜车的方法，即一侧前轮先到达斜坡的顶部(或底部)，避免托底。
陷阱3:路牙
损坏零件:前保险杠、轮胎、悬架和排气管。
解决方法:很简单，就是尽量不要开车上路，养成良好的用车习惯，省钱省心。
陷阱4:道路异物
损坏零件:油底壳、悬架和排气管
回应:开车时要看远一点，注意观察前方道路是否有异物，提前避开。
陷阱5:泥泞路段车辙中间隆起
损坏零件:前保险杠、悬架
解决方法:在这种路况下，最安全的方法是用一侧车轮沿中间凸起行走，这样可以避免中间凸起划伤底盘。至于车会侧翻的问题，只要角度不大，车就不会那么容易翻，所以放心。
陷阱6:路面有破损的凹槽或坑洼。
损坏零件:前保险杠、悬架、轮胎
对策:注意路况，提前避让；如果有必要通过这些洼地，需要降低车速，缓慢通过。
陷阱7:没有井盖的下水道口
受损零件:轮胎、轮胎附近的外壳。
应对方法:也要求驾驶员在驾驶时注意路况，避开这些“深坑”陷阱。
减少背衬损伤的其他方法。
为车准备一些“被动防御”工具，也能有效减少倒车造成的伤害。
1.安装发动机护罩。
发动机护板可以保护发动机免受道路碎片的撞击和异物的刮擦，但这种实用的配置并非在所有车型中都可用。此外，安装发动机护板也有利弊:护板虽然可以减少倒车对发动机造成的损伤，但会影响发动机的散热，在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，从而造成安全隐患。因此，在选择防护板时要注意选择合格的产品。
2.喷涂底盘装甲
如果觉得发动机护罩的保护面积太小，不妨在车辆底盘上喷一层底盘装甲进行全面保护。
3.注意你汽车的离地间隙。
尽可能避免触底，是减少触底造成伤害最实际的方法。因此，我们通常必须对我们要驾驶的汽车的离地间隙有一个清晰的了解。
⑤ 怎么过土堆不容易刮底盘
过土堆的时候拿旁边的石头垫一下。
因为私家车的底盘都比较低，如果强行过损坏底盘，可以借助旁边的石块垫一下，或者绕道而行。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
⑥ 驾车行驶在颠簸路段时，想要不伤到底盘刹车都有哪些技巧
说到减速带，广大车主朋友们应该一点也不陌生，想必日常生活中人人都见过。两种颜色相间的长条横在路中间，一道道成就了公路上亮丽的风景线。这减速带可不光是用来点缀平直无奇的公路的，它的一大用处顾名思义是用来提醒车主们减速的。这样一条道走上去怪膈应的，但这巧妙的设计确实是起到了警醒作用。说到这，那么我们该如何过减速带才是正确的呢？
4.也不要从破损地带通过
有的减速带年份较久会有所损害，交通部门又来不及维修，中间的部分就不会有减速的效果，一些司机看着有机可乘就选择这些地带凑合着过去了。这也是一种不负责任的行为，破损地带残留下来的钉子等物品很容易损伤轮胎，不利于行车安全。
5.正确过减速带方法
前面说了那么多错误的方法，那么究竟如何过减速带才是正确的呢?过减速带一点也不难，只要车主们按照规则双轮减速通过就好了，这样做既遵守了交通规则又让爱车免受伤害，何乐不为呢？另外值的注意的一点是在过减速带时千万不可踩刹车，要不然避震器可就惨了。
总之，过减速带是日常的一个出行行为，是相关部门善意的提醒，只要车主朋友们认真对待它，我们的出行就会变得十分顺畅!
⑦ 经常走烂路，怎么避免底盘受伤
开车过烂路其实是只要掌握一些技巧，大多数情况下，是不用担心底盘被磕到的。
但总是有些时候没有注意到吧？或者这个路确实是太烂了，就需要发动机护板、底盘装甲等等防护措施了。
同时，注意观察路上的行驶痕迹，避开凹陷的地方。
如果是经常走烂路的话，还是建议去做一下底盘防护。发动机护板、底盘封塑、底盘装甲都可以去看一下，有效果。
⑧ 很多跑车的底盘都很低 这样如果行驶在坑洼不平的道路上 不会刮伤 底盘吗
会的，特别是在中国的道路上。底盘低的车可以安装发动机防护板和做底盘装甲，能稍微好点。
高档跑车的底盘低是与车子的设计有关，有的是为专业赛道设计（底盘较低），有的是为民用版而设计的（底盘略高）。
跑车地盘没有那么低 还有一些地盘是可以升降的，那些跑车只能在公路上行驶。
重心低，车身稳定性好。在高速转弯的时候不容易发生侧翻。风阻系数小。汽车在行驶的过程中，阻力主要来自两个方面：一是路面与车胎之间的摩擦力；二是空气对车身的阻力。
随着车速的提高，空气的阻力占总阻力的百分比会增大。车速越高，空气的阻力越大。所以生产跑车的公司都在绞尽脑汁设计减小风阻的方法。而低底盘（低车身）恰能减小空气的阻力，这样就可以提高车辆的最高时速。另外，阻力小了，燃油经济性就随之提高了。