『壹』 手動擋憋死對車的危害
對車基本沒有啥危害，最多就是對行車安全的人有影響。
『貳』 汽車倒車憋死損傷大嗎 我的車是奇瑞風雲2.最近啟動的時候偶爾會有怠...
車憋了沒事兒，但是倒車一般不讓踩油門，畢竟倒車是件危險的事情，不能太快。
『叄』 汽車憋死到底是什麼意思
這個就是汽車的阻力大於驅動力,發動機受外力阻礙,速度減低到停車.這就叫憋死了,要是沒有油了,那個不叫憋死,要是電路故障,那個也不叫憋死,憋死一定是車受到太大的阻力之後發動機被迫停車.常見的原因有起車時松離合器太突然,陡坡路沒有及時減檔或油門不到位,過溝,坎時檔位不夠,油門沒給到位.急剎車,等等這個憋死對發動機不太好,盡量避免憋死
再問： 謝謝你，請問憋死就是熄火嗎？
再答： 憋死了， 發動機停轉了， 就是所謂的熄火了， 但這是一種特別的熄火，沒電了也會熄火， 沒油了也會熄火，所以熄火是個更廣泛的詞，而憋死了，是個比較確切的了， 就是特指由於阻力大於發動機的動力， 而迫使發動機停車。
『肆』 汽車倒車憋死幾次後死活啟動不了怎麼辦
那就先試試掛上空擋看看，車能不能推的動。
如果推不動，有可能是發動機故障了，直接叫拖車拉維修店吧。
如果推的動，看看是哪中情況：1.扭鑰匙，車沒一點反映。這可能是起動機的問題了。2.一直打火狀態，就是打不開。看看車是不是沒油，或者油管老化。
建議：憋車嘗試一下，如果憋不著，自己就別亂動了，等維修店來人檢查過後才決定。
『伍』 新手，手動擋今天倒車時後面有一個坡，憋死火了十幾多次，在幾分鍾內頻繁點火，對發動機有影響嗎，
1、你是不是有時掛入倒檔時，顯示屏上沒有顯示，只是黑乎乎的咯？如果你的攝像頭取電是從倒車燈上取電的話，應該就是倒車時電壓不足引起的。
2、我的倒車影像原來也有這個問題，我仔細測試後發現是汽車掛入倒檔後，我用萬用表量了下倒車燈的電壓只有10.48的樣子，我再看了攝像頭的性能參數，它的工作電壓要11V左右才能正常工作，所以我判斷是汽車掛倒檔後，輸出電壓不足引起的。
3、解決方法是：給攝像頭接個繼電器，從12V的電源上取電，通過倒車燈控制繼電器。
『陸』 汽車的憋發動機是什麼現象對發動機有哪些傷害
新手開手動擋起步容易熄火，主要是不適應離合器的高度，找不到離合器接合處。當你到達離合器結合點時，你需要慢慢地抬起或增加一些油門，以防止發動機失速。如果提升速度還是比較快，沒有氣閥，發動機就會熄火。熄火的原因是發動機負荷突然變得過大，發動機無法轉動，自然熄火。那麼，頻繁熄火然後點火，對車有危害嗎？
新手開車關掉發動機，前幾百公里比較頻繁。當他們逐漸察覺到離合器接頭的位置時，關閉發動機的頻率就會降低。所以不用擔心熄火對車有沒有影響，還是要重點練技術，慢慢起步，別忘了放開剎車。怎麼知道是離合器結合點？看發動機轉速表，會有顯著下降，車輛開始嚴重抖動。這時候最好加一點油門，然後繼續松開離合器以免發動機停機。