❶ 怎麼清洗節氣門
1、拆卸節氣門首先是停止汽車的運行，等待溫度降下來才能進行這項操作。找准位置用相應的工具，不要通過暴力的方式將其節氣門取下來，要把所以的零件弄鬆慢慢的取下來。不然傷到其他的配件讓後期工作更難展開。
2、清潔內部想要看到裡面的情況就要讓發動機進行轉動，可以看到有很多的污漬在流出。然而節氣門內部就會有褐色的污漬流出來，不要直接朝向裡面噴清洗劑會使其噴劑和燃油相結合導致損壞。
3、節氣門清洗
這時你就可以對其拆掉的節氣門進行清理了，選購好的專業節氣門清洗用品一起上，讓污漬不在存留吧，不過人的健康安全也要保護好，口罩、手套、眼鏡什麼的都要佩戴好。
而免拆卸清洗，就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用於不是特別臟的節氣門，如果你的節氣門比較臟，污垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。
節氣門清洗注意事項
一般，清洗完節氣門後一定要用檢測電腦對節氣門進行數據匹配，復位節氣門的開度，因為車的ECU(行車電腦)已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節氣門，這部分錢也確實是沒法省的，畢竟數據匹配這東西必須用專業的設備才能搞得定。
以上就是關於節氣門清洗一次多少錢，節氣門一般多久清洗一次的介紹，希望對大家有幫助。
❷ 如何清洗汽車節氣門
首先，我們要准備工具。實際上洗節氣門用不上什麼太專業的工具，幾把螺絲刀和扳手就能搞定。不過小編在這里建議各位，如果有機會還是在家裡備一套修車專用的工具。價格也不貴，一般自己用的話有一頭二百買一套也夠你折騰的了。像小編這樣專業的人，(這里小裝一筆)一套工具我也只不過花了四百多，這還是因為我在學校學的專業是汽車維修，現在還是一名光榮的汽車維修技師受到職業因素而買的。所以說，一般車主花一頭二百買一套工具自己做個小保養什麼的，一兩次就能把工時費省出來一套工具錢了。
想要拆節氣門，首先你得知道節氣門在哪兒。首先要做的第一步就是摘除發動機罩。由於車型不同，需要的工具也不同。有的車型需要內六角扳手，還有的只需要輕輕一扣就能下來。更有的車連發動機罩都沒有，所以這個實在是不太好說，所以我們默認為發動機罩已經摘除。在通常情況下，節氣門都是跟空濾管相連接的。空濾管也很好找，最粗的那個就是了。並且根據經驗來說，最粗的絕對是氣管，最細的一般是油管，那麼不粗不細的一般就是水管了。找到空濾管之後，你就一直捋到頭，這個時候就要看你的車是採用什麼辦法來固定空濾管了。由於每台車的裝配工藝和設計不同，這里就不多說，需要看情況說事兒。擰下來之後，兩手握住空濾管左右晃動幾下，然後一點點往外拔。拔出來之後，你就能看見節氣門了。一般來說，節氣門真正臟的地方不是露出來的地方，而是裡面。所以一般修理廠不拆掉節氣門來進行直接噴洗或者擦洗是根本不能完全清洗干凈的。拆節氣門也很簡單，首先就是一般車輛的節氣門都會有一根線進行連接，我們先要做的就是將這跟線慢慢的拔下來。注意不要太用力，避免造成線路損壞，得不償失。接下來要做的就更簡單了，就是擰幾個螺絲的事兒，用到的工具也很簡單，小快速扳手加長短接桿在加T30套頭，不過這樣的工具只針對比如帕薩特、邁騰、途安、途觀、輝騰等等這類一般的德系車或者說是大眾車，其他車型略有不同但是操作方法也是一樣的。不過根據我的經驗是先拆不好拆的螺絲，然後再去拆好拆的。因為你在拆節氣門得時候一隻手要扶著節氣門體，一隻手要擰動螺絲。這個時候很容易造成螺絲不小心掉入車的機艙內部或者手忙腳亂時對節氣門造成損壞。並且在螺絲即將擰下來得時候改用手來擰，這樣能更有效的避免螺絲掉落的悲劇發生。當節氣門拆下來之後，盡量用塑料袋和皮筋把拆了節氣門露出來的近氣道封起來，避免有異物進入。接下來我們看節氣門，一般情況下，節氣門外圍是沒有太多積碳臟物的。真正臟的其實是裡面。首先我們先不要動中間那個閥門，用清洗劑(注意:必須使用專業清洗劑，在網路或者汽配城店均有銷售)先將節氣門前端噴洗干凈。並且噴洗得時候要注意，因為這一類清洗劑是帶有腐蝕作用的，不要對准人或者車輛外表等等噴射。並且在噴洗節氣門過程中盡量帶有口罩、手套和防護鏡。如果沒有防護鏡，普通的墨鏡什麼的也可以。盡量防止清洗劑不小心進入眼睛或者口鼻。噴完之後，自然會有一大堆的黑水流出來。這就是清洗劑起作用了，等黑水留的差不多了之後，我們再用清洗劑朝著節氣門背部進行噴射、清洗。步驟同上。如果車齡比較老，陳年老積碳比較多，我們可以先用柔軟一點的布沾點清洗劑來擦。或者用手套慢慢的來將清洗劑難以清晰掉的積碳先進行處理。處理得時候一定要注意，盡量不要清洗到怠速電機什麼的。