當前位置:首頁 » 自動清洗 » 友井汽車配件怎樣
擴展閱讀
男人尿道口痛什麼原因 2022-09-28 07:39:58
哪些原因導致肌酐偏高 2022-09-28 07:39:47

友井汽車配件怎樣

發布時間: 2022-08-10 17:10:32

⑴ 如何看待「沃爾沃只有修車的時候才知道它是豪車」

現如今,人們生活水平不斷提高,有錢人越來越多,但有些有錢人非常低調,買豪車也不買大眾都認識的豪車,什麼賓士、寶馬、奧迪、賓利、法拉利和蘭博基尼等,大家都認識,買來開出去好像要炫富一樣。不誇張地講,有些有錢人就是很低調,他們寧願買一輛不怎麼出名的車,但你要是拿出來一看價格,也是貴的嚇人。舉個例子,在車友圈裡有種說法叫“沃爾沃只有修車的時候才知道它是豪車”,的確,沃爾沃在大眾眼中,可能確實不算豪車,因為沒有什麼名氣,但實際上,沃爾沃還真算是豪華車,因為沃爾沃的熱門車型,基本上都在30萬以上,價格最高的還突破了100萬。接下來,筆者就好好給大家分析一下,為什麼說“沃爾沃只有修車的時候才知道它是豪車”。

⑵ 天津北京注塑機

我是專門搞新產品設計的研發的,原來剛畢業時在模具廠做過造型設計。現在專做設計,平時采購方面的事情我也會幫忙,因為咱練過。像北京周

邊的干模具、塑料的,大廠進過、作坊也坐過,閱廠無數啊。首先我不知道你想做什麼樣的東西,地方不一樣特長也不一樣。就京津冀地區來說,有幾個地開模具做塑料的比較集中。北京、

天津、黃驊、滄州、霸州、文安

還其他零散的幾個地方像雄縣、河間、邯鄲、東光、景縣、杜生。(這幾個可以直接排除了,各方面配套有欠缺,麻煩事多,也沒像樣的廠,價格、技術、質量都沒優勢,較為落後)

京津地區
北京 天津(其實加起來也就是那幾家廠做的不錯,其他的一些小廠規模和設備不怎麼樣,價還不低)
像我們雖然在北京但是我們做東西基本沒有在北京這塊做的,價格就是太高。因為京津地區產業鏈不太健全、而且工廠運營成本很高、再有就是產品的利潤比也高很多。
要是做很精密的東西,像手機、相機零件什麼的可以在北京、天津市周邊做。
比如一個收音機外殼吧,在北京模具可能要5-8萬,在河北可能就3-5萬,不過價格太低了肯定質量出問題。
做注塑加工最好去河北做,因為質量一樣,價格差很多,量大了受不了。

河北地區
其實像一般的零配件、電器件、汽車件什麼的可以拿到河北去做,成本能低不少。不過也不是哪裡都能做,這行業水很深,現在很多騙子和卑鄙人,很容易上當受騙,到時候就把你給套牢了

,產品也誤期了,要嘛質量糙的不得了,根本不能用,這方面我很經驗較為慘痛。一會我詳細說說。

南方地區
南方的黃岩、常州、台州、東莞、深圳。他們比較狡猾,不是把我們的東西讓別人看,就是偷著給別人做。建議不考慮。

你在在河北地區找就是 滄州 黃驊 霸州 文安 比較集中了,他們加工費差不太多 。

在河北來說,黃驊的技術水平和規模算是比較不錯的,主要是他們價格中的利潤比例較低。黃驊現在常去,那裡是這個行業北方地區最集中的地方了,干什麼的都有,一共有幾百家。模具

廠有點規模的應該是有20多家,做注塑的也不少,大廠小廠都有。現在我們做的一些電器配件就是他們給做,現在沒發現什麼問題。

文安 霸州 這兩個地方離著不遠,原來都去過了,模具廠基本沒有什麼像樣的廠都是小門市,但是價格很低(事後才知道那是他們的特有戰略,以最低的價格先吸引住客戶,先不管能不能做

出來,做出來合不合格。因為你只要花錢了就算陷進去了)。那裡只適合製作小型、很粗糙的東西。做塑料加工的也很多,基本也都是小廠。設備很低端,技術也很落後,做出來的東西非常

的糙,像點樣的東西不要在這做,保證你後悔就是了。如果做非常粗糙的東西還是可以的。

原來我們的一批新產品,計劃5月份上市,從3月份開始做,他們報價較別處很有優勢,所以在他們這里做。但是到了4月中樣品一直出不來,急的我們經理每天打電話。直接去了之後一看那

模具,只能用廢鐵來形容了。那結構、那模架、那尺寸、沒導套、少水道等等等等。
隨後因為時間勉強同意,到了注塑的時候,結果經常壞。模具廠和塑料廠他們又互相推諉,而且第一批用的是回料,由於塑料件強度不夠,返修率非常高。迫不得已把那扔了又在別處做的。

還有幾種騙術,等下詳細說,不是每家都這樣但是謹慎不能少。(你要是去重新造粒,他們每噸比別處便宜幾百塊錢,其實都給你換上再生料了,你還看不出來。)

教你幾招怎麼選擇模具廠、注塑廠。

1主要看還是老闆。老闆是個什麼樣的人,他周圍是什麼樣的人。要是很懶惰,屋裡特臟,亂七八糟的,仔細的人從穿衣服上就能體現出幹活的細致程度。再有看看他人品,這很關鍵,看一

個老闆誠實與否,那就要憑感覺了。
2小工廠不能進,如果老闆上了歲數,還是小廠,他們本身人品、素質就有問題,幹活細心不了,幹了就上當。如果老闆很年輕,還是小廠,那他從各個方面不會很可靠,
3看車間車間里亂不亂,設備上干凈不幹凈,模具碼放規整不規整,犄角旮旯的地方打掃不打掃。一是看老闆的素質和領導力,二是看員工的素質,細心不細心,這也很關鍵。如果員工沒有

