㈠ 汽車電瓶怎麼串接
第一塊電並的正極接馬達上的電磁開關上負極與第二塊電並正極相聯接負極接在搭鐵開關上完畢即＜馬達電磁開關至A正極＋／A負極一至B正極＋／B負極－至搭鐵開關＞
㈡ 車用電瓶三塊怎樣串聯
這個比較簡單，先找到電瓶的正負極，+為正—為負，也可以看電瓶的樁頭，粗的是正極，細的是負極，三個正極，三個負極依次連起來就可以了
㈢ 汽車電瓶線怎麼接
汽車蓄電池虧電之後,可以通過兩車電瓶互聯的方式重新啟動,紅色搭車線與無電蓄電池的正極相連,紅線的另一頭與正常車的蓄電池正極相連;黑色與正常車蓄電池負極連接,黑色線另一頭與故障車發動機缸體相連接,搭線要注意不要把正負極搞錯了,正極對正極,負極對負極,由於汽車電壓為12V,同時也不會對人體造成傷害,需要注意的是車輛在啟動瞬間,不要接觸搭電線和蓄電池,此時的電流是比較大的,電瓶搭線注意事項:
1.
汽車蓄電池在拆卸前,需要關閉點火開關和所有的用電器,避免有電之後造成不必要的損失,
2.
在拆卸汽車蓄電池的時候,先取下負極電纜,切斷電源,然後取下正極電纜,取下蓄電池,汽車蓄電池在平時使用的時候也要對其做好保護,不然很容易在開車的時候出現問題而引發更大的汽車故障,使車主遭受損失
㈣ 汽車電瓶搭接方法，汽車電瓶怎麼搭接
1、使用前，應該正確選用線的規格，如，小汽車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，
2、准確清楚確定電瓶正負極，搭接前關閉用電器，
3、搭接時正極對正極，負極對負極，即電瓶並聯，
4、汽車起動後，不能立即撤除搭接線，要以1500轉充電幾分鍾，再撤，但是，仍然要以1500轉充滿20分鍾可以提供一次起動，充30分鍾可以供次日起動一次。
㈤ 汽車兩塊電瓶怎麼接線
汽車電瓶沒電這種情況不常遇見，但是如果遇見了也不要慌。最近就有車友問到「給車子搭電的時候是先接正極還是先接負極?」今天小編給大家分享車子搭電連線的方法。
連接兩個電瓶先連接兩電瓶正極，後連接負極，打著火後先松開負極後松正極。如果順序錯了，發生短路的可能性大大增加，當然不是一定會短路，小心操作可能也沒問題。為什麼呢?就是因為整個車身都連接電瓶負極造成的，也就是說每個金屬部件都可以看做是負極。這樣電瓶的負極面積是很小的，到處是負極，而正極的面積很小，只有電瓶接線柱那麼大。
假設我們先連接負極後連接正極，連接負極不會有問題，連接正極時，接第一輛車也不會有問題，當接第一輛車時，如果一旦不小心，電瓶夾子碰到車身，就會對第一輛車引發短路，短路可能就會燒壞車上的各個電腦模塊，電瓶也可能報廢掉，並且非常危險。有的車電瓶比較隱蔽，連接時非常有可能碰到車身。
如果我們先接了正極後接負極，就沒有這種問題了。最後一個接線柱連接時，即便是碰到了車身，也沒有影響，因為車身也是負極，有的車電瓶負極不好接，就需要接到車身上。打著火後拆電瓶連接線的順序剛相反，先拆負極後拆正極。搭電千萬不要先把一輛車的正負極都接好了，再接另一輛車的正負極，這樣不但會有短路的風險，接錯的可能性也增加了。要一根線都接後再接另一根，電瓶的正極接正極，負極接負極，千萬不要接反了。至於先接有電的車還是沒電的車並沒有特殊要求，先連接哪個沒有影響，自己隨意連接。
如果你是直接更換電瓶，拆接線柱的順序與搭電相反，要先拆負極後拆正極。安裝的時候要先安裝正極，最後按負極，這也是為了預防在拆卸過程中扳手觸碰到車身而造成短路。拆電瓶要重點注意，如果順序錯了，造成短路的可能性非常大的，比搭電要大的多，因為扳手活動幅度大，周圍都是金屬部件。
㈥ 汽車電瓶外接電瓶怎麼接
汽車電瓶外接電瓶接法為：安裝電瓶正負極的方法還是比較簡單的，只要將正負極安放相應的接線柱，安裝緊固塊並用緊固螺絲固定好即可。為正極接法。
一定要遵循「先正極後負極」的順序，因為在連接完負極之後，就相當於給汽車形成一個迴路了。如果最後才接正極的話，那麼在固定螺絲的時候，扳手（具有導電性）一不小心誤碰到汽車金屬，就同等於把電瓶的正極和負極連接在一起。