噴洗完之後，有的時候還是會有一些積碳流不幹凈。這個時候再找一塊柔軟的布來進行擦拭，然後再慢慢打開閥門輕柔一些進行擦拭，主要是轉軸處的積碳是最難清理的，一般都只能用清洗劑生生泡下去。清理干凈之後，傳說中的清洗節氣門技能你已經學會了。接下來的任務就是裝，裝就更好說了，完全就是拆的反著來。不過在這里要強調一點就是上節氣門體得時候盡量先上好螺絲再把線插好。其餘的也沒什麼需要太注意的事項。不過還有一點，就是節氣門清洗完成之後車輛會有一個「學習」的過程。這個過程期限不固定，可能你洗完之後開十分鍾就好了，也有可能開一個星期才慢慢正常。如果你的家裡有專用的電腦比如大眾車專用的5053和vcds那麼就用電腦匹配一下。如果不進行匹配的話你剛剛自己請洗完節氣門，你的愛車就出現了怠速不穩、偏高的現象，也不用太過擔心，開幾天自然就會好的。其實很多時候，盲目的去信任修理廠並不是一件好事。因為修理廠那些修理工對你的車不會像對自己的車一樣呵護倍加，因為這只是他們用來賺錢的工具。一些小的問題學著自己去解決，不僅為自己的愛車尋求了更好的保障，也更為自己的錢包能省下點私房錢。當然，一些技術含量要求太高的活兒，還是要去正規、有保障的修理廠進行維修，也切忌貪小便宜。
❸ 如何用免拆清洗poluo節氣門
您好，根據您所描述的問題，以及我們維修車輛的經驗，專業的免拆清洗裝置是把清洗節氣門的液體裝在一個帶有可以調節壓力的瓶子里，然後接通高壓氣管，把壓力調節到3個左右，瓶子的一端有一個霧化噴頭，可以把清洗劑霧化，把節氣門皮管拆掉，然後啟動車清洗節氣門，可以稍微有規律的加減油門，這樣會把節氣門和怠速馬達還有進氣道積碳一次性全部清洗的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 汽車節氣門清洗流程
節氣門該如何清理
節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，是車主們討論比較多的焦點。
1、清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或責在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。
2、如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱。如果節氣門臟了，車主只要去4S店清洗即可。值得一提的是，不是每次清洗都需要去4S店，車主們也可以自己搞定，只是不要忘了初始化。
3、在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
4、清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程序，裝好後就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。而清洗後，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。
5、清洗節氣門之後，需要做一下初始化。其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗。
做初始化的方法根據車的不同有兩種方法：
（1）開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然後等待20秒後，踩油門到底，保持10秒左右後，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。
（2）開鑰匙第二擋，保持30秒，然後關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完後，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然後打火，看看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。
❺ 節氣門清洗方法免拆清洗
精選問答將節氣門待清洗的車輛熄火，並把節氣門前端的空氣膠管拆下。取一瓶電子節氣門清洗劑和一條毛巾，裝上節氣門清洗劑自帶的噴管後，輕輕搖晃幾下罐體，對准節氣門體內腔、節氣門表面進行噴射清洗。用手推開節氣門（只適合拉線控制方式i，電位器控制方式千萬別去使用手推方法，這樣會造成電位器不準確），對准節氣門端表面及軸進行噴射清洗，同時用毛巾將留出的清洗劑液體擦凈。啟動發動機，將發動機轉速加至1200,2000r/min，對准節氣...
