『壹』 新手開車怎麼判斷兩側車的距離
開車時判斷左右車距的方法：1、左側車距：可以通過車上的固定參考點去判斷當車輛的左後視鏡中點位於左側邊線上時車輛距離邊線的距離是1.5米；當車輛的左側A柱與擋風玻璃下沿夾角頂點位於左側邊線上時車輛距離左側邊線60公分；當車輛的第一個雨刮節點在左側邊線上時車輛的左側車輪壓在邊線上。2、右側車距：當白線位於發動機蓋中點時車輛的右側車輪已經壓線；當白線位於發動機蓋右側二分之一位置時車輛距離右側邊線30公分；當代線位於發動機蓋右側三分之一位置時車輛距離右側邊線60公分。
『貳』 開車判斷左右距離的方法是什麼開車過窄路應該注意哪些點
駕駛開車過窄路時，劃痕在所難免，尤其是對於新手而言。而產生劃痕的原因，基本上不是判斷車子的寬度造成的，或者是判斷不準確。開車遇到前方是窄車道時，最好是提前降低車速，拉開與車的距離，避免與其他車輛發生剮蹭。
5、前方距離
當擋風玻璃下緣剛好到達前車後輪與地面的界面時，此時前車之間的距離為3.6米；當擋風玻璃下緣剛好到達前保險杠下緣時，此時前車的距離為2.6米；當擋風玻璃的下元件剛好到達前車的車牌下緣時，此時前車的距離為0.6米。
一般來說，低速跟車時，第二擋風玻璃下緣剛好到達前車保險杠下方的可視距離，這樣其他車不容易插上，前車有足夠的反應距離用急剎車。
6、後方距離
通過內後視鏡，看到後車的前輪下緣，此時後車的距離為13米；透過內後視鏡，最低點只能看到後車的網，與後車的距離為6米。透過內後視鏡底視圖是後車的引擎蓋，距離為4米。
『叄』 如何看車頭正不正
看車頭正不正，可以通過後視鏡觀察車身和車道標線是否平行，如果平行那麼壽命此時車頭有和車身都是正的，反之則需要進行微調。
也可以看車頭左前蓋與左邊的行車線相交，保持交點不變，則表明車身是正的。此外，你也可以通過別的點去判斷，比方說引擎蓋右側1/3處與道路右側邊線重合，說明車身距離右側邊線30cm。
總而言之，你所找的看點，讓它與道路邊線保持一定距離，說明車輛已經擺正，如果發現道路邊線與這個看點距離不斷變化，說明車輛有跑偏，通過左右微調方向來保持這個距離即可。
『肆』 如何判斷車身與邊線的距離
新手上路，常常無法判斷自己的車處在車道的哪個位置，或者在對向來車的時候總是擔心自己距離左邊太近，會和對向行駛的車輛剮蹭。那麼如何解決這個問題呢？
『伍』 車頭左棱線是指哪裡
你說的樁考的點~肯定是在移庫的時候用到的`我也是剛學完車的~比較熟悉！
一共是三進三退把～每一進都是對以個點～每個點都有相應的桿子對著～雨刷器的中點很簡單｀在兩個雨刮器中間有段空隙的～就在那！
說明：車位（庫）長：小型車輛為1.5倍車長加1m；車位（庫）寬＝車寬＋80cm；車道寬＝1.5倍車寬＋80cm。
通過要求：機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。
動作要領：進行動作前，車身應盡量靠右（30～50cm），貼桿前行到項目開始的位置，但要注意右側反光鏡不要碰桿。（即車身離停車位的桿兒不要太近了。
雖然是說離桿近好，但決不能小於30cm前進，反光鏡快擦桿兒了，讓人看著很懸，考官會認為你的位置感太差）項目開始的位置是在右反光鏡內觀察車身已經過了最前面的那個桿（左前桿）。（也可以回頭看。
車尾開過了那個桿（左前桿）就行，感覺類似貼庫最後找停車點時）打輪，右2，左2，左2。用燈，打右燈駛入停車位，打左燈駛出停車位。
具體步驟：
（1）、打右燈，掛倒檔，離合控制車速倒車，同時向右扭頭，觀察前桿的位置，當前桿進入右後車門中側的直角梯形玻璃框內時，向右打2圈輪。
（2）、觀察右反光鏡，當鏡中藍色樁柱剩1/3時，向左回輪兩圈。（類似移庫中「二下」時往左回4圈輪的回輪時機點，但在這里只是往左回2圈）。
（3）、壓著點速度（以助找點），此時車身直倒，當左前桿過前擋風右斜柱（簡稱A柱）10cm時，再向左打輪2圈。
（4）、車頭左前角對左前桿，停車完成全套動作。（類似移庫中2下最後停車的位置判定）。
