① 汽車喇叭什麼接線呢
你好 汽車喇叭線，將一根喇叭線接到電池的正極，另外的一個喇叭線接到電池的負極。用絕緣膠帶纏好即可。喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞信號。
② 汽車音響怎麼接線圖解
汽車音響的話，看你加裝的是什麼樣的音響，所以應該根據你的原件來看它的接線。
③ 汽車音響怎麼接法
1，從汽車的電瓶拉一根電源到功放上（記得加個保險），功放的BATT(+12v)端。
2，從主機找到兩組喇叭輸出線接一個高轉低，拉一組音頻線到功放，功放的音頻辦公輸入端。
3，從主機拉一根控制線到功放上，接原車的ACC，功放的REM端。
4，在固定功放的附近找一個地方拉一根接地線到功放。功放的GND端，基本就是這四根線了。
④ 車載音響 怎樣接線
GND接負極,+12V接正極，REM接控制線，家用的話直接接+12v
HIGH OUT高音輸出，可以接兩個高音頭
HIGH INPUT高頻輸入，接喇叭線輸入，適合主機沒有低頻輸出的情況，等於是內置了高轉低
那個紅色和白色的RCA端子接低頻輸入，和高頻輸入二選一使用
⑤ 汽車音響接線怎麼接出來
（1） 汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越
（2） 線材的電阻越小，阻尼系數越大，阻尼系數越大，揚聲器的余振動越大。
（3） 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有「集膚現象」，即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號只在線材的表面流動，造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費，同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素，具體情況具體分析。
（4） 不論什麼線材都應盡量避免因太短接駁後再用，接駁處常常是今後故障的根源。
（5） 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=（系統各功率放大器的總額定功率之後x2）/汽車電源電壓平均值。
2.音頻信號線
（1） 在這里主要是指RCA輸出信號線，是有屏蔽層的同軸信號線，只作信號傳遞，不傳送功率。
（2） 用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。
（3） 保持音頻信號線盡可能短。音頻信號越長，越容易受到雜訊信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是捲起。其長度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4） 音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，人們建議最好以90度相交。
3.電源線
（1） 電源線有總電源線和分電源線。如果系統簡單，只要有一根總電源線就夠了。如果系統復雜，就需要分電源線和分線器，從分線器到各設備的分電源線的長度和結構應該相同。
（2） 當電源線橋接時，各個功率放大器之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少雜訊，提高音質。
（3） 總電源線應有熔絲管保護，熔絲管應盡量靠近電源。分線器上本身有熔絲管，保證了分電源線的安全。電源線的電流容量值應等於或大於熔絲管的值。
（4）線材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定，線材的規格以AWG或g來標稱。
（5） 將電源（蓄電池）接頭臟物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物。
（6）當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，因為發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火干擾更強，這時將更易產生點火雜訊。
（7） 在車體內面電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.喇叭線
（1）不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線。
（2）進入車門的線應注意保護，應考慮門的閉啟和車窗升降對線材的影響。
（3）揚聲器線與揚聲器的連接最好用焊接。
（4）揚聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的，或者有不同的標識，它代表兩股線的不同極性，即+、-極。布線時應注意各連接點極性的統一。
