1. 如何學習汽車知識！成為一名懂車高手
朋友你好！懂車必須先了解車！
1，了解車子的原理和結構，是不必可少的！可以讓你對車子掌握變得更輕松，車子的運轉和車子工作條件，這使你在用車中避免不必要的麻煩！現在的網路發達，各大網路視頻庫都有汽車的工作原理視頻和結構視頻！建議觀看！這會使你對車有進一步了解！
除此之外、建議多關注汽車新技術的說明與評論，了解別人眼中的汽車！這使你視野寬闊！
當然，成為懂車高手也不是一朝一汐的事情，經驗與知識還得慢慢積累！
2. 汽車要學習哪些知識
汽車首先要搞懂它的結構與工作原理，汽車有四大部分組成即：發動機，底盤，車身，底盤又包括：傳動系，制動系，行駛系，轉向系，發動機就是動力系，要是你能搞清它們的工作原理，你就很厲害了
3. 如何學習汽車知識!成為一名懂車高手
你好，想要學習汽車相關知識，可以到學校里學習，專業的師資設備讓你能夠快速成為懂車高手，建議你可以到我們學校來實地考察一下。
4. 怎樣系統的學習汽車知識，從小白到專業！
那就是通過實踐學習，學的最快，單獨看汽車修理的書本，沒有用。主要是多接觸各類汽車，可以到修理廠，實習學習一下，或者打工，學的最快！
5. 想要學好汽車技術需要准備什麼知識
汽修學徒入門知識有哪些？(總結以下幾點)
1．汽車維修有何思想、制度與原則？
答：汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段，是延長車輛使用壽命，安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。
（1）汽車維修思想
汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。
（2）汽車維修制度採用定期維修與視情況維修相結合的維修制度。
恢復汽車的正常技術狀態，保持汽車良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命；減少油料和器材消耗；防止車輛事故。
（3）汽車維修原則汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作，必須堅持以預防為主的原則。
2．汽車維修有何方法？
答：汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業，應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況，進行合理組織。
汽車修理的基本方法，可分為就車修理和總成互換修理法兩種。
（1）就車修理法
①定義 就車修理法是指汽車在修理過程中，從車上拆下的總成組合件及零件等，凡能修復的，仍全部裝回原車，不進行互換。
②優缺點 採用這種修理方法，由於各個總成、組合件和零件的修理裝配所需的時間不同，經常影響汽車總裝的連續性，不能及時完成總裝工作，拖延汽車出廠時間，因此，影響輸運力的周轉。但對修理企業產量不大，承修車型種類較多，一般採用就車修理法比較適宜。
③就車修理法大修工藝過程 就車修理法汽車大修工藝如圖1-1所示。
圖1-1 就車修理法汽車大修工藝
（2）總成互換修理法
①定義 總成互換修理法是指汽車在修理過程中，除車架和車身外，其他總成、組合件零件都可以換裝備用庫已經修好的備用品。
②優缺點 這種修理法，由於利用了備用總成、組合件及零件，汽車進廠後，主要是進行換裝、調整、檢查及試車等工作，可以組織適當的流水線作業，大大縮短汽車停廠修理時間。此外，事先修理備用的總成、組合件及零件，其結構形式要求不宜太多，因此，修理工藝可以適當地定型，從而可以安排較細的專業分工，提高生產的質量和數量。
總成互換修理法具有很大的優越性，是今後發展的方向，但也還存在一些問題，如需要一定數量的備用周轉總成，要求承修車型種類要少，生產量要大，工藝要完善。
③應根據本企業具體條件並參照下列各項原則進行
a．汽車較多的運輸企業，應採取分車型定點修理，盡可能簡化車型，以利於儲備周轉總成和制訂修理工藝，提高分工程度。
b．提高總成修理質量，保證總成互換後，用車單位或駕駛人均能滿意。必要時，可由用車單位指定車型進行互換修理，並共同建立周轉總成記錄卡，分別記錄有關技術情況和互換情況，使互換的總成分別加以固定。對無法按大修技術標准修復的總成，可作為就車修理法使用。
c．在修理總成時，對影響裝配質量或應符合條件的重要零件和基礎件，均不得進行互換。例如氣缸體與飛輪殼，曲軸與飛輪，氣缸體與主軸承蓋、減速器齒輪、高壓油泵柱塞副等。