責任心那就完了,絕對不行。
4看車間設備 看看有什麼設備,一定要找設備全的,現在這樣的廠有的是,模具廠要有:像數控銑、精雕、電火花、數控機床、線切割,現在這些都是最基本的設備,如果連這些都沒有,那

就直接走人。因為如果讓他們外加工會很很麻煩,很容易出問題,工期也會出問題。看設備新舊程度什麼時候出的,要是很老的機器,那就直接走。老機器精度性能都差很多了,現在設備都

不貴,要是沒有錢換新的,那可以看出這家廠 的能力和水平有多差。
5 看員工 首先看員工衣服干凈不幹凈,模具這行沒有那麼臟,經常看到有些一身黑油的工人,那就是長年累月的懶,老闆也不管的結果,可以直接走人。看工人幹活怎麼樣是不是井然有序,

有沒有在一邊玩的,有也不行。前些年北京的老師傅,穿的特板生,干一天活身上愣是一個油點沒有 這就叫仔細人。
6再看他們廠訂單多不多,設備、工人是不是在運轉,有沒有閑置工人。車間里放著多少模具毛坯。要是他們廠沒多少活,那就該好好想想了。跟你說要是活幹得好,不可能不忙的。
7 看辦公室或樣品間里擺放的樣品,這可有竅門。看有什麼精密、電器、大型的樣品,基本就這幾類的產品,就能看出他們的經驗。再看樣品,如果上面有印刷,或者非常的新,顏色和市面

上的一樣,那可能是別的客戶拿來的或自己拿來擺設的。模具、塑料廠家自己生產的樣品,因為是實驗產物,材料一般為雜料,顏色不好看外觀不亮麗。

做產品經驗之談

做模具、做注塑,選擇供貨商的時候,不是簡單的看規模、價格就可以的,因為是加工行業,你不知道他們做出來的產品和以後的服務是什麼結果。還是要看我上面說的那幾點。如果你懂這

一行,你就知道他們的成本和利潤是多少,知道什麼樣的成交價格合適。如果你不懂,至少也要懂得理性的分析。通常不大懂的人,不是會被宰,要麼你會不停地尋找低價而上當。
而作為加工廠,當客戶要求的價格範圍利潤極低,接近成本或者低於成本,那怎麼辦?成交或不成交,不要幻想有超低價的買賣。他們接單肯定要想辦法掙錢的,如果價格低那怎麼掙?只有

降低成本嘛。我調查過他們的一些手段,外行人比較難懂。
不要貪圖便宜,大廠小廠要是做同等質量的模具、注塑件,價格基本差別很小,幾乎沒有差別,所以盡量還是在有些規模的廠里做。這些小廠基本就沒什麼考慮的必要了,規模不大、技術有

限、設備陳舊,或者是擺設,正宗的倒爺。他們很多方面需要外協,時間和質量他們自己也控制不了。北京有些廠接活後外包給河北的廠家來做。
再有千萬要記住,你永遠改變不了加工廠的利潤率,他們報超低價或你壓價到很低時,他們的利潤是會和產品成本成按照固定比例的下降。大多數情況下,他們為了成交根本沒有底線,這才

是最可怕的。為了成交,他們無限降低產品的材料、加工成本,最後吃虧的還是你們自己。工成本來降低價格。

揭露黑幕

模具廠黑幕多了去了,同樣的模具 報5000 20000 40000 都有,原因很多,但是價格很高的話那主要是利潤看得太高。價格很低,那質量一定很糙。
模具廠的利潤很可觀,模具總體的利潤在模具價格的30%-90%,但是利潤60%以上的模具是較少的一部分,屬於高精密模具。
一般30%-60%利潤的較為常見,但是看著利潤率很高但是一年做不了多少套模具,模具不能量產,根本掙不了多少錢,而且還需要定時買新設備,錢又投入到廠里去,但是擴大規模前營業額

也是不多的。你能找到幾家真正大規模的塑料模具公司?你聽沒聽說過塑料模具公司上市?(其他模具廠因行業情況不同而除外)

如果做成同樣的質量,那成本不會差很多的。模具價格的差別主要原因有以下幾點(重點):

先說下為什麼.報高價,這個現象很普遍的。

有可能是想讓你砍價,如果不會砍那他就賺到了。就是砍也砍不下多少來的。
還有可能是因為他不想接單,可能因為不會做、可能因為需要外加工,也可能因為沒把握做好需要加上風險費,到時候製作時廢了件可以重做。
這還和模具廠的成本有關系,這和地域有關系。當地相關配套單位、當地有沒有形成產業鏈、當地的工人工資、當地的消費水平。

4報低價原因。首先確定有很多廠家報很實在的價格,價格適中

看老闆是不是重視你,把你當成重要客戶就會低些。小廠一般都是報低價,質量也次,只有降低質量才能降低價格,如果質量相同價格不會低的。

還是看人品,在模具上搗鬼方法如下:
1 材料以次充好最常見了,說用的是什麼P20材料,用45號鋼你也看不出來,也沒法檢測,因為材質軟做不了多久,生產出來的產品就會很粗糙,很多瑕絲,模具壽命也很低。只有開始生產,

出了問題才會知道。更有甚者會拿鐵糊弄你,什麼簽合同,保壽命,做之前保證的杠杠的,那都沒用。只有給了錢那才是重要的。

2 有的簡化模具結構,能夠勉強做出樣品,但是產品質量很差,加工成本和材料費都降低了。簡化的方法不同,但是結果都一樣,對產品的質量、生產的效率、模具的壽命等等都會有影響。

