1. 雲內490egr廢氣在循環控制器給堵住了,水管對接可以嗎!
可以拆洗EGR閥，用汽油、柴油清洗都可以。管子對接，這個閥門不起作用了，會破壞廢氣再循環。首先是廢氣污染增大，其次是破壞發動機的進氣配比，導致怠速不穩，第三曲軸箱直通大氣可能機油消耗增大。
2. 4d20柴油發動機EGR閥漏油
漏油原因：
柴油車廢氣閥主要是過濾曲軸箱的廢氣，把曲軸箱的機油廢氣和燃燒的廢氣通過過濾把廢氣的油分子留在發動機裡面，而把那些廢氣通過管路輸送到進氣支管進行燃燒，這也叫二次循環利用。當廢氣閥出現損壞或者堵塞時，廢氣不能通過管路進行燃燒，只能是在發動機裡面集聚，形成內壓不斷的升高，形成一定的內壓值，就會出現在氣門室罩的位置出現漏油的現象。
egr閥維修方法：
柴油車egr閥維修方法是先清洗一下廢氣閥，清洗後再次測試廢氣閥，還是不行才達到更換的條件。
1.先更換柴油濾芯，檢查噴油器和渦輪增壓器是否有問題，在檢查 EGR閥和閥座時，發現 EGR閥座的閥桿頂部缺少，導致 EGR閥無法正常關閉，廢氣無法正常循環。而這正是故障的根源，此時更換 EGR閥和閥座及柴油閥座，即可排除故障。
2.維修技師打開發動機引擎蓋，觀察真空管是否有破損、破裂的情況，就可以確認故障。若真空管漏氣，將導致 EGR閥不能正常工作，維修技師拆下 EGR閥，用進氣管吹氣，檢查 EGR閥的電阻值是否正常，並用萬用表檢測閥門電阻值是否正常，如果電阻值不正常，就可以確認故障。
3.相對於傳統的機械式燃油系統，高壓共軌電控柴油機燃料系統對燃料的清潔程度要求更高。電子控制系統的燃油壓力更高，控制更精確，內部運動元件配合更精密，不清潔燃油會降低噴油泵及噴油器的使用壽命，因此維修車間的清潔非常重要，不能有污染噴油系統的設備，如：電焊機、磨削機等，因為這些設備造成的粉塵、微粒會在維修時對燃油系統有危害。外出維修時也要嚴格注意確保壓燃低的油管、高壓燃油管路清潔、清潔！
3. egr閥壞了清洗可以恢復嗎
清洗egr閥可以解決問題清洗的時候需要使用化油器清洗劑清洗的地方是進氣通道egr閥內部的積碳以及發動機的節氣門在清理進氣道和egr閥連接管的時候可以採用火燒管線的方式處理。以下是(3)雲內490egr閥怎樣正確清洗擴展閱讀：1、egr閥種類：一共分為兩種第一種是機械式第二種是電控式其主要作用相同。是發動機在燃燒的時候把所產生的廢氣引入到進氣歧管內來降低發動機燃燒室的溫度提高發動機的工作動力輸出增強發動機的尾氣排放物讓發動機各零部件延長使用壽命。2、egr閥的位置：位置是在發動機進氣歧管的右側是靠近節氣門體的位置。egr閥是機電一體的電子產品對發動機所排放出來的廢氣非常有作用部件一旦出現問題對發動機的動力輸出有的很大的影響還會影響到車輛的尾氣排放標准。
4. egr閥怎麼清洗
egr閥清洗步驟如下圖：
1、廢氣閥的位置在駕駛室下面，就在下圖中紅圈內。
EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。
(4)雲內490egr閥怎樣正確清洗擴展閱讀：
EGR閥分機械式和電控式兩種，右圖為機械式外形。
EGR閥通過將發動機燃燒排出的廢氣，引導至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度，提高發動機工作效率改善燃燒環境、並降低發動機負擔有效減少NO化合物的排放、減少爆震，延長各部件使用壽命。
