『壹』 怎樣駕駛自動擋汽車才最安全需要注意哪些事情
注意以下事項就可以安全駕駛自動擋的汽車了。
一、不要空擋滑行
在等紅綠燈時或者做短暫停留時，不要長時間的把擋位掛在D擋上，如果長時間的踩著剎車在原地等待，這樣容易導致變速箱的，油溫過高，而且時間越久，車聲的抖動就越厲害。長此以往會損害變速箱的齒輪的。
『貳』 為了安全，在開自動擋汽車時有哪些是必須要注意的
開始和行使預防措施。
安全駕駛自動速度，我們應該掌握什麼？
停車，臨時停車在短時間內，如等待紅燈，上下，可以暫時不改變n文件，維持汽車固定狀態在制動器中，而發動機只能在空閑狀態下運行然而，空調或空調速度或停泊時間很長時間，應將換擋桿替換為N文件。在車輛未停止之前，禁止將齒輪交換為P文件。停止車輛後，必須拉動手，並且將換擋桿推到P文件。
自動齒輪傳動車輛駕駛點被共享，我希望對每個人有點幫助，謝謝，下次見！
『叄』 如何正確使用自動駐車
自動駐車的正確使用方式為，系好安全帶以後激活auto功能，這樣當汽車行駛過程中完全停止的時候，就會啟動自動駐車功能，此時就能夠松開剎車了，汽車會一直保持靜止。
自動駐車系統
其實就是自動替你拉手剎，啟動了這個功能之後，像是停車等紅綠燈，就不需要再拉手剎了，緊踩剎車以後，汽車會自動進入靜止狀態，此時腳就能離開剎車，而紅燈結束，需要前進的話，就踩一下油門，汽車就會重新啟動，繼續正常行駛。
所以，當auto功能被激活以後，只要我們緊踩剎車，就會開啟自動駐車，此時，即使松開剎車，汽車也不會再行駛，進入了靜止狀態。
『肆』 自動擋汽車駕駛技巧
自動擋的車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本檔位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等一些特定檔位。
車已經停穩再掛入P檔，確保不會有任何應力即可。如果是在坡上停車，則要先踩剎車，掛入N檔，拉手剎放剎車，確保車停穩再掛入P檔。
等紅燈如何掛檔？
這個問題具體還是要看等待紅燈是時長，如果是30秒左右的，保持D檔狀態，直接踩住剎車即可；如果是大於30秒的話，建議掛入N檔比較合理，如果是有坡度的話還要拉起手剎（但是無需掛P檔）；這樣可以避免長期踩住剎車腳累，也可以避免剎車燈一直亮著晃到後面的人。
如果是比較陡的斜坡，在開自動擋的車上坡的時候最好還是配合手剎起步。
『伍』 怎樣正確駕駛自動擋汽車
開自動擋的車非常簡單，掛上D擋，踩油門即可。不需要自己掛擋，車輛會自動換擋。駕駛
員只需要控制油門、剎車、方向盤即可。
再就是，開自動擋的汽車，只需要用到右腳，左腳是用不到的。油門踏板和剎車踏板，都
是用右腳控制。如果左腳控制剎車，右腳控制油門，這是非常危險的習慣。原因有以下幾點：
1、長時間開手動擋的車或自動擋的車，左腳會有肌肉記憶。踩離合需要一腳踩到底，但是
踩剎車是需要緩慢踩下去的（除了緊急情況以外）。
如果用左腳踩剎車的話，非常容易急剎車，這樣很有可能造成後車追尾。
如果開手動擋的車想踩剎車，很可能踩成了離合器，就會錯過最佳的剎車時間，容易出現
意外。
2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門。這種情況
下，車輛會失控，後果不堪設想。車輛受損是小事，車內乘坐人員的安全是大事。
3、都用右腳控制，就決定了要踩剎車時，一定是右腳抬起並且離開了油門踏板才能踩剎
車。
『陸』 新手學開車自動擋的車怎麼開
1、起步。接通電源 踩剎車，操縱桿在N擋上，點火後掛到D擋，鬆手剎，輕點油門，慢起步。
(6)怎樣安全使用自動汽車擴展閱讀：
1、自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。
2、汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。
3、現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。
『柒』 新手開自動擋汽車下長坡時，怎樣駕駛最安全呢
汽車的發展逐漸由手動擋向自動擋進行著過渡，對操作技巧已經大幅度的簡化，難道下坡還不會了？為什麼總要把明明很簡單的問題復雜化？自動擋下坡一D到底就足矣，別提什麼過熱、不過熱，正常速度下坡怎麼會過熱？地板油狂飆下坡、頻繁的制動導致過熱那是自找的，與掛什麼檔位、踩不踩剎車無關，為什麼不提前將車速控制住？一定會有反對的聲音出現，他們會說下坡要用L擋，那麼沒有L擋的自動擋車子難到不能下坡？
『捌』 怎樣正確使用自動擋汽車
一、自動檔汽車行車技巧
1、每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。
