1. 手動擋的車怎麼開省油
官方說法應該是勻速開，減少起步和剎車的次數進行。
正常的話應該是最高檔兩千轉的時候，保持勻速直線行駛是最省油的時候。另外不能猛加油猛減速。
在日常生活中，很多人採取空擋滑行和低轉數進檔的方式也可以達到省油的效果，不過這兩種方法都有缺點：空檔滑行等於放棄了發動機制動，在滑行中如出現突發狀況，會影響制動時間，增加剎車距離，尤其在下坡路段和冰雪路面，強烈不建議這種犧牲安全性的做法；低轉數進檔則可帶來發動機積碳，對車也不好。
我的建議是：
1.跑高速的時候，保持90-110的速度，勻速行駛。
2.城市正常行駛的時候，要緩加速，遇到間距比較短的紅綠燈時，不要猛加油到下一個路口剎車。正常行進過程中也是，不要猛踩剎車（緊急狀況除外，一定要踩住啊，呵呵）。
3.不是距離越近越省油的，要注意選擇線路。車多或者經常堵車的路段盡量避開，有時候，繞點路不但會節省時間，也由於減少剎車和起車的次數，速度均勻，而達到節油的效果。
4.油門千萬不要猛踩，一使勁下去，油就多了不少，腳外側擔在油門右側的車壁上，緩踩。
5.如果您是北方的司機且經濟條件不錯，一定要買個車庫，或者買個地下停車位，這對於車的保養其實很重要的。南方我不了解，但是北方的車輛，到了冬天，要暖車，很廢油，因為打火起來後，車的待速很高，另外發動機在沒熱起來的時候，潤滑不好，廢油廢車。逛街、見客戶等最好停在相應地下停車場。
6.如果停車的時候，視野很好，停車位置開闊，可以考慮在減速後摘空檔滑行至停車地點。
7.路況很好的時候，可以考慮在換擋中間適當滑行，如果滑行的時間稍長，最好抬起離合器，到換擋的時候再踩下去掛上。
2. 汽車手動怎麼才能開車省油
省油技巧一：上坡穩住油門，盡量不要深踩油門加速。汽車爬坡時，如果使用高檔位，會發現發動機不僅無力，而且瞬時油耗也會很高，這是因為高檔位，扭矩不夠大造成的。所以我們在爬坡時，應切換到低檔位，然後穩住油門，讓發動機轉速穩定在2000-2300轉之間，讓汽車勻速爬坡。此時注意觀察瞬時油耗也會發現，瞬時油耗並不高，基本維持在10-12 L/h之間。
省油技巧二：上坡可以降低油耗，下坡同樣也有省油的技巧。在帶擋滑行下坡的前提下，我們不妨試試降一個擋位，看看瞬時油耗會有什麼變化？下坡反拖發動機時，車輛速度可以略高，只要保證發動機轉速也提升就可以了。雖然降擋之後發動機聲音會變得比較難聽，但由於發動機停止噴油，因此瞬時油耗值變為0，看著很舒心，聲音難聽點也值得忍受。
省油技巧三：盡量避免緊急剎車，這要求駕駛員應提前做好准備，慢慢點剎最好。因為剎車是通過車輪與地面的摩擦，將汽油產生的動能轉化為摩擦力消耗掉。不必要的剎車次數多了，油耗必然會增加，所以當我們被困在城市道路擁擠的車流中走走停停時，要合理控制油門和車速，利用滑行來達到省油的目的。另外還要保持合理的車距，隨時觀察好路面狀況，提前採取制動措施，能避免緊急剎車。
油耗與很多因素有關，包括車況、路況、駕駛員技術、燃油質量等諸多因素有關，而最關鍵的還是要數駕駛員技術。雖然很多人都知道手動擋車理論上會比自動擋車省油，但真正能把手動擋車開得省油的人卻不多，畢竟手動擋車更考驗人對車的控制。因此，練就一手好的駕駛技術，養成良好的駕駛習慣，也就能為自己省下更多的油錢。
3. 手動擋的汽車應該怎樣開，才會更省油
如何在手動車輛中開油。手動孕婦仍然是最常見的汽車，手動文件主要依靠人力依靠人力來完成變換裝備的運行，讓駕駛員更好地體驗攀登的樂趣，加速快樂和駕駛汽車，最多重要的是它是保存油的手動欄，然後我們將討論如何打開手。
換檔運動應快速，准確，地點，縮短換擋操作時間，以減少汽車的動能損失，從而節省燃料，也是從高塊，不要等待汽車運動的慣性力量消失了太多塊，這等於車輛重啟，加速，從而燃料，所以有必要及時改變換檔，沒有拖動。
還有很多老司機來做這件事。它可以達到儲蓄的效果，因為它很好，當然，有一個壞地方，只是把碳帶給發動機，車的心臟不好。
駕駛以根據道路狀況選擇合適的裝備，啟動測功機以改變塊，手動塊長時間，您也可以掌握節省的方法。
4. 手動擋汽車如何開省油
怎樣開車最省油
一、新車磨合
新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內；盡量減少急加速、急減速。
二、合理保養汽車——定期保養
要知道車況良好的汽車可省油15％到20％。
1、空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發動機工作異常。
2、機油：加機油需要適量，注意機油標尺所標示的刻度。機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至會影響發動機效率。