3 降低模具尺寸和重量,一般和以上兩種一起用。模具做的很單薄,模具材料尺寸小,這樣很難長期承受注塑機強大的鎖模力和注射力,模具會變形或開裂。

4減少工藝流程,做有些產品模具需要做些處理的,比如拋光、腐蝕、氮化、鍍鉻、熱處理、水道數量、銑削,如果他想省掉某項流程或糊弄一下很容易。

5用成本低的加工機械或方法,比如用電鑽、車床或數控成本差很多。這樣做的模具精度和表面質量產很多。每個零件的精度都不高,他們組裝到一起這個問題就會被放大,導致一系列的問

題。這就是為什麼大模具廠買好設備的原因。

6模具上用簡化、劣質的零件,省的錢不多,但是危害比較大。

注塑廠黑幕

1 用二次料冒充原包料,或用低價回料冒充高價回料。現在很多家工廠這么干,主要還是看老闆人品。有的很難肉眼看出來,但是塑料件的強度、韌性、抗老化程度、環保、氣味等都有很大

影響。如果你讓他用二次料,那你只能賠的更多,因為你不知道7000塊錢的材料是什麼質量,他用5000的說是7000的,質量不行就讓你用9000的,其實是7000的。這個沒有標准,一定用原包

料。但是原包料他們也能想出辦法來作假,防不勝防。
2你在他們廠里做產品,不管模具是誰的,他們有很多情況是,有人買他就賣。背地裡賣給你的競爭對手。

3找注塑加工廠的時候,千萬不要自己開模具,因為那樣模具出了問題,他們和模具廠之間會有很多麻煩事,俗稱扯皮而最終受害者是你。直接找塑料廠開模具這樣出了問題可以找他們。

4有很多廠說幫你負擔模具費,跟你說那基本上是騙人的。人家什麼都沒得到,為什麼要給你出模具費?誰傻?很多情況下他們所報的模具價格都很高,你出了一半基本就夠了。而且說起來

模具還有他一份,如果以後出問題你也拿不走,而且這樣的方式注塑價格也很高。就算當時便宜,以後也會想辦法漲起來。

5還有說返還模具費的情況,如果注塑產品價格不夠高,沒人返你模具費。這樣覺得佔便宜,其實你這樣更吃虧。其實到返還模具費之前,模具壽命已經到了,你還得花錢。或者返還了模具

費,模具立馬就報廢了,你還得把錢拿回去。

6 你如果找到一個加工廠家,一上來就和廠家提 負擔模具費、返還模具費 的問題,他們就會知道你已經和騙子有過接觸,但是你因為不知道這兩個模式是在騙你,所以還按照他們的模式說。

這時廠家就會按照你說的方式來和你合作,因為不這樣你就會覺得不合算就會走。「你既然非得上當受騙,還不如我來騙你,至少我比他們強」這是一個給我們做加工的老朋友跟我說的。

