❶ 駕駛汽車在冰雪道路怎樣安全行車
1.檢查車輛。出發前,要檢查車輛的各個部位,比如胎壓是否正常。開車前排除故障可以盡量避免車輛事故的發生。
2.輕踩油門。雪道路況復雜,不要猛踩油門,保持車輛緩慢平穩行駛。遇到危險,車輛可以及時剎車。
3.保持車距。冰雪之間的摩擦力會減小,車輛的剎車距離會更長。為了避免追尾,在雪道上行駛時,最好與前方車輛保持較大的距離。
4.控制方向盤。為了防止車輛在冰雪路面行駛時打滑,偏離正常行駛路線,駕駛員應握緊方向盤,輕輕轉向,盡量保持車輛直線行駛。
5.保持你的視野。並且後視鏡的前後擋風玻璃應保持清潔清晰,保持良好的視野。如果車窗起霧,可以用空調的暖風吹前擋風玻璃除霧。
6.不經常變道。冰雪路面開車盡量不要頻繁變道,可以有效避免打滑。如果頻繁變道,也可能對後方車輛造成不好的影響。
7.轉彎降檔。在冰雪路面行駛時,轉彎時要降低檔位和速度,以免發生側滑事故。
8.戴上護目鏡。在下雪和陽光明媚的時候,駕駛車輛時最好戴上安全眼鏡,以確保駕駛員能夠及時發現行駛過程中發生的情況。
9.注意坡道。上坡前應提前換入低檔,保持動力,以免上坡過程中停車,車輛打滑起步困難。手動擋車輛在下坡時,可以利用低檔位讓發動機輔助制動,避免踩剎車時車輛打滑。
10.車燈的合理使用。行駛中合理使用車輛的遠近光燈和霧燈。雪天能見度低,需要打開示廓燈和前後示廓燈提醒前後車輛。
❷ 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車
手動擋車在冰雪路面上起步應緩加油、慢抬離合器。
如果在起步時出現車輪打滑的現象,可掛入比平時高一級的擋位,如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開時比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小,只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來後,立即換入低一級擋位,就可以正常加油走了。
在坡路上起步,一旦起步發生側滑,要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是:前輪驅動的車型側滑時,立即停止起步,稍微往後溜一點,讓前輪躲開平滑的位置重新起步。後輪驅動的車型,車尾向左側滑,方向就向左打,車尾向右側滑,方向就向右打,這樣可以抵消一部分側滑力,待車身順直以後,同時回正方向盤,再慢慢起步就行了。
如果汽車仍不能起步時,應當在驅動輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物,增加車輪的附著力;如果車輛起步後出現溜車的`情況,要及時踏下制動踏板停車,然後重新起步。
行車中要始終保持低速平穩駕駛
一般來說,冰雪路面的城市道路應控制在每小時10公里的速度,郊區普通公路也不應該超過每小時15公里,要視道路和交通環境而定。對於保持較大的安全距離,具體地說,多高的行駛速度,就要保持多長的安全行車距離,如每小時30公里的速度,就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒,而機械反應時間也需要8.33米的距離。
冰雪路面上禁忌急打方向
當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在山區的公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前採取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。
冰雪路上行駛盡量少用腳制動
因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行,所以需要減速停車時,應先利用發動機的「牽阻」制動進行減速,使發動機轉速迅速下降,迫使驅動輪轉速降低。無論是否帶有ABS防抱死制動系統的車型都應該這樣做。比如,車輛用4擋行駛時,先將右腳從油門踏板松開放到制動踏板上,左腳迅速踩離合器,將擋位換到3擋,遇緊急情況也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然後抬起離合,右腳再輕輕反復點踏制動踏板慢慢停車。
超車也要有學問
冰雪路面上行車最好不要超車,跟在前車後面謹慎行駛。因為前面的車已將雪地軋出了冰轍,所以要更加格外小心!最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過去。如果要超車必須變更車道時,千萬不要急打方向盤,緩慢地駛出冰轍後再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前後車輛的距離,可以超車時,先打開轉向燈,多看相應方向的後視鏡,確認沒有危險時再變更車道。如果車輛陷在雪中走不了,在不影響其它車輛安全行駛的情況下,可以掛上倒擋,輕踩油門和離合器慢慢往後倒車,離開打滑區域後再向前行駛。
