『壹』 汽車電瓶怎麼看容量大小
汽油機轎車通常是65AH，
貨車100AH。柴油機通常是150，200AH。
汽車蓄電池規格：
單個鉛酸電池的額定電壓為2V，充放電次數為200－300次之間，額定使用壽命為3年。汽車使用的鉛酸電池為12V，這就意味著汽車使用的蓄電池是6個單格電池串聯成電池組，達到額定12V電壓。
1、其中6電表蓄電池使用了6個單格，Q代表汽車蓄電池、M則為摩托車蓄電池、D表示電動車蓄電池、F表示閥控型蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池。
2、A和W表示蓄電池的類型，A表示干何型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。
3、54表示蓄電池的額定容量為54Ah。
分類特點
1、普通蓄電池
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池
它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鍾就可使用。
以上內容參考：網路-汽車電瓶
『貳』 如何用萬用表測量汽車電瓶
准備一個能正常使用的萬能表，將汽車電瓶准備好，具體步驟如下：
1、串聯電表之前需要先將電表設置好，首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位，標志是上面一橫，中間三點，下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的，普通萬用表要選擇流10A，或者直流20A。
正常的漏電在30-50mA以下，這個數據僅供參考。一般電瓶65AH，65AH電瓶，表示以每小時1A放電，可以放65個小時。總容量÷漏電量=漏電小時數。漏電小時÷24（每天24小時）=天數。
(2)汽車電瓶容量怎樣測擴展閱讀：
萬用表使用的注意事項
1、在使用萬用表之前，應先進行「機械調零」，即在沒有被測電量時 ，使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。
2、在使用萬用表過程中，不能用手去接觸表筆的金屬部分 ，這樣一方面可以保證測量的准確，另一方面也可以保證人身安全。
3、在測量某一電量時，不能在測量的同時換檔，尤其是在測量高電壓或大電流時 ，更應注意。否則，會使萬用表毀壞。如需換擋，應先斷開表筆，換擋後再去測量。
4、萬用表在使用時，必須水平放置，以免造成誤差。同時， 還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。
5、萬用表使用完畢，應將轉換開關置於交流電壓的最大擋。如果長期不使用 ，還應將萬用表內部的電池取出來，以免電池腐蝕表內其它器件。
『叄』 怎麼測電瓶容量v是電瓶容量嗎
蓄電池怎麼測容量，電瓶容量檢測方法
電池容量檢測一般在25℃的條件下用恆定電流放電至保護電壓，放電時間和放電電流相乘得到的就是電池的容量。電池容量單位是安時(AH)，用不同的電流放電測量結果不同，電動電池容量以2小時率計算。
輸出線正負極接好後，將正極接上電池正極，負級接上電池負級，這時會聽到儀器的鳴叫報警音，切換顯示時間和電壓。按電流選擇鍵（放電電流）、電壓選擇鍵（終止電壓）、清零鍵（清除上次放電時間）、放電鍵（放電開始），鳴叫音停止，儀器開始記錄放電時間和顯示蓄電池的電壓。
1、放電電流的選擇：7-14AH為5A；17-24AH為10A，大容量電池可兩路並聯放電。
2、放電電壓的選擇：測試電池容量為10.5V，需要深度放電的（放完）為3V，
3、放電停止，有鳴叫報警為停止，取下電池，記下放電時間。
（V表示的是電瓶的電壓）
據 車主指南
『肆』 如何判斷汽車蓄電池電量
汽車蓄電池的容量檢測方法有：電壓表或萬用表的電壓擋加負載檢測、比重計檢測容量法、用專用的蓄電池檢測儀檢測容量法。
1、以電壓表加負載來檢測蓄電池存電量
檢測蓄電池存電量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。
單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如打開大燈（負載電流10～15A）、按喇叭（負載電流6～12A），電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
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判斷汽車電瓶是否需要更換的方法
1、看電瓶外觀：
仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，這些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的性能已經開始出現問題了。
2、看電量觀察口：
