『壹』 汽車空調不製冷怎麼辦
缺少冷媒。汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
空調翻板損壞。翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來。
處理製冷劑時應注意的安全問題：
（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；
（2）必須戴防護眼鏡；
（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；
（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置。
『貳』 如何判斷汽車空調缺冷媒
判斷汽車空調缺冷媒：方式一：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣，工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。
方式二：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
方式三：開機十幾分鍾後打開室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
方式四：使用半年以上的用戶可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
空調是夏季行車不可或缺的，夏季使用中出現故障恐怕是令人煩悶的事情，為了自己的涼爽，也為了愛車的使用壽命，請提前檢查養護。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019
『叄』 汽車空調加冷媒的正確方法
當汽車空調缺冷媒的時候，空調製冷效果會變差，因此要及時添加汽車冷媒，那麼汽車空調加冷媒的正確方法是什麼？
汽車空調冷媒分為兩種類型，分別是環保型134a 和非環保型R12，加冷媒的正確方法如下：
1、將系統抽取真空後，再將歧管壓力表上的高、低壓手動閥關閉。
2、將製冷劑罐注入閥的接頭和中間軟管的一端相連接，打開製冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出，幾分鍾之後擰緊螺母。
3、把高壓側手動閥擰至全開的位置，再將製冷機罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑，關閉歧管壓力表上的高壓手動閥以及製冷劑罐注入閥，再將儀表取下即可。
從高壓側向系統內加入製冷劑，若此時發動機處於不啟動的狀態，也不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防液壓沖擊。
『肆』 汽車的冷媒沒有了怎麼辦
冷媒沒有了說明事實上存在泄漏點；加壓不漏是因為給空調系統充高壓氣體檢漏的精度不夠。
給空調系統管路充高壓氣體檢漏的優點是方便快捷，缺點是精度不夠；當空調系統管路的泄漏點的泄漏量很小的時候，充進去的高壓氣體在一段時間內的壓力值變化會非常不明顯，很多時候壓力表無法顯示出這種微小的壓力值變化。
建議的處理方式：
1、給空調系統管路加註一定量的製冷劑，用鹵素檢漏儀來檢漏；
這種方法最精確，但成本較高，需要配備有鹵素檢漏儀才行。
2、給空調系統管路加註更高壓力的高壓氣體，壓力表顯示保壓值的同時用肥皂水檢查各個連接點、焊點等等關鍵部位；高壓保壓時間加長到2小時以上。
3、更換測量更為精確的電子高壓表或者精密壓力表。
4、直接給空調系統管路抽真空，達到一定真空度後保負壓，看負壓值能否保住來判斷是否有漏點。
『伍』 汽車空調不製冷，還出熱風，請問怎麼回事
汽車空調不製冷的原因：
1、汽車空調缺少冷媒
汽車需要2-3年添加一次冷媒，或者根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註冷媒。冷媒雖然有自然損耗，但是空調管路或冷凝器泄露才是加速冷媒損耗的主因。
2、空調壓縮機皮帶過松
壓縮機是空調系統的心臟，傳動膠帶過松，容易導致電磁離合器打滑，同時導致傳動效率下降，從而導致空調不製冷。可以對皮帶進行調整，如果皮帶還有老化裂紋等損失，則應更換新的傳動皮帶。
保養方法
不僅要正確地使用，還要有合理的保養。下面就將介紹一下關於汽車空調保養的四種方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛。
這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
方法三：停車後，先不要關空調。
車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。
因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
方法四：定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來。
這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
以上內容參考：網路-汽車空調
『陸』 汽車空調不夠涼快怎麼弄汽車製冷效果差和解決方法
相信不少車主都曾經遇到汽車空調製冷效果差的情況，這實在讓人頭疼，大熱天，車的空調又不夠涼快，坐在車內就好就好像坐在鐵板燒的感覺。那麼今天，就來分析一下汽車空調不製冷是什麼情況，遇到這類情況該怎麼辦？
