1. 自動汽車怎麼掛擋，我看了很多視頻還是沒看明白。自動擋所有擋位我都認識了。但是P檔要經過
這其中有幾個原因：
第一個原因就是自動擋車型的變速箱是通過油壓換擋，而D擋和R擋是反向油壓，當兩擋互相切換時，經過N擋處便可將油壓歸零，N擋就在D和R擋之間起緩沖的作用，從而保護了變速箱的行星齒輪。
第二個原因是，如果在D擋和R擋之間有了N擋，不僅起到了緩沖的作用，同時也可以盡量避免掛錯D擋和R擋，降低了掛錯擋位的機率，從而減少了車輛事故的發生。
2. 自動擋汽車停車時先掛P檔再熄火還是熄火後再掛P檔
應該先將汽車掛入N檔後拉起手剎，然後把檔位掛入P檔，然後再熄火，這樣是最正確的停車方式。
3. 自動擋的車,發動後不懂可以掛在p擋嗎
摘要 發動機啟動之後，如果你不行使的話就可以掛在p檔的，沒有任何問題，沒有任何影響的，放心吧，就這樣操作。
4. 自動擋汽車 p r n d檔位怎麼使用
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下：
P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔：
P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R (Reverse)倒檔：
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
N (Neutral)空檔：
N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。
S或2 (Second Gear) 2檔：
2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式（sport）
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：
L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
5. 自動擋汽車停車D擋直接推到P可以嗎
先分享一個小案例吧。昨天的時候，開車出去玩，停車之後忘記了拉起手剎，還沒有熄火的情況下就著急下車了。這個時候車子自己行駛起來，本人一個箭步沖上去，一腳踩住剎車，才沒有引發事故。事後覺得有些害怕，如果當時一腳踩在了油門上，後果是不堪設想的。在這里還是告訴大家，不論開什麼車子，一定要按部就班的操作，安全第一。
關於自動擋汽車停車的問題，也是老生常談的問題了。目前關於自動擋汽車停車的方式大致上有兩種。第1種是車子停穩後直接掛入p擋熄火；第2種是車子停穩掛入n擋熄火，然後再掛入排檔。
自動擋汽車的使用過程中也是注意需要一些細節的。比如說在停車的時候，首先要拉緊手剎，防止溜車或者是出現一些其他的意外。還有就是，自動擋汽車不要空擋滑行，不然對變速箱還是有很大傷害的。還有就是自動擋汽車進行拖車的時候，速度不要過快，車速也不要過高。
6. 自動擋停車可以直接掛P擋嗎
自動擋車子可以直接掛p檔啊，但是你如果掛皮檔的話，肯定也是要經過m到，只不過停留的時間比較短而已，而且現在你停車就是應該掛p檔，無論是停車時間長短，這樣子更安全，一起也不會發生溜車呀，或者是一些其他的問題，因為停在坡上的話，還有可能會車子往後溜，或者是一些坑窪不平的路段，車子發生的前一這樣的狀況，所以掛上p檔之後會更加安全，都不會輕易的挪動
7. 自動擋汽車如何從p檔推到d檔
檔位把手上有一個按鈕，按住按鈕撥動檔位桿至D檔就可以了。
關於自動擋汽車停車的問題，也是老生常談的問題了。目前關於自動擋汽車停車的方式大致上有兩種。第1種是車子停穩後直接掛入p擋熄火；第2種是車子停穩掛入n擋熄火，然後再掛入排檔。
自動擋汽車的停車還是非常簡單的，您在將車子停穩的情況下直接推入p檔，然後熄火就好了。在N熄火然後再推入p到，這有些多此一舉了，並且安全性的話要比在p檔直接熄火會遜色一些。
自動擋汽車的使用過程中也是注意需要一些細節的。比如說在停車的時候，首先要拉緊手剎，防止溜車或者是出現一些其他的意外。還有就是，自動擋汽車不要空擋滑行，不然對變速箱還是有很大傷害的。還有就是自動擋汽車進行拖車的時候，速度不要過快，車速也不要過高。
8. 自動檔的車 應該怎樣掛到P擋是正確的
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那麼D檔後面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前後會有+和—號，意思是切換進M檔後通過加減進行升減檔。
那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。