① 下雪的時候怎麼防止車子打滑
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隨著天氣的越來越冷，很多北方城市下了一場又一場雪，積雪布滿了道路！那麼在這樣的下雪天，如何安全開車呢？老司機教你4招，不怕車輛打滑。
第一，緩慢加速，要知道在比較滑的道路上開車，很多老司機會採用大力踩油門的情況，但是雖然瞬間提高了爆發力，然而相對於瞬間的爆發力，小編還是建議大家能夠緩慢的加速，只有緩慢的加速才能保證車輛順利運行，不至於出現打滑的情況。
第二，保持更長的車距，在雪天開車的時候不僅僅要謹慎駕駛，而且還要與前車保持更長的車距，雪天開車輪胎的抓地力不比從前，所以在50到60km每小時行駛的時候與前車的車距要保持在100米左右，這樣才能保證我們的車如果發生故障，可以及時進行剎車。
第三，剎車不需要點剎，很多老司機都認為雪天抓地力差，所以大腳踩剎車很容易打滑，所以剎車時候要用點剎的方式來進行。但是，這種情況只適合於很多年之前沒有配備ABS防抱死系統的汽車，在配備了防抱死系統之後，大力踩剎車才是正確的做法，可以讓車輛瞬間卡住，這樣不至於打滑，而且制動力還比較強。
第四，提前做好准備。俗話說得好，任何事情只要開頭做好准備了，那麼剩下的就是順理成章了。所以我們在行車上道路的時候，提前准備好防滑鏈，防滑釘等一切能夠幫助我們雨天行車的物品總是沒有錯的。
看完小編給大家的講解，在雪天行車比普通時候更加困難，所以需要我們車主強大的意志力以及對車輛完美的把控，才能保證車輛順利的行車，而且絕對不能掉以輕心。
② 汽車的防滑功能重要嗎雪天開車用按防滑按鈕嗎
汽車的防滑功能還是很重要的。防滑控制系統的作用是在汽車加速時控制一定范圍內的滑動，防止驅動輪快速滑動。它的作用一是提高牽引力，二是保持汽車的穩定性，提高行車安全性。
值得注意的是，雖然在雪地中需要開啟防滑，但爬坡時一定要關閉，因為一旦在爬坡過程中打滑，就會影響汽車的動力輸出。
此外，雪地車應開啟暖風、空調、防霧、雪地模式。暖風、空調和防霧功能使汽車更溫暖，而空調使汽車更乾燥並防止玻璃起霧。雪地模式使發動機的扭矩輸出更平穩、更溫和，減少在濕滑或裸滑雪時打滑的風險。另外，如果是下雪天，開車時需要開啟雨刷功能，保持視野清晰。
③ 下雪天賓士e300l防滑系統如何打開
賓士e300l防滑系統是車輛運行後，默認自動開啟的。
賓士e300l配備了汽車防滑轉系統簡稱ASR，是汽車在驅動過程中防止驅動輪發生滑轉的控制系統，電子控制防滑轉系統能有效控制汽車驅動輪的運動狀態，避免車輪在路面上驅動滑轉，提高汽車在驅動過程中的驅動能力和驅動時的方向穩定性，改善或提高汽車行駛的通過性。驅動防滑轉系統在汽車上已經得到了廣泛應用，它主要由ASR感測器、SR ECU和ASR制動壓力調節器組成。
(3)下雪怎樣用汽車易滑系統擴展閱讀
雪天行車的注意事項：
1、早上出門車已經被雪大面積的覆蓋，建議先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態，其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，尤其前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要盡量弄乾凈！必要時，需要在行車時打開行車燈和霧燈。
2、雪天開車最重要的就是減速慢行，只有慢慢開才能避免發生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩穩的通過結冰路面。
3、雪天，最致命的就是道路濕滑，所以為了安全，最關鍵的就是要防滑。最好給車胎加上防滑鏈或者使用雪地輪胎。
4、車子出現打滑時，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。裝配有ABS剎車系統與車身穩定控制系統的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，不能用「點剎」方法要不人更危險。
④ 奧迪a4l雪天防滑系統怎樣開啟
奧迪a4l雪天防滑系統是車輛啟動默認開啟的，車內配有防滑系統開關，但是這個開關是用來關閉防滑系統的，具體操作步驟如下：
1、踩下奧迪a4l駕駛員側剎車踏板。
⑤ 下雪天，汽車打滑有什麼辦法嗎
行車：掌握技巧 溫柔操控
眾所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，車子在冰雪路面上行駛時，輪胎與路面的摩擦系數減小，輪胎附著力大大降低，給行駛帶來許多麻煩。在這樣的路面開車，車友們要掌握一些駕駛技巧。
