1. 怎樣認識自動擋汽車各檔位的作用
很多正在學開車的朋友在駕校肯定會學手動擋的車，但是有些朋友可能會買自動擋的車，因為自動擋開車方便舒適。自動擋汽車的擋位和功能是什麼？讓我們一起去發現。。。
步驟/方法
1: p駐車檔:只有當車輛完全停止時，才能放入該檔。放入這個檔位後，驅動輪被機械裝置鎖住，車輪不能轉動。如果要將換檔桿移出該位置，必須踩下制動踏板並按下換檔桿手柄上的鎖定按鈕。2.r倒檔:只有當車輛靜止，發動機怠速運轉時，才能將人置於倒檔。按下操縱桿手柄按鈕，將操縱桿移進或移出倒檔。車輛前進時，不要誤將換檔桿掛入R擋，尤其是變速箱緊急情況下，前進時不要將檔位掛入R擋，因為這樣會嚴重損壞自動變速箱。3: n/如果你想退出這個檔位，請同時踩下剎車踏板和手柄按鈕。當車速高於5公里/小時時，只需按下手柄按鈕，即可將變速桿移進或移出N檔。4: D驅動齒輪:一般可以選擇這個齒輪。在D檔位置，變速器控制單元根據車速和發動機負荷等參數控制變速器在1-4檔之間自由切換。5: 3級道路檔位:在有坡度的道路上行駛時，可以換到這個檔位。此時變速箱會自動掛到1-3檔，但不會掛到4檔，從而提高了發動機下坡時的制動效果。6:
2長坡擋:遇到長坡時選擇這個擋位，控制單元根據行駛速度和油門開度的變化，控制車輛自動在1檔和2檔換擋，一方面可以避免不必要的高速擋位，另一方面可以更好地利用發動機下坡時的制動效果。7:
1陡坡檔位:在非常陡峭的斜坡上下時選擇該檔位。放入一檔後，汽車將始終處於一檔行駛狀態，其他三個前進檔不會更換，這樣一方面可以保證爬坡時有足夠的動力，另一方面可以在下坡時最大限度地利用發動機的制動效果。
2. 自動擋汽車檔位介紹和駕駛知識與技巧
如果你打算買車，你會選擇手動變速箱還是自動變速箱？自動擋的車雖然好開，尤其是開久了會讓司機更放鬆！由於現在有自動變速箱的車越來越多，近期可能很難估計是否要買手動變速箱。很多人在開自動擋的時候，似乎一個D擋就能完成一段旅程。作為駕駛員，
自動擋汽車檔位介紹和駕駛知識與技巧
如果你打算買車，你會選擇手動變速箱還是自動變速箱？自動擋的車雖然好開，尤其是開久了會讓司機更放鬆！由於現在有自動變速箱的車越來越多，近期可能很難估計是否要買手動變速箱。很多人在開自動擋的時候，似乎一個D擋就能完成一段旅程。作為駕駛員，有必要了解自動檔的其他檔位的功能。
車內有一個小小的O/D按鈕，看起來不顯眼，但作用很大。很多車主根本沒有用過這個案例，甚至有些車主根本不知道按鈕的功能！如何使用這個O/D按鈕有哪些功能？
1.當我們行駛通過一個很長的下坡路段時，只要我們按下O/D，行駛的汽車就會處於第三檔。這時它利用發動機的剎車來減少剎車次數，安全駕駛！
2.如果堵車，走走停停要不斷換擋，油耗就不提了，還會損壞剎車片。這時，按下O/D鍵，不僅可以節省燃油成本，讓剎車片受益，還可以延長汽車的使用壽命！
3.在超車的情況下，踩下油門踏板後加速不那麼明顯。可以按O/D鍵固定汽車的檔位，增加扭矩。這時你的發動機轉速會提高很多，加速也會快很多，方便超車！
自動擋汽車檔點陣圖解
自動變速箱車因為換擋方便而受到很多人的青睞，但是很多人對自動變速箱車的檔位並不熟悉。讓我們看看自動變速箱汽車的齒輪插圖。
汽車自動檔圖解
1檔說明:1檔也是部分車型的L檔，是陡坡檔。當汽車爬坡或阻力大時使用。使用1檔時，車速低，但蠻力很大。
2檔說明:2檔也是前進檔。變速箱可以在1檔和2檔之間切換。只要變速箱的變速桿放在2檔，汽車就會從1檔的速度起步，向前行駛。當速度變快時，變速箱會自動跳到2檔。第二檔可以在汽車上坡或下坡時使用，可以保持汽車下坡時的速度穩定。
d擋描述:這是前進擋，用於汽車的前進行駛。大多數自動變速箱汽車都是在D檔上設計一檔到高檔位，有些是從二檔到高檔位。開車時，只需將變速桿置於D檔，汽車的速度將由你的油門控制。
N擋描述:N擋為空擋。如果換檔桿置於N檔，汽車發動機和變速器之間的動力 傳動系統 將分離。空檔位一般用於短期停車。
P擋描述:停車時，需要將汽車擋位放在這個位置。p擋利用汽車的內部設計來控制汽車的轉彎系統，使汽車不會在傾斜的地面上移動。如果需要長時間把車停在一個位置，應該先拉手剎，再把桿位推到P位。有一點必須注意:汽車必須停下來才能使用P擋。自動擋汽車還配有空擋位啟動開關，可以使汽車只在P擋或N擋點火啟動汽車發動機，從而防止汽車在其他擋位誤啟動處於停止狀態時突然向前跳躍。
R擋說明:這是倒檔，我們只有倒車的時候才能用。一般需要按下換擋桿上的安全按鈕裝置，將換擋桿置於R擋。重要的是提醒你，汽車前進時不能用R擋，只有停車時才能用。
自動擋汽車檔位介紹和駕駛知識與技巧 @2019
3. 小車自動擋的檔位及操作方法
小車自動擋的檔位及操作方法：
私家車朋友在當初選購汽車的時候，大多喜歡購買自動檔的汽車；由於駕照培訓時是手動檔汽車操作的佔多數。雖說不會影響到駕駛自動檔汽車，但是手動檔汽車和自動檔汽車在操作上有蠻多的不同，直接導致很多朋友買了自動檔汽車後，卻對自動檔汽車的檔位和能都不太熟悉。小編來與私家車朋友們交流一下，怎樣正確使用自動檔汽車的各個檔位功能。
停車時要使用P檔：私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。
