Ⅰ 汽車空擋滑行的危害
如果是手動檔，可以空檔滑行，但一定要在平路上，距前車的距離較大，並且速度不是很快的情況下可以空檔滑行。 比如，快到路口前面要等紅燈時，如果車速較快，可先松油門帶檔滑行一段，車速減下來後再掛空檔繼續滑行到路口。車速不快時可以直接掛空檔滑行。注意：切記不要在山路下坡時用空檔滑行！下坡時，如果空檔滑行，由於沒有發動機的牽制，汽車會隨自身的慣性越滑越快，這時只能靠踩剎車減速，而且不斷要踩剎車，會導致剎車磨擦片過熱，發生剎車打滑，汽車失控。 下坡帶檔滑行，發動機對汽車有鉗製作用，可以少用剎車，保持剎車效力。只是在速度太快或下坡轉彎前才踩剎車。 帶檔滑行時只要發動機轉速沒有降到怠速，這時發動機不噴油，還可以省油。空檔滑行時，發動機會一直按怠速噴油。因此，經常長時間空檔滑行並不好。
Ⅱ 空擋滑行是什麼意思，空擋滑行對車有影響嗎
空擋滑行即在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。常常聽別人說，某某老司機常常空擋滑行，剩下的油都夠交房子首付了。空擋滑行對車的有哪些影響呢？
空擋滑行對車的影響
1、不一定省油，有可能還費油。
現在很多車型都是電控燃油噴射系統，當汽車切入空擋，ECU就會默認汽車在怠速狀態，進而加大噴油量來保持怠速轉速。電噴控制系統本身就具備減油或斷油的功能，這種時候利用空擋滑行，失去了這樣的功能，還增大了噴油量，實在是「畫蛇添足」。
2、產生頓挫感
當車輛空擋滑行到一定速度時，如果取消空擋掛入相應的檔位，此時會產生很明顯的頓挫感。同時動力的突然輸出可能會對變速箱的檔位齒輪造成破壞。
3、制動效能下降
一旦換入空擋，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間也失去聯系，發動機不再能對驅動輪進行牽制。此時如果發生緊急情況，車輛的全部制動力將由制動器提供，但是制動器能提供的制動力也有限，所以制動距離變長，發生重大事故的可能性增大。
4、影響發動機壽命
怠速運轉下，機油泵處於低轉速狀態，機油供給量減少。長時間如此，發動機的冷卻、清潔、潤滑、密封等功能都會大打折扣。如果車主經常空擋滑行，會加劇發動機的磨損。
5、變速箱齒輪斷裂
在下坡路段空擋滑行時，車輛滑行速度較高，變速器的檔位齒輪運轉較快。當再次從空擋掛入其他檔位時，對齒輪的沖擊力非常巨大，齒輪將會出現金屬疲勞，嚴重時會斷裂甚至整個脫落。
Ⅲ 汽車怎樣帶檔滑行
隨時控制剎車力度，滑行過程中右腳要一直放在剎車上，不要放在油門上，因為滑行不需要加油門，但剎車隨時都要踩。車速慢的時候可以離合剎車同時踩，因為剎車力度控制不好，很容易熄火。車速慢，踩了剎車，一般都需要換擋，同時踩下離合能加快換擋速度。
帶檔滑行不踩離合器，車輪和發動機通過傳動裝置連接。車輪會帶動發動機轉動。如果發動機轉速超過怠速，發動機不噴油。但如果踩離合器了，車輪和發動機的連動斷開了。發動機轉速會很快降到怠速轉速，這時為了維持發動機繼續運轉，就會開始噴油了。
實際上掛著檔踩離合，和空擋是一個效果。但是帶檔滑行會比空檔滑行距離近，因為發動機也會對車輪產生反作用力。帶檔滑行和空檔滑行利用得當，會降低平時使用的油耗，比如下坡或遇到前方道路紅燈，就可以帶檔滑行。因為下坡會有慣性，而紅燈的滑行距離一般都比較近。
(3)汽車滑行是怎樣擴展閱讀：
電噴發動機的汽車在需要踩剎車控制車速時帶擋滑行可以節省燃油；前方路況良好不需要踩剎車控制車速時空擋滑行可以節省燃油，因為用小小的怠速油耗換來的是滑行的距離大大延長。
不建議空擋滑行來省油，因為法規禁止，並且不安全。但空擋滑行只針對手動變速器的汽車，並不包括自動變速器的汽車，由於自動變速器的特殊構造在車輛行駛時絕對禁止空擋滑行。
