1. 自動檔汽車怎樣控制速度包括升檔減檔
1、限制啟動
發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用N檔啟動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊，另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。
3、換入行駛擋位
車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
5、行駛中不可N檔滑行
因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
2. 自動擋汽車啟動困難怎麼辦
網友提問： 東北沈陽，夜間零下20-30度，早起點火不著，車是自動擋的。請問專家應該怎麼辦？聽說不可以連續多次嘗試點火，容易「淹」著發動機？今天在多次點火仍然無法啟動（感覺電瓶還是有電的）的情況下，我叫了救援服務，來人把我的車連上救援車的電瓶上，試了幾下還是啟動不了，就讓我將鑰匙擰到點火擋並保持不變，這樣一直保持在點火狀態一會兒車才啟動了。請問這樣操作可以嗎？對車傷害大嗎？ 提問時間：2013-1-16 12:52專家回復： 您好！關於您說的問題，如果是車輛啟動困難，一般情況下是由於電路系統及混合氣濃度問題所導致，電瓶是否需要更換，火花塞、點火線圈是否存在失火情況，各感測器信號是否正常，積碳問題是否嚴重，燃油泵壓力是否不足，節氣門、噴油嘴是否需要清洗等等問題，都會引起啟動困難。建議您到4S店逐步排查。爭取盡快解決問題。以上建議僅供您參考。
3. 自動擋怎樣啟動
自動擋汽車如何啟動
步驟1：作為安全措施，要先將手制動拉緊，踩住制動踏板。
步驟2：將變速桿放到P(停車)位置上，雖然放在N(空擋)位置也可以啟動，但為了安全還是要在P(停車)位置啟動最佳。
步驟3：發動機開關向右轉到START(開始)位置，聽到發動機的啟動聲音後，即可放手。
開關轉到點火位置5s左右發動機仍未啟動時，先將開關還原，稍等一會兒再重新點火啟動。試幾次仍不能啟動時，要檢查是否有其他原因。如果一直不停地啟動點火會導致蓄電池耗盡，啟動裝置停止工作。啟動裝置的最大運轉時間為30s。
反復踩油門試圖帶動啟動系統，會導致一氧化碳濃度增高，發動機啟動更加困難。但冬天發動機的溫度很低，在啟動前先踩兩下油門便於順利點火啟動。
啟動後，不能讓發動機立即進入高速運轉狀態，要先空轉一段時間，待發動機發熱後再開動車輛，叫做預熱。如果沒有充分預熱(大約5min)，行駛中會出現發動機熄火的危險。但裝有電噴發動機車型的上海桑塔納2000GSi-自動擋型車則不用預熱。
啟動時，要確認油壓警報燈、充電警報燈是否已經熄滅，如果沒有熄滅則說明發動機異常，要認真檢查。
步驟4：輕輕調節油門到發動機運轉流暢為止。
4. 開自動擋汽車，如何正確的啟動和停車熄火呢
啟動：踩下剎車，點火，掛入N擋，然後掛入D擋，松開電子手剎，松開腳剎，就可以行駛了。停車：踩剎車，掛進N擋，拉手剎，掛P擋。
5. 自動檔車正確起步方法
第一步、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。
第二步、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔（如倒車則在P檔直接點火），並拉緊手制動或踩下制動踏板。
第三步、汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，松開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板，緩緩給油，啟動汽車，並時刻注意四周的車況，等待汽車上大路後，就可以繼續給油提速了。