㈠ 自動啟停怎麼永久關閉 自動啟停如何永久關閉
1、自動啟停永久關閉的方法：去4S店，通過OBD介面連接筆記本，把自動啟停設置改成禁用功能。以下是自動啟停的缺點：
2、蓄電池與起動機維護成本較高： 頻繁的啟停發動機會起動機和蓄電池造成損害。
3、用戶體驗較差： 啟停邏輯不好的車型，介入時間拿捏不準。
4、堵車更費油： 嚴重堵車時，油耗反倒增加。
㈡ 最新啟停永久關閉方法
如果想永久關閉這個功能，可以把行車電腦當中的相關程序代碼進行刪除。但是這種操作方法將對汽車三包產生不利影響，原因就是車輛的電子設備沒有質保，所以這種方法並不被推薦使用。
還有一種方法就是在車輛的中控台上面換擋桿的旁邊會有一個操作按鍵，這個按鍵可關閉車輛的自動啟停功能，它是一個不閉口的環形，字母A在裡面，環形下方還有off英文提示，這個按鍵亮起就說明自動啟停功能關閉，但是這種方法並不適合所有車型，因為有的車型並不具備這個功能按鍵。
自動啟停的作用
自動啟停功能即發動機自動啟停功能系統，簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
汽車自動啟停功能具有可以在等紅綠燈或短時停車時減少排放和降低油耗的目的。其是通過在傳統發動機上植入具有怠速啟停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。
當整車再需要啟動前進時，怠速啟停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。
㈢ 怎樣把自動啟停永遠關閉
有一個按鈕啊，一般是一個環形的箭頭，裡面一個A字的開關，按壓該開關後，儀表上指示燈亮機，表示自動啟停系統不工作。
在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。
自動啟停的核心就在於——自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
優點：
自動啟停功能在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車後解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。
不足：
增加汽車成本。
增加後期養護費用。
頻繁啟動加快發動機磨損，加速電瓶老化。 熄火後發動機再啟動會耽誤幾秒，綠燈時後車可能會按喇叭催你。
㈣ 昕銳19款自動啟停能關閉嗎
1、昕銳19款自動啟停功能可以關閉。
2、使用時機：自動啟停系統在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行。（注意，是燈亮表示關閉)
3、自動啟停系統在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。
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㈤ 如何徹底關閉自動啟停
首先，我們來了解一下汽車的自動啟停功能是什麼? 自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。自動啟停功能在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車後解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。給大家介紹幾款具備此功能的自主品牌車型。
近一年來，有越來越多的車型都出現了自動啟停功能，這其中有價格高昂的進口車也有十萬元以內的國產車。但是很多消費者並不了解這項功能，有的人更是覺得發動機頻繁的啟動不僅煩人還可能影響車輛的使用壽命，於是上車後還特意先把它關閉避免自己充當「小白鼠」，可其實自動啟停功能遠沒有大家想像的那樣不稱職，而且它也並不是剛剛才有的新技術。
在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。自動啟停的核心就在於--自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
自動啟停是什麼?
自動啟停的核心就在於--自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。這就是自動啟停，當然一開始我們只能這樣做一個簡單說明，請接著關注後面的內容。
有些人是從Smart開始知道自動啟停功能;有些人是從雪鐵龍C2(國外版)上知道這項技術;有些人或許還不知道有這項技術，認為這是新生事物。但其實這項技術早在上世紀七十年代中就已經出現。
什麼時候用，怎麼用?
自動啟停功能在X3上是默認開啟的，開關就在發動機啟動按鍵的左邊，要注意的是亮燈表示關閉這項功能。我的意思可不是讓大家上來就關閉，目的是讓大家正確的區別開啟和關閉的狀態。
怎麼用?這個問題可以回答得非常簡單，也可以回答得相當復雜。簡單的答案是:全自動。復雜的答案是:行車電腦會通過監控全車的數據，來搜集有用的信息做出盡量正確的判斷，比如，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車後轉動方向、啟停間隔太頻繁、車輛緊急剎停、倒車時……這些情況下都不會啟動該功能。