Ⅳ 汽車空檔滑行傷變速箱嗎你是如何看待空擋滑行的
空擋滑行是指駕駛員將換擋桿置於空檔位置，將發動機與驅動輪的離合器分離，利用車輛的慣性行駛的操作方法。對於自動變速器，就是把變速桿放在「N」位。
自動擋與手動擋的操作方法及技術原理是不一樣的，尤其是在下坡滑行的時候，如果將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，是非常錯誤的做法，很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果，嚴重的情況會燒毀變速箱，因此當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。
短距離空擋滑行不會影響明顯磨損或失效，只要在車輛熄火時不熄火或長距離牽引即可。但是自動變速器車空擋滑行不省油，安全第一。高速行駛或下坡路時，尤其是下坡路，建議不要輕易在空擋滑行。
Ⅳ 什麼是車輪滑行
車輪滑行意思是，車子剎車後出現的劃痕。
Ⅵ 汽車空擋滑行有什麼危害
空擋滑行危害
空擋滑行就是指車輛在較高的行駛速度下或在下坡行駛中，將變速器推入空擋，依靠車輛的慣性力滑行前進。許多駕駛人就誤認為空擋滑行可以節省燃油消耗，但是，事實是空擋滑行隱藏著相當大的危害。
一、影響發動機使用壽命
在車輛行駛中，如果駕駛人採取空擋滑行，發動機必然處於怠速運轉。此時發動機機油泵處於較低轉速狀態，機油供給量有限，在短時間內發動機還可以承受，一旦時間較長，發動機潤滑系統的清潔、潤滑、密封、降溫等功能將大打折扣。日積月累，發動機將產生早期磨損，從而會嚴重影響發動機的使用壽命。
現階段，發動機強化的`手段廣泛採用廢氣渦輪增壓技術。廢氣渦輪增壓器葉輪轉子的轉速較高，通常柴油機型的轉速在100000r/min左右。如此高的轉速，倘若機油供給不良，將使轉子軸與浮動軸承磨損加劇，甚至燒結。
二、冷卻系高溫耗油高
空擋滑行時，發動機轉速較低，冷卻系的溫度處於高溫狀態，耗油高，燃燒惡化，既不經濟，又損害發動機。
三、空擋滑行危及制動效能
首先，空擋滑行時，空氣壓縮機的泵氣效率低，泵氣量較少，從而影響各用氣裝置的功能，同時也降低了發動機制動功能。諸如車輛在一定角度的下坡道行駛，頻繁地制動，使氣壓下降很快，制動效能下降。
其次，液力或電力渦流緩速器制動轉矩通常作用在傳動軸上。空擋滑行時，發電機的發電量以及發動機的冷卻液循環能力、風扇的風流量都處在范圍的下限。在此狀態下，使用緩速器減速車輛，不僅制動效能減弱，而且緩速器易出現故障。對於液力渦流緩速器，工作介質吸收的熱量若不及時散發，將產生緩速器失效或冷卻膠管爆裂或轉子燒蝕等故障;對於電力渦流緩速器，電源不能提供充足的電量，不僅制動效能下降，而且嚴重時會造成蓄電池過度放電而毀壞。
再次，空擋滑行時，一旦駕駛人使用排氣制動，發動機將熄火，致使轉向沉重或鎖死;同時切斷動力傳遞，排氣制動對車輪根本不能產生制動力矩和制動力。
四、加速輪胎的異常磨損
空擋滑行時，車輛動力轉向系統的介質流量及工作壓力建立緩慢，車輛轉向消耗駕駛人的體力較大，易造成疲勞;同時由於轉向的持續時間長，必然加速輪胎的異常磨損，降低輪胎的壽命。
五、容易造成變速器輪齒斷裂
空擋滑行，容易造成變速器輪齒斷裂乃至折斷。空擋滑行時，車輛行駛速度較高，因此變速器輸出軸轉速相對較高，再次結合檔位時造成嚙合齒輪間相對作用力及沖擊較大，輪齒出現疲勞斷裂，嚴重時，幾個輪齒整體脫落。
六、對車輛各系統效能的影響
空擋滑行時，發動機產生的動力僅能夠克服自身的摩擦，對外輸出動力有限，空調、空氣壓縮機及發電機負荷增大時，動力欠缺，必然影響到空調、空氣壓縮機及電源系統的效能。常出現的故障如空調電磁合器劃磨等。
