1. 德國產四輪電動車可折疊嗎
有可折疊的。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
2. 德國發明「折疊汽車」，這部汽車有什麼亮點
德國這個國家不僅僅是“德意志戰車”，而且在重工業方面非常的發達，是一個各方面都比較全面發展的國家，在這個國家之中總是能給出一些驚喜，在科技方面德國最近發明了“折疊汽車”，我們單從字眼上來看的話，折疊汽車最大的特點就是可以折疊，如果真的可以做到把汽車折疊起來的話，那真的是一個非常厲害的發明了。
這一款德國的黑科技折疊汽車有著這么兩大特點，就是它的底盤可以任意的收縮，第2個呢就是它的輪子可以無死角的旋轉360度。而這一款汽車的最後一個特點，如果在路上有很多輛折疊汽車的話，這一款折疊汽車就可以在路面上形成一條車隊，形成車隊之後，折疊汽車跟折疊汽車之間是可以相互充電的。可以說德國科技家他的腦洞是非常大的。更可怕的是，這一輛折疊汽車竟然被開發出來了。
3. 美國研製出「會飛的汽車」．如圖所示，其車身和一般的汽車相似，但車門多了兩個可折疊的翅膀，在陸地行駛
（1）等質量的空氣在相同的時間內同時通過機翼的上表面和下表面，由於上表面彎曲，所以機翼上方的流速就大於機翼前方的流速；而下表面平直，因此機翼下方的流速大致等於前方的流速，從而可以知道，機翼下方的流速就小於機翼上方的流速，所以機翼上方的壓強小於機翼下方的壓強；
（2）∵v=150km/h，t=0.2h，v=
| s |
| t |
∴汽車通過的距離：s=vt=150km/h×0.2h=30km；
（3）汽車對地面的壓力：
F=G=mg=600kg×9.8N/kg=5880N，
輪胎與地面接觸面積S=2×0.03m3，
汽車對地面的壓強：p=
| F |
| S |
| 5880N |
| 2×0.03m2 |
（4）汽車的飛行速度：v′=200km/h=55.6m/s，發動機功率P=75kW=75000W，
∵P=
| W |
| t |
| Fs |
| t |
∴汽車的牽引力：F=
| P |
| v′ |
| 75000W |
| 55.6m/s |
因為汽車在空中勻速飛行，所以汽車受到的阻力f=F=1350N．
答：
（1）大；小；
（2）汽車在地面以最大行駛速度勻速行駛0.2h，通過的距離是30km；
（3）汽車靜止在水平地面上時，對地面的壓強是98000Pa；
（4）汽車受到的阻力是1350N．
4. 美國研製出「會飛的汽車」，和一般的汽車相似，但車門多了兩個可折疊的翅膀，在陸地行駛時翅膀折疊，在空
（1）由v=
| s |
| t |
s=vt=150km/h×0.2h=30km；
（2）汽車對地面的壓力：
F壓=G=mg=600kg×10N/kg=6000N，
汽車對地面的壓強：
p=
| F壓 |
| S |
| 6000N |
| 0.12m2 |
（3）汽車的飛行速度：
v′=200km/h=
| 200 |
| 3.6 |
∵P=
| W |
| t |
| Fs |
| t |
∴汽車的牽引力：
F=
| P |
| v′ |
| 75000W | ||
|
答：（1）該汽車在地面以最大行駛速度勻速行駛0.2h，通過的距離是30km；
（2）該汽車靜止在水平地面上，對地面壓強是5×104Pa；
（3）若汽車在空中以最大飛行速度勻速飛行200km，汽車受到的牽引力是1350N．
5. 20世紀的科學成就
20世紀人類長足地進步了。20世紀是人類「現代文明」的開始。「現代文明」與「20世紀以前的文明」有很大的區別。我們可以將「20世紀以前的文明」簡稱為「人類文明」，已經有五千年至一萬年的歷史了。首先，「人類文明」發展緩慢，而「現代文明」發展飛速，一日千變。其次，「人類文明」時期人們使用的是簡單的低級工具，從石器，銅器，鐵器發展到機械等。而「現代文明」使用的是高級工具，從用電開始，發展到飛機，計算機，原子能，現代通信和生物工程等。第三，「現代文明」依靠科學的程度遠遠超過了「人類文明」。有一些東西雖然是十九世紀發明的，如汽車，但是真正的應用和發展是在二十世紀。人類的生產活動愈來愈離不開科學，因此「現代文明」也是「現代科學的文明」。今日科學研究的成就決定一個國家的興衰。不僅一個國家是如此，也決定一個公司或一個大學的存亡。科學和教學是分不開的，是「現代文明」的兩根柱子。