3、輪胎狀態：胎壓偏低會造成油耗增加。根據美國能源部調查，如果每輛車的輪胎氣壓比標准氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油；要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發現輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業修理廠咨詢修理。
4、切忌裝飾過度，如擾流板、防雨罩等，會破壞原車設計的豐足，提高油耗；後備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗，統計顯示每增加1千克的負載會增加1％油耗；有的駕駛員為了節油，採取高速關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85公里每小時的時候，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，它會讓您的燃油經濟指數下降10％。
三、培養良好的駕駛習慣
1、根據不同路況選擇合理的駕駛狀態：減少緊急加減速和緊急轉彎。行車時不僅要看前一輛車，要同時看到前兩三輛車的情況，以提前採取措施，減少急剎車；不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達12毫升；勻速行駛，在可能的情況下，保持最經濟工況：發動機轉速2000到3000轉、車速60到90公里每小時。
2、換擋時機：選擇最佳時機換擋（發動機轉速處於2000到3000轉）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車用戶應杜絕高擋起步。
3、減少怠速狀態：適度熱車是個好習慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的原地熱車將增加油耗；長時間怠速和怠速狀態下運行空調尤其消耗燃油。
5. 手動擋汽車怎麼省油
1、控制車速保持行駛平穩
引擎發動後，潤滑系統完成循環，機油燈熄滅，引擎平順運轉後即可直接開動車輛，轉速最好不要超過2500prm，行駛一段時間待水溫表燈指示到中間位置，就表示引擎到達工作溫度，可依一般條件使用，既環保又省油。
6. 手動擋汽車怎麼開，才最為省油
手動更改是許多人不喜歡在開始時打開手動工具的主要原因。這是摩擦、加速器和變化之間的合作過程。為了避免汽車啟動時減速或加速，許多家庭司機會在汽車啟動時深深地踩油門。在大多數情況下，你從一檔起步。如果你不及時換擋，速度將不會很快，但也會消耗更多的燃油。同時，你也會有很大的挫敗感。因此，當使用手動工具啟動時，盡可能輕輕地爬上油門，以快速向上爬。
7. 手動擋汽車有哪一些技巧可以省油
手動擋汽車，認認為省油的技巧是高檔低速，還有就是車子盡量減少急剎車和極佳油門的頻率，車子定期檢修保養。
8. 手動擋汽車省油小技巧
今天我們來講一下手動擋汽車該如何省油。現如今很多手動擋的車型都有瞬時油耗顯示的功能，我們在開車的時候，有時候可能會忽然發現車子瞬時油耗特別高，這個其實大家可以不用慌，因為瞬時油耗並不代表車輛的真實油耗，只是用來作為參考，作為檢驗駕駛方式是否省油的工具。那麼，怎樣開手動擋汽車可以更省油呢？
起步緩踩油門。我們平時在市區開車並不追求起步時的反應速度，能夠平穩的起步就是較好的，尤其是當車內有乘客的時候。起步保持平穩能夠有效降低油耗。
上坡盡量不加速。上坡時，發動機的負荷會有所增加。這個時候踩油門加速，油耗就會增加，控制好速度可以更省油。
帶擋滑行。在路況較好的平直路面上時，可以選擇帶擋滑行，此時發動機會減少噴油，油耗也會有所下降。值得注意的是，如今絕大部分車輛的發動機都是電子控制噴油系統，空擋滑行並不會省油，而且空擋滑行是很危險的，所以大家千萬不要冒險。
除了這些省油技巧，我們還要注意自己的駕駛習慣：
低速高擋、高速低擋。這種行車習慣往往發生在新手司機的身上，車速很低卻不減擋，只是使勁踩油門，或者車子轉速已經升到三千轉了，卻依然不升擋。
發動機高負荷時加速。發動機高負荷指發動機轉速在某個值（比如2500轉）以上運轉時的工況。在發動機高負荷時踩油門提速，油耗會迅速增加。當車輛達到經濟車速及轉速時仍繼續踩油門加速，就要額外消耗更多的燃油。
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