7 還有材料價格,材料價格最好你自己提前了解一下,因為他們報價時,有的奸商會報高材料價格。

以上就是一些我的經驗之談,寫的倉促,就不修改了。希望幫到你們。

⑶ 病態三缸選擇症,別克GL6工作車的小升級,分享一下

本人今年32歲,坐標廣州,於19年11月底購入的頂配白色GL6,購入GL6並沒有什麼家庭原因之類的,純屬工作車,我經常需要出差,而且是只能開車出差,因為帶著的試劑樣本不能上飛機也不能上高鐵更不能上客車,打個比方就是那種公司在廣州,客戶在上海,我就需要從廣州去到上海辦事。而且只有我一個人[撇嘴]。路途也總是孤獨的,身高181,體重230,,選擇GL6的原因跟論壇里的各位車主不同,主要因為GL6是3缸,本人每年需要到日本客戶處進行學習,學習期間都會在日本租車,而最喜歡租的就是日本的0.66T 三缸的K-CAR.轉速高且駕駛滿足感大。其次GL6不是側開門,對於一個開NV200 9年的我來說,側門,不喜歡。其次三缸車我沒買過,也沒試過,而且還挺喜歡。試駕的時候發現也不怎麼抖(很多人會說遲點就會抖了,我一年換一次頂膠吸震膠可以了吧?再怎麼抖,我喜歡就好)。車子2000轉前由於基礎排量低,動力無論是銜接,還是反應,都算還過得去,起步掛D檔的震動還是有。不過這些後面都可以克服。現在開始的是從購車,到現在一路的歷程,GL6再是動力升級的孤兒。
車到那時我還挺興奮的
購入這個車前,就已經想過需要升級一下硬體,也跟自己的好友打過招呼,畢竟GL6在南方不火,在廣州也是機關單位愛別克的車型,我是一枚日系車型粉,以前也是讀汽車相關的科目出身(完全因為興趣)。平時喜歡去的除了車房就是賽場(朋友的車比賽)。在身邊一堆JDM和本田車型包裹下的我選擇了GL6,完全就是活出了自我啊。6座6年免審,也為車子鋪開了研究的道路,在車子到之前,輪轂,減震已經到了,就等上完牌,直接就干。
SF-racing絞牙減震
這里是CZV的工廠,這次過來是幫GL6開發合適的改裝剎車盤,鍛造剎車合頭,鍛造轉接橋。我本人拒絕私人作坊的加工品。CZV的設備和測量都屬於國內頂尖前茅。品質有保證
因為工廠是不對外開放的,知道的朋友會心一笑,不知道的也請別問。
然後就是輪轂,這里是MMX的廣州營運中心,我用的是MMX的F103旋壓鑄造 18寸 8J 輪胎用鄧祿普DZ102 225 45 18,用原車的寬度主要是為了不打破原有的操控和經濟性。
輪轂提貨後,直奔朋友的秘密基地[壞笑]
你沒看錯,這里是專門做本田的,而且店主是專門組裝個人跑賽道的本田賽車的。不多說上台搞起
之前訂的AP卡鉗和CZV的合頭橋碼都到齊了,裝車。
已經是晚上12點了,姿態還差點,朋友認識威昶的工程師(SF-racing)用開發數據調整減震,很快就達到不錯的效果,開1000公里後再微調一下就OK了。
嗯!正所謂一低遮三丑,年輕的氣息就出來了。緊接著是「力爽SPE」點火的升級。
全國第一套LIY發動機的SPE點火系統,正是用小弟的GL6完成開發的,畢竟動力總成的車不多,廠家亦需要考慮市場,但是他們的主理人之一,也是我的師兄,在一頓茶餐廳後,還是被我打動了。[鼓掌]
力爽的總工,開始數據採集。
加裝一個力爽電庫,此電庫說白了,一個大型電解電容,現在車子電器多,感測器也多,它能起到很好的濾波作用,不懂的自己網路,啟動車子時輔助輸出電壓。實際使用感受我會在後文補充。
這............就是第一套的SPE點火系統。現在全國售賣的LIY發動機上的使用的就是這套初代版本。後期一共更新了4次。現在是第4次更新的SPE。也是效果相比第一套更好的
這是第一套
這是現行第四套
從疫情前到現在第四套的開發一共4個月,不斷調整,現在效果是最好的。說說SPE神棍,首先大家別想著增加馬力那些什麼屁那些東西。主要安裝電庫和SPE最大因素是因為我是三缸車。三缸車低轉時電機功率不高容易抖,特別掛擋時,踩油就會開始力不從心,這個不能怪誰,畢竟1.3啦1.5噸的車,基礎排量不高。但SPE+電庫可以彌補這樣的問題,這文也不是安利大家搞這個。起步的低電壓點火的電弧肯定是不夠強的,一切只為低轉時可以擁有更好的電壓點火,SPE+電庫在馬力上不會帶來提升,但它能完善發動機本身的輸出曲線,填補曲線的低窪,個人直觀感受是特別3000轉以前,在渦輪不起壓前,低扭好了,平穩了,當1800-2000時動力的銜接更好,沒有之前的唐突。它沒有很神,這個只是物理科學。後期補上馬力機。
然後就到這車子的排氣問題,關於GL6的排氣,從設計,到內管道,管徑上,都找了很多行業的大哥意見及參考,也找了那些由於疫情問題待家裡華南理工的「毒友」進行咨詢。概念和設計原型都有了,那就干起來。概念是:不炸街,一點都不能炸街。然後必須全段,不犧牲原有低扭。且聲音厚實低沉。主要尾段和中段的訂做花了3個月時間。上圖
國六車型的GL6,前後共1大2小的三元催化器,排氣順暢,那個是沒可能的。
