Ⅰ 自動擋的車s擋有什麼用；自動擋的s擋怎麼用
自動擋的車s擋有什麼用 自動擋的車s擋指的是運動模式，通常來講，運動模式使用的時間很少，在平時駕駛汽車的時候很少用到，運動模式主要是用來在上坡路段或者是超車時使用。
開過自動擋汽車的車主都知道，汽車上的檔位除了有P、R、N、D這幾個檔位，還有L檔和S檔，L檔在日系車上比較常見，S檔在德系車上比較常見。
在駕駛汽車的過程中，可以自動切換檔位，運動模式和經濟模式在切換的過程中不需要減速。
通常來講，使用運動模式會增加發動機的負荷，發動機的瞬時油耗會升高，汽車的行駛速度同時也會有大幅度的提升。
汽車在使用運動模式的過程中，變速箱可以自由換擋，但換擋會延遲，發動機始終保持在一個比較高的轉速上，直到切換成經濟模式，發動機的轉速才會下降。
需要注意的是，在使用運動模式的狀態下，發動機的溫度會迅速升高，在一定程度上可以清除發動機積碳，同時還可以提升發動機的燃油經濟性，延長發動機的使用周期。
自動擋的s擋怎麼用
s擋是sport的縮寫，車輛在s擋運動模式下，變速箱能夠自由的切換擋位，讓發動機的輸出功率變大，讓發動機獲得更大的加速度，一般在超車或者是上坡時使用s擋。
附：自動擋省油技巧：
1、判斷路況：
駕駛自動擋汽車需要判斷路況，通過路況控制車速，如果在市區開車時，靈活的控制車速可以有比較好的油耗表現，避免出現急剎車的情況，頻繁急剎車不僅影響汽車的油耗，還會對汽車的底盤造成沖擊。
2、啟動車輛要緩慢：
自動擋汽車和手動擋汽車有很多通用的省油技巧，車輛啟動時，需要控制好車速，切忌出現地板油的情況，尤其是冷車啟動時，水溫未達到正常狀態，需要合理的熱車，一分鍾左右再開走車輛，先讓車子低負荷走一段路，等水溫、油溫升到工作溫度，再正常駕駛。
3、不宜頻繁的超車、變道：
車輛在勻速行駛時油耗相對較低，在駕駛過程中頻繁出現超車和變道時，油耗也會上升，尤其是在超車時，需要加大油門提高車速，盡量減少不必要的超車、變道，對自動擋車省油很有幫助。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
Ⅱ 自動檔里s檔是干什麼的
S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。
S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
用S檔時應注意以下幾項：
1、S擋費油，長時間使用不利於經濟省油。
2、不要經常剛剛起步時千萬不要掛S檔，這樣在低速停留時間會偏長。
3、高速巡航千萬切記S檔：因為大部分永遠都不會到最高檔，都知道高速速度超過110很正常，如果這么高速下檔位還是比較低，會聽到發動機在嘶吼。
4、S擋就像我們平時競速短跑一樣，經常這樣跑車也遭不住啊！適當使用就可以了切勿經常使用。
以上內容參考：網路-s檔
Ⅲ 自動檔s檔正確使用方法
如何正確使用自動S擋，S擋是汽車的運動擋。當汽車需要加速時，使用S檔，將變速桿直接推入S檔。 s擋是汽車的運動方式。當動力不夠時，汽車會跑得更快，加速更快，但需要注意的是，頻繁使用S擋會對汽車造成一定的傷害。 S擋是汽車的運動方式(S是Sport的縮寫)。在S擋運動模式下，變速箱可以隨意換擋，但換擋時機會有所延遲，使得發動機可以長時間高速旋轉，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得相對較大的扭矩輸出和加速度。 汽車行駛時，只需將擋把直接推入「S」檔，一般用於爬坡和超速行駛。 自動檔一般有P、R、N、D、2(S)、1(L)檔。 p檔是駐車檔。機械裝置用於鎖定車輛的旋轉部件，使車輛無法移動。當車輛長時間停留在固定位置時，停車前必須拉手剎，並將換檔桿置於P檔。 汽車完全停止時一定要用P擋，否則會損壞變速箱。 r擋是倒檔，因為自動擋的車不能像手動擋那樣使用半聯動，所以一定要控制好油門踏板。 一般要掛到R擋，先按下操縱桿上的安全按鈕。 同樣，如果汽車沒有完全停下來，就不能放入R擋，否則會損壞變速箱。 N擋是空擋，一般在短時間停留或等待紅燈時使用。但是為了防止車子打滑，一定要在掛到空擋後再踩剎車，或者時間稍微長一點，可以掛到空擋拉手剎，然後雙腳就可以休息了。 d擋是前進擋，放入這個擋位後，駕駛員通過控制油門踏板，可以快速控制汽車。
Ⅳ s檔如何使用
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可。
S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
