㈠ 清洗节气门后要匹配吗
拉线节气门不需要匹配，电子节气门需要匹配。以下是节气门的匹配方法：1、手动匹配：把点火开关的钥匙连续开关几次，车载电脑就会把原节气门的记忆删除，储存新节气门的数据，打着车辆，车辆运转正常，匹配完成。2、断电匹配：在更换节气门后，可以把电瓶负极断开，等待一分钟厅宽后在装上，在这个过程中会清除车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置，启动车辆运转正常，匹配成功，这个方法只适合低档车，高档车不能使用这个方法。3、诊断仪器匹配：可以用汽车专用诊断仪来进行匹配稿伏森，进入系统后，选择动作测试，点击自适应值复零，这样连续做几次，启动车辆，运转正常，说明匹配成功。4、用旧节气门位置传感器匹配：更换新节气门后，出现怠速不稳、怠速过高的故障，把新装上的节气门位置传感器插头拨掉，插在旧节气门位置传感器上，打着车辆，汽车运转键亩正常后关闭发动机，把线束重新插在新节气门上即可。
㈡ 电子节气门洗了怎么匹配
节气门清洗后的匹配方法有两种：1.有诊断装置进行怠速值学习的方法；2.人工进行学习的方法。建议在清洗节气门后，使用诊断仪进行匹配。手动操作需要一定的时间和操作经验，这样才能进行正常的操作。因此，建议去修理店使用诊断装置进行怠速值的敏搏匹配。这样，点火时期，发动机的基本怠速值得到良好的校正，确保车辆行驶中的稳定怠速值和良好的油耗。节气门匹配的一般方法如下：1.手动匹配方法：桥誉祥对机器码式节气门匹配采用手动复位方式，连续几次接通和断开电话开关，车载计算机就会删除原节气门记忆，保存新的节气门数据。验证车辆能否正常运行即可。2.掉电匹配方法：更换节气门后，断开蓄电池负极几分钟，车辆进入休眠状态，在此过程中车载电脑的原始记忆恢复出厂设置。但是，这种方法只适合抵抗车辆，只虚山要乘车正常试车即可。3.诊断仪匹配方法：使用专用诊断仪读取数据，然后按照步骤提示将自适应值归零，清除故障代码，启动车辆，正常工作，说明匹配成功。
㈢ 怎样匹配节气门
手动匹配：①拉线式节气门。有些汽车采用的是拉线式节气门，在更换节气门后，可以手动匹配。把点火开关的钥匙连续开关几次，发动机ECU就会把原节气门的记忆删除，储存新节气门的数据，打着车辆，车辆运转正常，就完成匹配。②电子节气门。当电子节气门更换好后，打开点火开关，可以听到节气门电机动作的响声。等待1min左右，当节气门电机再次动作的时候，这时就可以直接起动发动机，如果发动机怠速运转正常，说明节气门匹配成功。断电匹配：①在更换节气门后，把蓄电池负极断开（或拔下熔丝）。②等待1min后再装回蓄电池负极（或装回熔丝）。在这个过程中会清除车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置，起动车辆运转正常，匹配成功。采用这个方法，车辆的时钟、车窗、天窗、音响等可能都要重新设定，故很少采用。
㈣ 节气门清洗后如何匹配
关于楼主关注的“节气门清洗后如何匹配?”以下是我个人的见解：
节气门清洗后匹配的方法就是：
1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配，为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，培历橡发动机工作就会异常配旁，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式；
2、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据；
3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能烂侍造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。
㈤ 节气门怎么匹配呀
大众车型节气门匹配 广州北方汽修学校廖明江老师。在了解节气门匹配之前，我们首先对节气门的作用进行一下基本了解：节气门作为发动机的主要部件，安装在发动机进气歧管前，用来控制进入气缸内的空气，从而控制发动机的功率输出。当经过一定时间运行节气门体变脏后，导致在怠速时，或者使进气堵塞，在相同的开度下使进气量会减少，从而不足以维持发动机的额定转速；或者因为脏污使节气门轴发卡，使节气门不能关闭到原来位置，增大了进气量，怠速过高。这时候就需要对节气门进行清洗，使进气顺畅或减小怠速时节气门的开度，但汽车电脑ECU的记忆值并没有清除，从而导致其和各执行元件或传感器实际输入电脑的信号值会产生偏差，出现发动机运行不稳定的现象。这个时候我们就需要用汽车解码器对汽车的执行元件或传感器进行“基本调整”，使汽车电脑ECU的记忆值与各执行元件的初始状态进行匹配学习，让电控单元了解节流阀体的基本特性基本参数，这样才会在以后的运行过程中自动的调节它与节气门的动作。 如果更换或装拆了某些零部件之后，不进行节气门匹配，就会出现电控单元与怠速控制元件的工作会出现不协调，表现就是怠速控制不精确，不稳定，如怠速忽高忽低，怠速不稳。
节气门匹配注意事项： 1、电脑没有故障码； 2、电池电压不低于11.05V； 3、关闭所有的附件，如收音机、音响、空调、座椅加热等； 4、节气门开关处于怠速位置； 5、一般做怠速调整时不要启动发动机，但老款车型则需要在启动发动机的情况下才可以； 6、必须在“系统基本调整”菜单下，不是在“通道调整匹配”； 7、通道号为098、060或001。