紅燈前要用上N檔：在城市道路的信號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到N檔；因為N檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：N檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。
倒車時要撥到R檔：R檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「R」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。
正常行駛時用D檔：D檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。
需用快速超車用S檔：S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，S檔也通常應用於爬坡時。
享受手動樂趣用M檔：私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了，可以轉換一下享受手動檔的樂趣，改用M檔。M檔是手動模式，也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候，私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的「+」和「-」這兩個符號；「+」號代表升擋，而「-」號代表降擋。
4. 自動擋汽車檔位講解
自動擋汽車檔位講解如下：
1、P為停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動，與N檔不同的是，P檔中斷動力輸出。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理相同。
2、R為倒車檔（Reverse），車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。
3、N為空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，停止車輛的運動，動力未中斷。例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎，下坡時禁用該檔位。
4、D為前進檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時通過油門控制就可以完成。而D1（或L檔）、D2、D3則相當於手動檔的1和2、3和4、5和6檔。
5、L為低速檔（Low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。
5. 小車自動擋的檔位及操作方法
一般來說，自動擋汽車的自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。下面分別詳細介紹如下：
1、P（Parking）停車擋，或稱泊車擋：P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
2、R（Reverse）倒擋：R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。
3、N（Neutral）空擋：N位是指空擋，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此擋位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空擋時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
4、D（Drive）前進擋，也稱驅動擋：D這個擋位下變速箱會在1～超速擋（相當於1～4擋）根據速度和油門情況自動切換，該擋位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
5、S或2（SecondGear）2擋：2擋為低速前進擋，也表示限制擋，此擋時，啟動用1擋，啟動後，變速箱就在2擋上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此擋起步前進。
6. 怎樣記住汽車的自動擋檔位
1、首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。
2、並請牢記：P，停車檔R，倒車檔，N，空檔，D，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
自動擋車駕駛停車時必須掛P檔並拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。 發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
(6)怎樣熟悉自動擋車輛的檔位擴展閱讀：
自動擋車駕駛擋位介紹：