來,換上國五 300目的金屬催化,回壓夠,同時順暢
全段排氣已經上車,就差正在做隔熱的高流三元催化
為了隔絕高流量催化器帶來更大的熱量,專業的改裝品牌,都會在三元催化上包裹一層隔熱,此隔熱,直接降低比原車催化器表面100°。引擎倉溫度可更加低(我是裝了發動機護板的,這東西必要性我就不錯,有人說影響散熱那些什麼的,我就一句,成本高的車原廠這東西直接配,10來萬的車不配並不是不想,成本問題。要是有想裝的朋友,個人推薦鋼塑的。不重,散熱好)
全段排氣上車後,不擾民,低調,去客戶那裡,一看正面,正經,側面,活力,後面,敦厚。一看就是跟我作為車主一個樣的設定。聲音也只比原廠大一點,聲音只有低沉,不高昂。感受,扭矩來得更快,低慣量渦輪在工作時延遲更小,動力更直接,4000轉後比原車順暢很多。轉速攀升的確快了。
好,二話不說,硬體優化差不多了,我們就去搞搞電腦,拉拉馬力,看看是不是只是自己心裡馬力升高了。立馬聯系 M-FORCE總部啊包哥,看看GL6能夠直寫ECU
可惜最終殘念的是,由於我們的GL6 美國車用德國ECU也是很多ECU店家第一次見,更是由於協議也未析出。所以現階段在等,開發有段時間,我們拭目以待。 但,這也不能令我放棄折騰的。來咱們先玩玩外掛[奮斗]
廣州變回低風險區後,專業市場亦解封,立即聯系MAGICPRO的菜哥。我想要特調一下,車子硬體換了。話不多說,上機
環境吵雜但排氣聲不大
這是原車拉的馬力,當天氣溫38° 喝95加添加劑 TCF 1.15 別克標的163匹是沒有達成的。大家也有可能說,因為我改了所以馬力更低了。上圖
這個是MAGICPRO官方的用全原裝GL6拉的馬力圖,129.68匹這個是用98號汽油拉出來的。然後是我的特調
我要求的是,95號汽油,但需要寬容度高,畢竟經常外地跑每個地方汽油品質不同,著重低扭,不用提升太多馬力,三缸車特性就是中段,馬力大了,你也沒有太多機會踩出來。而且我們原車的菱重TD025L渦輪實在太小,高轉時增壓量相抵不充足的。大家可以看圖,經過外掛調整後,226牛米扭矩 不到2900轉就釋放出來,而且延伸性還行,最大馬力上升8.8匹不多,也不需要多,4000轉後延伸性更好就行,相比全原廠的129匹/5645轉,在換裝硬體不加外掛情況下,本車5431轉就能達到最大馬力,且馬力延伸更好。然後加入外掛ECU後5248轉就能達到最大馬力點144.54匹 95汽油。扭矩釋放亦比全原廠來得更早。
這就是小弟的工作車,經常需要長途行駛的車型,也請別跟我聊別克那些什麼故障啊,失火啊,(關於識貨車子高速踩油不加速的朋友,建議檢查一下火花塞,原車是NGK代工的LKAR7CI-8型號的火花塞和國五LI6發動機的GL6,在高增壓 6擋低轉速時火花塞陶瓷芯容易出現細微裂紋,GL6跑高速時6擋2300-2400轉時車內出現水流聲的時候渦輪增壓值達到0.8bar,瞬壓達1.1bar 高壓力 大電壓點火 火花塞也是一個關鍵的受壓點。原車高壓包充電時間是3.7毫秒屬於高電壓型的高壓包,拆出來看過的朋友觀察一下GL6的高壓包比很多其他車型都大,但是火花塞間隙是用0.8,偏小,不說好不好的設計,壽命相對也會短,但可以換取更高的動能)。原話說回本人家就在陳田附近,也算青春期至今被陳田承包的人。這車幾斤幾重包括4S店的師傅也沒底,畢竟美國品牌車用博世電腦,這個嘗試好不好沒人敢說,我個人嘛自己有沒底不重要,隔壁的陳田科學家說他有底就行,然後想電子系統穩定的車友,自己考慮需不需要加電庫。別克車型多數是感測器嬌氣,各種信號不穩。然後也會有一部分的朋友,說搞這個干嗎,錢在我這,車在我這,我把它改三輪都行,純屬就是分享,我不想GL6就是那種市井的爸爸車,一天天一堆堆車友聊的沒4缸不好,NA更好·,那個電子系統不行,問問自己有沒去學有沒去了解,想省活,R系車,買了就別BB後悔,至今我還很喜歡。就連我家JDM老父親都覺得這個車不錯,他年輕時的奧拓把他給搞怕了,震得像按摩椅一樣,至今他還是覺得GL6不錯。我能做的,讓這款車,年輕一點。附上測試油耗 我用的是摩特8100 X-MAX 從來不聽那些什麼專家,廠家的0-20長期用你就等著燒機油,並且低慣量渦輪轉速是以10萬級單位計算的,粘度低,機油氣化速度就快。也別跟我說什麼不知道什麼是摩特(MOTUL)自己網路。也可以關注摩特官方微信用選油助手看看。我車子提車第一件事就是換機油噴底盤裝甲(漢高)
原車上的AC德科
機油摩特8100 XMAX 0W40
這個是我個人為自己排氣設計的LOGO[奮斗]
隔熱蓋激光雕刻一下[色]
自己設計的LOGO 打在鑰匙扣上
再跟大家說說,下周,跨越半年定製回來的全碳纖維進氣風箱for GL6專用的就會到我這,到時給大家更新,還有,日後有可能會推出BOZUK的GL6 TD025L 原廠加強型渦輪增壓器,直接原廠替換啥也不用搞那種[大兵] 希望射個精。GL6不孤單