21世紀普普通通老百姓的享受遠遠超過了慈禧太後。她沒有電視機，冰箱，只能坐八人抬的大橋，更談不上飛機，互聯網和先進的醫療技術等等。不難發現20世紀的「現代文明」存在兩個階段。第二次世界大戰結束前和戰後。戰前有四大發明。（1），英國人馬克斯威（Maxwell）從數學上推導出電磁波的方程，預言電磁波的存在。1900年德國人赫茨（Hertz）在實驗上發現了電磁波。義大利人馬克尼（Maconi）發明無線電報，美國人貝爾（Bell）發明有線電話，開創了洲際通信。（2），1886年斯塔姆（Stem）那發明第一輛汽車，同年7月賓士（Benz）發明火花塞。1906年福特（Ford）用流水線生產汽車，降低了成本。開創了現代交通。（3）發動機，電動機和交流輸電的發明和應用，揭開了電氣化的序幕。由於當時還沒有電腦和機器人，所以列寧提出：「共產主義是蘇維埃加電氣化」。（4），1903年美國人萊特兄弟發明飛機，開始了航空飛翔。戰爭也促進了武器的研究。第一次世界大戰中德國人使用了毒氣彈和潛水艇，英國人使用了裝甲車。第二次世界大戰中德國人發明了導彈，英國人發明了雷達，美國人發明了噴氣式飛機和原子彈。
6. （2013福州）美國研製出「會飛的汽車」，如圖所示，其車身和一般汽車相似，但車門多了兩個可折疊的翅膀
（1）∵v=
| s |
| t |
∴汽車通過的距離：s=vt=150km/h×0.2h=30km；
（2）汽車對地面的壓力：F壓=G=mg=600kg×10N/kg=6000N，
汽車對地面的壓強：p=
| F壓 |
| S |
| 6000N |
| 0.12m2 |
（3）汽車的飛行速度：v′=200km/h=
| 200 |
| 3.6 |
∵P=
| W |
| t |
| Fs |
| t |
∴汽車的牽引力：F=
| P |
| v′ |
| 75000W | ||
|
答：（1）汽車在地面以最大行駛速度勻速行駛0.2h，通過的距離是30km；
（2）汽車靜止在水平地面上時，對地面的壓強是50000Pa；
（3）汽車受到的牽引力是1350N．
7. 還記得吉利集團打造的「飛行汽車」嗎40秒汽車變飛機，後來怎麼樣
汽車是現在社會的一個普遍交通工具了，人們對於汽車的需求也越來越大。因為在中國買一輛汽車已經不算是貴的了，所以有車也是一個成功人士的標配。不過，隨著車輛的不斷增多，現在又衍生出了另一個問題，那就是交通問題。越來越多的車輛讓僅有的幾條馬路很難容下，如果在大城市裡，堵車的現象就更加誇張了。在下班高峰期的時候，很多人可能都會選擇晚幾個小時再回家，因為這樣反而能夠節約時間。如何治理交通擁堵也是我國一直在探討研究的，為此，汽車集團也是費盡心思開始想方法。其中，吉利集團的員工在研究的時候，就想到了一個法子，那就是打造一個「飛行汽車」，所謂的「飛行汽車」其實就是四十秒的時間里，汽車就可以變成飛機，而這樣的話就不怕堵車了。不過，這個想法實現了嗎？「飛行汽車」如今的現狀如何了呢？
三、駕駛條件
現在能夠讓汽車飛起來的願望也已經實現，高科技帶來的便利也是越來越突出。按照吉利集團的一個計劃，2019年的時候，「飛行汽車」已經實現了首批產，不過，駕駛這個車需要有汽車的駕駛證以及航空駕駛證，要不然的話，也無法將「飛行汽車」開上路，因為這樣才能實現安全的一個駕駛。
8. 美國研製出「會飛的汽車」，其車身和一般汽車相似，但車門多了兩個可折疊的翅膀，在陸地行駛時，翅膀折疊
（1）由v=
| s |
| t |
s=vt=150km/h×0.2h=30km；
（2）汽車對地面的壓力：
F壓=G=mg=600kg×9.8N/kg=5880N，
汽車對地面的壓強：
p=
| F壓 |
| S |
| 5880N |
| 0.12m2 |
（3）汽車的飛行速度：
v′=200km/h=
| 200 |
| 3.6 |
∵P=
| W |
| t |
| Fs |
| t |
∴汽車的牽引力：
F=
| P |
| v′ |
| 75000W | ||
|
（4）飛行時間t=
| s |
| v |
| 200km |
| 200km/h |
汽車行駛過程所做的功：
W=Pt=75×103W×3600s=2.7×108J，
燃油完全燃燒放出熱量：Q=qV=5×107J/L×18L=9×108J，
汽車發動機的效率是：η=
| W |
| Q |
| 2.7×108J |
| 9×108J |
答：（1）該汽車在地面以最大行駛速度勻速行駛0.2h，通過的距離是30km；
（2）該汽車靜止在水平地面上時，對地面的壓強是49000Pa；
（3）若汽車在空中以最大飛行速度勻速飛行200km，汽車受到的牽引力是1350N；
（4）若在上問的過程中汽車共消耗燃油18L，汽車發動機的效率是30%．