❶ 磨合車期間 s檔需要用嗎
s檔可以使用，但不需要刻意啟用。因為S檔稍微一踩轉速就會達到3000以上，新車發動機裡面有碎屑，轉速太高會加劇發動機不必要的磨損，等首保換油之後就不存在問題了。
磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時間，需要注意的是：新車磨合期要多注意機油冷卻液的情況，如果是缺失太多應該及時到4S解決處理，這個都是免費的。
磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時間滿載行駛，會造成機件構造造成不可逆轉的損壞，盡量不要超過荷載的70%。盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，容易造成機件磨損。
小保養
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
以上內容參考：網路-汽車保養
❷ 新手如何用S檔
S檔不用踩剎車！汽車操作中只要沒有禁止就是允許！比如，D檔到N再到R就需要一個鎖止按鈕，以防止變速箱損壞！S檔的使用場景一般是需要加速超車，或者想要體驗更強的動力響應的時候，掛入s檔，車子會以最鬥志昂揚的姿態帶你體驗速度與激情，但是也請大家注意安全，謹慎駕駛，不要超速，為自己和他人的安全負責。以上就是吾愛車總動員為大家分享的汽車小知識，希望大家能夠了解！
❸ 磨合期需要磨合s檔嗎 磨合期不需要磨合s檔
1、磨合期不需要磨合s檔。新車行駛1000公里以內的磨合規定，絕對不可以全速行駛。—般不得以超過100公里/小時的速度行駛。在各擋均應避免以髙速行駛。
2、車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定。可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
3、1000公里以前最好不要用S檔和車速超過120，過了1500就隨你自己。其實現在的車輛都是出廠之前都是經過冷磨的。另外適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
❹ 自動擋汽車如何磨合
2000公里之內，車速不要超過60----80公里，超過3500公里以後，可以拉高速了。
❺ 自動檔新車如何磨合
1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合。
3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
❻ 自動擋新車怎樣磨合最好
自動擋和手動擋的磨合期是一樣的，磨合期要注意新車的速度，在開新車時，不能長期的是一個速度，應合理的使用變速箱的各種檔位，行使不同的里程，不僅僅要有低速工作狀態，同時也要注意高速工作狀態。
自動擋新車磨合期怎麼開最佳：
1、自動擋新車磨合期的行程一般在500公里，磨合期的時速不要求太快，時速保持在60—70公里就行，轉速不要超過2200轉為好。
2、500公里至1000公里是磨合期的中期，時速從60公里/時—70公里/時提高到90公里/時—100公里/時，轉速依然2500轉以下為好。
3、1000公里至1500公里是磨合期的中後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉。
❼ 自動擋汽車有個S檔，該如何正確的使用它
現在很多人在學習駕駛時會選擇自動檔，因為自動檔的操作相對簡單。只要你換到D檔並控制油門速度。手動變速汽車不僅要踩離合器，還要加、減檔，操作起來比較麻煩。除了d檔，還有P檔、n檔和S檔。許多駕駛員認為S檔只是裝飾，幾乎沒有什麼用處。事實上，s-block非常有用。接下來，我們來討論s-block的有用性。事實上，s檔是前進檔，這也意味著汽車會切換到運動模式，而不是單獨的檔位，但會在D檔的基礎上更改換檔邏輯，並延遲換檔時間。
你不需要踩油門或剎車。您可以直接將檔位手柄推到s檔，直接切換。那麼在什麼情況下我們會使用s裝備呢？首先，當我們需要高速超車時，我們將使用s檔。因為它可以瞬間加速並爆發出超能力。但我們不能總是換到S檔。超車後，我們應該換回D檔。其次，當我們在早、晚高峰時間上班，汽車停下來又開走時，我們也會換到S檔。由於s檔的速度非常高，變速箱不需要頻繁換檔並減少換檔次數，這可以減輕離合器的磨損和過熱。
❽ 自動擋的車如何磨合
自動擋的車應該怎樣磨合最好？下面是兩位車友的分享：
❾ 自動擋汽車需要磨合嗎 怎麼磨合
一般來說，新車都需要一個磨合期的，自動車汽車也同樣需要。
磨合參考方法如下：
1、一般來說前期的幾百公里的磨合速度應該要慢，一般保持在60公里下最好，每個車公里的轉速也不一樣，最好不要超過2200轉。
(9)自動擋s檔需要怎樣磨合擴展閱讀：
汽車磨合注意事項：
1、避免超負荷行駛
汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。
一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。
2、勿高速行駛
新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內；車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。
3、使用優質汽油
新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動後應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃等等。
參考資料：網路：汽車磨合