⑷ 友井雄亮的介紹

友井雄亮,1980年4月2日出生,演員。

⑸ 什麼行業才搞宏觀調控

闡述宏觀調控的定義:是一個國家的中央政府運用經濟、法律和必要的行政手段,對國民經濟發展和市場經濟運行總體進行的具有全局意義的調節和控制,是對宏觀經濟的調節和控制。
宏觀調控的手段主要分為5種,第一種:規劃引導,那各級政府,各個行業,發展是不是都得有個規劃,那全國的這個規劃來源於哪?是不是國家的最高計劃,那國家的最高計劃是啥?我們現在是不是就是「十三五」計劃,所有下轄的省計劃,縣規劃是不是都得按照「十三五」規劃做為依據,這是規劃引導;
那第二個政策調控,政策調控又分了很多,有消費政策,有產業政策,有貨幣政策,有財政政策,有流通政策,是不是很多,這都屬於政策調控,
那第三個,需要法律規范,那我們有《交通法》,《環境保護法》,這都是在用法律規劃一個行業的合理的布局,比如那個交通法規范,就比如那個路口的紅綠燈,它調控的就是行人和車輛的行走秩序,如果沒有紅綠燈,那這個車不讓人,人不讓車的,那個汽車肯定比你人要結實的多啊!那是不是天天都有被車撞死的人,那如果天天死人那保險公司都該倒閉了吧?因為天天死人,保險公司天天賠款,那那個保險公司它不掙錢那?保險公司早就受不了了,這都是法律規范。
那麼第四個,首先是信息導向,國家是不是隨時的定期或不定期的會發布一些產業的方向性的政策呀,消息之類的東西,是不是讓所有生產經營者不要盲目投資,盲目經營,造成這種混亂現象,也起到一個信息導向。
那第五個,就是必要的行政手段,行政手段是一個超經濟行政干預的方式,這對市場經濟是不適用的,也就是盡量少用,但又不得不用的手段,比如這天災人禍,重大暴亂事件,國家必須要進行行政干預,你說新疆7·5五事件死了多少人?他敢真實報道嗎?新聞報道死亡198人,你信嗎?國際法規定,一個國家重大暴亂事件死亡人數超過200人的,國際維和部隊都要進駐的,如果真實公布,是不是會造成全國大的混亂?所以這是行政手段的一種體現形式,那對於生產經營廠家來說,對於任何一個行業來說,那也是滅頂之災,比如那山西的小煤礦,是不是現在都不行了?那現在是不是讓這些私人企業,或者地方集體企業都逐漸的關閉,為了啥?我們國家限制開采能源,我們能源是不可再生的嘛,一個國家經濟發展必須的是不是就是這些石油煤炭能源?所以限制開采,那這是不是對行業,對產業來講就是滅頂之災,這是行政干預,這是他的手段有這幾種。
那麼他的目的還有四種,第一個,首先要增加就業崗位。解決就業;第二個,是要促進它的經濟平穩較快增長,這個增長是質和量的增長,不是大起大落。第三,就是穩定物價,因為物價是民生大事,穩定物價;
第四就是要實現國際收支平衡,其實這就存在貿易順差和逆差的問題,國際收支平衡這牽扯很多問題,比如說貿易順差大了,你說好不好?貿易順差是啥意思?就是我們掙外國人錢多了,這叫貿易順差,出口大於進口,貿易順差如果很大的話,對一個國家並不好,我們中國現在就是一個出口大國,全世界60%的產品都產自於中國,我們出口的是啥?廉價勞動力和生產資料,我們賣出去是得到錢了,但是浪費了能源,污染了環境這是最大的問題,你看日本,從山西把煤買回去,用水泥打包沉到海底,以備將來能源之需的時候使用,這就是我們國家要行政干預的原因,那就是考慮到了能源不可再生的問題。
消費政策:首先我們從貨幣政策來講講,銀行的利息,一段時間高一段時間低的,其實這就是中國人民銀行通過調高或降低銀行的利率來調節國民經濟的冷和熱,那從我們的消費政策來講講,就原來的家電下鄉,惠民補貼,小汽車下鄉,是不是都是消費政策,說白了目的是啥?是不是就是要老百姓多花錢,第一個多花錢刺激消費,第二個就是打造我們民族品牌,你見哪個小汽車下鄉,家電下鄉全是進口產品?沒有吧?是不是都讓我們換的都是國產產品,什麼海爾啊,格力啊什麼的,是不是都是我們國產的,那打造我們民族品牌,讓國民都盡量消費我們自己的產品,才保證了資本不要外流,這是消費政策。
還有五一黃金周,重大節假日高速公路年免費政策,這個我們每個人都經歷過,如果高速公路不免費,是不是經濟拉動就相對小,如果不免費,比如我們幾個關系好,都有車,那我們幾個商量,我們幾個到哪玩去呢?可能就只有一家兩家經濟條件好的才去,其他人呢?算了,人太多了,又擠,人又多,出去湊那熱鬧幹啥,還花錢,說白了就是花錢,那如果說全國各的高速公路哪都不收費,這時候老百姓覺得,佔便宜了,那這一想,我們大家都出去玩吧,高速公路不要錢,是不是就出去玩去了,難道油費不掏錢啊?油費沒省吧?那我們原來一家去的,掏一家油費,我現在四家去了,油費沒省,是不是光從路費上你還是增加了?第二個四個家庭又跑到那個消費的地方,衣食住行拉動了當地經濟,要的是這個,那這就是消費政策。我們親身能感受到的東西,那這是國家的大的宏觀調控。
那麼國家為什麼要對我們這個行業進行調控呢?那你想想看,如果國家在全國宣傳,說廣西投資69800掙980萬,那是不是全國十幾億人都來了,那都來這個地方,農民還種地不?農民絕對不種地了,那我們吃啥?工人不做工了,那我們穿啥?軍人不守邊防了,你說我們國家還能安定嗎?這時候,開火車的不開火車了,開飛機的不開飛機了,老師不教書,學生不上課了,科學家不研究了,那我們國家就大亂了,那我們那時候就算是掙到了980萬,你沒有糧食吃,你沒有衣服穿,那你掙到這980萬還有啥用?是不是全成了廢紙了?