一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩地動起來，然後再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時，踩離合器動作盡量柔和平順，保持發動機轉速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時，輕點剎車，車速逐漸降下後再加大剎車力度，同時藉助發動機的牽制力制動，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並輕柔地打方向，避免因為轉向過猛造成前輪阻力突然加大而發生甩尾。
車友在鋪滿積雪的路面開車時，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時，低擋一次性完成爬坡，而下坡時，平穩換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。
由於雨雪天氣更容易出現一些突發情況，所以車友們還應該掌握一些應急情況的處理方法。
當遇到剎車過猛或加速太急造成的側滑、甩尾時，要立即松開剎車踏板，採用連續點剎的方式制動，千萬不要猛打方向。靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。當入彎速度過快，車輛出現轉向不足時，先松開油門踏板，然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。當遇到轉向過猛導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向時，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發情況，都要學會「以柔克剛」，各種操作動作都要溫柔。
出車：准備工作不能少
雪天開車跑長路，准備工作不能忽視。在出發前，有四項內容千萬不要忘記檢查。
首先是對輪胎的檢查。輪胎是汽車的四條腿，對輪胎(包括備胎)的檢查首先要看看胎壓是否足夠。胎壓在寒冷的冬天遠沒有夏季時的大，而冰雪天的路面對輪胎的要求更高，為了使輪胎有良好的抓地力，出發前要嚴格按照廠家標注的壓力給輪胎充足氣，同時還要檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，發現問題，立即維修。
其次，雨刮器也要好好檢查，雨雪天氣視線不佳，雨刮器的好壞直接影響到開車視線，如果效果不好就要及時更換。
另外，蓄電池和汽油也是出發前需要檢查的兩項重要內容。冬天汽車的耗電量要比其他季節大得多，如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發動汽車，尤其是開自動擋車型的車友。而汽油起碼要有大半箱，免得萬一在路上遇到堵車等意外情況把油耗光。
除此之外，如果出發前車身積滿雪，應及時清除掉擋風玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。雪天視線本來就不是很好，所以應特別注意清除擋風玻璃上的積雪，以免積雪造成視覺死角，另外如果在車內感覺雪地很刺眼，最好戴上太陽鏡。
心態：良好心態很重要
冰雪路面開車，謹慎慢行是第一法則，無論新手還是老駕駛員都要記住「小心駛得萬年船」的道理。遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
其實，雪天事故多發的原因並不僅僅在於天氣的變化，很大的原因是一些司機遇到雪天沒有收斂不好的駕駛習慣。一些車友平時開車時就喜歡左躲右閃，在擁堵的車流中見縫插針，全然不顧周圍車輛。冰雪天里，突然剎車很容易控制不住而發生事故。想快一兩分鍾或許會讓你付出更多的代價。
開車需要正確的心態，冰雪天氣開車更需要有良好的心態。摒棄開車陋習，保持清醒的頭腦才能處變不驚，安全行車。
⑥ 下雪天開車怎麼防滑
加防滑鏈或防滑帶，在車輛驅動輪胎上纏上防滑鏈或防滑帶可以有效的防止汽車打滑，降低事故的發生。
控制時速，在路上行駛時一定要控制好時速，城區外盡量控制在40公里每小時之內，城區內要控制在10公里每小時之內。
控制行駛距離，與行駛中的前車或行人保持一定的距離，防止發生事故。
避免超車或急轉彎，在行駛過程中如果碰到需要超車或者急轉彎等狀況，盡量放慢車速，慢慢的超過去或者轉過去。