實際使用感受
在實際使用中，這套系統的確是按照預先設定的程序在工作，但由於接觸這套系統的時間還不長，所以多少還有點不習慣。值得肯定的是，通過兩天的測試，我們想盡辦法也沒有讓它出現一次不應該出現的熄火;但有時在我們非常想讓它熄火的時候它卻並沒有熄火。
直到後來我們才明白，是因為測試時北京的天氣剛好轉冷，外部溫度過低，是系統自動關閉了啟停功能。我們仔細想了想這個結果，最後還是肯定了寶馬工程師的設定，因為，天氣冷，電瓶的電容量會降低，如果在熄火後仍舊聽著音樂開著空調，電瓶很有可能會沒有足夠的電量完成一次發動機啟動，所以，不熄火是最穩定可靠的選擇。
在天氣未轉冷之前，從操作角度說，自動啟停還是很好用的，遇見紅燈正常停下兩秒之後，發動機就會自動熄火，如果未開啟自動電子手剎(AUTO HOLD)，只需松開剎車或是轉動方向，發動機就會重新工作。需要注意的是，如果再次啟動後車輛又緩慢前行，只要速度不高於9公里/小時，發動機不會再次熄火;擋位在S或M擋，該功能也不會啟動;准備掉頭轉彎時也不會啟動。
在使用中，我們一般都開啟了自動電子手剎(AUTO HOLD)，只要停車右腳就可以完全放鬆休息，需要起步時，輕點油門發動機就會重新平穩起步，深踩油門車輛也會同迅速躥出，不同的是，會比怠速情況下增加一個發動機啟動的時間，大約2秒左右。
自動啟停功能在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車後解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。而寶馬的換擋桿早已是是Drive By Wire電控操作，這也免去了將擋位退至P擋的步驟，整個過程會顯得更加從容優雅。
因此，自動啟停功能是將安全和可靠放在首要位置，省油的優先順序要相對靠後一些，它得在各項條件都符合最低標準的情況下才會發揮節能減排的功效。根據寶馬提供的數據，自動啟停裝置能減少5%的燃油消耗，可能與否，我們來做一個計算。
技術分析
頻繁啟動對發動機是否會產生不必要的損耗、增加更多的油耗。從理論上說，假設在1分鍾內不斷的啟動、熄火，油耗一定會高於正常怠速，但是在一分鍾內熄火啟動一次，油耗一定是高於怠速的油耗。
發動機熱啟動的燃油消耗量是正常怠速消耗量的1.5倍，發動機冷啟動比熱啟動的消耗量要再高出0.5倍。以此得出理論數據為:怠速油耗2升/小時，折算下來怠速10秒鍾消耗5.5毫升，啟動一次(5秒)的油耗為4.125毫升，也就是說哪怕之熄火10秒鍾你就賺了。按一個紅綠燈平均等候60秒算，刨去啟動的燃油消耗，12個紅燈就能節省一聽可樂(355ml)的燃油。
有人說，頻繁的啟動會加劇發動機的磨損，這的確沒錯，汽車發動機的磨損有70%以上來自冷啟動時的瞬間磨損，正常運行磨損佔30%左右。這也是為什麼自動啟停功能在冷車時會自動關閉，採用這項功能的車輛，起動電機和蓄電池等相關元件都已進行了優化，另外由於減少了停車時間，發動機的怠速磨損，所以可以使發動機的使用壽命變得更長。同時，發動機本身允許進行230,000次節能自動啟停式起步和50,000次常規起步，也與普通車輛相比沒有任何使用上的區別。但從用戶的角度也需要注意及時保養和更換高品質的機油來盡量減小啟動帶來的不必要磨損。
㈥ 專題：如何永久關掉自動啟停系統
不久前許多用戶咨詢我們關於「如何永久關掉自動啟停系統」的相關知識，下面我們就收集了相關知識提供大家：
據不少車主反映，啟停功能開啟狀態下，車輛頻繁熄火、啟動，十分影響舒適性。所以很多車主一上車之後就會將啟停功能關掉，那你知道寶馬啟停功能如何長期關閉嗎？ 寶馬的行車電腦里是可以設置成開機默認關閉自動啟停，但是需要由4s店的工作人員用他們連接行車電腦的設備，進行「刷隱藏」更改設置才可實現。
斯柯達速派自動啟停怎麼用，速派自動啟停開關位置
3再者在坡道上起步，也要關閉這項功能，不然有可能造成起步反應慢而溜車。斯柯達速派自動啟停不工作可能原因 1隻有在蓄電池電量大於60%，啟停功能才會被激活。2車內溫度不得小於6°C，車外溫度不得小於18°C。
日產新逍客有啟停系統么，新逍客怠速停車系統
日產新逍客1.2t車型配備有啟停系統： 發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
吉利博越自動剎車測評，博越主動剎車系統評測
城市安全系統(City Safety)是由沃爾沃汽車公司推出的防撞技術，城市安全系統作為一項最新的主動安全技術，它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。
長城哈弗h6發動機自動啟停技術是什麼意思
長城哈弗h6發動機自動啟停就是：是指在等紅綠燈的時候，不摘空擋，保持d檔，踩住腳剎2秒以上，發動機自動熄火，腳松開或者輕踩油門，車子自動發動，主要是起著省油的效果，如果不是在紅綠燈很多，很擁擠的地方，車子沒必要需要這個功能。
斯柯達明銳自動啟停怎麼用，明銳自動啟停開關位置
