㈠ 15款福克斯自动档是双离合变速箱吗
15款福克斯自动档是双离合变速箱。
变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。
根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
㈡ 经典福克斯自动变速箱怎么样
呃，让我这个经典福克斯自动挡的车主说说吧，老实说句这个变速箱的确是有点过时了！
缺点：在城市拥挤道路行驶时低速有明显顿挫感，档位小使得油耗较大，换挡时机有时候不够智能。中段60-80时速下再加速需要点时间去思考人生！
优点：皮实，耐操，省心！我经常红灯4000-6000转起步，同样是4前速变速箱，以前的日本车会经常问到离合烧焦的味道，但是福克斯完全没有！
㈢ 请高位高手解析一下福特福克斯两厢的四速自动变速箱的优缺点，例如它的换挡平顺性、油耗及质量谢谢大家！
是12款之前的那两款福克斯吧？。。。现在已经换6速手自一体和DSG了。。。
怎么说呢。。。其实老款福克斯最不被看好的就是这个4速的变速箱。。。虽然说搭载1.8或2.0的发动机，4速够用，但是换挡平顺性不太好，换挡有顿挫感。。这是4速变速箱的通病。。。不止福克斯，所以忽略不计。。。还有4速变速箱无法有效的发挥发动机的功率输出，这就美中不足了。。。
再来说说油耗。。。这方面就不太能让这个价位车型的消费者满意了。。。我同事的10款1.8AT时尚。。。在北京开百公里油耗10-13个左右。。。相比同级别同排量的车型来说，有点高。。。不过这除了4速变速箱外，还有一点很重要，就是这的自重。。福克斯车不轻，美系安全系数也高，所以高出这么些油，可以理解。。。
㈣ 2013款福克斯三厢用的什么变速箱
三厢版车款使用的是两款变速器，一辆是8at变速器，另外一款是6at变速器。福克斯三厢版一共使用的是两款发动机，－辆是1.5升自然吸气发动机，另外－款是1.5升涡轮增压发动机。福克斯三厢版是福特旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4647毫米（mm) , 1810毫米（mm)。
福克斯三厢版的1.5升自然吸气发动机最大功率是90kw ,最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为153牛米，最大扭矩转速为4500转每备了多点电喷技术，且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
保养方式
要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。
日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。
以上内容参考网络-变速箱
㈤ 12年新福克斯1，6升自动挡二十迈左右加速有顿挫感
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
(5)福克斯的自动挡变速箱怎样扩展阅读：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
㈥ 新福克斯的自动挡变速箱真的很差吗
质量确实不行 它的半轴油封经常漏油 还有那个控制模块也很容易坏
㈦ 请问一下，福特福克斯自动波箱坏了，修理厂说修更贵，叫我换个二手的要4800元（1.8T）的，贵吗
贵。
变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨 损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
注意事项：
1、若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。
2、检查自动变速器油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。
㈧ 福克斯变速箱 多少升福克斯变速箱怎么样
老款的变速箱落后主要是说的自动档哈!老款是4速的自动变速箱，新款的是6速双离合变速箱，提高了不止一个档次。目前此级别的合资车型中只有高尔夫1.4TSI使用双离合技术。高尔夫新款1.6车型全部换成6速手自一体单离合变速箱。我自己的09款福克斯自动档，也开过Polo的自动档，polo的也是6速，对比起来6速换挡确实要平顺一些，但是差距没有数字层面上看起来那么大。福克斯只要平稳给油，换挡也是较为平顺的，激进驾驶要要稍微剧烈一点。另外，我最近全跑郊区，1.8自动挡，8.3个油左右，而且还有进一步下探的可能。成都半市区半郊区正常综合油耗在9个出头。由此可见，新款福克斯的1.6油耗也是信的过的。新款预售价12.5万—17.5万的价格，对比英朗13.49万的起价，个人觉得还是有一定市场的。毕竟是福克斯的全新一代全球车型，真不算贵。空间和老款无太大差别，空间不是它的优势，要是在意空间的话，朋友，你可以考虑其它车型了。
㈨ 10年经典福克斯自动挡的变速箱耐用吗
一般车的大件都坏不了，车开个几十年没问题，就算到了报废年限也都是好的，而且现在也不存在报废。
㈩ 经典福克斯的自动变速箱比标致308的好吗都是4速的，为什么网上都说308的4AT落后，而说福克斯的很少。
其实4AT只是一个参考标准，并不是所有的4AT都是传说中那么耗油的，当然如果同样品牌同样品质
理论上是档位多的会优秀点。不过像日产轩逸1.6，丰田RAV4，花冠都是4AT，也不见得就是垃圾。变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配，只要能匹配那就是最好的，不管你是DSG还是CVT,其实标准的4AT从质量来说是没有问题的，时间说明了一切。不过就技术含量来说，由于308匹配的发动机是好几年前的东西，甚至爱丽舍也是这套动力组合，所以说他过时也是情有可原的。别人说的不是最主要的，最重要的是自己的感受，真的想买的话最好是去4S店试驾一下，你就可以很快决定了。308我没开过，不过我觉得307的4AT反应速度就比较慢。当然不排除308的变速器有调整过。