在行駛中遇到驅動輪打滑，千萬別馬上踩剎車，要慢慢松開油門，握好方向盤，讓車慢慢降低車速。
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。
⑦ 下雪天如何開車防滑
下雪天如何開車防滑
下雪天路面因為結冰濕滑，開車稍不注意就容易出現打滑的現象，因此雪天防滑是車主們需要注意的，那麼汽車雪天如何防滑呢，下面就一起來看看吧。
汽車雪天如何防滑
1、低速慢行
在雪天的時候，由於汽車輪胎的與地面的摩擦力減小。因此，汽車無論是起步還是行駛的過程中，都會出現打滑的情況。因此建議大家在雪地行駛的時候，一定要低速慢行。讓輪胎與地面之間的摩擦力達到一個相對的均衡的狀態。以防止汽車出現失控的情況。
2、開啟四驅系統
在這里我們主要的是指帶有四驅系統的汽車，四驅系統不只是我們越野時使用的，在雪地行駛的時候同樣也是非常的重要。四驅系統的作用是增加我們汽車輪胎的抓地力。讓汽車獲得最大的牽引力。加大汽車與地面的摩擦力。防止一些打滑現象的出現。
3、給車加防滑鏈
防滑鏈是我們防止打滑情況出現的一個特別有效的方法，許多的司機朋友在雪天行駛的時候都會給自己汽車安裝防滑鏈。汽車加裝防滑鏈之後，可以極大的增加輪胎地面的抓地力。可以有效的防止我們的汽車的打滑現象。
4、剎車要適當
在冬季雪天中，許多的交通事故都是由於剎車過激造成的。因此大家在冬天的雪地行駛的時候，一定不要出現一腳踩到底的情況，這樣做汽車的輪胎很有可能會停止轉動，與雪地產生打滑，在這種情況下，大家在使用剎車的時候，可以採用輕踩或者是點剎的方法，慢慢制動。
5、保持好車距
在雪天的時候，汽車的制動距離會加長，因此，我們在行車的時候一定要保持車距。以防止出現意外的情況出現，採取緊急制動。
6、換裝雪地輪胎
許多車主朋友會給自己的汽車換裝雪地輪胎，這種輪胎在冬季寒冷的時候，與地面的摩擦力也會比普通輪胎要大很多。因此，這也是我們在冬季用車防止雪天行車打滑的一個重要的方法。但是，唯一的缺點就是，車主所花費的費用較高，而且來回的拆裝汽車的輪胎比較的麻煩。
7、加大轉彎半徑，不要猛打方向
轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回，避免猛打方向盤。
8、汽車胎氣可不用太足
遇到雪天雨天，汽車的胎氣不可太足，充氣不滿為好。增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。
汽車雪天開車注意事項
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。
⑧ 下雪開車如何防滑
轉眼間就又到了寒冷的冬季，在這個季節很多司機朋友們最擔心的問題就是如何在結冰濕滑的路面上行駛，那麼今天就帶大家看看下雪天出行必備的防滑技巧。
1、降低車速：按照公路可變情報顯示板上預告的車速行駛，防止車輛在緊急制動時出現側滑的情況，避免提高危險系數。
2、加大行車間距：冰雪路面的行車間距應為乾燥路面行車間距的2～3倍，適當的加大行車間距可以提升車輛行駛的安全性。
3、沿著前車的行駛路徑行駛，一般情況下不要進行超車、加速、急轉彎或者緊急制動等操作。需要停車時要提前採取措施，多用換檔，少用制動，防止各種原因造成的側滑。
4、在冰雪路面遇到彎道或者坡道時，應提前減速，緩慢通過。
5、雪地行駛的裝備也要配齊，最好及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。
⑨ 下雪天開車用什麼模式長時間用雪地模式傷車嗎
在下雪天開車應該用的是雪地模式。雪模式圖標是一個雪花的圖標。按下按鈕會將汽車切換到雪地模式。因為汽車在下雪天特別容易打滑，打開雪地模式後，變速箱將在二檔啟動。這時，發動機的輸出扭矩會變得更加平穩柔和，可以減少汽車在濕滑路面打滑的可能。
事實上，雪地模式對速度沒有特別限制。駕駛者可以根據自己的駕駛能力和實際路況判斷開多少車速。但是雪地模式開啟後，發動機的輸出扭矩會受到限制，變速箱也會被設置為二檔起步，不適合高速行駛。一般情況下，下雪天行車，開啟雪地模式後40-60km/h基本沒有問題，具體需要以實際路況為准。
並非所有型號都有雪地模式。如果汽車沒有雪地模式，手動檔可以把檔位掛到二檔，自動檔可以把檔位掛到M檔，也就是手動模式，然後再掛到二檔。此時，慢慢開始加油，雖然效果會和雪地模式略有不同，但起到的作用是一樣的。
雪地行駛可以踩剎車，但踩剎車要使用正確的方式，否則會造成側滑、甩尾的危險。因為汽車在雪地上行駛，雪會使路面變濕，此時汽車的抓地力會降低。踩剎車容易造成打滑，使汽車無法及時停車。