應保持車輛前後風擋玻璃的良好視線
雪天行車之前,首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常,因為車頂上的雪融化後會從前風擋玻璃上流下來,前車行駛中甩起來的泥污也會濺到風擋玻璃上,這時,就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈,才能保持良好的行車視線。
行車中,還要把後風擋玻璃的電熱除霜器打開,如果後風擋玻璃結霧會阻礙後視鏡的視線,司機不好判斷後面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧,可以打開車內的暖風開關,大風量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可手裡拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。
會車時要保持較大的橫向安全距離
冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
一定要保持良好的心理狀態
對於那些有經驗的老司機來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。
另外,冰雪路面行車要隨時注意汽油表,長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大,一般低於油表指示的四分之三就應盡快到加油站加滿油。
❸ 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車
【太平洋汽車網】在冰雪路面行車要慢、穩,切忌快速緊急制動和猛打方向盤。轉彎時,應提前減速,在條件許可的情況下,適當加大轉彎半徑以防側滑。如發生側滑時,必須迅速松開制動,穩住或稍收油門,並把前輪轉向側滑方向,待側滑消除後再駛入正常路線。如穩住一會兒後仍側滑,應迅速慢拉手制動停車。
早上出門前,熱車、除雪。首先要把車打著,然後把影響視野的雪清除,稍微等待5-10分鍾再開車上路,尤其是自動擋的車,冬天剛啟動的時候,變速箱換擋會遲緩,導致換擋遲滯,轉速會變高,也會導致油耗增高。
保持視線清晰。玻璃起霧了,打開車內空調,調節到吹玻璃那個檔位,把出風量適當調大,接下來最主要的是,打開A/C開關,A/C開關是汽車空調壓縮機的開關,夏天空調製冷必須開啟,冬天可以迅速除掉玻璃的霧氣。
油門剎車要緩踩。雪天路面濕滑,附著力會變小,這時輪胎容易發生打滑,要慢慢踩。還有剎車,在雪地行車,切忌急剎車!
保持車距,安全帶必須系。關於這點,不光是在雪天行車要注意,就算平時開車也要注意,在雪天剎車行程變長,你要離前車太近,人家一腳剎車停住了,而你,註定直直的就懟上去了,還得負全責、配合處理事故、修車啥的,這大冷天的,耽誤工夫不說,還影響心情,這買賣不劃算!
(圖/文/攝:太平洋汽車網朱真嫡)
❹ 駕駛汽車在冰雪道路怎樣安全行車
冰雪天影響安全行車的因素有什麼?
冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑,車輛穩定性降低,制動性能變差,制動距離增加,加速過急時車輪極易空轉或溜滑;積雪對光線的反射,容易造成駕駛人目炫而產生錯覺。
冰雪天行車要注意什麼?
開車途中突遇雨雪,必須減速慢行(城區在30公里/小時以下),並打開霧燈或近光燈,盡量跟著前車留下的車轍走。如果車轍溝已經冰凍,應選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。
在雪天行駛,除了保證自己的安全外,還要充分顧及他人,尤其是騎車人、行人可能會突然因路滑而不慎摔倒,因冰雪作用常常會滑出很遠。因此,駕車通過路口和人行橫道時,要與行人、非機動車保持安全距離,不要爭道搶行。
在冰雪路面怎麼判斷行駛路線?
積雪覆蓋的道路,溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別時,可根據道路兩旁的樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線,控制車速,低速行駛。在彎路、坡道及河谷等危險地段行駛,更要注意選擇好行駛路線。路況稍有可疑時立即停車,等察看清楚確認安全後再繼續行駛。
在冰雪路上超車會車要注意什麼?
