㈠ 海馬汽車怎麼樣
海馬汽車還不錯。
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的戰略方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，納入具體規劃的新產品達到16個。
2021年5月24日，公司董事會召開十屆二十二次會議，審議通過了《關於申請撤銷其他風險警示的議案》，並向深圳證券交易所提交了關於對公司股票交易撤銷其他風險警示的申請，並獲得深圳證券交易所審核同意。
發動機廠
總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機項目目前已經建成，樣機已於4月份一次性點火熱試成功，這標志海馬汽車已經掌握了汽車製造核心的發動機製造技術，成為國內為數不多的具有發動機研發、製造與整車生產能力的汽車企業。
㈡ 一汽海馬汽車質量怎麼樣
這個問題有點難，有的賓士寶馬也會壞，一個是看個人保養，在一個是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時保養好了其實也可以，畢竟這個價位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南計程車都是海馬，經得起出租公司這么折騰也算是合格，主要的還是看個人保養
㈢ 海馬汽車質量好嗎
7萬指的是海馬海福星吧,我開福美來2的,質量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄
海福星是福美來換了三菱發動機,減了一些配置,底盤等沒變,質量應該可以,但以上說的毛病應該都有
但比樂風等掛著通用牌子的韓國車要好
㈣ 海馬丘比特這款車質量怎麼樣啊
海馬丘比特外觀時尚可愛，配置較齊全，安全性能方面也很不錯，但是內飾的細節比較粗糙，存在一些小問題，而且市場定價偏高，整體性價比一般。
相關信息：
丘比特是一款設計精良，外形時尚、美觀，高性價比的A0級汽車。 海馬丘比特自2010年上市以來，海馬汽車定位丘比特為A0級家轎車。
現有 1.3/1.5兩個排量的車型，價格覆蓋范圍5-7萬，身為一輛高性價比A0級家轎車，海馬丘比特深受那些居家、上班，常外出購物、休閑的都市男女青年的青睞。
丘比特一直被人們喻為愛情的象徵，相傳他是一個頑皮的、身上長著翅膀的小神，他的箭一旦插入青年男女的心上，便會使他們深深相愛。
㈤ 海馬汽車、吉利汽車、長安汽車和奇瑞汽車哪個品牌好
這四種品牌都是其中的佼佼者讓我們先來看一下
1、海馬汽車和長安汽車
從整車做工，產品綜合質量及配件配套體繫上來說，海馬和眾泰是一個級別，而長安和長城比亞迪吉利是一個級別，兩者從各方面都相差個三五年，也就是說，如今的海馬就相當於五年前的長安。其實，再給海馬五年時間，海馬在產品陣容，車型成熟度及配件配套體繫上也無法超越長安。也就是說，海馬要想在各方面達到如今長安的水平，得需要超五年的時間。究其原因，只有一個，那就是品牌的歲月積淀和在車企發展過程中的低谷勵煉。海馬如今在主打性價比，而長安和吉利已經在瓜分合資車佔領的B級車市場。不管海馬汽車旗下的產品賣得好與不好，但海馬1.6TGDI發動機真的讓人贊嘆，因了這款發動機，「強動力SUV」是海馬汽車宣傳的底氣，盡管海馬8S的業績並不咋樣，但這款發動機在噪音抑制和加速時強勁等，還真是讓不少合資發動機汗顏。
㈥ 海馬m5汽車的質量怎麼樣
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㈦ 海馬汽車質量怎麼樣啊
我只能很中肯的說，中國自主品牌汽車目前的質量可能還不及合資品牌，但經過半個多世紀的發展到現在，自主品牌汽車的故障率減少了八分之七，而且大有趕超合資品牌的趨勢。據業內人士表示，再過三年，中國自主品牌汽車的質量將媲美合資品牌。海馬汽車前期有過與馬自達合資的背景，也繼承了馬自達的技術與基因，並以此改良研發。與國內其他自主品牌的汽車一樣也存在一些通病，小毛病可能會多一些，但也不是不能開上路，這是當前自主品牌車企要解決的問題。但我個人還是比較看好自主品牌的，因為這些年進步還是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽車也越來越多。值得肯定的是，中國自主品牌車企比那些合資車企更注重售後服務，投訴問題解決率非常高，遠遠甩開合資車企幾條街！再就是，自主品牌的汽車在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合資品牌的車，為了達到極致省油的目的而刻意削減整車重量，包括車皮都削的很薄；鑽國家法律空子故意削減後防撞鋼梁來節約成本；在與自主品牌同價位的車里，會減少很多配置如TCS、HHC、安全氣囊個數較國外原版車型減少等。一個國家的汽車工業要發展起來，自主品牌就必須要成為國內汽車行業的領頭羊。
㈧ 海馬汽車的質量如何為什麼海馬的汽車在市場上那麼冷門
海馬汽車的質量如何？為什麼海馬的汽車在市場上那麼冷門？
由於海馬的汽車在離開馬自達後嚴重依賴馬自達，首先是l l，機械設計和造型設計基本上繼續使用馬自達的技術。此外，在產品名稱和品牌推廣方面，我們依賴馬自達。年輕一代被定義為專家。吉利收購了沃爾沃；奇瑞自主研發的發動機打破了技術壁壘，而海馬汽車仍在沿襲馬自達的老路，導致海馬汽車嚴重缺乏技術儲備。直到海馬意識到積極研發的必要性，一切都為時已晚。該公司基本上是一種產品，尤其是在汽車行業。今年，汽車行業的低迷使得海馬汽車希望在汽車市場上有庫存。依靠這些更基本的營銷策略，打造卓越的產品和服務，並基本上擴大經銷商網路，以保持殼牌進入市場是不可能的。
S7是海馬的第二款SUV，外觀時尚動感，都市風格，配置相對豐富。配置較高的車型配備了較不常見的配置，如自動啟動和停止、定速巡航、導航、座椅加熱、駕駛座椅電動調節等。工藝更加精緻，材料更加大方。中控台的軟塑料襯里非常好。