2、自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的（現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能），若重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設置基本就代替了S檔的作用）。
3、相反若緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。
4、變速箱並不是一成不變的定死換檔時機，它可以根據駕駛員的意圖，實現檔位的提前或者延遲切換。另外，每輛車的檔位設置都不太一樣，使用要求也不一樣。
二、注意事項
1、只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當車輛發動後就直接向前行駛時，可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。
2、一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
3、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油！
4、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時，一定要等車輛停穩後再做操作。
5、行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔！要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
6、另外關於臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實並沒有什麼關系。N或者D都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鍾以上就掛入N拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
『玖』 自動擋汽車的正確駕駛步驟是什麼
01將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上;踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔;松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機;長時間停放後，建議原地熱車1-2分鍾;踩下腳剎，將檔位從N擋拉到D檔，松開手剎(電子手剎直接短按按鈕即可);緩慢放開腳剎，起步;根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
8、S檔的運用。S檔稱之為運動檔，其特點是比D檔延遲升檔或降檔位，保持發動機轉速處於較高的狀態，也就是說動力輸出更加強勁，但也更加費油。所以，一般情況下行駛時使用D檔，在需要快速提速超車，或上坡、下坡時，可以使用S檔。當然，如果想體驗駕駛更多快感和刺激，也可長時間使用S檔，但會比較耗油，且乘坐的舒適性會下降。
9、自動啟停的運用。一般較高檔的車，都有自動啟停功能，其含義是當車輛較長時間踩住剎車停止時(一般為30秒以上)，車輛會自動關閉發動機，掛入D檔或R檔、S檔，松開剎車，踩油門時，車輛會自動啟動。這一功能，主要有利於等紅燈或臨時停車時，節約油耗。這一功能，一般是車輛啟動時，默認打開的，如果不需要使用，可以按一下自動啟停功能鍵，將其關閉。
『拾』 怎樣駕駛自動擋汽車
對於老司機來說，自動擋汽車確實是好用，操作簡單使用方便，目前也有越來越多的消費者選擇自動擋汽車了。但是對於初次接觸自動擋汽車的朋友還是有些"難度"，不知道如何操作，注意什麼問題。今天就來說說這個問題吧。
自動擋汽車也有好幾個檔位，常見的有P、N、R、D這四個基本檔位，有些自動擋汽車也會有M、L、S等檔位。說說這個檔位代表什麼意思，有什麼用途吧。
自動擋汽車需要注意，禁止空檔滑行。自動擋汽車在空擋的時候變速箱的潤滑停留在怠速狀態，高速空檔滑行變速箱潤滑保護不夠，容易致使變速箱發熱，甚至故障。基於這個原因，自動擋汽車拖車的時候盡量選擇整車托運。如果不能整車托運，最好是把驅動輪架起來，托運速度不可過快，距離也不要太長。
自動擋汽車與手動擋汽車還是有些差異的，用車前需要多多了解汽車，明白如何操作，分清楚油門和剎車，不要在慌亂的情況下出現操作失誤的情況，後果很嚴重。自動擋汽車同樣需要定期維護保養，變速箱油一般在4萬公里更換。