駕駛機動車冰雪路上超車、會車時,要選擇比較安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車的橫向間距,並與路邊保持一定距離,必要時可在較寬的地段停車讓行。
在冰雪路跟車要注意什麼?
駕駛機動車在冰雪路跟車行駛,應與前車保持較大的縱向距離,遇前車制動減速時,及時採用間歇制動輔以駐車制動的方法減速。切忌將行車制動器踏板一腳踏到底或拉駐車操縱桿過急過猛。
在冰雪路起步要注意什麼?
駕駛機動車在較滑的冰雪路面上起步時,要用2檔。如果自動變速器上標有雪地模式,要按下這個按鈕。
在冰雪路停車要注意什麼?
駕駛機動車在冰雪路面行駛,途中盡量少停車,特別是在高速公路上行駛時更要注意,以防撞車、溜滑和凍結。如果需要停車,應提前換入低速檔,選擇好安全地點,減速、靠邊、慢拉駐車制動桿停車。
在冰雪路上坡要注意什麼?
駕駛機動車在冰雪路面上坡時,要等前車完全登頂後再開始上坡,防止前車上坡途中溜車。下坡時要注意觀察坡下情況,確認坡底沒有車輛時再開始下坡,因為在冰雪坡道上車很難停住。
在融雪天行車要注意什麼?
駕駛機動車在融雪天行駛,盡量不要靠路邊,應走前面車輛走過的車轍,這樣可以更好地避開暗冰。暗冰就是雨水或融雪凍結並在路面形成看不見的薄冰層,很滑,但駕駛人又看不見,所以相當危險。
在冰雪路防止暗冰的方法是什麼?
駕駛機動車在冰雪路行駛,如果在打方向盤時突然感覺很輕,或車輪雜訊突然消失,那就可能已經在暗冰上了,這時可輕抬加速踏板,扶穩方向盤,保持汽車行駛方向的穩定性,讓汽車自然駛過,不可進行制動、轉向等。
在暗冰上發生側滑時要注意什麼?
駕駛機動車如果在暗冰上發生側滑現象,首先是消除引起側滑的原因。如果是制動太猛,應松開制動踏板;如果是加速太猛,應抬起加速踏板,然後往側滑方向稍打一點方向盤,等側滑消失後再往安全方向打方向盤,駛出危險地帶。
❺ 在結冰的路面上,該如何安全的駕駛
冬天大部分地方都有可能下雪,給道路交通帶來很多不便。大部分司機都不希望看到路上有冰雪,總怕打滑、側滑、剎車。下面就和大家一起探索冰雪天氣下的駕駛技巧吧。
四、試按報價,嚴禁突然剎車。
與直接在冰雪上行駛相比,在車轍下行駛更安全。俗話說「不要帶著雪走」,雖然冰雪路面的摩擦系數比常規路面低,但是冰上行駛的危險系數比軟雪高,所以選擇雪道更安全。如果雪道上有車轍,那就更好了,盡可能在前車留下的車轍下行駛,注意不要偏離「軌道」,剎車也是一門學問,在結冰的路面上急剎車是絕對禁止的。遇到緊急情況,大部分人都會下意識地猛踩剎車,這在正常天氣是沒問題的,但在冰雪天氣是大忌。冰雪天氣溫度低,輪胎橡膠硬,冰雪會鑽進輪胎花紋,大大降低輪胎與地面的摩擦力。緊急制動不僅無法制動,還可能導致車輛失控。正確的做法是抓住剎車,利用發動機本身的制動力,讓車輛減速。
❻ 在冰雪路面上,怎麼駕駛才最安全
冬天,雨雪天氣和路面結冰現象增多,給車輛的駕駛帶來諸多困難。怎樣正確掌握冰雪路面駕駛技巧,確保自己和家人的行車安全?快來看一看吧!
冰雪路面,不是加不了速,而是剎不住車!
