⑴ 科目二怎么调整座椅技巧解析
二、如何调整科目中的座位技巧？
首先，学生在开始科目二的考试时，首先要调整 座椅 ，使头部与车顶部的距离至少为一拳。他们必须记住前后移动的方块数(左下角)，靠背必须与座椅成90度。
第二，你必须用手指或一些工具测量你的头顶和车内车顶之间的距离，你必须用手测量你的胸部和 方向盘 之间的距离。
第三，当脚踩下刹车踏板到最深点时，腿还是需要弯曲到一定程度，此时座椅前后位置比较合适。记住这些数据，每次学开车都调整到这个距离，你的驾驶座就定了。
下方座椅可前后调节，左侧座椅可调节高度。一般要调整到手臂伸到方向盘为止。有些人习惯前倾，看自己的身高。
如果调整非常标准，可以如下:
上下调节
上下调节座椅，使头部距离汽车顶部至少一个拳头。如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部容易碰到车顶，影响驾驶。
前后调整
当脚踩下刹车踏板到最深点时，腿还是需要弯曲到一定程度，此时座椅前后位置比较合适。
腰部支撑调节
让座椅支撑腰部，后仰时不要让腰部悬空空，可以减轻驾驶时的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以买个小坐垫来支撑腰部。
头枕调节
头枕的最佳位置是头枕的中心线刚好和眉毛在一条线上。
调整安全带。安全带应放在肩胛骨处，不要太靠近颈部。男人开车时，记得把领带系在安全带外面。方向盘的使用
背部靠近座椅，手臂伸在方向盘上时，手腕刚好落在方向盘上，这是方向盘的最佳距离。通过方向盘的辐条，可以刚好看到公里、速度、油耗等的显示。仪表板的边缘，方向盘的边缘不会阻碍视线，这是最好的位置。
转动方向盘时，如果把方向盘看成一个钟表的表面，那么手的初始位置就是三点和九点。拇指自然靠在车轮辐条上。有些人喜欢拇指向内握方向盘，认为这样可以更好地控制方向盘。其实这是一个坏习惯。一是打方向盘更不灵活；其次，在路况不佳的情况下，汽车晃动时很容易损坏拇指。稍微转动方向盘不是一个好的驾驶习惯，会让驾驶员不知道方向盘已经转了多远，也不容易掌握车身的转向角度。
后视镜 调节
对于外后视镜来说，天空空与地面相交的水平线距离外后视镜上部刚好三分之一，即在外后视镜中可以看到三分之二的地面和三分之一的天空空，这是上下调节的最佳位置。左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的情况即可。
对于车内后视镜，最好是后面有车的时候，让整辆车都出现在车内后视镜里。当然，不能面面俱到的时候，原则是趴下还是起来，最重要的是了解地面情况。当然，最好把车内后视镜换成凸面镜，它的视线非常宽。借助这个凸面镜，你可以清楚地了解车辆后部的情况。还有一点需要提醒大家的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的后视效果。
⑵ 科目二座椅调整技巧 科目二座椅怎么调整
科目二座椅的调整对考试成绩有一定的影响，那科目二座椅怎么调整呢?下面一起来看看科目二座椅调整技巧。
科目二座椅调整技巧
1、前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
2、上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
3、头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。
4、腰部支撑调整
让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。
科目二座椅调整技巧
5、后视镜调整
对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。
对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。
6、方向盘的使用
背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。
转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。
对于科目二考试调整座位的一些建议：
第一，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第二，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。
第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。
上面介绍了科目二座椅调整技巧的相关内容，下面一起来看看科目二考试注意事项。
1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
2、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
3、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
4、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
5、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
以上就是关于科目二座椅调整技巧以及科目二座椅怎么调整的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019⑶ 科目二怎样调座椅 科目二调座椅方法
科目二考试很多考生都会忽略座椅对考试的影响，其实有时候就是因为座椅调整不到位才导致科目二不合格，那科目二怎样调座椅呢?