需进行节气门匹配的情况： 1、更换电控单元后，电控单元内还没有存储节流阀体的特性，需进行节气门匹配。 2、电控单元断电后，电控单元存储器的记忆丢失，需进行节气门匹配。 3、更换节流阀体后，需进行节气门匹配。 4、更换或拆装进气道后，影响到电控单元与节流阀体协调工作对怠速的控制，需进行节气门匹配。 5、在清洗节流阀体后，怠速节气门电位计的特性虽然没有改变，但在相同的节气门开度下，进气量已发生了变化怠速控制特性已发生变化，需进行节气门匹配。使用元征X-431对大众车型进行节气门匹配 说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098。 1、 基本设定内容：打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。 2、 基本设定过程：进行节气门匹配时，节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置，发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置及节气门的电位计与节气门控制器传感器的比较曲线。 3、 基本设定方法及步骤： (1) 打开点火开关不起动发动机。 (2) 连接好X-431解码器，选择大众诊断软件。 (3) 进入“发动机系统”，选择“系统基本调整”功能并输入调整组号：098、060或001 常见车型的通道号： 001 小红旗488、帕萨特B4、奥迪（100，200，V6等老款） 098 桑塔纳GSI 、帕萨特B5（1.8）、捷达王（5阀）、奥迪（A6，V6） 060 捷达前卫（2阀）、A6（1.8，1.8T，2.4，2.8）、帕萨特B5（1.8T，2.8）、BORA、POLO (4) 按“确定”键进入设定过程，节气门控制器经过MIN到MAX点及中间五个位置。控制单元将相应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要10秒中，随后节气门短时间在起动位置，然后关闭。 (5) 当屏幕最后一行显示“自适应完成”字样时基本设定完成，按“退出”键完成设定，关闭点火钥匙，再打开，启动发动机，验证匹配效果。 (6) 如果在匹配过程中提示错误，常出现以下两种现象： 第一种现象：提示“该车无此功能”字样或者屏幕最后一行先提示“自适应匹配中”，后提示“该车无此功能”，一般由以原因引起： 1）通道号输入错误，请参见本文前面常见车型的通道号内容选择合适的通道号（适用：直接提示“该车无此功能”字样）； 2）节气门控制单元或导线损坏（适用先提示“自适应匹配中”，后提示“该车无此功能”）。 第二种现象：屏幕最后一行提示“自适应错误”字样，一般由以原因引起： 1) 发动处于着车状态，请息火,打开电火钥匙； 2) 节气门未达到怠速止点：如积碳或油门拉锁调整不对；节气门拉锁过紧；节气门犯卡。 3) 蓄电池电压过低； 4) 节气门控制单元或导线损坏； 5) 节气门体过脏； 6) 在自适应过程中起动了发动机或踩了油门踏板
(7) 中断后故障存储内存储故障“17967”或“17973”，下次打开点火开关后自动重新进行基本设定。 常见车型节气门匹配举例： 例一： 捷达前卫（二阀）车型的节气门基本设定 1、 说明：捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2V-MPI电喷发动机多点汽油喷射及点火系统，该款车型在进行“系统基本调整”时必须要先进行“自适应清除”，以清除先前自适应值，再进行“系统基本调整”。 2、 基本设定的方法及步骤： 打开点火开关不起动发动机。 1) 连接好X-431解码器，选择大众诊断软件。 2) 进入“发动机系统”，选择“通道调整匹配”功能并输入调整组号“00”； 3) 按“确定”进行清除学习值，屏幕显示“学习值已清除”字样； 4) 选择“系统基本调整”功能并输入调整组号：060； 5) 按“确定”键进入设定过程，节气门控制器经过MIN到MAX点及中间五个位置。控制单元将相应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要10秒钟，随后节气门短时间在起动位置，然后关闭。 6) 当屏幕最后一行显示“自适应完成”字样时基本设定完成，按“退出”键完成设定，关闭点火钥匙，再打开，启动发动机，验证匹配效果。 例二：
俊杰、时超： 1、打开钥匙，不起动发动机； 2、用X431电眼睛进入发动机系统； 3、读码并清除故障码(有故障须先排除)； 4、进入“系统基本调整”； 5、输入“098”，按确认键之后提醒“自适应正常”； 6、关闭钥匙并退出软件，重新起动即可。 例三： 桑塔纳GLI(机械节气门体) 1、打开点火开关，不要起动发动机； 2、 进入“发动机系统”读码并清除故障码(有故障先排除)； 3、 进入“系统基本调整”，输入通道号“001”； 4、 数据流第四项提示“00000000”(表示无故障)； 5、 点火开关on，不起动发动机，手动调节节气门（从最小位置转到最大位置）
㈥ 清洗了节气门后怎么匹配
1.油门匹配需要连接解码器，通过解码器提示清除原始数据，然后填入新的实际数据，这样就可以完成匹配。通常，需要去4S商店，使用解码器连接驾驶电脑物流专业人员进行操作。
2.节气门匹配主要是让发动机发挥最佳的工作状态，从而更好的调节怠速，控制喷油量，调节换挡点。行车电脑需要油门实时输入状态数据，数据变化后行车电脑会自动调整数据。一旦超过设定值，发动机就会出现工作异常故橡尘悔障。所以清理油门后，必须将油门的最新状兄毁态数据匹配到电脑板上，这样电脑板才能根据新的数据调整原来的工作模式。一般建议节梁正气门每15000公里清洗保养一次，每次清洗后都要重新匹配。如果不定期清洗油门，可能会出现怠速不正常、换挡慢、油耗高的情况。