因此,在冰雪路行駛,基本裝備很重要,速度非常重要,預判十分重要,駕駛技巧最重要!
1、基本裝備
冰雪路行駛,抓地力非常重要,沒有抓地力,打滑是一定的,因此,建議有條件的車主,換上冬季胎,冬季胎可以提升 汽車 的抓地力,降低 汽車 起步、剎車打滑的幾率和強度,減少剎車距離。
有條件的車主,必要時建議購買四驅車,四驅車特別是全時四驅在冰雪路行駛時,可以增加 汽車 驅動穩定性,降低 汽車 在過彎時的側滑幾率。不過四驅車不能縮短剎車距離,在這方面要注意。
2、行駛速度
冰雪路行駛,速度非常重要,即使是更換冬季胎, 汽車 時速也不宜過快,時速快容易導致剎不住的情況,因此要結合 汽車 和路況的實際情況行駛。
3、注意預判
冰雪路行駛,速度雖然重要但是預判更重要,集中精力駕駛,看到前面、對向有車行駛,要注意預判,控制速度,以正確的距離、適當的速度跟車 給剎車留出空間。
4、注意駕駛技巧
起步時不要急加速,剎車時不要急剎車,過彎時要注意提前減速,下坡時注意利用發動機阻力低檔位控制車速,避免使用剎車,否則容易導致整車側滑。
低速行駛,緊急情況點剎車,不能急剎。
大家好!秋風蕭蕭,黃葉遍地。馬上就要進入冬季。在我國的北方,冰雪路面,開車的朋友在冬季是會經常遇到的。
在冰雪路面上開車,很能體現駕駛技巧?要手輕,腳輕,腦子清。眼急手快,腳下配合協調好。
具體為;
不宜猛打方向盤。
不宜猛轟油門,猛加油。
不宜急剎車,猛踩剎車板。
可用油門控制速度。必須踩剎車時,用點剎。
保持一定的車距。
冬季冰雪路面事故頻發。安全駕駛平安出行為最佳。
謝謝分享!
上車之前清除 汽車 前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪,清理腳底的積雪,重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑,再查看防凍液、機油、輪胎。
此外,在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪容易空轉打滑,容易導致方向失控。
松軟雪地起步
如果在松軟雪地上起步,則要注意小油門、慢抬離合、慢起步,其要點是要讓車輪慢慢轉動,千萬不能轉快了,也不能按平常的普通操作來,那樣車輪會打滑空轉,反而走不起來,如果雪地打滑走不起來的話,往後退點點試試,如果實在走不起來的話,就要得人來推了,或者清理驅動輪下的積雪。
在行駛過程中,碰到比較沒有把握的光滑路面,速度盡量要控制在20-30公里左右,進入到有車轍的正常通行道路,時速可以提高到40公里,見到除雪後的黑色路面,可正常行駛,但要防止隨時可能出現的冰雪。
而在冰雪路面行駛的時候,絕對不能掛空擋滑行,尤其是在下嶺下坡時,一定要事先掛低檔,穩速行駛。
此外轉向的時候也要先減速,慢打方向盤,適當加大轉彎半徑,轉向操作要均勻緩慢,切忌不能急打方向盤,這樣不但不會不拐彎,反而會使得轉向輪打滑,失去方向控制。
點個贊吧,轉給更多的朋友!