❻ 汽車進氣系統免拆清洗步驟
1、啟動引擎至正常工作溫度，關閉引擎，打開發動機艙蓋。
2、斷開節氣門和進氣管路。
3、將進氣系統清洗劑加入單缸吊瓶設備，擰緊設備瓶蓋。
8、關閉引擎，取下設備與霧化噴頭，將進氣管路重新接好，關閉引擎蓋。
❼ 節氣門免拆怎麼清洗
節氣門是用來控制進氣的，節氣門臟了後，進氣量變小，發動機就會動力不足。 免拆洗是從進氣口靠真空吸到發動機進氣歧管裡面來清洗的，是懶人發明的便捷裝置。 最好是拆下來清洗，洗的更干凈。 要注意現在很對車輛清洗完節氣門需要電腦匹配
❽ 節氣門不拆怎樣清洗
車友你好！節氣門清洗比較簡單，拆卸進氣管喉箍後，拔下進氣管即可！可用清潔的布擦節氣門的閥片！單人操作時：用手指扳動閥片，先擦正面的，然後再擦閥片邊緣，至於閥片反面，能擦多少算多少！管壁也要擦乾凈！至於閥片反面，能擦到就擦，擦不到也不強求！由於進氣量是靠閥片偏轉的角度來控制，所以只要把正面邊緣（與管壁結合處）擦乾凈即不影響進氣量了！至於是不是要節氣門初始化，看你的節氣門污垢的情況！當污垢比較少清潔後不需要做初始化，因為污垢比較少，行車電腦調節初始值並記憶的開度比例與擦乾凈後的開度比例很接近，所以不會造成發動機怠速抖動的可能！當污垢比較多時，行車電腦根據氧感測器的數據來自動加大打開節氣門的開度比，並且記憶住當前的開度值，所以當污垢擦乾凈後與原污垢的節氣門開度相差比較多時，會造成發動機怠速抖動或者加速異常，所以要做初始化來消除行車電腦之前的記憶，恢復至節氣門干凈時的開度比！
❾ 節氣門怎麼免拆清洗
電子節氣門不建議自己動手清理，當然一般情況下也不用清理。主要是空氣流通，加上廢氣再循環通過節氣門附近造成的油污，同理沒有故障不需要清洗。實在是想清的話，拆下進氣道軟管，拿個軟布或紙巾擦擦就可以了。
對節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕。
(9)怎樣清洗大眾波羅車的免拆節氣門擴展閱讀：
1、清潔不徹底：
免拆卸清洗就是直接節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事。不過這種方法雖簡單，清洗效果則一般，最好用在不是特別臟的節氣門上。如果車主是自己清洗節氣門的話，不建議採用拆洗的方法，如果操作不好很可能會引發更大的故障。
2、存在安全隱患：
將清洗節氣門的噴劑直接噴入節氣門裡面的話，可能在啟動車輛時，將噴進去的液體頂出，對於汽車和司機來說都有影響，所以需要拆下節氣門總成來清洗，建議去4s店進行節氣門的清洗，方便也放心。
❿ 汽車節氣門怎麼清洗
節氣門清洗方法：
首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
拆除節氣門上的空氣管路後,便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。
清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鍾。使用刷子能加快積碳清除的速度。
當看到節氣門上的污漬已經被完全溶解後,便可以使用干凈的毛巾擦乾凈節氣門內部的清潔劑。把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上。然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。