d．實行總成互換修理法所需周轉總成的數量，應根據本企業每日出廠汽車數量、車架與車身在廠修理日及配裝同型車架的總成修理日進行計算，得出各類型總成所需的周轉數量。其他部件也可根據需要進行儲備，以供周轉。
④總成互換修理法汽車大修工藝 總成互換修理法汽車大修工藝過程如圖1-2所示。
圖1-2 總成互換修理法汽車大修工藝過程
3．汽車維修有何組織方式？
答：汽車維修作業組織方式，一般分為定位作業法和流水作業法。
（1）定位作業法
①定義 定位作業法是將汽車拆散和安裝作業固定在一定工作位置（即車架不變移位置）來完成的，而拆散後的修理作業，則仍分散到各專業工組進行。
②優缺點 這種作業方式的優點是佔地面積小，所需設備簡單，拆裝作業不受連續性限制，生產的調度與調整比較方便。其缺點是總成或笨重零件要來回運輸，工人勞動強度大。
③適應性 一般用於規模不大或承修車型種類復雜的修理廠。
（2）流水作業法
①定義 流水作業法是將汽車的拆散和裝配作業沿著流水順序，分別在各個專業工組或工位上逐步完成全部拆裝和修理作業。對於不能在流水線完成的作業，要分散在各專業工組間進行時，應設法配合流水作業連續性的要求，避免出現過多窩工現象。
我:
這種作業法可根據企業的技術條件，組成連續流水或間隙流水。
a．連續流水 汽車車架沿拆裝流水線有節奏地連續移動（利用連續傳遞機構），稱為連續流水。
b．間歇流水 若車架在流水線上移到每兩個組（或工段）停歇一定時間，讓該工組的作業完後，再流到下一個工組，這種流動形式，稱為間歇流水。
車架在間歇流水線上的移動，一般是利用汽車本身的車輪，因此汽車在拆散線上拆輪胎應在最後，而在裝配線上裝車輪應在最前。
中型規模的修理廠一般採用間歇流水作業。
②優缺點 流水作業法的優點是專業化程度高，分工細致，修理質量高。此外，總成和大件運輸距離短，便於集中發揮起重運輸沒備的作用。但流水作業法，必須具有完善的工藝、設備及較大的生產任務，同時要求承修車型單一和有足夠的周轉總成，以保證流水作業的連續性和節奏性。
③適應性 流水作業僅適用於生產規模較大的修理廠。
4．汽車維修有何組織形式？
答：汽車修理作業的勞動組織形式，一般分為綜合作業法和專業分工法。
（1）綜合作業法
綜合作業法是指整個汽車的修理作業，除車身、輪胎、鍛焊和機械加工等作業由專業工種配合完成外，其餘全部拆裝修理工作，由一個修理工組完成。
這種作業法，由於一個修理工組的作業范圍較廣，對技工要求掌握較多的操作技能，但很難全面熟練，因此，工效低，工作進度慢。所以，只適應於設備簡單、生產量不大、承修車型較復雜的小型汽車修理廠。
（2）專業分工法
專業分工法是指將汽車整個修理作業，按工種、部位、總成、組成合件或工序劃分為若干作業單元，每個單元由一個技工或一組技工來專門負擔，各單元應緊密聯系，適應流水作業的節奏，作業單元分得越細，專業化程度越高。
這種分工法，易於提高技工單項作業的技術熟練程度，便於採用專用機具，從而達到優質、高產、低消耗。但要求技術管理部門具有完整健全的管理方法，以保證生產。
5．汽車維修組織如何選擇？
答：我國汽車修理企業對修理作業組織方法進行了一系列的試驗研究工作，並初步總結出一套經驗和具體措施，其主要內容如下。
①在汽車修理的基本方法上，採用就車修理與總成互換相結合的方法，即對修理費時的機件和不易配合修車進度的總成或組合件，採用互換的方法，其餘採用就車修理。這樣，既壓縮了修理停廠日，又解決了備用總成不足的困難。
②在修理作業方式上，對汽車拆裝採用定位作業，使其在固定的工段上進行，以便集中利用起重運輸設備和專用工具，對總成和組合件的修理，盡可能使各個專業組按流水作業的順序安排在一條生產線上。
③在勞動組織形式上，採用綜合拆裝與專業修理相結合的方法，即針對汽車的拆卸和裝配成立綜合拆裝組，按工種、結構系統和部位進行合理分工，同時進行工作，並使各個技工的工作量大致平衡，而在作業過程中又互不幹擾。對拆下來的總成和組合件的修理與裝配，則由專業工組或工段分工承擔任務，並且按工種、工件進行細分工，同時，通過工組內部的調度以達到生產平衡。這樣，就有利於按照工藝路線組織廣泛的平行交叉作業。
④通過實踐證明，凡承修車型復雜的修理廠，在修理基本方法上，宜採用就車修理法為主，總成互換修理法為輔。在作業方式上，汽車拆裝可採用綜合工組進行定位作業，而總成的修理宜採用專業分工，按流水作業的順序安排工位。
⑤至於承修車數較多而車型較單一的修理廠，在修理的基本方法上，宜採用以總成互換修理法為主，就車修理為輔。在作業方式上，汽車拆裝宜採用間歇流水法（對個別就車修理車輛，可單獨採用定位作業法），而總成修理，則應組織更細的專業分工和更連續性的流水作業法。
