Ⅰ 汽車7天不開會虧電嗎開多久能把電瓶充滿如何才能保護好電瓶
一般汽車放一個禮拜不會虧電，汽車停放五十天左右，電瓶的中的電量是每天流失1%的電量。正常情況下，電瓶電量少於一半的時候就會出現點火困難。
2、保證一定的開車里程。一周不開車對電瓶沒有什麼影響，但是長時間不開車，電池的電量會自動損耗，直至電池的電量耗盡，讓電池長時間處於饋電狀態對電池的壽命不利。除此之外，如果經常開車，但是只開個2-3公里，對電池的壽命也有影響，因為電池電量得不到有效的補充，長期處於充不滿電的狀態，會使電瓶極板硫化，造成不可逆的損傷。如果汽車長久放置，最好拔下蓄電池負極。
Ⅱ 汽車對電瓶怎麼對
把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極。
注意的是紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒毀。找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪個是負極，把黑色線的一端接上負極，注意的是要確保是否夾緊，啟動那時電流較大。把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。
(2)怎樣啟動汽車對電瓶好擴展閱讀：
注意事項：
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電設備的操作，都會導致蓄電池過度放電。例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的性能可能已經大大降低。
發動機起動時，蓄電池會進行大電流放電，但長時間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s，如果連續兩次起動，中間要間隔10~15 s。
關閉發動機後，應盡量避免長時間使用電器設備，如音響、DVD、收音機、燈光、空調等。如果一定要使用電器設備，最好起動發動機由發電機提供電能。
Ⅲ 汽車電瓶沒電時有哪些應急啟動方法可以用
1，推車啟動法
如果汽車真的半路電瓶沒電了打不著火了，第一種方法就是推車，幫助車輛發動起來。這時候路況就很重要，如果正好是下坡路，那麼推車發動會變得十分省力，也能讓汽車更容易地發動。首先，踩住離合，將擋位掛上，達到一定車速後，邊點火邊給油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。此方法只適用於手動擋車型，而且需要有人幫忙。
2，接電方法
這種方法受用於所有車型，找到一輛能正常打火的車輛，使兩車的車頭對車頭，正常打火的車輛需要保持著車狀態，打開機蓋，拿來搭電線，正極對正極，負極對負極，一定不要搭錯正負極，以免燒掉兩車電瓶。此時熄火的車輛正常打火即可發動汽車。成功打火後不要熄火，雖然車已經打著，可以正常行駛，但是電瓶一定存在某些問題，建議直接開到4S店或者修理廠進行檢查。
Ⅳ 汽車沒電怎麼啟動需要注意什麼
1、推車啟動法 使用這種方法最好有兩人一起推車，同時司機應將鑰匙擰到打火位置，放開手剎，踩下離合器，掛檔位在1或2檔，離合器先不放，開始推車，當車速到5公里/時，慢慢松離合器，並踩點油門，車子就起動起來了。 推車啟動這種方法雖然廣知，但對自動擋來說是不能使用的，強行推車會損壞自動變速箱。2、接線搭橋啟動法 當汽車電瓶沒電時，不要硬著頭皮發動汽車，應該找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來，而且汽車電瓶電量充足，再帶著電瓶夾就可以。 接電時，要兩輛車前頭靠近，關鍵是要找准了對方車電瓶的正負極，不要按反了，在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位，以防觸電，應該拿著絕緣的頭。 接好電源線時，對方的車輛不要熄火，這時試著發動你的車輛，如果還是不好打火，那就讓對方的車加加油門，再增加電瓶的電量試試，還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。 如果沒有朋友可求助，自己沒有把握不要亂動，還是請附近的修理廠來救援比較穩妥。當車輛發動成功後，不要急著走，應該讓車輛多怠速一會兒，加加油門，讓電瓶多積蓄一些電再走，之後多跑一段路，讓電瓶充電最好。有不少車友會在車里配備應急啟動電源，有時候遇到電瓶虧電的情況下，車子不能啟動，而且周圍也沒有什麼人和車輛，這時候就可以通過應急啟動電源來啟動車輛，能夠堅持到維修店檢查更換電瓶，省時省力。
Ⅳ 電瓶沒電時，應該如何啟動車輛
汽車發動不起來在我們的生活中很少見，但一旦發生，很容易讓人心裡留下陰影。一般來說，幾乎每個人都有一次遇到這種情況的機會。下車後忘記關燈更常見。電池用了一晚上幾乎沒電了，第二天也打不著；可能不是你的錯，但也不能怪他。他是你的孩子。如果他打開後座的後閱讀燈，電池就沒電了。工作很努力，老闆很看好你，決定送你去學習或者出差幾個月。回來後，長期不使用也會造成汽車電池沒電。
如果電池真的沒電了，那麼你的車應該很快就能啟動了。起動後保持起動狀態15-20分鍾，讓發電機自行充電。著火後，首先拆下另一輛車的正極，然後拆下你車上的電線。同樣的，負極也是從另一輛車上拆下來的，然後是你的。請注意，布線旁路方法有一定的風險。請遵循正確的步驟。這個方法和第一個原理一樣，只是一個是從後面推，一個是從前面拉。當然，這種方法比第一種省力得多。首先要有新的牽引繩把兩車的前後車道綁牢。然後就可以開始牽引了。起步要慢，保證兩車速度，注意行車安全。後車起步時，及時通知前車，然後慢慢靠近路邊停車。