2自動啟停在節假日堵車時，最好關閉此功能。頻繁的啟動，大大降低了乘坐舒適性。3再者在坡道上起步，也要關閉這項功能，不然有可能造成起步反應慢而溜車。斯柯達明銳自動啟停不工作可能原因 1當蓄電池小於60%電量，啟停功能不再工作。
斯柯達昕銳自動啟停怎麼用，昕銳自動啟停開關位置
2自動啟停在節假日堵車時，最好關閉此功能。起步較慢，容易被插隊，而且舒適性下降了。3沒有坡道輔助功能的車輛，要在半坡起步時關掉此功能，否則可能發生後溜現象。斯柯達昕銳自動啟停不工作可能原因： 1當蓄電池小於60%電量，啟停功能不再工作。
自動啟停有必要關閉嗎？自動啟停怎麼永久關閉
3、堵車更費油 如果遇上嚴重堵車，發動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。如果油品不好，情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。
斯柯達柯米克自動啟停怎麼用，柯米克自動啟停開關位置
斯柯達柯米克自動啟停不工作可能原因： 1隻有在蓄電池電量大於60%，啟停功能才會被激活。2車內或者車外溫度過低。3發動機未達到標准工作溫度。4方向盤轉角過大，不能超過30°。
㈦ 斯柯達昕銳自動啟停怎麼用，昕銳自動啟停開關位置
斯柯達昕銳的自動啟停功能在擋把前方設置，採用機械按鍵。需要關閉時，直接按下按鍵位置即可。自動啟停與自動駐車的使用事項
有些車型同時具備自動駐車和自動啟停兩種功能，不用腳踩剎車踏板，解放腳部疲勞，還提高了車輛的燃油經濟性。
1自動啟停會關閉發動機，除非同時配備自動駐車功能，否則在這個過程中必須一直踩著剎車。發動機識別到腳一離開剎車踏板，將會自動點火啟動。
2自動駐車簡單來說就是幫助車主踩剎車，在此期間不會將發動機關閉。當踩油門時，自動駐車效果就解鎖了，車輛將會繼續前進。
斯柯達昕銳自動啟停使用技巧
1自動啟停功能的關閉需要車主每次開車時關閉，如果要永久只能通過到4s店進行設置。
2自動啟停在節假日堵車時，最好關閉此功能。起步較慢，容易被插隊，而且舒適性下降了。
3沒有坡道輔助功能的車輛，要在半坡起步時關掉此功能，否則可能發生後溜現象。
斯柯達昕銳自動啟停不工作可能原因：
1當蓄電池小於60%電量，啟停功能不再工作。
2冬天車外溫度低於5°C，或者車內溫度低於20°C。
3冷卻液水溫尚未達到70-90°C，發動機不能正常工作。
4方向盤角度偏離中軸>30度。
㈧ 自動啟停怎麼永久關閉
一般配備自動啟停的車輛都是默認配備自動啟停功能的。如果要關閉自動啟停，可以直接按下自動啟停按鈕。一般情況下，儀錶板會提示您關閉系統。如果您想再次使用此功能，請再次按鍵將其打開。發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅
自動啟停怎麼永久關閉
一般配備自動啟停的車輛都是默認配備自動啟停功能的。如果要關閉自動啟停，可以直接按下自動啟停按鈕。一般情況下，儀錶板會提示您關閉系統。如果您想再次使用此功能，請再次按鍵將其打開。
發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。英文名稱stop & START是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟動和停止的系統。當車輛因交通堵塞或交叉路口而停止行駛時。司機踩下剎車踏板，停下來加速。此時啟/停系統自動檢測:發動機空轉，無擋位；防抱死系統的輪速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量用於下一次啟動。滿足這三個條件，發動機會自動停止運轉。
自動啟停有必要關閉嗎
首先，自動啟停在某些場景下必須關閉。至於正常行駛，是否需要關閉，要看車主自己的衡量。
自動啟停的好處無非是省油，間接保護環境。省油肯定不會省太多。
缺點很多。最明顯也最讓人受不了的是，跟車堵車的時候，人頻繁的啟停，很讓人沮喪。本來堵車就是一件讓人心煩的事情，走走停停的起伏更讓人心煩。舒適比節省油耗更重要。最關鍵的是，起步速度明顯領先別人一步，很可能人家又要插隊了。
其他缺點，比如轉彎，剎車太重，直接熄火；電池損壞；嚴重堵車時，自動啟停會增加積碳等。雖然影響小，但是時間長了，小問題日積月累，車的問題就顯現出來了。
此外，在以下情況下，必須關閉自動啟停功能:
1.涉水時，自動啟停必須關閉。一旦發動機涉水，水很容易從排氣管迴流到發動機，導致發動機無法啟動。嚴重的話會直接報廢發動機。而且保險公司不會給你報銷二次創業的費用。
2.在坡道上行駛時，關閉自動啟停功能。但大部分車輛會設置為自動熄火(下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%)。
3.加油的時候一定要完全關閉火焰和電源才能加油。很多車主習慣打開油箱蓋，在車上等待工作人員加油。此時如果處於自動啟停狀態，汽車隨時會啟動，非常危險。
4.低速停車時。想像一下:車位比較緊湊的時候，需要來回調整。這時候踩剎車，車就熄火一次。再踩剎車；再次停車。如此反復，一定是心態的爆發。
自動啟停怎麼永久關閉 @2019