(4)自動擋車的s擋是怎樣自由換擋的擴展閱讀
最新統計表明，每5個人就擁有一輛私家車。在汽車廣泛進入普通家庭的同時，汽車知識的普及也顯得越加重要，許多車主因為不了解汽車，日常生活中常鬧出許多笑話，就像對S檔的這些誤讀一樣。其實，S檔就是我們所說的運動。
S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。
由此看來，S檔既不是網友所說的「爬坡檔」或「下坡檔」，更不是什麼「雪地模式」。所謂的爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發動機動力的輸出，從而使動力增大。
Ⅳ 自動擋汽車有個S檔，該如何正確的使用它
現在很多人在學習駕駛時會選擇自動檔，因為自動檔的操作相對簡單。只要你換到D檔並控制油門速度。手動變速汽車不僅要踩離合器，還要加、減檔，操作起來比較麻煩。除了d檔，還有P檔、n檔和S檔。許多駕駛員認為S檔只是裝飾，幾乎沒有什麼用處。事實上，s-block非常有用。接下來，我們來討論s-block的有用性。事實上，s檔是前進檔，這也意味著汽車會切換到運動模式，而不是單獨的檔位，但會在D檔的基礎上更改換檔邏輯，並延遲換檔時間。
你不需要踩油門或剎車。您可以直接將檔位手柄推到s檔，直接切換。那麼在什麼情況下我們會使用s裝備呢？首先，當我們需要高速超車時，我們將使用s檔。因為它可以瞬間加速並爆發出超能力。但我們不能總是換到S檔。超車後，我們應該換回D檔。其次，當我們在早、晚高峰時間上班，汽車停下來又開走時，我們也會換到S檔。由於s檔的速度非常高，變速箱不需要頻繁換檔並減少換檔次數，這可以減輕離合器的磨損和過熱。
Ⅵ 自動擋汽車S檔，應該如何使用
大家在接觸自動駕駛汽車，可以在駕駛室里找到不同的字母，表示不同的功能。S擋是我們常說的運動方式，無非是通過增加換擋速度、增加燃油噴射量等方式使發動機輸出更多的動力。S擋只是延遲起升而不改變其他工作環節，在短時間內增加齒輪箱的負荷，損耗也會嚴重。
平時的私家車不建議長時間使用S檔，因為S檔有大量的燃油噴射，不僅會增加油耗，長時間使用還會增加變速箱的負荷。所以當完成超車或爬坡時，換回D檔。
Ⅶ 自動擋車的s檔什麼時候用
自動擋車的S檔一般是在超車或者是爬坡的時候才可以使用。由於自動擋汽車上的S檔屬於運動模式，只有S檔在運動模式之下，變速箱才會自由切換換擋，但換擋的時候也會有所延遲，不過發動機一般在高轉速的情況下會保持的時間比較久一點，使汽車能夠在很長一段時間內都以低檔位保持高轉速的動力，從而有充足的時間可以輸出更大的扭力和提速。所以當汽車在行駛的過程中，車主就可以把檔把直接推入到S檔即可，也就是車主再遇到超車和爬坡的時候比較適合。有關自動擋S檔加減使用如下：
在駕駛自動擋車輛時，這時車主首先要分清楚的就是S檔和加減號是不可以一起使用的，因為S檔屬於汽車的運動模式，在掛入S檔之後，汽車也就意味著進入了運動模式，這時候會有著十足的動力，並且油門踏板的響應速度也會有所加快。
所以換擋桿旁邊的加減號也就意味著在車主掛入M檔之後才可以使用，因為M檔屬於自動擋變速箱的手動模式，只要車主選擇掛入M檔後就可以利用換擋桿來控制變速箱降檔和升檔。
Ⅷ 自動擋汽車中的S檔怎麼用一個老司機來教教你！
任何一款變速箱只要設置了S擋，就有他存在的意義，而S擋與D擋唯一區別就是一個是運動+手動模式，一個是相對經濟的標准模式。只要你操作恰當，長途全部使用S擋也不會對變速箱造成任何傷害。
s檔不適合來日常駕駛
綜上所述，自動擋變速箱的每一個檔位都有其存在的意義，也都可以在任何情況下的長時間使用，只要你不是刻意誤操作，變速箱沒有我們想的那麼嬌貴，所以放心大膽的開就是了。自動擋汽車s檔可以起步，但是對變速箱有一定影響。
S擋就是我們常說的運動模式，無非就是通過提高換擋轉速、增加噴油量等方式來讓發動機輸出更大的功率。S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必會使短時間內變速箱負荷增大，磨損也會隨之加劇。所以說最好S檔還是用來超車，小編個人不太建議長期用S檔來日常行駛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 自動檔s檔是干什麼的
運動模式。
許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計，S檔是汽車的運動模式。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。