Ⅵ 怎樣正確使用汽車蓄電池
以下內容中所涉及有加水蓄電池，非加水的免維護鉛酸蓄電池也可參考下，長些知識嘛。
需加水的鉛酸蓄電池，每周要檢查補充電解液；
每半年要檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
在汽車的一級保養中，要檢查蓄電池電解液液面，不足時加蒸溜水，冬季加水後須充電，以防凍結。電柱頭塗凡十林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。
在汽車的二級保養中，要檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸溜水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
在汽車的三級保養中，要檢查蓄電池，如110h放電容量小於40%額定容量時，可根據具體情況進行充電或解體修理，免維護蓄電池如充電後容量仍不能恢復，則極板硫化嚴重，需更換電瓶，有條件車主可安裝鉛酸蓄電池容量恢復器，去除極板硫化物，恢復電池容量，則無需更換電瓶。檢查或修整起動導線。
第一、在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。
第二、加電解液時先將電解液搖勻後再加進蓄電池，並注意不得將電解液濺在手上和衣服上。
第三、沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上邊紅線。
有的司機認為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發電機轉速較高；其發電量大於蓄電池，並開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的，一旦電解液流到正、負兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動，並使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應用開水沖洗擦凈。
第四、加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內，如有物質掉迸去，千萬不能用金屬物質去撈，應用干木棒夾出雜質，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。
第五、日常行車中應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
第六、應經常檢查電解液的液面高度，並及時添加電解液。在冬季往蓄電池內加補充液時，最好在汽車啟動後，發動機運轉時加入，避兔電解液結冰。
第七、長期不用的汽車每隔25天左右應將汽車發動起來，用手油門控制中等轉速20分鍾左右，否則放時間太長，蓄電池自放電後虧電會導致極板嚴重硫化，等用車時汽車將無法啟動。如經常短途行車會導致蓄電池充電不足，而長時間處於虧電狀態，導致極板硫化，提前終止蓄電池壽命。應定期跑個小長途來充足電或定期將蓄電池拆下充足電，如果安裝除硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器，蓄電池容量與壽命會得到更多保障。
第八、將蓄電池從汽車上拆下來時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內產生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。
第九、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發電機發電量是固定的，發電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電會導致極板嚴重硫化，壞得更快。
第十、啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒，再次啟動間隔不少於15秒，如多次啟動仍不著車，需從啟動電路，如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。
再給您一篇汽車蓄電池保養知識
汽車上使用的蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3至4年，安裝有除硫裝置鉛酸蓄電池容量恢復器的，甚至可達6年以上。在換季時對蓄電池保養維護一次是十分必要的。
免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調節電解液的濃度，是全密封的，一般不會有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護很簡單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進行補充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池。
鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些，除了上面提到的免維護蓄電池的保養項目外，還需注意以下兩個方面：一是檢查調整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之間，過低會減小蓄電池的容量，使極板產生硫化，過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身。電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響，在我們東北冬天電解液的硫酸濃度要調整到1.28克/毫升，注意濃度測量和調整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行；二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好，把充電過程中發生的廢氣及時排出，否則會導致電解液從加液孔溢出，嚴重的甚至能導致蓄電池爆炸。
Ⅶ 蓄電池電量耗光怎麼辦3種方法讓你啟動汽車！
很多人在外面接人的時候，就會把車停在路邊邊聽音樂邊等待，不過，當你聽幾個小時以後，你就會發現，你的車子怎麼也發動不起來，這是因為車子耗電過量而啟動不了，如果下次還是這樣的話，這個汽車電瓶很快就會報廢。
蓄電池的工作時間
汽車電瓶到底能用多久，汽車用電的設備有前大燈，尾燈，閱讀燈以及收音機或cd，這些東西都是耗電的存在，而一般的情況下，打開大燈，收音機，音響等設備，容量35ah汽車電瓶的工作時間大概3小時左右，但有些車主喜歡加裝低音炮等電器，熄火後長時間使用容易造成汽車電瓶的過度虧損，而容量45Ah汽車電瓶的工作時間能稍微長一點，在3至4小時之間，不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷汽車電瓶的工作狀態，車主們也要注意避免汽車電瓶過度放電，在車子未啟動的時候不要長期使用車內電器，此時是一個純放電的過程。
別讓你的蓄電池虧電
如果汽車電瓶比較老舊，工作的時間最好不要超過2小時，也不能單憑大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷汽車蓄電池的工作狀態，不然汽車電瓶進入虧電狀態，車子肯定也是「癱瘓」了，無法發動，就會耽誤你的行程增加你的費用支出，但除了大燈，其它燈光，例如車內閱讀燈或者其它車內電器設備如果熄火後忘記關掉，經過一夜之後也會造成汽車電瓶深度虧電而啟動不了車子，不過如今的汽車技術已經對汽車電瓶做了一些特殊的處理，不會讓車主把電量用干，當汽車電瓶電量耗光後，該用什麼方法啟動車子呢，維修人員給大家推薦了三種方法，推車啟動，牽引啟動和搭接啟動。
三種方法及時幫助
前兩種方法比較適合手動擋的車型，推車啟動是眾人最熟悉也是最有效的應急啟動方法，不過這樣的方法不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有必然的損傷，牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異，而搭接啟動是採用與另外一塊汽車電瓶搭接的方法啟動車輛，汽車電瓶的作用是供給發動機用電，車輛如果長時間的停放，汽車電瓶得不到補充就會導致電量的消耗，最後導致汽車無法正常的啟動，而且在汽車電瓶放置較低的電量水平後，汽車電瓶的損壞會加劇，降低電池的容量以及使用的壽命。
汽車電瓶提前進入報廢的狀態，一般的汽車電瓶可用2到3年，但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。
有方法解決這一個問題
雖然汽車上的電動設備越來越多，不過為了能夠延長汽車電瓶的壽命，請不要過度使用，汽車發動機在運轉的時候，是由發電機發電，一直供給大燈或車內用電的設備，汽車熄火停車的時候發電機將不再供電，所有的負荷都轉嫁在汽車電瓶上，如果你先熄火停車後，很長的一段時間大燈沒有關閉，因為車燈的耗電量是非常大的，就會造成汽車電瓶虧電，影響車子的啟動和汽車蓄電池的壽命，要特別注意的是，在熄火狀態下不要長時間用車上的cd，點煙器等充電，這時候會消耗大量的電瓶電流。
現在有一種技術可以對受損的汽車電瓶進行修復，採用脈沖充電的技術將汽車電瓶電解液激活，還可繼續使用，但如果虧電嚴重，汽車電瓶將提前報廢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 汽車電瓶沒電了如何啟動
可以先給汽車電瓶進行充電了再啟動，也可以叫救援車進行搭電後啟動。如果放置時間很長，應該隔一段時間及時地啟動汽車補充電池電量，以免電瓶因長時間虧電而不能使用。
在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車，相對來說是比較安全和有效。
(8)怎樣啟動汽車對電瓶好擴展閱讀：
注意事項：
在起動汽車時，不間斷地使用起動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5s，再次啟動間隔時間不少於15s。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。蓄電池的壽命一般在兩年左右。只要注意避免以下幾點，蓄電池的使用壽命就會相應增長。