科目二怎样调座椅
第一步：调节座椅高低
当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。
第二步：调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
第三步：调节靠背角度
很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
科目二考试调整座位的一些建议
第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。
第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。
@2019⑷ 科目二调座椅的笨办法介绍 科目二如何调座椅
在驾照考试中，科目二考的不仅是技术，更多还有细节方面，而细节具体包含着：座椅调整、后视镜调整等等，可以说这些都对学员们能否顺利通过考试有着很大的影响，而这其中座椅的调整是最主要的，那么科目二如何调座椅呢，下面为大家带来了科目二调座椅的笨办法介绍，一起来看看吧。
科目二如何调座椅
在学习调座椅的方法之前，有必要熟记上车后三个操作的顺序：一调座椅、二调后视镜、三系安全带。
Ps：顺序不能乱，先后视镜再座椅的话相当于没调。
调整驾驶座椅的步骤：
1、坐姿
首先，臀部要尽量往后靠，贴在椅背上。如果坐的太靠前，不仅重心不稳没有支撑点，而且操作时身体容易前后晃动，导致看点有偏差。
其次，背部挺直还是弯曲也要注意，因为有的学员平时练习呈放松状态，看的点是一个，而到了考试一紧张背部挺直，看到的又是另外的点。
2、座椅高低
座椅的高低要根据个人身高来调整。一般来说高度都是适合的，身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫。
达到什么高度才算标准呢?视线既不会被方向盘挡住，又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。
3、位置远近
调整位置的按钮一般在座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移了。
当然，打方向盘是否顺畅，脚踩离合、刹车踏板是否灵活，判断远近还是要以你为准。
手臂判断：双臂伸直，手腕刚好能搭在方向盘正上方，这样便可以保证灵活操纵。
左右脚判断：两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐的太远的话，腿伸直了反应相对会慢。
4、靠背角度
与平常驾驶不一样，考试时靠背并不是越往后越舒适就越好，同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。
全部完成后，系上安全带，就可以起步了!
科目二考试调整座位的一些建议
第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。
第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。
以上就是科目二调座椅的笨办法介绍的相关内容，下面我们再来看看科目二考试的一些注意事项吧。
科目二考试注意事项介绍
1、打方向盘
(1)、倒库时车身不正：看后视镜，哪边宽往哪边打方向盘，但是角度不要太大，微调之后立即回正。
(2)、坡道定点时压线：上坡时注意看右后视镜，即将压线往左打方向盘，注意是微调，然后迅速回正。
(3)、直角转弯：记住转弯的点，到点就迅速打方向盘。
(4)、曲线行驶压线：方向盘不能打死，如果是看点过曲线的话就要记住到哪个点该怎么打方向，不然会很危险。
2、调节座椅
上车时一定要记得先调座椅!由于科目二要看点，所以第一次上车时座椅调到哪里，靠背调到哪个角度都要一直保持到考试完。
座椅与坐姿也是分不开的，坐姿要端正，看点时偏头的角度无论在练习时还是考试时都是相同的。
3、后视镜
调完座椅接着就去调后视镜，角度也要正确。倒库、侧方停车、坡道定点起步和曲线行驶中，后视镜都发挥了很大的作用，巧妙利用后视镜可以避免很多错误。
4、离合
离合器踩得好，科二也就 成功 了一大半。很多人总是在起步时就熄火，白白搞砸了考试。
(1)、均匀的慢速：穿一双柔软舒适的鞋，感知离合器放开的程度，如果感觉当前的速度合适，就稳住不要再动左脚了。
(2)、起步：离合要慢慢的抬，切忌一下子放开。
(3)、坡上起步：先松离合，感觉车子在剧烈地抖动，仪表盘的指针也在大幅度跳动，再松开刹车。部分地区要踩油门，具体情况具体分析。
科目二其实只要控制好离合器，离合器掌控着车速，只要把车速控制下来，所有的不可能都能给你充足的时间去调整变成可能。
@2019⑸ 科目二上车怎么调座位
您好，科目二上车调座位的重要性不言而喻，座位调整是“看点”的基础，座椅的调整很简单，但需要注意的是：调整的角度和高度等因个体身高差异略微有所差异。
1、座椅高低的调节
座椅的高度合适，开车的人也会舒服，而且视野也是清晰可见的。
方法：调整座椅的时候就要保证头部和车顶至少一拳左右的距离。避免车子颠簸的时候撞到头。
2、座椅靠背的调节
座椅和靠背的角度调节为100°-110°，为什么要这样呢？因为你调节的角度超过了110°，可能会出现腰椎的问题，所以尽量调整在这个角度。另外，还需要保持如图所示的距离。
方法：110°其实就是坐直腰离靠背有两个拳头的距离。
3、座椅前后的调节
这个调整就是确保右脚自然踩下刹车的时候，你的关节处理自然微微弯曲的状态，而且膝关节的角度不要超出范围。
方法：调节的时候要手握方向盘九点的位置。手臂也是微微弯曲的状态，配合方向盘可以看到车内所有的视野就好。
4、座椅头枕的调节
头枕的位置其实也是蛮重要的，如果你开车不舒服的时候，头一仰就是头枕的位置了，并且万一出事故，人会因为惯性而撞击头枕，这样的话头枕过高或者过低都会造成不同程度的伤害。