㈠ 汽车车门怎么调高低
整车门之前，先对其综合的关闭情况、门手柄的动态、及前后松动等不良情形进行状态的检查。检查时，把门关上，检查门前后的间隙是否相等，门与车身线是否平等，从车门的侧面观察门是否有凹凸的现象等。发现有不良情况时，可各依下列方法调整车门。
(1)整片门提高（降低）时：放松在车身侧的铰链螺丝，降低（提高）铰链的装设位置。
(2)门的后端翘高（下降）时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向前面（后方），下面的铰链移向前方（后方）。
(3)门移向前面（后方）时；放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向后方 （前方）。
(4)整片门向外突出（向内凹进）时：放松车门侧的铰链螺丝，将铰链向外侧（内侧移动）。
(5)门的上部（下部）突出时：放松车门侧的铰链螺丝，上面的铰链移向内侧（外侧，下面的铰链移向外侧（内侧）。
(6)门的关闭情形浪：放松锁扣的固定螺丝，上下左右移动。车门经过调整之后，不觉不能恢复帮状时，可能是合叶轴的磨耗，或门变形，此时必须修理或更换。
㈡ 朗动车门怎么调紧
调节车门的松紧度方法：
?1、整片门提高（降低）时：放松在车身侧的铰链螺丝，降低（提高）铰链的装设位置；
?2、门的后端翘高（下降）时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向前面（后方），下面的铰链移向前方（后方）；
?3、门移向前面（后方）时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向后方（前方）。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏主要体现在车门的防撞性能、车门的密封性能、车门的开合便利性。
㈢ 汽车车门不好关，该怎么调节
防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧面碰撞时缓冲距离很短，容易伤及车内人员。一个好的车门至少会有两个防撞梁，防撞梁的重量更重，也就是说一个好的车门是真的偏了。但不能说门越重越好。如果新车的安全性能能够得到保证，设计师会尽量减轻包括车门在内的车辆重量以降低功耗。观察新车门两侧缝隙是否平整、大小均匀，松紧是否在同一水平线上，因为如果门的安装有问题，门可能比门的另一侧高或低。这一步，不仅要仔细看，还要用手摸。
门长时间开关导致润滑不良，然后门很难打开。取出螺丝疏松剂，给门锁杆上润滑油，轻轻喷上一些螺丝疏松剂，再给门锁喷上一些螺丝疏松剂，起到润滑作用。同时，如果生锈了，还可以除锈，这样开门关门就省力多了。不管什么原因，这个方法还是很实用的。可能是门锁柱不直，或者门锁柱离里面太近。不正确的锁柱肯定会使开关更加费力，也有可能是门的高度与后挡泥板的脊线不对齐，而且锁柱离里面太近，所以开关门也更加费力，因为这时候小力气是关不上的，门只能大力气才能关上。取出大轮子和M8，松开锁柱上的两个螺丝，拉直锁柱，固定好，试着关门，看是否合适。车门边缘线是否与后挡泥板边缘线相等，高度是否一致。
㈣ 车门调整方法
①检查车门和车身边缘是否平行，调整车门时将车辆停放在坚固、平坦的地面上；
②在千斤顶上放置毛巾后打开车门，底部靠在千斤顶上防止调整车门时损坏车门；
③拧松车门固定螺栓，向里或向外移动车门直到其与车身平齐；
④拧下车门铰链固定螺栓，并向后、向前、向上或向下移动车门，按要求获得相等间隙。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。
㈤ 汽车的车门锁不紧是怎么回事呢
原因有：车门的铰链或者门锁卡子移位、门锁舌头不能反转卡牢、门锁关闭的触点开关问题、触点安装的高度不够造成车门虽然关闭到位，但门警灯仍然会亮。处理方法：用t-20花键将门把手的小盖拆下，打开车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，这样门把手小盖用手就可以拆下来，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡着，在打开车门时就比较费力，所以就适当的将拉线往松的调些就好。
车门关不上解决办法尝试遥控钥匙锁门和机械钥匙锁门后基本都无效，则需要实行更换或修理车门锁。更换车锁流程1、拆门锁的调节装置，先取下固定卡然后才在实行拆卸。（要注意因为锁安装位和门锁电动机以及手动锁装置基本都是由其固定卡连接的理所当然拆卸取下的情况下要尤为细心）2、调整车门锁眼的位置，然后才逐步轻轻拆卸。拆卸的情况下要注意门锁杆要调节到准确位置，然后才闩眼安装配置螺钉渐渐的拧松，接着用锤子敲打用以调整其位置在拧紧安装配置。
㈥ 汽车的车门关不严紧怎么弄
处理方法：
1、调整门锁模块的位置和车身挂钩的位置，让配合变得更好；
2、在锁扣和挂钩位置，涂上润滑脂，加强润滑。
新车车门的检查，要先观察新车车门的边框是否有细小的波纹，再检查新车的A柱、B柱、C柱是否有问题，还要查看新车边框的棱柱上是否有锈蚀，这里是非常容易出问题的地方，因为很多人开门时，会不小心撞到车身周围的障碍物，所以会造成棱柱的漆面锈蚀。
(6)汽车怎样调紧车门扩展阅读：
汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。
汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。
