① 如何用方向盤控制汽車方向
方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，交通安全的第一步就是學會用好方向盤，如何正確地使用方向盤呢？
1保持良好的駕駛姿勢
第一，上車後將身體對正方向盤並保持正直，後背輕靠於後背椅上。此時，根據身高可對座位予以前後調整至合適狀態。
第二，兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方，右手輕握方向盤右上方且兩手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然伸直靠於方向盤上部，其餘四指應由外向內輕握。
2培養良好的方向感覺
在平直的道路上使用方向盤，兩手的動作應平衡，相互配合，避免不必要的晃動。如果方向盤受路面凸凹的影響，使前輪受到沖擊震動而發生偏斜時，應緊握方向盤，以免方向盤受車輛的猛烈震動而回轉，擊傷手指或手腕，若車頭向左(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，待車頭接近回到行駛線時，再逐漸將方向盤回正，此時修正方向應少打少回，在修正方向期間，很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病，當車頭明顯偏斜再去修正方向時，此時大都較晚。
3方向盤上辨故障
方向盤不僅可以控制車輛的方向，還可以識別故障，開車時不妨多加註意，對安全、對車輛都有好處。
一是車輛行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至於手發麻，這是由於方向傳動裝置
被破壞，
及其
和
套磨損過度引起的。
二是轉向時沉重費力。產生原因有轉向系各部位的
及
配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱
、橫
的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；
調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
三是方向發飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成
被破壞，
總成有零件松動，
總成
被破壞，
失效，鋼板
不一致，轉向系機件磨損鬆散，前輪校準不當。
② 我才開始學習汽車駕駛，怎樣才能找到方向感
找到方向感，注意以下幾點：
1，彎道方向感。「感覺」這個東西是教不會的，只有多練，多悟，多體會。但是還是有一個基本原理，就是路的彎度和打方向盤的角度的關系，多大的彎打多少方向盤，這有一個比例關系。
2，直行方向感。直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間並且要看得遠，因為汽車的行駛速度快，看近了還來不及調整方向就過了觀察點，不能正確的調整方向，所以，駕駛員觀察車輛是否直行，眼睛要看遠一點，從觀察、判斷，反應、到調整方向有這么一個過程。
(2)怎樣學習控制汽車方向擴展閱讀：
學習汽車駕駛注意以下幾點：
1，調整好駕駛姿勢。正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更准確、迅速與合理。
2，熟悉擋位。絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。
3，熟練油離配合。駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。
4，找准換擋時機。很多新手不知道該什麼時候換擋，經常會出現低檔位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。
③ 汽車中控顯示屏中方向盤學習怎麼樣設置
方向盤按鍵設置方法：點擊中控屏的方向盤設置，點擊要設置的功能鍵，先按方向盤的相應按鍵，再點屏幕上的同一按鍵，出現其他顏色松開依次學習完點保存就可以。現在的汽車，大部分都是使用多功能方向盤，能夠讓駕駛員更加方便操作的方向盤。
方向盤另外一側有可能是儀表盤信息中心控制，也有可能是自適應巡航開關，不同車型，方向盤的樣式設計也會有所差異。如果是儀表盤信息中心控制，通過調節，駕駛員可以在儀表盤信息中心查閱各種汽車相關信息和工況，同時還可以設置不少功能。
顯示屏就是由若干個可組合拼接的顯示單元(單元顯示板或單元顯示箱體)構成屏體，再加上一套適當的控制器(主控板或控制系統)。所以多種規格的顯示板(或單元箱體)配合不同控制技術的控制器就可以組成許多種LED顯示屏，以滿足不同環境，不同顯示要求的需要。
④ 新手學開車。掌握方向盤有那些技巧
如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高台階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。
操作方法分：一、修正方向法;二、半把方向法;三、整把方向法。
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故障 1、方向盤鎖死。
汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。
故障 2、方向盤刮花。
操作時首先要清除雜質和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄塗一層，干固後再塗第二層，直至與周邊漆面平齊，修補後要等一天後待漆面硬化後才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕塗在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業的店鋪了。
故障 3、方向盤抖動。
行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
參考資料：網路-方向盤
⑤ 學開車如何控制方向盤方向
第一、充分利用車頭某一參照物（如大車水箱蓋等）。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。
第三、養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力穩住方向盤即可。
第四、結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎。
第五、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置（即車感）。
⑥ 學車怎樣修正方向
修正方向的原則：以車尾為准，車尾想往右靠，往右打方向盤；車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。
具體操作方法：
1、車子成狀，說明車尾往右傾斜，就向左打方向，當車身正，回正方向。
2、當車成/狀，說明車往左傾斜，就向右打方向，當車身正，回正方向。
3、車子成|形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想范圍，再向左打方向，回正方向。
⑦ 學駕駛 怎麼調正車的位子 方向盤往哪轉
如果是在路上行駛，想要判斷車身正不正的最簡單方法就是通過公路的中心隔離線或邊緣線。行駛時，當兩邊後視鏡裡面的標線與車身的位置平行時，那麼此時車身就是正的，反之就需要進行微調。
如果是停車，在旁邊沒有車的情況下，透過後視鏡觀察後車身是否與馬路邊緣相平行或者與停車線相平行。如果旁邊有車，那就透過後視鏡觀察你與旁邊車的距離是否前後對等。對等就是正的，如果後部車身距離旁車太近，或者車頭距離旁車太近，都表示車身是斜的。
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用戶學車注意事項：
1、開車時速度越快，方向盤打的角度要越小。特別是在高速路上，因為車身速度很快，有一點方向變化車身都會朝著這個方向快速前進，導致車身位置在短時間內有很大偏移，所以在高速路上變方向時只需要輕微地、緩慢地轉動方向盤即可。
2、平時在人少車少的地方多練習，掌握方向盤轉多少度的時候車身會改變多少角度，找到感覺。
3、記住方向盤打死需要一圈半。每次打方向時記得打了多少圈，回正時就回多少圈。
⑧ 如何正確控制汽車方向盤
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；
轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。還要考慮到提前量。
⑨ 邁騰方向盤怎麼學習設置
1、定速巡航控制開關
①按下語音控制按鈕，可以語音控制車輛的各種功能，例如空調、天窗、多媒體等。
②「view」按鈕按下後可以切換顯示公里數，主要切換內容是總公里數與單次公里數。
③儀表切換按鍵：主要用來切換液晶儀表盤的顯示風格和模式。
(9)怎樣學習控制汽車方向擴展閱讀：
汽車內飾
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