眼下正值寒冬時節,駕車出行總難免遇到冰雪路面,於是很可能要面對打滑、溜車、追尾等問題,此時若有相應的駕駛技巧傍身,自然能更有效地保證駕駛安全,降低事故發生概率。下面就為大家介紹幾個冰雪路面的駕駛技巧。
1、慢打方向盤
若在冰雪路面打急方向,很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。需要轉向時,應先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發生側滑。特別是在郊區的山區公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前採取措施在間斷處完成。
2、保持安全車距
如果車輛行駛速度過快,兩車之間的安全距離越小,一旦遇緊急情況後果不堪設想。一般來說,多高的行駛速度,就要保持多長的安全行車距離,如每小時30公里的速度,就要保持30米長的距離。而冬季人們動作靈敏度要比正常氣溫更低,跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。
3、避免緊急制動
冰雪路面上緊急制動容易產生側滑,車輛的方向難以控制。因此,駕駛員要先松開制動,讓方向盤恢復對車輛的控制,或者以點制動方式漸次讓車速緩下來,而不要希望一步到位讓高速運動中的車輛降下速度。對於自動擋的車輛,可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。特別是,在冰雪路面拐彎前應提前制動,讓車速降下來。因為在過彎時,感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動是相當危險的,此時車輛很可能會因為慣性作用失去了往常的控制。
4、坡路合理范圍內要快
由於冰雪而讓車輛附著力嚴重不足,因此上坡時要保持一定的速度,只要車輛到達坡頂後,這個速度仍在車主把控之中,在此速度范圍內越快越好。應避免上坡時停車,否則這會增加起步難度。若停下來並且在坡道上無法再次啟動時,要特別注意防止車輛溜後的問題,建議在車輪後部放置一些石塊等障礙物。如果車主是跟在別的車後面上坡,最好等前一輛車上至坡頂後再上坡。
5、加速換擋轉速低於平常
冰雪路面的附著力遠低於平常的乾燥路面,一些不良駕駛習慣的危害性在這種路面狀況下很可能會被放大。因此車輛起步後,在冰雪路面上提速時,車主可在略低於通常換擋時的發動機轉速下換擋。在加速過程中,如果感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側傾,方向把不準時,應該松開一些油門甚至停止加速,在方向恢復控制後,再小角度地修正方向偏差。
現在正值冬季, 下雪結冰天氣經常出現, 而因此引發的事故也是異常頻繁 ,請各位司機謹慎駕駛, 為保證各位駕駛員行車安全,特此整理了八個 駕駛技巧, 請大家參考一下:
1. 下雪天開車提前預判,不要踩重剎, 如果要制動, 輕點制動反復多次, 可有效預判, 另外,可以藉助降擋,利用發動機制動作用,降低車速。
2. 冬天開車,注意檢查胎面,如果輪胎花紋已經磨損超過最大限制,請更換,下雪天路面本來就滑,輪胎花紋都磨光啦,開車那就更容易打滑拉。有條件的,可以更換冬季輪胎。
3. 踩油門踏板,需要加速或減速時,動作一定要慢,不能太迅猛,油門踩太快,容易導致發動機扭矩變化過大,四輪驅動力不一致,車輛打滑在所難免。
4.下雪天,開車走路時,少走崎嶇不平的道路,道路不平整,則四個車輪受到的力不一樣,不一樣的力,自然而然的容易導致打滑。
5. 開車時,注意增加車輛間距,間距差不多是平時2-3倍,因為下雪天地面摩擦力近乎平時乾燥路面的1/4,路面極滑,請司機注意啦。
6. 車輛行駛時,一定要龜兔慢性,這個時候,時間不重要啦,重要的是安全。
7. 遇到彎道或有坡度的路時,要提前減速,在彎道位置,左右車輪受力不一樣,最容易側滑,請提前預防。
