『壹』 艾瑞澤5對比逸動 如何
理性的說艾瑞澤後排空間更大 油耗更低。外形偏向年輕時尚，逸動外形沉穩。艾瑞澤5銷量5月超過逸動 肯定是跟逸動有可比性的！不黑不拖！本人也是比較糾結這兩款車
『貳』 奇瑞艾瑞責5一公里耗油多少錢
您好，奇瑞艾瑞澤5手動擋車型的綜合油耗基本五角錢左右一公里，自動擋會略高一些，但是一般正常情況下綜合油耗也不會超過六角錢一公里。
『叄』 齊瑞艾瑞5自動擋落地多少錢
在售的19款車型cvt版本車型裸車價是6.19-7.69w。
『肆』 艾瑞澤5和豐田威馳，哪個比較好
兩款車價位完全不一樣，沒法直接比，艾瑞澤5自動擋CVT指導價才75900，威馳自動擋入門已經87800，頂配更是來到了十一萬多，不追求品牌，直接看相信大多數人都會選艾瑞澤，威馳的正面就是乞丐版的卡羅拉，真的不好看兩台車的自動擋入門本本差價一萬，動力總成上的差異也不明顯，用的都是1.5L自然吸氣發動機配合CVT，威馳的CVT要比艾瑞澤多一個模擬擋位，一個8速一個7速，發動機的動力區別微乎其微，主要區別是車身尺寸，艾瑞澤長寬高分別為4572，1825，1482，軸距2670，威馳4435，1700，1490，軸距2550，可以看到，艾瑞澤的尺寸基本上是碾壓威馳的
換我自己選擇會買艾瑞澤5，除非對手是致炫會有點考慮，個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助
『伍』 不悔的選擇，美好生活和艾瑞澤5環環相扣
今天抽空上一個作業，談談艾瑞5這一段時間的表現。。上圖說。。。
大燈炯炯有神是必須的
『陸』 奇瑞艾瑞澤5pro和艾瑞5有什麼區別
艾瑞澤5 Pro此次改款重點在於對低配版車型進行配置上的升級，不過外觀和內飾上並沒有做出比較大的改動。外觀的改動並不大，不過全系標配17英寸的亮面輪轂+TPMS智能胎壓監測系統，是這次升級的一個重點。內飾方面保持了與現款車型相同的風格，不過無論是便利性還是檔次感上都有所提升。
在外觀方面，艾瑞澤5Pro非常的年輕、時尚，前臉六邊形的進氣格柵搭配上兩側炯炯有神的前大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，而霧燈區域則是LED日間行車燈。
整個車身十分緊湊、動感，上揚的腰線延伸到尾部，形成了前低後高的俯沖姿態，要說最吸引人的還是這17英寸的五輻拋光大輪轂，造型非常精緻，提升了一定的檔次感！而短車尾的設計也很符合它運動的定位，尾燈內部使用了LED光源，點亮後特別的漂亮！
老款的艾瑞澤5非常的老氣，而艾瑞澤5Pro可以說煥然一新，車內的布局和艾瑞澤GX如出一轍，T字形的中控台微微偏向於駕駛者一側，人機工程學很到位，另外一塊金屬拉絲飾板，讓深色的內飾不顯沉悶，多功能方向盤，上面真皮包裹，握感很好，並且造型十分精美！
艾瑞澤5Pro的底盤：
底盤方面，艾瑞澤5Pro採用了很常見的前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架結構，整體調校偏運動風格，懸架很有韌性，對車身的支撐性很到位，路感清晰，遇到坑窪也不會有鬆散感，但是比較硬的底盤有利有弊，後排的乘客會感到有些顛簸！