也就是說我們是要給誰看的,那我們這個行業的宏觀調控主要是給三種人看的
第一個:外國人,第二個:全國人民,第三個,當地人,
那外國人就是國際社會,那我們現在已經加入WTO了,我們中國加入WTO的時候作出了兩條承諾:第一是世貿組織成員國之間關稅互免,甚至為零;第二是任何政府不得參與抵制外貨,你中國從外國引進了任何項目,你外國人等同中國公民都可以從事,這是我們WTO的規定,不能違反,你違反了之後你要處以1億美金罰款,但是我們這個項目還偏偏不能讓外國人來從事,那我們當時引進的這個傳銷,也是為了加入WTO,全球經濟一體化,要和世界接軌,必須要加入的,所以引進了傳銷,那我們2001年順利加入了WTO,那到2015年7月份是不是我們的保護期到了,我們是不是應該正式打開國門了,那是不是不管你金融業,保險業,還有多層次計酬業,所有的零售業是不是全面開放,那全面開放以後呢?我們這個項目還偏偏不能讓外國人干,不能讓外國人進入我們資本市場是為啥?表面現象是為了防止資本外流,這個防止資本外流這還是個表面現象,資金外流那也有多有少,從根本上來看沒有威脅到國家的生命,不僅表面現象這樣,我認為還可能造成亡國,說的是不是有些危言聳聽?你看,我們就拿外資銀行來說,按照世貿組織的規定,外資銀行也能從事資本運作,也能在我們國家開設銀行,那你看西安到處都是外資銀行,外資銀行進來以後,他們利息高,那國有銀行利息低,那作為老百姓你咋辦?你把錢存那?這就不存在愛不愛國的問題了,那老百姓都愛錢,那所以要存到外資銀行,那老百姓都把錢存到外資銀行了,那外資銀行又不要人民幣,咋辦啊?他是不轉過身降低門檻,降低利息把吸收進來的資金,全部貸給你中小型實體企業,為啥是中小型的,我沒有說大型的國企,因為國企,國家的企業,不可能從外資銀行貸款,再優惠的政策也不可能找你貸,是吧?那就看中小型實體企業,那我們現在的中小型企業向國有銀行貸款,國有銀行審批流程慢,額度小,利息高,這是事實,那現在外國人給你降低門檻,審批流程快,額度高,利息低,那換我的話,我肯定在外資銀行貸款啊!那外資銀行和我們國有銀行在很多金融產品、投資理念、服務理念,你跟人家就不是一個檔次,這樣緊跟著最可怕的事情來了,那我們全國老百姓的銀行儲蓄和我們中小型企業都控制在人家外資銀行和人外國金融家手裡,那這樣是不是一場沒有硝煙的戰爭就此拉開帷幕,沒有硝煙的戰爭是啥?是不是就是貨幣戰爭?那我們一覺醒來,這個國家姓社還是姓資就不好說了,你再有民主,你再有政府,你再有這個各個方面的政權,有什麼用?錢沒在你這,你是不是會淪為經濟殖民地?你看美國是怎麼侵略各個國家的?就是這樣的經濟侵略,經濟掠奪,國家是不是就亡國了?一個國家的經濟國防遠遠要高於他的戰爭國防,所以,不讓外國人做這是一個問題,表面是資金外流的問題,根本就是亡黨亡國的事情。
第二個,給全國老百姓看,這個也很好理解,給你們講個故事,這就能說明為什麼給全國老百姓看,有一個父親,養了四個兒子,一天在外面吃早餐,剩下一個包子捨不得扔掉,就帶回家,可是家中有四個兒子,又不好分,於是計上心來對兒子們說:父親在外面垃圾桶撿了一個發霉的包子,你們誰要吃?老大聽罷說,發霉的我才不吃,老二說老大都不吃的東西,我才不吃呢!老三說垃圾桶的東西那是給豬吃的!這時候老四好奇地想,既然老爸能帶回來,我們又是他的親生兒子,他肯定不會害我們,於是說:我嘗嘗看!老四吃罷,頓時高興地說:爸,太好吃了,下次還有這樣的發霉包子我還吃!這時,老大笑他傻,老二說他腦殘,老三說他是豬。可事實呢?呵呵,只有吃包子的老四和老爸知道。那這個包子和我們們的資本運作是不是很像?國家是不是一個父親?十幾億人口是不是都是他的親生兒子?他手上資本運作很好的一個東西,他不夠這十幾億人分咋辦?不可能分給你所有人,不可能光給男的不給女的,給你陝西不給你黑龍江,都是她親生兒子,一視同仁,咋辦?他就告訴我們這個東西就是害親戚,害朋友的傳銷,才挑選誰是老大、老二、老三、老四,吸引膽大的,有膽有識的,擋住了那些膽小怕事的人,老大、老二、老三就是,就把這樣的人擋住,就留下老四那樣的,所以國家把所有的壞名聲都蓋到了資本運作上面,這就是狗屎,最壞的東西,叩得越黑越好,人們越害怕越好,只有通過這樣才能挑選人才,任何一個事情,如果全國人民都來干,那一定是最壞的一個事情,國家都亂了套了,所以換位思考一下,如果你是國家領導人,你需要怎麼去做才能調節好中間的關系?讓那一部分人去?讓那一部分人不去?怎樣控制好這個比例?面對這樣的問題,國家需要一個「水龍頭一樣的」工具,隨時控制好要大小、速度、快慢,而這個工具就是國家的宏觀調控,才有了新聞媒體對大眾的負面宣傳,這樣才能有效解決之前的問題。
那給當地人看,當地人一看外來投資者這些全是傳銷分子,國家給當地人說了,這些外地人全是傳銷分子,不要和他們過多接觸,他們是搞傳銷的,小心他們給你們洗腦,那這些當地居民實際也做到這樣子了,對我們敬而遠之,但是他們也離不開我們,他對我們是既愛又恨,她又害怕你,但又離不開你,所以這些地方的房東基本上見不著,每個月房租,你給他打卡上,盡量不見到你,打卡上就行了,平時也很少和我們說話,一來就站門口,不進來,一般連房子都不進來,尤其民房,那這樣一來,是為了啥?是為了所有外來從業人員的一個人身財產安全,保證你的安全,就這樣,我們井水不犯河水,你掙你的錢,我掙我的錢,所以互相和諧,第一,他不比我們少掙錢,國家雖然沒有給他們這個政策,但是給他們了另一個政策,蓋房子三無貸款的政策,讓他們白掙錢,白給錢,還款期限30年到50年,那有些人還能活50年不?我們們貸款都是用退休年齡減去實際年齡,那這30年到50年,我不相信他們十來歲就貸款了,所以這東西,你看是不是井水不犯河水,我們又解決了他們的就業問題,又提高了他們的生活水平問題,各行其道,為了啥?如果我們反過來說,如果國家說我們這事情好,可以怎麼怎麼樣,又是三大筆財富啦,又是這個那個的,國家正大力支持,而且還不讓他們干,那他們是不是要把這個氣撒到我們外地人頭上?你們住的房子是我的呀!房租本來是2000一個月,我給你漲到20000一個月,你買饅頭7毛,我給你漲7塊,所有衣食住行,物價飛漲那這個事情我們也肯定做不下去,又違背了國家的初衷,為啥?