8. 可以跟著前車車轍行走,盡量不要超車,急加速,變道形式,需要踩剎車,提前操作,盡量用手動模式慢慢制動。
「 汽車 概況」,祝大家出行平平安安。
在冰雪路面上,怎麼駕駛才最安全?我認為,在冰雪路面上駕駛 汽車 的話,一定要做好駕駛前和駕駛中的各項准備,做好相關的一些基本准備。同時,在駕駛過程中要注意的一些駕駛技術技巧和事項,只要做好了這些,在冰雪路面上駕駛的話,才是比較安全的。下面我們就來分享一下我個人的一些觀點吧。
1. 出車前,應做好各項准備工作,攜帶防滑鏈,噴燈,三角木,鋼絲繩,鏟子和其他必要的防寒保溫用品。安裝防滑鏈要左右對稱,松緊適度,通過冰雪路段後,要立即拆除。
2. 注意車速不要過快,在冰雪道路上行車,因附著系數小, 汽車 的制動距離長;在冰雪路面上行駛時,駕駛員應嚴格控制車速,最好不要超過20公里每小時。特別是在轉彎或下坡時,必須將車速控制在能隨時停車為好。當需要加速或減速時,應緩緩踏下或松開油門踏板,以防驅動輪因突然增速或減速而打滑,甚至發生側滑和甩尾。
3. 注意跟車不要過近, 汽車 在冰雪路面上的行駛,制動距離很長,如跟車過近,一旦前車減速或停車,很容易造成追尾事故。因此,必須根據路面地形和車速情況,與前車保持足夠的安全距離。同時,在制動過程中不要過急,如果是緊急制動的 汽車 ,隨時會發生側滑甚至這種翻車事故,因此,在冰雪路面行車禁止採取緊急制動,應盡量採取預見性制動,並利用發動機的牽阻作用減速,多用駐車制動。
4. 如遇緊急情況,可強行減擋,避免駛中緊急制動,防止車輛側滑或翻車。如果因為制動而引起側滑應立即放鬆制動踏板,使車輪保持滾動,穩住加速油門踏板,緩慢適當的向後輪側滑的方向轉動方向盤,可連續數次回轉方向盤,以便調整車身,等到車尾恢復直線後,再把方向盤回正,並控制好車速。
5. 在冰雪路面上停長時間停車,輪胎會地面凍結在一起,造成行車困難,很容易損傷輪胎和傳動系統零部件。如果確實需要長時間停車時,應在車輪下鋪墊沙石,木板,稻草等,或者用鐵鍬,鏟子挖開輪胎周圍凍結的冰雪和泥土。
6. 最後,在冰雪道路上由於冰雪路面對陽光的反射,駕駛司機容易出現雙目怕光,流淚,疼痛,看不清物體等現象。同時,開車時司機的手腳容易凍僵,影響操作。所以在冰雪道路上行車時,司機應佩戴有色防護眼鏡來保護眼睛,帶手套,穿防寒衣服和輕便的保暖鞋,以保持手腳靈活自如和視力良好,確保行車安全。
綜上所述 , 汽車 在冰雪路面上行駛時,由於路面光滑,附著力小車輪玉產生空轉和打滑,方向盤的轉向穩定線差,所以駕駛技巧和方法,跟在一般路面上還是有很大的不同,需要注意的事項也更多,以上所提到的幾點注意事項,僅為個人觀點和看法,希望能夠起到一定的參考和建議的作用,謝謝大家。
冬季來臨,全國進入冰雪、冰凍路面模式,給廣大司機朋友帶來很大不便。這里要跟大家講的是,如何在冰雪路面正確駕駛,確保自己和家人的行車安全?
第一、起步要緩
冰雪路面,起步一定加油要輕,切忌急加油,要緩步啟動。車緩步起動後,再正常行駛。
在地面特別濕滑情況下,也可以二擋起步。
如果二擋起步還是打滑,可以掛倒擋,向後退一點,再試著起步。
第二、剎車要輕
剎車時,也要輕緩,要以點剎為主,要藉助發動機牽引力制動,在車速很慢的時候,才能踩住剎車。千萬不能急剎、重剎,不然會發生車輛失控、甩尾,後果不堪設想。
第三、車速要慢
在冰雪路面行駛,車速不能快,要控制在30-40km左右。只有在看到黑色路面,才能正常行駛。
在冰雪路面駕駛,你需要知道剎車距離會比平常路面長很多,所以你必須慢速行駛,並且與前車的安全距離也要相應加長。不然很容易產生追尾,甩尾等事故。
在冰雪路面行駛,要輕給油,不能急加油,不然會使車輪打轉,造成方向失控。
第四、轉彎要慢
冰雪路面行駛碰到轉彎,怎麼辦?首先我們要提前減速,確保低速過彎,慢打方向,適當加大轉彎半徑。急打方向,會使車輪打滑,造成車輛失控滑出路面。切記、切記!
