『壹』 致純汽車養護教您如何鑒別鍍晶好壞
答：可以通過下面4種辦法鑒別方法鍍晶的好壞。 硬度 無可置疑，鍍晶能提升漆面硬度，具有防護性，能有效的減少汽車在使用過程中風沙摩擦產生的劃痕，避免及減少裸露漆面受到摩擦造成的傷害，並非可以防止堅硬物體的故意損害。鍍晶產品並非越硬越好。...
『貳』 怎樣分辨汽車鍍晶的好壞
氣泡是鍍層和基體結合力不好產生的，這里有幾個方面的，也是技術問題。
希望對你有幫助望採納，謝謝！
『叄』 汽車鍍晶產品的好壞如何區別
關於汽車鍍晶想必大家都已經了解，今天就不和大家多廢話了，我們直接進入今天的正題，對於市面上參差不齊的鍍晶產品，我們如何區別鍍晶產品它的好壞？
第一點我們要從成分上來區別，鍍晶的主要成分是:一般的清漆材料、硅樹脂材料等等，這一類材料的穩定性極差，遇外界因素（酸雨、泥沙）容易產生化學反應，從而使產品無法達到長久保護汽車漆面的作用。
第二點我們可以從測試實驗中看：
可結晶測試：鍍晶最基本的測試指標。在容器內觀察24小時後是否結晶。
結晶率測試：分別使用電子秤稱出空置容器重量，倒入鍍晶液後重量，產品結晶後重量，可換算出結晶率及產品濃度。
膜層透明度測試：鍍晶越好透明度越高。因為好的鍍晶產品不會影響原有車漆顏色。
膜層韌性測試：鍍晶後的漆面必須具備一定抗變形能力。檢測方法：將無紡布浸透鍍晶液，結晶後測量無紡布可變形角度，角度越大韌性越好。
抗腐蝕測試：檢測抗酸雨等強酸強鹼性物質的腐蝕能力。檢測方法：找純鐵板材對比，觀察同一強酸強鹼腐蝕液中相同時間結晶體被腐蝕程度。好產品不會被腐蝕。
耐高溫測試：阻燃性測試，檢測鍍晶後漆面在夏季高溫和發動機發燙情況下的性能。檢測時直接使用鍍晶劑結晶體做燃燒試驗，阻燃溫度越高越好。
鍍晶液阻燃性：鑒別鍍晶液中是否摻有有機物。不排除部分添加阻燃劑產品。
亮度、硬度、厚度、光滑度、滑水性測試：前三項通過專業測試儀檢測，後兩項可觀察觸碰感受。
接下來我們進入施工現場
施工車型：寶馬X1
施工產品：X-STAR（XC5琉晶）
未鍍晶之前
『肆』 車鍍晶怎麼看得出來 車鍍晶可以看得出來嗎
1、鍍晶結晶體的觀察鍍晶暴露空氣中會逐漸結晶,結晶後晶體透明無色,通過判斷結晶體的透明度可以大概判斷鍍晶液的真假和質量。
2、疏水性檢驗鍍晶完成後,可以使用潑水進行試驗,水滴不沾漆面,而且呈現荷葉露珠效應。通過疏水性效果可以判斷鍍晶液的真假和質量。
3、硬度檢測鍍晶後汽車漆面會硬很多,用硬度檢測儀器,可以判斷鍍晶液的真假和質量。
『伍』 怎麼樣辨別汽車漆面鍍晶的好壞
做成結晶體，用火燒，能燃燒的是樹脂成分的會氧化變黃是有機成分的，不能燃燒的是無機硅成分的不會氧化腐蝕，無機成分的是好的鍍晶產品。
鍍晶這個詞就是SONAX最先開始使用的，現在市面上很多的鍍晶都是後來仿學的。
SONAX鍍晶是現階段汽車護理市場有別於封釉、鍍膜的漆面高端護理產品。
SONAX(索納克斯)率先在汽車護理領域應用先進的高科技納米技術，其納米車漆鍍晶保護技術，可以提供高效持久的保護，防止環境對車漆顏色帶來的影響，效果卓越。SONAX(索納克斯)的納米鍍晶漆面護理系列運用了基於納米技術的長效鍍晶劑，適用於汽車漆面和噴漆塑料部件的鍍晶。使用後漆面形成一層納米微粒保護層，成分為氟化碳，質地如玻璃般堅硬，有著極佳的保護效果。此外在提升漆面色澤的同時起到防塵、防輻射、防腐蝕、防酸雨的效果。
SONAX(索納克斯)的納米鍍晶漆面護理技術得到了德國及歐洲專業產品測試機構諸如DEKRA、ADAC的肯定，並得到了德國認證機構TUV產品質量及環境體系的認證，是車用漆面產品中的頂端技術，是納米技術在汽車護理產品中的擴展及運用。是現階段汽車護理市場有別於封釉、鍍膜的漆面高端護理產品。
希望能幫助到你。。。
『陸』 汽車鍍晶產品的好壞如何區別
關於汽車鍍晶想必大家都已經了解，今天就不和大家多廢話了，我們直接進入今天的正題，對於市面上參差不齊的鍍晶產品，我們如何區別鍍晶產品它的好壞？