長時間開著空調，會對製冷系統造成損耗，如果車內溫度已經到達我們需要的溫度，可以把空調關掉，過一會再開。
『柒』 汽車空調不涼了怎麼簡單解決
汽車空調不涼了的解決方法：
1、空調缺少冷媒導致空調的製冷效果不好或無法正常製冷，車主需要為車輛補充冷媒。2、車輛的壓縮機出現故障，無法正常工作，不能出冷風，因為壓縮機的主功能就是製冷，車主需要及時維修壓縮機。3、沒有保養空調，導致空調濾芯和冷凝器太臟了，出現了堵塞的情況，影響了空調的製冷效果，車主需要及時清洗空調，並更換新的空調濾芯。
4、車輛的電路出現了問題，無法為空調系統供電，空調也就無法正常工作了，車主需要及時檢查並維修車輛電路。5、車主沒有按下AC製冷開關，或者將風量調的太小，沒有將空調的功能設置好，才會出現空調不涼的情況。
『捌』 汽車缺少冷媒如何處理
這時就不要使用空調了 找個維修店或者去4s店 讓維修人員測下壓力 如果缺的不多補充下就行了 如果缺的太多就要進行查漏了
『玖』 汽車空調如何保養
正確的使用和保養汽車空調，不僅可以給您帶來一個涼爽的夏季，還能延長空調使用壽命，汽車空調如何保養呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！
1.當心空調濾芯霉變
天氣實在太熱，終於要開空調了。然而，一打開汽車空調，一股霉味撲鼻而來。同時還發現，空調製冷的效果也很差，許久也不見涼快。
汽車開到4S店，工作人員立馬判斷：「汽車空調要清洗了!」
汽車空調應該定期清洗。最近又是梅雨季，空氣潮濕，空調濾芯已經霉變。需要整體更換。
2.空調要及時清洗
與家用空調一樣，汽車空調也要及時清洗。
由於梅雨季節等關系，空氣的濕度較高，車用空調更要及時清洗，否則會影響駕駛員和乘客健康。
相對來說，本地車用空調以製冷為主，為錯開高峰，最好在夏季到來前，提前對汽車空調進行一次比較徹底的清洗和保養。
3.有異常及時送修
有時候，打開空調，會發出一些異響。這種情況有可能是傳動皮帶拉得不夠緊，從而導致異響。這樣的問題車主一般自己很難解決，需要去4S店或者專業維修機構進行保養或者排除故障。
還有一種可能是空調的電機出現了問題。電機如果出現了問題，不僅會有異響，還會影響製冷效果。
另外常見的就是，出風口不出風了，也需要去專業的維修機構進行拆解和修理。
4.濾芯多久更換
汽車的空調系統有內外兩個空調濾芯，一般來說，外部的空調濾芯每行駛1萬公里的時候最好更換一次，而內部的空調濾芯(大部分都含有活性炭成分)可以行駛每3萬公里更換一次。當然，如果汽車經常行駛在灰塵比較多的道路上，就要適當減少更換空調濾芯的里程數了。
如果在春天，有的地方會有柳絮等細小的物體，會吸附在汽車空調的散熱器表面，也會影響空調的製冷效果。
5.自行判斷空調不製冷原因
空調製冷主要是通過製冷劑的變化來實現。這個過程在冷凝器里完成，通過自然風和車頭的電風扇來散熱。如果電風扇壞了，就會導致空調不製冷。而檢查的方法就是在正常水溫情況下打開發動機蓋看看轉不轉就行了。
還有一種可能就是冷凝器的散熱片被細小的臟東西堵住了，也會導致製冷效果不好。在清洗空調散熱片的時候，有的洗車店會用高壓水槍直接噴射，去除上面的灰塵和雜質等，但是要注意一點，水壓不能太高，不然可能會把散熱片沖彎，導致疏密度不均勻，也會造成空調製冷效果不好。
6.要注意製冷劑泄漏
製冷劑泄漏，也會不製冷。一般情況下，汽車空調的製冷劑是不會輕易泄漏的。但是，如果經過了清洗之後，空調的製冷效果還是不好的話，就要考慮製冷劑的泄漏問題了。
汽車發生了碰撞，有可能造成汽車空調管道的破損，從而導致製冷劑泄漏，製冷效果不明顯。還有一種可能性就是，發生事故後，汽車空調壓縮機里的潤滑油發生了泄漏，也會造成製冷效率下降。
汽車的後部都有兩個強制通風口，採用的是單向通風設計，空氣只能從車里往外排。如果發生碰撞後，該零件發生破損，變成了雙向通風，車外的'空氣也會被吸入 車內。由於這兩個通風口比較靠近排氣管，不及時更換的話，就會使得尾氣進入車內，產生異味，污染車內空氣，對乘員造成二次傷害。
7.如何使用內外循環
很多車主對於汽車空調的內外循環開啟存在一定誤區，這也會導致空調使用效果打折扣。
有的車主一上車就用內循環，把空調開到最低，用最大風速，試圖快速降溫，其實這樣的做法並不恰當。夏天，暴曬的車內溫度要遠遠高於車外的氣溫。所以首先要讓車內外空氣溫度相對平衡，這樣使用空調的效果才能達到最大的體現。
網上有一種說法，先打開副駕駛的車窗，然後快速開合車門，利用空氣對流的原理，可以快速地將車內的熱空氣抽走。這種方法還是可行的，就相當於打開了汽車的外循環，在短時間內使得車內外空氣溫度達到一個平衡。這時候，再打開內循環，可以讓空調的製冷效果最好地體現出來。
當然，如果長時間行駛的話，還是建議駕駛員每隔一段時間打開一下外循環，讓車內能夠進入更多的新鮮空氣。
現在很多汽車都配備了自動空調，自動空調能自動控制車廂內的循環空氣和溫度，在外界空氣質量發生變化時保持車廂內的空氣質量。只要預先設置好溫度，並將風速和氣流方式自動，系統就會自動選擇出風口位置和風速，並會根據環境的改變隨時做調整。
這種模式是根據人體舒適程度來運行的，並不是溫度打得越低越好。
8.網購配件要多個心眼
其實只要車主有足夠的動手能力，很多配件都可以在網上購買，然後自己動手清洗車內的空調系統。但是一定要買同質配件，一定要購買正規廠家生產的產品。如果購 買了劣質的空調潤滑油會導緻密封圈損壞，使空調壓縮機損壞。車主到維修機構去清洗空調的話，也要留意一下，如果對方添加的空調製冷劑或者潤滑油外包裝沒有 任何標識的話，就有可能是假冒偽劣產品。
一旦汽車的空調系統出現問題，還是建議大家去規模比較大的維修機構或者4S店，避免不必要的損失。