不僅會導致汽車電瓶短路，嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。在確保連接好線後，啟動救助車輛（被救助車輛稍後啟動），讓虧電車進行充電。大概經過一分鍾左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發動機了。
(6)汽車電瓶怎樣串接擴展閱讀：
汽車電瓶外接電瓶介紹如下：
需要有兩根搭電用的電瓶連接線，很多人都有，購買保險時可能贈送、4S店保養搞活動也可能贈送、或者也可以自己購買。還需要有一輛有電的車，或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠得足夠近，電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為准，可以頭對頭，也可以並排停。
連接電瓶線，正極連接正極，負極連接負極。也可以找到車身上任何一個金屬部件連接上就可以，因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了，正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒毀。
㈦ 汽車電瓶沒電了怎麼用另一個電瓶連接
一定要先搞清正負極，紅色是正極，黑色是負極，你的電瓶正極一定要連他的正極，負極接負極。意思就是，先把有電的電瓶正極用紅的一頭夾住再把另一頭夾在沒電車上電瓶的正極，然後用黑色的一頭夾在有電電瓶的負極，另一頭再夾住車上電瓶的負極，之後就可以發動汽車。汽車打著火後，先拆掉負極的夾線，再拆掉正極的夾線。（正負極一定不能搞錯）
一定要避免短路。
接線和拆線的順序也不要搞錯，否則會接線端子接觸的時候會打火。
附上詳細步驟和圖片：
1、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電，選擇跨接電線時，電線的順序不能弄反了，要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連接，另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。
3、注意：
1.搭線前兩輛車均應處於熄火狀態。
2.待充電完成後，應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。
㈧ 汽車電瓶搭電，如何正確連接
汽車搭電用於電瓶虧電的情況，雖然搭電並不難，不過操作稍有不慎，很有可能出現短路損壞電瓶的情況，今天我們就來看看汽車怎麼搭電吧。
汽車搭電瓶連接方法：
1、汽車搭電瓶需要一輛救援車輛，大家可以叫家人或朋友開車過來幫忙，這里可能會有人擔心給其他車搭電是否會損耗自己車的電瓶，其實並不用擔心，在搭電過程中，救援車輛的電瓶主要是輔助作用。
2、兩輛車車頭靠在一起，救援車輛不用熄火，准備好兩條電瓶線。
3、打開引擎蓋，找到電瓶位置，注意分清蓄電池的正負極。
4、紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然後將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。黑色負極電瓶線同理。
5、電瓶線接好後，到被救援車輛中正常啟動。
6、被救援車輛啟動後，正常運轉半個小時以上即可恢復電瓶電量。
汽車搭電瓶連接細節上需要重視，第一，切記不要讓正負極碰到一起，否則會造成短路；第二，接線時應接好一根線再去接一根線，而不是接好一輛車再去接另一倆車，拆線時也是這個道理。總的來說，電瓶線連接難度並不大，車主應找到電瓶虧電的源頭並做好檢查，避免車輛虧電再次出現。
㈨ 車用電瓶三塊怎樣串聯
第一塊電瓶的正極作為串聯之後的正極,負極連接第二塊電瓶的正極,
第二塊電瓶的負極連接第三塊電瓶的正極,
第三塊電瓶的負極作為串聯之後的負極。