據統計，有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代錶快報廢了需要更換，具體可以參考電瓶上的標簽提示。但這種方法僅供參考，車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。
3、測電瓶電壓：
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，啟動電壓不要低於9.5伏。電瓶電壓偏低，有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。
『伍』 一般汽車上的電瓶怎麼檢查
汽車上的電瓶檢查方法：
一、檢查電瓶槽表面有無電解液溢出。
二、清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。
三、檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠，電纜接頭和極柱連接是否緊固。
四、檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通。
五、檢查和調整電解液的液面高度。
汽車電瓶種類：
1、AGM電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里，以便它能充分滿足啟停系統對蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時它還有一個缺點就是耐高溫性能不是很強。
2、由日本蓄電池廠家研發的ISS電池，這種電池的外觀與現在的汽車蓄電池是一樣的，原材料也是鉛鈣合金，但內部技術與普通電池有非常大的差別，它是從本質上按照啟停系統特性去設計的一款電池。
『陸』 蓄電池電量怎麼看，如何測汽車電瓶電量
蓄電池的電量可通過電眼進行觀察查看。蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者，可以直觀地看清楚電池的存電狀態。主要分三種狀態:(不同廠家的蓄電池電眼顏色可能不一樣)。綠色或者藍色表示狀態良好;黑色或者紅色表示需要充電;白色表示電池需要更換。
正確可靠的電量檢測方法是在車上接通啟動機檢測蓄電池電壓，步驟如下:
在發動機正常溫度下，將一隻電壓表接在蓄電池的正、負極上，拔出噴油器電線，使發動機不能發動。啟動發動機連續運轉5~10秒，同時觀察電壓表的度數，在啟動機和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在或高於時，說明蓄電池技術狀況良好;如果電壓低於上述值，則說明蓄電池處於虧電狀況，存電量不足。
『柒』 如何判斷汽車電瓶電量的多少
電瓶電量指示器也稱電眼，顯示黑色代表需充電，綠色代表良好，白色代表液不足需更換。若顯示為黑色，電瓶就需要補充電了。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
蓄電池俗稱電瓶，汽車上裝備的蓄電池是屬於鉛酸蓄電池。分為普通蓄電池和免維護蓄電池，普通蓄電池正常使用壽命在2年左右，免維護蓄電池正常使用壽命可以達到4年。蓄電池單體電壓為2伏，六個單體串聯組合成一個12伏的汽車電瓶。區別普通蓄電池和免維護蓄電池比較容易，電池頂部有6個擰蓋的是普通蓄電池，電池頂部非常平整的是免維護蓄電池。
『捌』 萬用表如何測量汽車電瓶是否虧電 快來看看吧
1、萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話，萬用表是測量不出電瓶的電量的，確切點說，是電瓶的容量，要想知道電瓶的容量是多少，合不合格，需要對電瓶進行放電試驗。
2、以12V電瓶為例：用萬用表直流電壓擋，在開大燈時測量(不小於12V)，然後不開大燈再測量一次（不小於13V），兩次測量數值相差越小電瓶越好，如果在開大燈時測量不小於13V或者接近，說明電瓶性能好、電足。如果兩次測量數值相差比較大說明電瓶沒有電或虧電。
『玖』 如何測試汽車的電池主要分為幾個部分
小編認為測試汽車的電池主要分為檢測冷啟動電流(CCA)，備用容量，電池壽命這三個部分。
『拾』 汽車怎樣看電瓶的電量
判斷電瓶的電量主要靠聽起動時候起動機的聲音是否有力。如果聽起來沒有力量，那就有兩種情況，一種就是電瓶的電量不足，另外一種就是起動機出狀況了，儀表盤上顯示電池主要看車發動起來以後，發電機是否發電用，如果你啟動車後電瓶圖標還是亮的就表明發電機不發電了，需要檢查發電機，汽車上一般看不出電瓶還剩多少電量。
很多電瓶上都有一個電眼，通過觀看電眼的顏色來判定電瓶健康程度，不過這個也不是絕對准確。想要看電瓶的電量和健康程度建議去更換電瓶的店鋪或是修理廠，他們會有專用的測量工具，能測出電瓶的真實健康狀況。
一般天天用車的情況下，電瓶用滿3年以上就可以去檢查一下電瓶了。
箭頭處為電瓶電眼，邊上的圖表是健康說明