總之,冰雪路面開車,要記住兩個字:溫柔!溫柔起步、溫柔駕駛、溫柔過彎、溫柔剎車。
最好不開車,沒有辦法一定要開的話,一定要慢點,勻速,有情況的話不能急剎,只能點剎。
❼ 冰雪道路怎樣汽車安全行車
在結冰的路面上行駛,需要安裝防滑鏈,降低車速,用發動機剎車。在冰雪路面上行駛的特點是:車輪附著力小,汽車容易打滑、側滑、後滑,制動距離明顯延長。只要一隻腳踩油門,一隻腳踩剎車或一個方向使用不當,就會導致人身傷害和汽車損壞的嚴重事故。因
冰雪道路怎樣汽車安全行車
在結冰的路面上行駛,需要安裝防滑鏈,降低車速,用發動機剎車。在冰雪路面上行駛的特點是:車輪附著力小,汽車容易打滑、側滑、後滑,制動距離明顯延長。只要一隻腳踩油門,一隻腳踩剎車或一個方向使用不當,就會導致人身傷害和汽車損壞的嚴重事故。因此,在冰雪路面上正確駕駛非常重要。
冰雪路面汽車安全行駛的具體措施:
1.提前做好心理准備,注意冰雪路面的危險,提高警惕,謹慎駕駛;必要時可在車輪上安裝防滑鏈,增加汽車的通過性;保持中低速行駛,有情況提前採取措施。
2.在結冰的路面上緩慢平穩行駛,避免快速緊急制動和猛打 方向盤 。轉彎時應提前減速,條件允許時適當加大轉彎半徑,防止側滑。發生側滑時,必須迅速松開剎車,穩定或稍微關閉油門,將前輪轉向側滑方向,待側滑消除後再駛入正常路線。如果穩了一會兒還在打滑,就要快速緩慢的拉手剎車停下來。
3.在下雪的道路上行駛,由於雪光的反射,駕駛員容易產生視覺疲勞,導致識別能力弱,發生事故。因此,如果在雪道上行駛時間過長,應適當閉眼休息。如果你長時間在雪道開車,你應該戴有色眼鏡。
冰雪路行車注意哪些事項
冰雪路面起步時,慢慢加油,慢慢抬起離合器;保持低速平穩行駛;禁忌急打方向;在冰雪路面上行駛時,保持車輛前後擋風玻璃的良好視線是一個值得注意的問題。
1.如果車輪在起步時打滑,可以換到比平時更高的檔位,比如汽車的二檔,卡車的三檔空以及重型車輛的二檔。離合器松開時比平時慢,最好用半離合的范圍來調節傳遞力。只要發動機不熄火,起步時油門比平時小。一旦輪子轉了,馬上換到低檔,就可以正常加油了。這些都要求駕駛員快速換擋,油門、離合器、檔位的配合要准確。2.因為制動距離會隨著車速的增加而增加,所以控制車速,與前方車輛保持較大的安全距離是關鍵。3.需要轉彎時,也要先減速,適當加大轉彎半徑,慢慢轉動方向盤。雙手握住方向盤,平穩輕柔地操作,否則會發生側滑。這是因為轉向太猛,方向盤橫向偏移,導致車輛前輪阻力突然增大,車尾在慣性作用下甩出。4.下雪天開車前,先檢查雨刮器和玻璃水是否正常,因為車頂的雪融化後會從前擋風玻璃流下來,前車撿到的臟東西會濺到擋風玻璃上。這時候就要噴玻璃水,用雨刮器刷,保持良好的行車視線。 冰雪道路怎樣汽車安全行車 冰雪路行車注意哪些事項 @2019
❽ 冰雪路面汽車駕駛技巧
冰雪路面行車途中,應盡量少停車(特別是在高速公路上行駛時更要注意),以防撞車、溜滑和凍結。下面給大家分享冰雪路面汽車駕駛技巧,歡迎閱讀!