全稱是Exhaust Gas Recirculation即廢氣再循環 系統 用於降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件，在強制加速期間更是如此。 當發動機在負荷下運轉時，EGR閥開啟，使少量的廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。怠速時EGR閥關閉，幾乎沒有廢氣再循環至發動機。汽車廢氣是一種不可燃氣體(不含燃料和氧化劑)，在燃燒室內不參與燃燒。 它通過吸收燃燒產生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力，以減少氧化氮的生成量。進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加
廢氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣(或混合氣) ，返回氣缸內部進行再循環參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。NOx是一種對人體危害極大的氣體，其主要是在高溫富氧的條件下生成的。在發動機工作過程種，如適時、適量地將部分廢氣再次引入氣缸內，因廢氣中的主要成分CO2比熱容比較大，所以廢氣可將燃燒產生的部分熱量吸收並帶出氣缸，並對混合氣有一定的稀釋作用，因此降低了發動機燃燒的最高溫度和氧含量，從而減少了NOx化合物的生成量。
5. egr閥壞了清洗可以恢復嗎
egr閥壞了清洗可以恢復嗎？ 清洗egr閥可以解決問題，清洗的時候需要使用化油器清洗劑，清洗的地方是進氣通道，egr閥內部的積碳以及發動機的節氣門，在清理進氣道和egr閥連接管的時候，可以採用火燒管線的方式處理。,以下是(5)雲內490egr閥怎樣正確清洗擴展閱讀：,1、egr閥種類：,一共分為兩種，第一種是機械式，第二種是電控式，其主要作用相同。是發動機在燃燒的時候，把所產生的廢氣，引入到進氣歧管內，來降低發動機燃燒室的溫度，提高發動機的工作動力輸出，增強發動機的尾氣排放物，讓發動機各零部件延長使用壽命。,2、egr閥的位置：,位置是在發動機進氣歧管的右側，是靠近節氣門體的位置。egr閥是機電一體的電子產品，對發動機所排放出來的廢氣非常有作用，部件一旦出現問題，對發動機的動力輸出有的很大的影響，還會影響到車輛的尾氣排放標准。 @2019
6. 麵包車egr閥，節氣門出現故障，拆下來清洗一下有效嗎
有效，清洗egr閥可以解決問題。
清洗egr閥需要使用化油器清洗劑，清洗的地方是進氣通道，egr閥內部的積碳以及發動機的節氣門，在清理進氣道和egr閥連接管的時候，可以採用火燒管線的方式處理。
egr閥是機電一體的電子產品，對發動機所排放出來的廢氣非常有作用，部件一旦出現問題，對發動機的動力輸出有的很大的影響，還會影響到車輛的尾氣排放標准。
7. 柴油車egr閥維修方法是什麼
EGR是在柴油機工作過程中，將一部分廢氣引回進氣系統，與新鮮空氣混合後進入氣缸內部再次參與燃燒過程的方法，其主要作用是用來減少柴油機氮氧化合物NOx的排放量。
EGR控制系統的檢修方法
1.一般檢查拆下EGR閥上的真空軟管，發動機轉速無變化，用手觸試真空軟管應無真空吸力：發動機溫度達到正常工作溫度後，怠速時檢查的結果應與冷機時一樣，若轉速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管，發動機轉速有明顯提高。
2.EGR電磁閥的檢查冷態測量電磁閥的電阻應為33~39Ω。當電磁閥不通電時，從進氣管側吹入空氣應通暢，從濾網處吹不通，接上蓄電池電壓時應該相反。
3.EGR閥的檢查用手動真空泵給EGR閥膜片上方施加約15kPa的真空度，EGR閥應能開啟，不施加真空度，EGR閥應能完全關閉。
EGR閥壞了有什麼現象EGR閥壞了廢氣再循環閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。山於發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄火。
