A. 自动挡拖车注意事项
1、清楚自己车辆的驱动形式
拖车时要分清楚自己车辆的驱动形式，否则将损坏车辆。两驱还是四驱，四驱是全时四驱、分时四驱还是适时四驱，对于四驱拖车原则是：可以切换解除四驱状态也就是切换两驱模式的可以自行拖车，否则禁止拖车。比如全时四驱车型就是不能自行拖车，否则对传动系统有损坏。
2、挑选承载拖拽力相匹配的拖车绳
拖车时一定要挑选承载拖拽力相匹配的拖车绳，拖车绳颜色一定要醒目最好带反光。另外拖车环有隐藏式和外露式两种。拖车绳上的钩子尺寸和紧固方式也是不同，我们要根据拖车环类型挑选拖车绳。
3、要挂吊旗
拖车时拖车绳上要挂吊旗，实在不行挂件衣服也行。这主要是防止拖车绳断裂飞出伤人，另外也可以起到警示作用。
4、拖车前两车要相互沟通
拖车前两车要相互沟通，避免前后配合不协调导致意外发生。
5、注意车速
自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。
如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里／小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。
B. 自动档的 D1D2D3 怎么操作呢
自动挡的d1、d2、d3都是限制挡位，使用限制挡位可以锁定车辆在固定前进挡而不升档或降档，变速箱不会跳至更高的挡位运转。d1、d2、d3可以在行驶中切换，但要注意高速切换到低速挡时，车辆会有明显的发动机制动，并且这种减速刹车灯不会亮起，有可能会造成后车误判。
“d1、d2、d3的正确使用方法”
D1类似手动挡的1-2挡，齿比最大扭矩输出最强，适合上陡坡或拖行其他车辆时使用。
D2类似手动挡的3-4挡，齿比减小扭矩输出也会缩小，同样适合用在爬坡或拖车。
D3类似手动挡的5-6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车，并且优点是不会有明显顿挫，油门响应会更加迅速。
这里我们用到一个类似的手法，将d1、d2、d3和手动挡进行贴近说明。不过需要注意d1、d2、d3和真正的手动挡并不一样，实际操作感受还是有比较大区别的，也不要指望自动挡切换到d1、d2、d3可以享受手动挡的驾驶乐趣。
C. 自动挡的车，怎么样拖车才好
自动档汽车熄火后还是能够挂空挡的。
拖车建议把驱动轮
抬起拖行。
前驱车抬车头，这样挂空档拖车，基本对车没什么危害。
当然有条件最好整车抬起拖。
如有帮助
敬请采纳
D. 自动挡车拖行或滑行时有什么要求
自动挡车驾驶注意事项对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。首先，空挡滑行会损害变速箱，因为自动变速箱内需要润滑，如果行驶时挡位在N挡，油泵是没有办法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比如用钢丝绳拖着走。必须要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，如果强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严重损坏。
E. 自动挡汽车怎么才能前后推动
摘要 亲您好。放松手刹，档位挂在N档，前驱的车子要托起前轮拖车、后驱的要托起后轮拖车。
F. 自动挡的车可以拖行吗
你好朋友，像你描述的这种情况，尽量不要避免这种情况。因为自动变速箱，离合器片的接触面积都比较小，如果拖车的话肯定减少，离合器片的使用寿命，以及自动变速箱的使用寿命是有很大影响的，所以尽量避免这种情况，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
G. 汽车自动挡挂在p挡拖行几米要紧吗
1.自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,自动变速箱P挡是锁止档位，P挡时候变速箱内有一个锁止机构 锁住变速箱输出齿轮，也就是锁住了传动部分，如果在车辆行驶时挂入P挡，轻则使变速箱内齿轮急剧磨损，或出现异响，重则变速箱及传动部分得到损坏、报废。
2.P档使用方法：
P档是用作停车之用的，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。一般我们只有在车辆长时间停放在停车场，或者某处防止车辆移动才会挂入P档，同时还要拉好手刹。
(7)自动挡怎样拖行扩展阅读
自动挡汽车使用注意事项
正在加载自动挡操控区
1、尽量避免用自动模式，原因夏天到了汽车在天气热的情况下，会导致自动变速箱过热的危险这样也会引起爆炸；因为自动模式要的转速比手动模式多1倍，这会导致自动变速箱过热爆炸的危险.
2、高速行驶时也应尽量避免用自动模式，这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。
3、 应尽量避免急加油超车，这样也会导致自动变速箱过热爆炸的危险，如遇超车时，切入手动模式降一挡或两挡油门到底转速一上功率输出也就能轻便的超车了。
4、应尽量避免实用S模式也就是（运动模式），为什么呢运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制，而且这样也会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。案例：2012年下旬一车主长期使用运动模式还有高速一直采用自动模式导致自动变速箱，温度过高爆炸导致1死8伤危险。在上坡时应切入手动模式，降一挡足够。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
H. 自动挡汽车应该怎样拖动
放松手刹，档位挂在N档，前驱的车子要托起前轮拖车、后驱的要托起后轮拖车。
自动挡汽车拖车时的正确操作：
1、一般来说自动挡车型拖车时是要挂N挡松开手刹并且抬起驱动轮的，如果您的车辆被托行时挂着P挡，拉着手刹而且驱动轮未被抬起的话长时间拖行会对变速箱造成磨损。
6、总之对于自动档车辆，一般来说是不建议进行拖车的。而一定需要自动档被拖车，那就挂N空档只能慢速且短距离，如果时间长车速快，因变速箱是处于断油状态，会因为缺少润滑和油温高而损坏的。
I. 自动挡车能拖车吗
自动挡车可以拖车，对于自动档车辆，一般来说是不建议进行拖车的。如果一定要拖车，首先要将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。
一旦导致变速箱的损坏，将会产生高昂的维修费用。需要注意的是，四轮驱动的车是不允许被拖车的，就算将档位放在了N档也不能有效的解决这个问题。所以四轮驱动的车子不能用拖的形式，需要直接上平台运走，四轮不能着地拖行。
(9)自动挡怎样拖行扩展阅读：
拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。
采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5-10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。