冰雪路面汽車駕駛技巧
冰雪道路行車要領
在冬季,有時路面結冰,有時覆蓋積雪,路面附著系數減小,車輪容易打滑和側滑,給汽車行駛帶來了一定的困難。駕駛人如稍有疏忽,就可能會發生行車事故。因此,駕駛人必須要注意掌握以下行車要點,保證機動車在冰雪道路上行車安全。
1.起步
在冰雪路面上起步時,離合器應在半聯動狀態下稍多加停留,油門要注意配合適中,以免起步時汽車猛烈前沖或牽引力過大而使車輪空轉或出現側滑。如果車輪空轉難以起步,可在驅動輪下鋪墊沙土、木板,以改變車輪與路面的附著力,保證汽車平順起步。起步後,不要立即駛人快行線,以免影響後車正常行駛。
2.行駛
在冰雪路面上行車時,應根據道路的情況、車輛的技術狀況和自己的.技術熟練程度掌握好車速,合理使用檔位。上坡時,應根據坡度使用稍低一級的檔位,需要減檔時,時間應較平時稍提前一些,避免發生脫檔現象,以保證有足夠的動力不使汽車向後滑溜;下坡時,要依靠發動機牽阻作用控制車速,避免使用腳制動,必須使用制動時,只能間歇輕踩。
3.轉彎
汽車轉彎時,必須提前減速慢行,並盡量增大轉彎半徑,轉向盤不能急轉猛回或滑行制動,防止汽車溜滑甩尾而刮碰車輛和行人。
4.會車
在冰雪路面上會車,耍注意選擇積雪少、路面寬的地段,最好兩車不要在行駛過程中會車,應一車靠邊停住,另一車低速通過。會車時若對路面無把握,應下車觀察,確認路面安全後,可靠邊慢行進行會車。
5.超車
冰雪路面原則上不允許超車,如需超車,必須選擇寬闊路面,待前車讓路讓速後方可超越。切忌高速強超,以防不測。
6.制動
冰雪路面行車中如遇緊急情況,可強行減檔,快摘准掛,採用間歇制動和一拉一松駐車制動桿的方法減速停車,避免使用緊急制動,防止車輛的側滑、翻車等事故。若因制動引起側滑,應立即松開制動(便車輪保持滾動),穩住或稍收油門,把前輪轉向側滑方向,待車尾恢復直線時,再把方向回正,並控制好車速,使汽車駛入正常路線。
7.停車
冰雪路面行車途中,應盡量少停車(特別是在高速公路上行駛時更要注意),以防撞車、溜滑和凍結。如需停車,應提前換入低速檔,選擇好安全地點,減速、靠邊、慢拉駐車制動停車。若汽車是在有雪的坡道上打滑,不要馬上停車,應穩住油門(讓車輪在雪地上刨坑),然後再停車。
❾ 在冰雪路面上,怎麼駕駛才最安全
在冰雪路面上,怎麼駕駛才最安全?我認為,在冰雪路面上駕駛汽車的話,一定要做好駕駛前和駕駛中的各項准備,做好相關的一些基本准備。同時,在駕駛過程中要注意一些駕駛技術技巧和事項,只要做好了這些,在冰雪路面上駕駛的話,才是比較安全的。下面我們就來分享一下我個人的一些觀點吧。
綜上所述,汽車在冰雪路面上行駛時,由於路面光滑,附著力小,車輪易產生空轉和打滑,方向盤的轉向穩定性差,這跟在一般路面上行駛,還是有很大的不同,需要注意的事項也更多。以上所提到的幾點注意事項,僅為個人觀點和看法,希望能夠起到一定的參考和建議的作用,謝謝大家。