『壹』 自動擋剛起步就深踩油門會傷車嗎
要看在什麼地方，平緩的地方，可以松完離合後再加油門，要是半坡起步，就得松一半離合就要踩油門了。油門與離合的配合，是要有一定經驗後才能配合好的。等到把油門，離合的概念給忘了，你的車就開得好了。
『貳』 一檔起步時油門踩到底，會不會很傷車啊
傷害是有的，對輪胎，發動機都有一定的影響。而且為了安全，最好不要這樣做。自動擋汽車起步深踩油門（三分之二左右），然後松油門踏板，再輕踩油門加速，這樣油耗最低。這是讓汽車起步時快速進入2檔，因為自動擋起步時很容易造成一直是1檔的狀態，很費油。
『叄』 如果起步時，就直接一檔踩油門到底，會發生什麼情況汽車會快起來嗎
毀車又耗油。
駕車起步是作為一個車主最根本的駕駛技巧，但是小編最近發現有些看官起步時為了汽車加速快一點，節約點時間，喜歡猛踩油門起步，其實這樣是不對的。起步時猛踩油門會對發動機和變速箱形成一定的損傷，長期運用這種辦法起步會損耗發動機和變速箱的使用壽命，油耗也會白白的浪費。
正確的起步技巧：
1. 不要一擰到底:很多新車主一插上鑰匙，直接就擰到底點火啟動汽車，其實這樣是不對的，長時間一擰到底會對汽車的電瓶和發動機形成損傷。應該先給車通電，讓它自檢，讓汽車自檢，車內電器自己慢慢通電。
2. 提早打方向燈，鳴笛:啟動汽車後應提早打方向燈等個三五秒的，鳴笛表示汽車將啟動，這樣既能夠讓別車知曉你的企圖，也能夠防止風險。
3. 緩踩油門加速:汽車起步後切勿一腳油門加速，固然這樣提速是快了，但是對汽車的變速箱有很大的損傷。小編倡議緩踩油門，漸漸提速，其實想一想，也不差個那幾分鍾吧。
『肆』 自動檔車起步深踩油門會拉缸嗎
自動擋車起步深踩油門兒會拉缸嗎？不會。即使你深踩油門兒。會出現暫時的。我們上不去現象。但是不會出現哪個
『伍』 自動擋汽車油門踩到底會出現什麼情況
自動擋汽車油門剛起步時急加速容易導致發動機的嚴重磨損，因為汽車還未熱車即進行急加速，發動機轉速提高，會造成氣缸等機件的磨損加劇。
因為突然加速使節氣門也突然大開，發動機需要進入很濃的混合氣，長時間如此會因為缺乏潤滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環的磨損，燃燒室容易形成積炭、頻繁的傳動沖擊力也會使傳動系統加大磨損。
還有就是急加速很容易造成頓挫感，評判一輛自動擋車行駛品質好壞一般都是看換擋是否平順，頓挫感多了是很影響行車品質的，這點在CVT變速箱上還好，在雙離合變速箱上體現的會更明顯一些。
(5)自動擋汽車起步油門踩到底會怎樣擴展閱讀
注意事項
1、車輛沒停穩之前，不要對R擋和D擋進行切換。
想停止車輛應該使用剎車而不是換擋。車輛掛在D擋或者R擋時，這個變速箱中的箍環或許是打開的，反向換擋時，它就會卡住卡箍。鼓剎向外施加壓力，這個卡箍向內越箍越緊。長期以來會對箍環產生損傷，箍環的更換相對復雜繁瑣。
2、等紅燈時掛P擋
這個錯誤很多車主都會犯，在長時間等紅綠燈時，由於不想一直踩著剎車，就會掛P檔，然後拉手剎，告訴你，掛P擋的時候，通俗易懂的講就是變速箱中的某個鎖會鎖止某個齒輪，如果遇上後車剎車不及時追尾的話，那變速箱就只有報廢的份兒了。
3、行駛中切不可掛入N檔滑行
行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油！低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
『陸』 自動擋一腳油門5000轉的話，會傷車嗎
用不著，肯定對車是有一定影響的，因為檢車子你應該知道吧，就是到年檢的時候基本上都是暴力年檢，他在年檢的時候可能會把油門踩的很深，然後突然之間能飆升到5000轉甚至是更多，但正常情況下是到不了這么高的，也不應該到這么高。
開自動擋的車子確實是方便，但是你就不要強行起步，因為油門你不需要踩太深，踩個1/3左右自動擋的車子，它這個起步就已經不慢了，你直接一腳油門踩到底兒，那能怎麼樣自動擋的車子，它是要從低速逐漸轉移到高速的，你就算是轉速到5000，它也不可能突然從0就竄到100萬，那是需要一個時間的。
『柒』 猛踩油門對汽車有損害嗎自動擋急加速對車的損害有哪些
猛踩油門會導致汽車的剎車系統出現一定的故障，還會導致汽油因燃燒不充分，使發動機內的積碳逐漸增多，日積月累，會讓發動機報廢。猛踩油門所獲得的加速度會存在一定的空轉情況，因為慣性的原因會抵消掉許多動力，急速行駛會加劇輪胎的損耗。
如果是又深又猛地踩油門，不僅在加速時感覺有一股強烈的頓挫感，同時也會導致發動機過熱引起水箱開鍋，導致其他的發動機故障，因此並不建議在日常開車時這樣開車，但如果需要急速超車的話就並當別論了。
自動擋急加速相當於全方位的傷車，其存在加劇輪胎、剎車片的異常磨損，並且猛踩油門容易使混合氣偏濃，造成一定的空燃比錯誤，從而使混合器燃燒不充分而產生大量的積碳，長期下來部分積碳會隨著尾氣排出，但部分積碳附著在三元催化器內部和氧感測器的表面上，逐漸造成三元催化器的堵塞和氧感測器的失效。
在汽車剛起步的時候緩慢的給油，車速上來之後再進行提速，盡量的保持一個車速進行行駛。需要超車或者是加速的時候，選擇高轉速，這樣張弛有度的做法，能夠讓發動機時刻都保持一個最好的狀態.
『捌』 自動擋汽車起步了之後是不是一直要踩著油門才能開
自動擋啟動不需要一直踩油門在平地上松開剎車就會往前開。動就踩油門，停就踩剎車，提速就把油門一腳踩到底，這種情況汽車往往提不上速。其實自動擋是不需要一直踩油門的，相信很多新手車友在開自動擋汽車時，都遇到過汽車乏力，提不上速的情況，這是踩油門的方式不對導致的。
在汽車啟動前，最好先踩住剎車，把檔位掛到N檔，然後啟動一會，給汽車進行預熱，預熱幾分鍾後在把檔位掛到D檔，再進行給油起步；在踩油門時，一直踩油門是不對的，即便把油門踩到底，汽車提速也不會很大。
在要提速的時候正確的方式是輕收油門，讓檔位知道要換擋，檔位上去了再回踩油門，可以理解為，每升一次檔位就輕收一次油門，回踩油門汽車就會提速。
超車時也是同樣的道理，松開一下油門，汽車就會自動換擋，當馬力准備好後，深踩油門，汽車就會像老虎看到豬一樣往前沖，超車後再松開一下油門，讓汽車回到原先的狀態。也正因如此，自動擋的車在換檔時頓挫感會比手動擋少，變速箱的響應相對也會比較快，車開起來會比較平順。