『壹』 怎麼使汽車的扭矩增大
汽車的最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。
『貳』 怎麼使汽車的扭矩增大
降低發動機轉速即可增大汽車扭矩。 汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 汽車扭矩和功率一樣，發動機的主要指數之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
『叄』 提高發動機扭矩的幾種方法，最後一種最管用，還不用花一毛錢
提升發動機扭矩的方法很多，硬體改動或者軟體改動都能達到一定效果。從理論上來說想要提高扭矩有這幾種方法：
1、鏜缸
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我覺得對於家用車來說這是最簡單、無害的方法。因為絕大多數家用車在使用中都沒有把發動機動力徹底利用。像我們平時穩著油門2000轉跑基本上連一半的功率都沒用到。很多人開車不捨得踩油門，反而還嫌動力不足。其實你只要捨得踩油門基本上沒有動力不夠的車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 怎麼使汽車的扭矩增大
發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。
另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換率。選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。
比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。盡量做到經濟、合理選配發動機。
(4)怎樣增加汽車扭矩擴展閱讀
在每一個轉速下都有一個相對的扭矩數值，這些數值除以一個長度，便可獲得力的數據。舉例而言，一部1.6升的引擎大約可發揮15.0kg·m的最大扭力。
此時若直接連上185/60R14尺寸的輪胎，半徑約為41公分，則經由車輪所發揮的推進力量為15/0.41=36.6kg的力量(事實上千克並不是力量的單位，而是質量的單位，須乘以重力加速度9.8m/s²才是力的標准單位是牛頓)。
利用不同大小的齒輪相連搭配，可以將旋轉的速度降低，同時將扭矩放大。由於齒輪的圓周比就是半徑比，因此從小齒輪傳遞動力至大齒輪時，轉動的速度降低的比率以及扭矩放大的倍數，都恰好等於兩齒輪的齒數比例。