1、EGR長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。
2、EGR長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換EGR閥或清洗EGR閥。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
8. 國四柴油電噴車的EGR閥堵了會對發動機有影響嗎
有影響的,EGR閥主要是控制廢氣循環到進氣系統,從而降低溫度以減少氮氧化物的一套系統。它堵塞了以後就不能控制廢氣的循環,因此會影響到一些電子控制的策略,可能導致一些電子系統的誤操作。
EGR閥也叫廢氣再循環閥，是一個安裝在柴油機上用來控制進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。
EGR閥壞了會影響發動機的正常工作，汽車會出現怠速不穩或怠速熄火、故障燈閃爍、燒機油、動力下降、排氣管冒黑煙等現象，影響汽車性能。
如果EGR閥壞了，一直處於打開狀態，會造成發動機出現怠速熄火、怠速不穩、加速無力或油耗增加的現象，此外還會伴隨著發動機動力下降的問題。
如果EGR閥壞了，一直處於關閉狀態，會對汽車的尾氣排放有影響，排放可能會不達標，將過不了年檢。
egr閥如何清洗
EGR閥故障多為通道積碳堵塞，應及時進行清洗或更換EGR閥，確保發動機正常工作。清洗EGR閥，可以用化油器清洗劑清除進氣通道、節氣門及EGR閥內部積碳；對於EGR閥與進氣道的連接管，管道較為細長，且有很多彎道，可以噴塗清洗劑後進行火燒，待自然冷卻後輕敲出內部積碳即可。
以上內容參考車主指南-電噴共軌egr閥壞了後果，egr閥如何清洗
9. egr閥怎麼檢測好壞 egr冷卻器怎麼清洗
1、拔下EGR閥線插頭,首先要找到EGR閥的供電與搭鐵線。
2、將5W試燈一端夾在搭鐵位置，一端插入EGR插頭上的1號角，試燈點亮說明是EGR閥的供電線，那麼2號角就是負極，也是發動機電腦控制的占空比信號線。後面三要線就是電位計信號線了。
3、將萬用表調到20V檔位，將萬表兩根表筆分別插入電位計信號線中的供電與搭鐵，正常為5V電壓
4、然後將插頭插入EGR閥,測量一下EGR閥中的信號電壓,正常為0.7V左右,如果超出正常范圍說明EGR閥已經損壞。
5、冷卻器內部冷卻液會逐漸形成積碳或者由於其它做功氣缸的故障導致快速生成積碳，可以使用安全溶劑或礦物油清潔冷卻器內部，徹底加滿 EGR 冷卻器模塊總成，將暴露的模塊表面朝上放置，浸泡EGR冷卻器一段時間，排出 EGR 冷卻器中的液體，
6、用礦物油或溶劑進行沖洗，用壓縮空氣吹乾 EGR 冷卻器的內側。間歇晃動，以清除 EGR冷卻液內部松動的碎屑，用水沖洗冷卻器的冷卻液側以降低溶劑或清潔劑進入冷卻液的可能。
10. 銳琪皮卡廢氣在循環閥怎麼清洗
清洗EGR閥，可以用化油器清洗劑清除進氣通道、節氣門及EGR閥內部積碳。對於EGR閥與進氣道的連接管，管道較為細長，且有很多彎道，可以噴塗清洗劑後進行火燒，待自然冷卻後輕敲出內部積碳即可。EGR閥故障多為通道積碳堵塞，應及時進行清洗或更換EGR閥，確保發動機正常工作。
EGR閥介紹
EGR閥也叫廢氣再循環閥，是一個安裝在柴油機上用來控制進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。
電噴共軌egr閥壞了後果EGR閥壞了會影響發動機的正常工作，汽車會出現怠速不穩或怠速熄火、故障燈閃爍、燒機油、動力下降、排氣管冒黑煙等現象，影響汽車性能。