5.接地線
（1）接地（搭鐵）線在布線中往往不被重視，實際上它在系統中的作用和電源線一樣重要。有很多人習慣上用比電源線細得多的線作接地線。殊不知這會影響其功率的發揮。因為細線會使電流受阻，產生不必要的阻抗，所以應盡可能地選擇和電源線同粗的接地線。
（2）接地線方法。用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆，就會使接地點產生接觸電阻。與臟污電源接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。
（3）將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。注意：主機和功率放大器應該分別接地。在復雜的系統中建議使用分線器，各分地線通過分線器合成一總接地線接地，地線的分線器上沒有保險（電源分線器上是有保險的）。
（4）不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦地接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。
（5）接地點應盡可能靠近地線輸出點，使地線盡可能地短，過長的地線會大大增加雜訊產生的可能，同時增加了電阻。
⑥ 汽車雙喇叭怎麼接線
如下：
把車上兩根喇叭控制線接繼電器的85和86號腳。繼電器的30號腳或87腳接電瓶正極，30號和87號任一個接了正極後，剩下的一個腳就接喇叭正極，喇叭的負極搭鐵！
原來的喇叭控制線接繼電器85和86號腳，常火線（+B）接30號腳，喇叭正極接87號腳，喇叭負極搭鐵。
接線技巧：
先從查找電源部分開始，然後在連接揚聲器線組。如果還想學習近層的知識，將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了。
主機和功放之間用信號線連接主機REM線和功放的REM端連接，用一根比較細的線就可以，大約340mA左右的電流。
⑦ 車載音響的四個端子分別怎麼接線
音箱4個接線柱的接線方法與普通音響接線相同，沒有任何區別，且機器上都有相應的標識，只需按標識對應音箱進行接合即可。所需工具：剝皮鉗子、剪刀所需材料：導線、音箱、功放機音箱4個接線柱的接線方法步驟：首先，將兩支音箱的四根線進行頭部整形，將線端剝皮一公分並且用剪刀剪齊備用；將音箱上標有L字樣的兩根線的黑色線或是標有減號的那根線接在功放四個端子中左側標有減號（-）的端子上；將音箱上標有L字樣的兩根線的紅色線或是標有加號的那根線接在功放四個端子中左側標有加號（+）的端子上；將音箱上標有R字樣的兩根線的黑色線或是標有減號的那根線接在功放四個端子中右側標有減號（-）的端子上；將音箱上標有R字樣的兩根線的紅色線或是標有加號的那根線接在功放四個端子中右側標有加號（+）的端子上；注意事項：音箱接線是必須是每支音箱接一個正極一下負極，不能將一隻音箱兩根線同時接在兩個正極上或是兩個負極上。民用音箱不具備橋接功能，且音箱的功率也未必符合橋接功能，所以不建議這樣接。
⑧ 汽車音響要怎麼接 如圖 在線等。。。。。。。。。。。
1、音頻的接法：
找一個一轉二蓮花插，插進LOW INPUT，另一頭用雙頭蓮花線接到CD後面的音頻輸出。第二種接法，用接插頭接到HIGH INPUT，然後用音箱線接到CD的喇叭輸出線。
2、電源的接法：
ACC+接電瓶的正極，REM接CD的控制輸出，GND接地線。
⑨ 汽車音響接線圖詳細說明
生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明，發生了會如何，不發生又會如何。
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在面對這種問題時， 查爾斯·史考伯說過一句富有哲理的話，一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。 我希望諸位也能好好地體會這句話。 既然如何， 一般來講，我們都必須務必慎重的考慮考慮。
⑩ 汽車外接音響！怎麼接
汽車外接音響接線方法是信號線、控制線應該從主機取，電源線要從電瓶取並加裝保險。
安裝功放四個地方要注意：
1.
接電源（+12V）一定要接電瓶正極，不能夠在車上隨便找一個正極的線路接上，否則燒壞車子電路，那就杯具了！
2.
GND介面一定要接負極，搭鐵也可以。
3.
接電源線的三個介面的中間那個介面是控制線REM，開始測試機子直接搭+12V測試！然後再找到CD上面的ACC控制線介面接線，如果CD機沒有功放控制線的，就可以接鑰匙開關的ACC線上，布線的時候，千萬小心別碰到車上搭鐵的地方，把裸露出來的地方都小心的用電工膠紙包好包紮實，否則會導致短路燒壞機子。
4.
接線的時候，發現功放的指示燈是亮紅色的，請立刻拔掉電源線重新接過，直到藍色燈亮為止才算是正常的，持續5分鍾紅燈的話，功放保護裝置燒壞。