『壹』 自動擋檔點陣圖解
自動擋檔位分為P檔、R檔、N檔、D檔、S檔、L檔。P檔是停車時使用，R檔是倒車時使用，N檔是等紅綠燈時使用，D檔位通用檔，S檔適合跑高速或超車使用，L檔適合下坡或上坡使用。1、P檔
『貳』 自動檔汽車的檔位怎麼分
你好 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
『叄』 自動擋車檔位介紹
自動擋汽車通常會有7個檔位：P檔、R檔、N檔、D檔、S檔、L檔、M檔。P檔為停車檔，R為倒車檔，N檔位空檔，D檔位前進檔，S檔為運動檔，L檔為低速擋，M檔是手動擋。
『肆』 自動擋汽車有幾個檔位
自動檔汽車的變速箱有很多種配置，常見的有AT系列變速箱，動力驅動由液力傳動油來執行。一般配置6AT，8AT等，6代表六個前進檔（D檔），檔位越多換檔越平順，理論上越省油。然後，還有倒檔（R檔），駐車檔（P檔），空檔（N檔，一般等紅綠燈時建議使用N檔）。手動模式（M檔）。運動模式（S檔）。強制低速檔（L檔，一般用於長下坡路段）。
無級變速變速箱（CVT），傳動模式是鋼帶傳動，通過驅動鼓和從動鼓的變徑實現變速，優點是省油，無頓挫。缺點是無法承受大扭矩。
另外還有雙離合變速箱，分濕式雙離合和乾式雙離合。非得選擇的話，建議選擇濕式雙離合。
『伍』 自動擋車檔位介紹圖解，汽車檔位字母代表什麼
自動擋車擋位通常為6-7個，分別是D檔、P檔、R檔、N檔、S檔、L檔，而M檔是手自一體車型所特有，並非每款自動擋汽車都有的。每個檔位對應的功能為：1、D-前進檔；
2、P-停車檔；
3、R-倒車檔；
4、N-空檔；
5、S-運動檔
6、L-低速檔；
7、M-手動模式。
自動擋車檔位介紹圖解
1、D —前進檔(Drive)，最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而D1(或L檔)、D2、D3則相當於手動檔的1和2、3和4、5和6檔。
2、L —低速檔(Low)，車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。
3、R —倒車檔(Reverse)，車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。
4、N —空檔(Neutral)，暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。下坡時禁用該檔位。
5、S —運動檔(Sport)，D檔與S檔的區別只是電腦切換不同的換檔程序，所以S檔可以隨時切換，並不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。
6、M —手動模式(manual)，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換檔的樂趣。「+」號表示升檔，而「-」號表示降檔。
7、P ——停車檔(Parking)，汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。
鎖止按鈕——進入P檔、R檔，從P檔離開時，均需按下此按鈕。具體就是進入有可能對變速箱造成反向沖擊的檔位則會鎖止，換檔時需按下鎖止按鈕解鎖。
『陸』 自動檔汽車的檔位怎麼分
自動擋車檔位如下：
1、P停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。
2、R倒車檔（Reverse），車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。
3、N空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。下坡時禁用該檔位。
4、S運動檔（Sport），D檔與S檔的區別只是電腦切換不同的換檔程序，所以S檔可以隨時切換，並不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。
5、D前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當於手動檔的1和2、3和4、5和6檔。
6、L低速檔（Low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。
(6)自動擋的擋位怎樣分的擴展閱讀
自動擋開車技巧
自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟如下：
起步的正確步驟：踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-鬆手剎-松腳剎-踩油門-起步
停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火
停車時必須等車輛完全停穩後，才能把擋位掛到P擋，否則易傷變速箱。
『柒』 自動檔車型檔位怎樣區分，前進，倒車，駐車擋是哪幾個字母
1、P檔：P的英文全稱是parking，意思是停車，代表著停車檔／駐車檔，當要長時間停車的時候，車子就要掛在這個檔位上，此時傳動系統的齒輪咬合，車輛不會滑動，一般長時間停車時要連同手剎一起拉上，確保停車安全。
2、N檔：N的英文全稱是neutre，代表的是空檔，和手動擋的空檔是同樣的意思，當檔位調至N檔時，發動機與傳動系統斷開連接，發動機在轉，變速箱沒動，車也就不會動。
3、D檔：D的英文全稱是drive，代表前進檔，當檔位掛到這個位置時，車子就可以前進了，同時檔位下的自動變速箱會根據車速和油門等情況自動切換檔位，不用像手波車一樣去踩離合，操作要簡單方便很多，一般正常行車過程中都用這個檔位。
4、S擋：S的英文全稱是sport，意思是運動模式，代表運動檔這個檔位不是所有的車子都有的，當檔位調至S檔時，變速箱仍然會自由換檔，但是換檔時間會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大。
5、R檔：R的英文全稱是retro，代表著倒車檔，倒車時要用到的檔位，現在大部分車有倒車雷達或倒車視頻影像，當檔位調至R擋時，這些裝置也會同時啟動，為我們的倒車安全做好保障，當然，倒車時掌握通過後視鏡來判斷距離也是相當重要的。
注意事項：
誤區1：長時間停車時仍掛D擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），並不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。
誤區2：高速行駛或下坡時掛N擋滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。
以上內容參考：網路-自動擋
『捌』 汽車自動擋有哪些檔位
分為P、R、N、D四個擋位，個別還會額外有S擋或L擋， P擋是駐車擋、R擋是倒車擋、N擋是空擋、D擋是前進擋，S擋一般採用在運動版車型中，屬於運動擋、常用在需要急加速或者運動模式，而L擋大多是模擬手動模式，依靠大功率進行超車或者爬坡或者增加駕駛體驗的一種模式。但這兩種擋位比較不常用，常有的還是P、R、N、D這四個擋位。