那人家鄧小平改革開放那也只是說讓「一部分人」先富起來,並沒有說讓全國人民都富起來,我相信他也沒那本事,有坐轎子的,那就得有抬轎子的,不可能全部人都坐到轎子上,那沒人抬轎子了,國家說的「定點,定向,定量」咋控制,就是靠這個,你才能定量,那是不是宏觀調控力度也一松一緊,一松一緊?需要資金了,松一點,我們的媒體宣傳力度小一點,我來人就多了,資金夠了,不需要那麼多了,那我宏觀調控力度加大一點,上中央電視台,上焦點訪談,說的害怕的害怕的很,那說來,全國都來了,所以控制這個他也有很多的意義,第一控制他規模,第二控制他速度,第三控制他質量,第四必須要封閉運行,第五他要知道這個資金的流向,那你要是北上廣的人來多一點,上海那一片的全來了,人多一點錢就多了,那這人來多一點其實無所謂,那我們想過沒有我們雲貴川,我們西部還那麼窮,他們來人多了咋辦?換位思考,如果我們做為這個雲貴川,陝甘寧的省長,那人們都拿著69800都跑到北部灣去投資建設去了,你著急不?是吧。你省長一定知道這是國家大力支持和保護的項目,但是你做為一個省長你願意不?反正換了我我不願意,我的地方我還要發展呢!我還要用錢呢!你這人去多了,你這錢用不了啊,我需要5000億,你給我來了50000億,剩下沒用的是不是又成沉睡資金了?那還不如在我這發展建設呢!那我會不會在我這打廣告說廣西傳銷,害親戚,害朋友,害家人。
你看哪個地方宏觀調控多了,證明哪個地方來人多了,因為國家在隨時監控人流量,我們每個人實名制,我們這最大的團隊是山東團隊,山東為什麼來得多,首先國母是菏澤人,很多前期的導向就他們可能先知道了,他們來人最多,為啥原來寶馬村啊,奧迪村啊都在那邊,一個村都來了,人家那些都是組團來的,我們今天是在陝西團隊,我們這大沙田是真正根正苗紅的地方,最規范的就是這開發區了,星光大道230號,有國家媒體在說的這,其他的地方並沒有在大力的宣傳,就是這種隱晦的宣傳,南寧這尤其還是國家級經濟技術開發區,那還用打擊啥,宏觀調控力度大。
那我剛給你說的大沙田裡面也該有假的吧?任何地方,只要有真的,肯定就有假的,那這大力調控,這對我們來說都見得多了,見怪不怪了,那對於如果我們真的是那違法犯罪搞資本運作的,一看不符合法律的哪幾項全都有,非法集資的,你說我們看著害不害怕?我們看著絕對害怕,你警察一來盤問,自己嚇得都哆嗦,那現在我們見了是啥?我們坦然,沒事兒,只要我們做好自律,是吧?不要太囂張了就行了,誰都不會干涉我們的運作,誰都不可能,但對於犯罪分子那肯定害怕,那就是要打擊非法傳銷,還有個啥,社會穩定,要穩定社會,第二要穩定物價,最後一個是地區承載力,任何一個行業,都需要基礎設施的同步發展,我們醫療教育,吃的米面油,用的石油天然氣,城市交通,如果不控制規模,這是不是全都癱瘓了,我們這規模大了,市場配置跟不上,就混亂了。
宏觀調控就給這三大類人看的,對我們這行業來講,宏觀調控就是重點,我們這個項目,在其它國家最開始都是潛在水下悄悄運行,不浮出水面,那我們再看看這個項目在其他國家是如何運作的。
我們這個行業是在1859年起源於美國,當時是由兩個猶太學生發明。那時候美國和我國的情況差不多,西部地區也是荒漠戈壁,這就造成東部發達而西部經濟比較落後,於是他們也進行了西部大開發,鼓勵東部地區的人們到西部地區去發展,這就是美國歷史上著名的「西進運動」,但是當時美國西南方有很多農場主非常不配合(因為美國是移民國家,土地歸私人所有,而要開發西部必須先把私有土地上交給國家,成為國有土地),所以經過一段時間後發現效果並不十分明顯,於是美國政府收購這種模式後投放到西部,讓那些農場主作為第一批投資者來賺錢,因為利潤非常大,所以人會為了西瓜而放掉芝麻,於是吸引了大量的人們前往西部,並迅速帶動了當地房地產、交通運輸、旅遊等各行各業的發展,經濟也隨之快速提升。這套模式在美國稱為「離岸經濟」(就是離開東海岸到西海岸發展的意思)。
當然,美國政府也是行了和我們國家一樣的宏觀調控,炒作說西部有好多土著印第安人,他們很野蠻並且可以隨時殺人,而且不受法律制裁,所以很多東部的人不敢去,就這樣秘密運行,而且也培養出了一批批企業家!
19年之後這套模式正式浮出水面立法,並轉型為正式的機構——富人俱樂部!至今仍在運行!
我們再來看看另一個國家,就是日本,我們來看看日本是如何運作這套模式的,我們都知道當時第二次世界大戰後,日本戰敗,對於日本那樣的一個島國,要資源沒資源,要人力沒人力,而且根據戰敗所簽訂的條約,美國還把日本的軍隊給裁了,但就是在這樣的情況下,日本卻成為了僅次於美國的經濟強國,也是依靠了這個模式,為了大力發展經濟,他們主要採取了三種手段,首先是在教育方面,倡導大家抵制外貨,使用本國產品,以支持本國企業;其次是在經濟方面,大力倡行拿來主義,從國外進口零配件、組裝後再銷往各國,如當時的東芝、本田、索尼等,就是這么發展起來的。最後,就是採取了非常不人道的方式,犧牲兩代少女,到駐日部隊做慰安婦賺取金錢上交國家。於是,才有了日本經濟的快速提升。但是,有兩個地區例外,就是當年美國投放原子彈的廣島和長崎,雖然科學家監測這兩個地方已沒有任何核輻射,但人們還是不願前去發展。於是,日本也引進了美國這套模式投放於廣島和長崎,並使這兩地的經濟得到快速發展。
當初,日本政府也實行了我們國家一樣的宏觀調控!讓大家不要去廣島和長琦,因為那裡有核輻射,當你的腳踏到廣島、長琦一步時,核輻射將遍布你全身,並通過新聞媒體渲染,一下子,很少有人去那裡。
這個模式也讓馬來西亞,羅馬尼亞等國家的經濟得到了飛速發展,很多國家對於這種模式的運作已經非常成熟。
在這許多國家中,只有一個國家運作失敗了,那就是地處歐洲邊上的的一個國家,叫阿爾巴尼亞,在阿爾巴尼亞最初引進運行的時候,他們國家為了能夠提高發展的效率,在各種媒體做出了正面宣傳,說這個模式非常好!國家在大力支持,非常掙錢!這樣,上到副總統,下到流浪漢,撿菜葉的都在運作這個項目,結果經濟在兩年之內迅速崩潰,在不到兩年的時間內整個國家物價飛漲,貨幣嚴重貶值,最後連副總統都上了絞刑架,經濟到現在都還沒有緩過勁來!
所以我們國家也實行的是負面宣傳,你們再仔細看看你們當時看到的那些傳銷新聞,你看那照片上都是同樣的人,放在不同的時間,放在不同的省份,來回宣傳,打擊傳銷,就那一張照片用了幾年,今年在四川,後年又跑到廣西了,不知道啥時候又跑到成都去了,然後又是陝西啦,都是這樣子的,從照片上我們就能看出來,但我們沒接觸這個行業的時候誰會去甄別這個事情?對不對?