A. 汽車儀表盤壞的原 儀表盤不亮，其他有電，馬達轉不著車
你好像這種情況主要是由於儀表的保險絲燒壞引起的，這個建議您檢查一下儀表的保險絲，如果損壞直接更換，如果沒有損壞，需要檢查一下線路有沒有問題。
B. 汽車馬達壞了症狀即維修方法
維修方法：
⑴ 檢查離合器、變速器
⑵ 按規定選用潤滑油
⑶ 按規定選用燃油
⑷ 重鑲齒圈。更換飛輪及齒圈，將齒圈焊在飛輪上
⑸ 正確使用低溫走動裝置
汽車馬達壞了產生的後果：
1.可能發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油情況
2.可能發動機零部件磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗異
3.使用的潤滑油不達標，導致油耗異常
4 在運行中，易出現冷卻液溫度過高現象，一旦冷卻溫度超出正常值，發動機不能正常散熱，
將導致發動機過熱，影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常主要原因：節溫器故障、散熱器
故障、風扇不轉、水箱堵塞等。汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液
是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加註冷卻液，而是等發動機溫度正常後
再操作。如果冷卻液不少，應排除發動機節溫器，風扇散熱故障。
5 受發動機高溫影響，其周邊易出現導線燒焦或焦化，散發刺鼻氣味。也有可能在保養過程中
大量的塗抹潤滑油脂，隨發動機溫度升高而發揮產生的氣味。汽車 在行駛過程中，發現有刺鼻
的氣味或燒焦味，應立即停車，檢查發動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線
路應及時修復，避免更大的安全事故。排除 線路故障之後仍有異味，應考慮是否附著在發動機
表面的油液，異物受熱揮發或者燃燒之類的因素。
6 尾氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的感測器；
7 燃料沒有達到燃燒標准，或汽油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質；
8 尾氣為藍色，可能因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因，致使機油上竄，進入燃燒
室，或者從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。應檢查火花塞或者氣門油封出現問題，應及時
排查，必要時更換新件。掌握發動機故障維修方法，可以降低行車中的安全隱患，同時定期保
養維護，可使發動機使用壽命更長。
C. 鑰匙開了汽車儀表盤電瓶指示燈卻不亮且馬達打不動啥原因注意別的指示燈都亮。請懂的師傅指教。謝謝。
樓主你好
如果你在啟動不了的時候用鐵的東西敲一下啟動馬達(最好是一個人把鑰匙擰到啟動位置，另一個人敲啟動馬達。如果能啟動，那就是啟動馬達碳刷磨的太短導致的，還有就是啟動馬達的電磁開關有問題。換一個馬達就OK了。希望能幫到你。
D. 怠速馬達怎麼換
怠速馬達如果需要進行更換的，必須是前往汽車的4S店或者是維修店進行更換即可，是不能擅自進行更換的，避免導致汽車的怠速出現問題，影響行車安全。
怠速馬達控制旁通氣道開度的步進電機，通過控制旁通氣道的開度從而實現對發動機怠速轉速的控制。一般情況下，怠速馬達可以伴隨到車輛報廢也不需要更換。但如果怠速馬達出現問題，發動機的各種工況怠速都會受到影響。
怠速馬達由步進電機和蝸輪蝸桿減速機構組成，作用是控制旁通氣道的開度。根據發動機的工況，怠速馬達會調整開度大小，如帶空調怠速時，旁通氣道開度就會增大，以保證發動機的怠速以及空調功能的正常。
(4)汽車儀表馬達怎樣更換擴展閱讀：
怠速馬達的更換介紹如下：
發動機怠速的控制主要採用閉環的方式，就是ECU根據水溫、空調是否開啟等因素讓旁通氣道打開至預先設定的開度。當發動機不再怠速，旁通氣道就會關閉，由節氣門的開度去控制發動機的轉速。
汽車的發動機很少採用旁通氣道控制怠速的方式，而是直接使用節氣門去控制怠速。在怠速時，節氣門打開一個小縫隙，從而滿足怠速進氣的需求。
E. 04尼桑陽光儀表步進馬達怎麼拆
用扳手即可拆除。
啟動馬達一般位於發動機左下方，使用合適扳手即可拆除。汽車啟動馬達是指通過電驅動的安裝在發動機上，用來啟動柴、汽油發動機的馬達。
F. 汽車儀表馬達表頭哪裡可認換
儀表電機是不是，
G. 汽車儀表配盤表針馬達
地方個地方廣東省的
H. 汽車儀表指針電機壞了怎麼辦
電機經常被燒，說明電機的保護不合理。
熱繼電器的整定電流不合適。熱繼電器的整定電流應該按照電機額定。
電流的1.1-1.25倍之間整定。
電機經常燒的原因：電機長期過載運行，電源缺相，負載過重等原因都會造成電機燒壞。
I. 汽車馬達壞了，該怎麼更換
起動機作為汽車正式啟動的重要組成部分，如果你想駕駛，就必須成功啟動。所以這個開胃菜一定不能隨便停吃！要想解決問題，首先要知道原因，所以在更換啟動電機之前，首先要知道啟動電機故障的原因。當點火鑰匙轉到點火開關的起動位置時，起動機不運行。當點火鑰匙轉到點火開關的啟動位置時，起動機可以啟動，但速度慢，力度弱，不能移動發動機。接通點火開關後，起動機只在高速空轉，不能帶動發動機運轉。起動發動機時，發動機不能起動，起動機一直轉動或起動後主動齒輪仍與飛輪齒圈嚙合，高速運轉。
起步時難以下車的原因有很多。油粘度選擇不當；發動機進氣系統故障；發動機水溫感測器故障；發動機燃油系統故障；發動機點火系統故障；發動機曲軸位置感測器故障發動機防盜控制系統故障；起動機故障。車主如果不確定是什麼原因，為了保險起見，還是先去汽修廠讓師傅檢查一下，再決定是否自己進行野外作業，否則一錯再錯，得不償失。