现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。按车门数量不同，可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。
用于公务用途的轿车大都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而运动用途的跑车则大都是两门。
㈦ 车门松了，如何调试
用螺丝刀把自攻丝拧在距离痕迹3毫米左右处拧紧，关门试试松紧程度，如果门太松就把自攻丝向外拧拧。
如果能在拧自攻丝的时候能向开门的方向翘一点角度那么门就会非常容易关紧而且不容易被风吹开。注意用螺丝刀钻眼的时候不要钻的太深了，否则钢珠就不起作用。
(7)汽车怎样调紧车门扩展阅读：
汽车门使用注意事项：
1、开车门前先从左右后视镜观察后方来车情况：在打开车门之前，首先要观察左右后视镜，确认后方是否有车辆靠近，对于后排乘客来说，同样需要提醒驾驶员帮忙留意后方情况，确定安全的情况下才打开车门下车。
2、从外后视镜中确认安全后，先把车门打开一条缝：从外后视镜中确认后方没有来车后，将车门先开启一条门缝，能让后方驶来的摩托车及非机动车的驾驶员提前知道车门要打开，以便避让。
3、从门缝中确认后方安全后，就可以下车了，下车时目光依然要注意观察后方来车情况，并且始终要用手将车门控制在可控范围内。
㈧ 门要用力推才关得上怎么调整 如何正确关闭车门
车已经是常见用品了，在我们生活中，我们也难免会搭一下朋友，但是有些朋友下车之后会用力关门，虽然心疼车，但是也不好意思说出门，所以要如何正确关闭车门呢？接下来我们就跟大家分享一下门要用力推才关得上怎么调整？
车已经是常见用品了，在我们生活中，我们也难免会搭一下朋友，但是有些朋友下车之后会用力关门，虽然心疼车，但是也不好意思说出门，所以要如何正确关闭车门呢？接下来我们就跟大家分享一下门要用力推才关得上怎么调整？同时我们也来说说如何正确关闭车门？一起来看看相关的知识吧。
门要用力推才关得上怎么调整
1、检查车门下沉，车门里板放着东西，阻碍到关车门；
2、调整门的倾斜角度后，门的锁 柱 可以调整门的关紧度；
3、看看车门上的卡扣问题，或者是门框的固定卡是否有松动。
4、有些车主每次上下车的时候，都会使出洪荒之力将车门“嗙”的一声关上，才会觉得车门关紧了。但他们不知道，其实这样做对汽车会有很大的伤害。车门从外观看上去，除了几个常用的按键并没有多余的用途，感觉极其简单。但是它的内部结却是极为复杂的。
5、小小的车门里有玻璃升降机、隔音层、防撞横梁、音响以及 门锁 、感应器等等，并且现在车辆的电器化程度很高，后视镜调节以及一些车辆的座椅调节按钮都在车门上。此外，在车门与车身的连接处还有铰链和限位器等，它们会固定车门，并且限制车门打开的角度。如果经常大力关车门，车门内的 部件 可能会发生轻微的位移，比如玻璃升降机、扬声器等等，这些部件在修理起来的时候可是要大动干戈的。
如何正确关闭车门
正确关闭车门方法：在下车要关闭车门的时候，将车门轻轻推到距离车身十公分的位置，这时候再关闭车门，是最有利的。因为车门里面有很多隐藏的零件，例如车门的锁芯都在门内，还有隔音层这些部件等，在关车门的时候用劲过大会导致这些功能出现松动，甚至会发生移位。车门与车身的连接是需要一个媒介的，这个媒介就是铰链，这是连接车门与车身的枢纽，一旦力气过大会造成松动甚至断裂的现象，而且在铰链下面还有一个感应器，如出问题，将会影响到车门的使用寿命。
上面就是今天跟大家分享的有关门要用力推才关得上怎么调整的知识，另外也跟大家分享了如何正确关闭车门的相关内容，有想了解的朋友们可以参考一下。在生活中，我们会遇到一些朋友下车关门会关的比较重，其实是没有用对方法，而且车门如果出现损坏，也要进行更换，也是比较麻烦的，所以一定要正确关闭车门。
㈨ 车门松了，如何调试
车门松了应该调试车门限位器。车门限位器松动是需要到4s店或者维修店进行专业的工具进行修复的，可能是因为限位器零部件老化或者损坏导致车门限位器的松动；而且当发现限位器松动时，也可先检查限位器相关螺丝是否有松动或丢失的现象。
车门限位器的主要作用是限制车门的打开程度，一方面可以限制车门的最大开度，防止车门开的过大造成意外事故；另外一方面可以保持车门一直处于开启的状态，即使是在上坡路段打开车门，车门也不会自动关闭。在打开车门的过程中，如果限位器出现了故障，从手感上也可以感受出来，如果车门的开度过大，车门限位器损坏之后就会自动关闭，出现这种情况的原因是因为车门限位器使用时间过长，导致车门限位器出现了老化。
目前市场上最常见的车门限位器就是单独的拉带式限位器，部分车型的限位器和门铰链两者制成一体，只有在车门全开或者是半开时具有限位功能；需要注意的是车门限位器长时间使用会出现锈迹，在使用的过程中可以适当利用润滑油涂抹在限位器上，尽量减少限位器之间产生的摩擦，可以延长限位器的使用周期。
㈩ 车门关闭后缝隙很大，应该怎么调整
车门关闭后缝隙很大是可以通过车门铰链进行调节的。我们可以先把铰链最顶端的螺丝松掉然后把车门抬到最上限，最后再拧紧螺丝就可以调节车门缝隙的大小了。
除了以上问题，如果车比较老，那么门铰链磨损会比较大，此时铰链之间的间隙会变得非常大，车辆可以明显感觉到开合量。这只能通过更换门铰链来解决。其次，如果门受到了碰撞导致门变形，门也会出现一定的下沉情况，此时最好做钣金维修。最后提醒大家，如果发现门关不严，那么我们可以检查一下密封条上是否有异物。