1、P檔：英文名稱是Parking，代表是意思是停車檔位。在掛入該檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。
2、R檔：英文名稱是Reverse ，代表的意思是倒車檔位。掛入該檔位時，就會弄接通液壓系統倒檔油路，使驅動輪反轉，進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時，不得強行轉至「R」擋，不然就會導致變速器損壞。
3、N檔：英文名稱是Neutral，代表的意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。
4、D檔：英文名稱是Drive，代表的意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度信號與車速信號自動接通相應的前進檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實現自動變速功能。
另外，D檔還有D3，D2，D1 ，而D3檔位主要適用於山路行駛，掛入該檔位時，電腦會自動將轉速控制在較高的扭力值輸出。而D2，D1 則是在較抖的坡度上行車時適用。
5、S檔：英文名稱是Sport，代表是意思是運動模式。該檔位在汽車行駛過程中，可直接將檔位掛入」S」擋位，用於爬坡與快速超速非常適用，不僅省油，還不傷車。但不建議長時間處於」S」擋，超車後應立即換回D檔，不然就會增加耗油量。
7. 如何正確使用自動檔的各檔位
如何正確使用自動檔的各檔位
人們已經很熟悉手動檔的使用方法，也清楚地知道最佳的換檔時機，用起來比較得心應手。可自動檔的車子，人們往往不太會用，常常是簡單地選用D檔，一路到底。
這被認為是自動檔汽車最正確的駕駛方法，雖然沒有錯，但在找到輕松駕駛的感覺之後，又不免覺得它不夠味道，似乎在整體性能表現上總是稍遜於手動檔的車。事實並非如此，這裡面存在著很多使用問題。如果使用正確的操控方式，自動檔的汽車也會有凌駕於手動檔的優異表現。
自動變速系統的設計讓D檔位可以根據車速自動在3-2(4速或3速自動檔汽車)或4-3-2(5速自動檔汽車)檔間自動變換。這樣的設計，在市區走走停停的情況下，自動變速箱就會在3-2、2-3或是檔間不斷地變換。車輛的加速性取決於發動機的扭矩表現，手動檔的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點換檔，而自動檔的車子頻頻上下換檔的動作當然會讓駕駛者感到車子表現“軟弱無力”。這樣的情形在持續上下坡的路段更為明顯。
解決的方法一
摒棄D檔到底的習慣，正確地使用自動檔車子的檔位就能完全克服動力不足。如果你對車輛的操控要求較高，自動檔汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習慣。許多自動檔車型除D檔外，還有1、2、3檔。市區車速不快時，可將檔位放在2檔或3檔，山路則放在2檔或1檔，你會發現愛車似乎胎換骨，跑起來不但有力，而且更加輕快。
也許有人會懷疑，這樣的操作會不會對變速系統有不良影響?會不會比較耗油?答案是不但不會，而且還會更為有利。因為，既然變速系統設計有這些檔位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對不會造成損傷。同時，可避免以較高檔位拖著車輛行駛，油耗必然也會較低，還能減少發動機積碳的現象。這種不拖檔的觀念手動檔的車主很強。
自動檔車子在市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低於D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生;當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性。在山路行駛時，則要依據情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。自動檔車的D檔不具備發動機剎車的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動檔的'汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。
解決的方法二
在不考慮耗油的前提下，平時用車也用大油門起步。現在多數的自動檔車的變速程序有學習功能，如果你油門踏板踩得較深，變速程序會自動改變原先換檔點。比如說原來的設定是2500轉升檔的，用大油門後會在4000轉或者以上才升檔，這樣車輛實際輸出的扭矩比之前就大得多，車輛的動力也更強。
如果你經常用大油門，自動變速程序就會記住你的駕駛習慣，自動變速器的換檔點就會改變出廠時兼顧動力性和節能性的設定，自動調高升檔點發動機的轉速。另外如果你的車有運動模式設定的，選擇運動模式行車，也會有同樣的效果。
溫馨提醒：
即便你買自動檔汽車的目的就是為了免掉換檔的麻煩，也要稍微勤快一點。在低速時，換入D檔以下的檔位，高速時再放心、省事地使用D檔大膽地往前開。這樣會有事半功倍的良好效果。