Ⅶ 自動擋車掛空擋滑行是怎麼回事
變速箱油泵和液力變矩器是相互連接的，發動機只要正常運轉，變速箱油泵就會工作。正常情況下D擋行駛時，汽車的動力傳輸是由發動機帶動液力變矩器，而液力變矩器則帶動變速箱運轉，變速箱再帶動半軸和輪胎。而進入空擋後，發動機依然會帶動液力變矩器和變速箱的輸入軸運轉，只是不能帶動輸出半軸和輪胎。也就是說，空擋斷開的只是輸出半軸的連接，並且是發動機，空擋也就不會出現燒壞變速箱的情況。自動擋汽車行駛中不能掛空檔滑行，原因如下：自動擋汽車行駛過程中掛空擋，汽車的制動力會下降，容易引起追尾事故。因為汽車處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯系，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽製作用，再加上剎車，汽車的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。掛空擋滑行會更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。根據發動機的原理顯示，電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機不噴油；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油，會更加費油。
Ⅷ 有的車子設置了滑行模式，什麼是滑行模式
汽車如何利用油？正確的方法應該是控制「帶幻燈片」，但有些「舊驅動程序」將使用一個非常危險的熄火帶滑動方法，這可能非常極高，但有些「播放」。讓我們來看看三種滑動模式與油耗之間的關系。
提示極端模特：洗滌和帶來
滑動模式
知識點：自動齒輪無需特殊操作，車速的速度也將逐步下降，速度和齒輪匹配可以能夠在低速范圍內保持「發動機，被動速度」（沒有高速發動機制動器），總是可以在滑行期間持續90％或更多時間。手動齒輪還可以實現車速和滑動速度（約2000rpm）的匹配，並且將實現減速油的效果。因此，汽車想要通過計程車填充油，不應使用「熄火滑動」危險模式，並且可以減少正常降級。
Ⅸ 什麼是汽車的滑行，在滑行中如何做到安全行車
冰雪天影響安全行車的因素有什麼？
冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑，車輛穩定性降低，制動性能變差，制動距離增加，加速過急時車輪極易空轉或溜滑；積雪對光線的反射，容易造成駕駛人目炫而產生錯覺。
冰雪天行車要注意什麼？
開車途中突遇雨雪，必須減速慢行（城區在30公里/小時以下），並打開霧燈或近光燈，盡量跟著前車留下的車轍走。如果車轍溝已經冰凍，應選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。
在雪天行駛，除了保證自己的安全外，還要充分顧及他人，尤其是騎車人、行人可能會突然因路滑而不慎摔倒，因冰雪作用常常會滑出很遠。因此，駕車通過路口和人行橫道時，要與行人、非機動車保持安全距離，不要爭道搶行。
Ⅹ 自動擋汽車怎麼滑行
1.不要空檔滑行。其實不光自動擋車型不能空擋滑行,手動擋車型也是,很多車型在下坡的時候為了...
2.不要急加速。起步急加速會使變速器的摩擦片磨損加劇或者油溫過高,原因是因為起步不宜是發動機...
3.p或者n檔位以外,不要不啟動車輛。自動變速箱裝有n檔位啟動開關,在其他檔位誤啟動時候可以...
4.停車的時候不要不拉手剎。手剎為了降發動機的壓力,並且也為了雙重保險,在坡道停車的時候尤其...
5.不要在車輛沒停穩的時候在d和r檔位切換。很多車主在車子還沒有完全靜止的時候就把檔位在d和...