第一點我們要從成分上來區別，鍍晶的主要成分是:一般的清漆材料、硅樹脂材料等等，這一類材料的穩定性極差，遇外界因素（酸雨、泥沙）容易產生化學反應，從而使產品無法達到長久保護汽車漆面的作用。
第二點我們可以從測試實驗中看：
可結晶測試：鍍晶最基本的測試指標。在容器內觀察24小時後是否結晶。
結晶率測試：分別使用電子秤稱出空置容器重量，倒入鍍晶液後重量，產品結晶後重量，可換算出結晶率及產品濃度。
膜層透明度測試：鍍晶越好透明度越高。因為好的鍍晶產品不會影響原有車漆顏色。
膜層韌性測試：鍍晶後的漆面必須具備一定抗變形能力。檢測方法：將無紡布浸透鍍晶液，結晶後測量無紡布可變形角度，角度越大韌性越好。
抗腐蝕測試：檢測抗酸雨等強酸強鹼性物質的腐蝕能力。檢測方法：找純鐵板材對比，觀察同一強酸強鹼腐蝕液中相同時間結晶體被腐蝕程度。好產品不會被腐蝕。
耐高溫測試：阻燃性測試，檢測鍍晶後漆面在夏季高溫和發動機發燙情況下的性能。檢測時直接使用鍍晶劑結晶體做燃燒試驗，阻燃溫度越高越好。
鍍晶液阻燃性：鑒別鍍晶液中是否摻有有機物。不排除部分添加阻燃劑產品。
亮度、硬度、厚度、光滑度、滑水性測試：前三項通過專業測試儀檢測，後兩項可觀察觸碰感受。
接下來我們進入施工現場
施工車型：寶馬X1
施工產品：X-STAR（XC5琉晶）
未鍍晶之前
鍍晶之前一定要做一個漆面深度清潔（不是普通的洗車），用美容泥全車擦拭一遍。如果省去這個過程鍍晶出來的效果是非常的差的
鍍晶完成後效果
『柒』 汽車鍍晶後漆面還會產生劃痕嗎怎麼分辨鍍晶好壞
您好！不管是車漆本身還是保護膜上,只要有劃痕,看上去都是一樣的，實際上如何呢？
視覺效果是一樣的。但其承受外力程度不同，劃痕深度也不同。
大致情況是：做鍍晶與不做鍍晶的劃痕數量為10：1，深度為10：1。對此，也許短時間內難以分清，2-3個月之後其差別就很明顯了。
鍍晶後的車漆，在輕微外力下不會產生劃痕，即使產生也僅僅在保護膜表層出現劃跡，可用保護膜消除。沒有鍍晶的車漆產生的劃痕是直接傷害車漆的，不經研磨是除不去的。所以，兩種劃痕是完全不同的。
SONAX
的鍍晶產品與其它保護膜是有區別的。
有的保護膜不到一年就會被氧化，原因是：保護膜被普遍認可後，曾經的「釉」
也抄作為保護膜，而這種保護膜的效果只能保持1～2月，並且會氧化腐蝕車漆。
是不是保護膜產品可以從成份上進行區分：凡是含有石油、樹脂成份的產品都不是保護膜，而真正的保護膜是不含石油、樹脂成份的。
鑒別方法：手感，有油性感覺、嗅覺，有石油刺激性氣味，這類產品只能起到短暫的光亮作用，不僅不是保護膜，反而會腐蝕氧化車漆。
希望重慶壹捷的回答可以幫上你！
『捌』 怎樣鑒別汽車鍍晶品種的好壞
可以通過下面4種辦法鑒別方法鍍晶的好壞。
硬度
無可置疑，鍍晶能提升漆面硬度，具有防護性，能有效的減少汽車在使用過程中風沙摩擦產生的劃痕，避免及減少裸露漆面受到摩擦造成的傷害，並非可以防止堅硬物體的故意損害。鍍晶產品並非越硬越好。日本鍍晶行業已經認識到硬度太高的鍍晶產品，由於納米分子容易分裂導致膜層很快脫落的事實，所以好的產品需要硬度與韌性並存可以長久保護車漆，實現鍍晶的真正意義。
結晶體的顏色
不同鍍晶產品，因成分不同，配方不同，呈現的顏色略有不同，為了不埋沒好的產品，請用在車漆上看實際效果，比如輝匠頂級鍍晶呈淡黃色，低端鍍晶呈透明白色，做在車漆上的效果會證明一切。
二氧化硅含量
好的鍍晶產品是由多種優質原料經過科學配比組成的，原料中分別含有不同含量的二氧化硅成分，具體含量並非以單一百分比計算，輔助原料與配比直接影響產品的穩定性與品質，二氧化硅的含量高低只是部分商家用來區分自己產品的一種說法。
鍍晶效果測試：用車漆以外材質測試鍍晶
車身取部分區域測試施工難易度及光澤度，並經過無數次洗車摩擦，測試產品附著力，是正確的測試方法。玻璃或其他材質與漆面環境完全不同，不能檢測到產品真正的附著力與性能。