⑥為了鞏固以上組織形式，各修理企業還摸索出一系列的具體措施。
a．車輛在進廠以前做好送修車的技術摸底，一般由用車單位報送大修車技術鑒定資料，預先提供送修車的初步情況，讓承修廠做好備料的生產准備工作。
b．在生產計劃的安排上，盡量壓縮同一時間的停廠待修車數，將過去多拆廠修、齊頭並進的辦法，改為按計劃分期分批進廠，集中力量將停廠在修車輛竣工出廠。
c．針對生產中的薄弱環節，大量革新機具，不斷提高操作機械化和檢驗儀表化及質量標准化程度，以使修理得到質量保證。
6. 怎樣快速的了解汽車知識
多看車方面的書籍和雜志
我們平時可以多看一些車的書籍和雜志，書中可以詳細准確地了解汽車的知識，是快速了解車知識的方法。如果不愛看專業知識的書，可以看一些一些車的雜志，用來休閑的時候也是不錯的讀物，大家根據自己不同的喜好，選擇不同類型的車書，那麼對汽車可以很快的了解。
對車方便不懂的知識及時的了解
我們很多人很想快速了解車的知識，可是又不喜歡查閱資料。這樣就會造成，對汽車有一定的了解，但是只是又不太明白，總是看自己知道的一些東西，所以如果碰到自己對車不懂的地方，要及時的去解決了解，這樣可以快速了解車的知識。
利用網路工具，快速了解車知識
我們可以用手機、電腦，查看車方面的知識。通過網路可以隨時隨地的掌握汽車方面的動態，不管是在什麼地方，只要有網路就可以知道，是非常好的方法。對於自己不懂的，在網上以搜索就可以找到解決的辦法，這樣就可以快速了解車的知識。
多和喜歡車的朋友探討車的知識
我們還有一種方法，可以讓我們深刻的快速了解車知識，就是和喜歡車的朋友互相探討車的知識。對我們不懂的可以進行詢問，還能了解到我們沒有涉及到的車知識，以及最新的動態。在探討過程中還能加深，我們對車的認識，是快速了解車知識的好方法。
由淺入深，循序漸進的快速了解車知識
我們要想快速了解汽車知識，必須先從基礎的方面看起，這樣對基礎的東西了解好了，才能更好的了解較深的知識。如果我們直接看的比較深，那麼什麼都看懂不，反而浪費時間，最後還是什麼都不懂而且會有錯誤的認識。所以必須由淺入深，循序漸進的才能快速了解車知識。
對車的實物，多看多操作
我們要想快速的了解車的知識，必須要對車的實物看到過，並對結構了解，這樣我們一看到車的知識，就知道什麼部位，什麼樣，更容易接受車的知識，所以學的速度就比較快。如果我們有機會，還有多多的操作，這樣就能體會到車的真實感覺，對快速了解車的知識非常有用。
平時對車要多思多想
如果我們只是看到聽到車的知識，或是知道了某些東西，而不去思考其中的奧妙就無法快速的了解車的知識。因為每個部分都是有聯系的，我們要舉一反三，相互聯系，我們在了解車的知識和不斷的思索車的知識中不斷反復，這樣才能讓車的知識快速了解，融會貫通。
7. 怎麼才能全面的學習汽車知識
朋友你好！懂車必須先了解車！1，了解車子的原理和結構，是不必可少的！可以讓你對車子掌握變得更輕松，車子的運轉和車子工作條件，這使你在用車中避免不必要的麻煩！現在的網路發達，各大網路視頻庫都有汽車的工作原理視頻和結構視頻！建議觀看！這會使你對車有進一步了解！除此之外、建議多關注汽車新技術的說明與評論，了解別人眼中的汽車！這使你視野寬闊！當然，成為懂車高手也不是一朝一汐的事情，經驗與知識還得慢慢積累！
8. 我們對汽車應該要有哪些基本的認識如何去了解
汽車是一種無軌無架線車輛，由其自身的動力裝置驅動，具有4個或更多車輪。
就設計和技術特點而言，乘用車主要用於運載乘客及其隨身行李和/或臨時物品，包括駕駛員座椅。乘用車最多不超過9個座位。發動機是汽車的動力裝置，由曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、供油系統、潤滑系統、點火系統和啟動系統等兩個機構和五個系統組成。然而，柴油機的點火系統比汽油機少。汽車制動系統可分為人制動系統、動力制動系統和伺服制動系統。以駕駛員身體為唯一制動能量的制動系統稱為人體制動系統；一個完全依賴於勢能的系統稱為動力制動系統，勢能是由發動機的動力轉換而成的氣壓或液壓。以上就汽車的一些基本知識，更深入的了解就需要我們親身體驗啦。
9. 如何學習汽車知識成為一名懂車的高手吶
朋友你好！懂車必須先了解車！
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當然，成為懂車高手也不是一朝一汐的事情，經驗與知識還得慢慢積累！希望以上對你有幫助，謝謝。
10. 如何快速學習汽車知識
多去看車，多看汽車的電影，裡面有很多專業知識的，有了興趣再去看理論書籍！