（5）、打左燈，從左前桿外側駛出側方停車區。駛出時，當左前桿在車頭1／2處時，向右回一圈輪，當右車頭對准左前桿時，再向右回一圈。（類似穿庫時從B庫（右側庫）經A庫駛向7米線時）。
當然，這一步也可以在車右棱對准前桿兒時，連續回輪2圈多來實現，沒有太固定的做法。回輪速度和幅度都以駛出時車頭不越線，右反光鏡不碰桿為准。
理論分析：要注意車速與打輪速度的配合。關於打輪速度、車速和車身位置的關系－--規律總結：
（1）、同樣的車速，往左回輪快車身就偏左，往左回輪慢車身就偏右。
（2）、同樣的打輪速度，車速快車身就偏右，車速慢車身就偏左。
（3）、同樣的車速和打輪速度，埋藍桿兒深（藍桿消失的多）就偏左，埋藍桿兒淺（藍桿消失的少）就偏右。註：偏右說明車在行進過程中水平入位深了，偏左說明車在行進過程中水平入位淺了。
針對動作及上述規律的幾點說明：
（1）、一開始向右打的那兩圈輪，打輪速度一定要快，這個階段車速要慢，但要確保著是在車動著的情況下打輪，因為這樣可以確保車的軌跡是曲線弧裹著桿走的，而不是以一條割線直接貼桿直線插入。裹桿走可以為後面的倒車過程給出些餘量，不至於車尾出位。
（2）、隨後的兩次向左回輪兩圈，都要控制車速。因為雖然「回輪快車身偏左，車速快車身偏右」，但這兩個配合起來，效果上是不能完全抵銷的，因為回輪速度的影響追不上車速快的影響。如果車速很快的話，即使回輪速度飛快，車身還是會偏右的。
這個我已經試驗過了，我以一檔速度做側方時，回輪速度已經到我能實現的上限了，但停車的時候，水平位置幾乎擦右桿的邊了。所以，一定要控制車速！
（3）、那麼為什麼很好的控制了車速後，卻會出現車身偏左的現象呢？
這里先不提埋桿深淺的影響。之所以車身偏左，就是因為在車速緩慢的情況下，第二次的連續往左回輪兩圈，回的速度相對於車速而言，還是太快了。
（4）、下面說另外一種方法，可以徹底避免第二次的連續回輪兩圈造成的這種車身偏左的影響，即整個回輪過程是：藍桿快消失時，向左連續回輪2圈；然後當前桿與車擋風玻璃（A柱）左下角重合時，向左回輪一圈。
當前桿、車右前角小鏡子、人眼視線三點一線時，再向左回輪一圈。即把第二次的連續回輪2圈分開來做。當然，這個方法實現的前提是要能夠掌握好車速，低速而不停頓，因為這個方法有其弊病就是如果車速沒有控制好（車速偏快），會因為回輪晚而導致車身右側出位。
而連續2圈回輪的那種方式，可以確保你100%入位，但不能保證你是水平居中的。所以這兩種方法其實各有利弊，可以根據個人情況採用適合自己的方法。
（5）、埋桿深淺的問題我就不說了，因為在確保了車速和打輪速度的配合後，基本藍桿快消失的時候（還剩1/3）就採取行動就可以了，畢竟能減少一個影響因素是一個。
但我想說的是「藍桿在右反光鏡內消失的時機，我希望找另外一個參考源來確定一下」，之所以提到這個，是為了在右反光鏡位置角度不合適的時候依然可以正確的判斷打輪時機。
那麼，這個時機就是－---從右反光鏡里看車右後角的位置，那個位置不論鏡子怎麼不合適也能看到的，藍桿一到那個位置上，就開始往左回輪兩圈。
上坡路定點停車與坡道起步：
（必考科目）
（一）、圖形設計：說明：定點停車樁桿距坡底＞1.5倍車長，全坡長＞30m。
（二）、通過要求：機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，採取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
（三）、動作要領：是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是准確定點。
具體步驟：
（1）、打右燈進科目。首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）。
關於這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著／過白線就可以了，然後把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便於自己找點定位就行了。
（2）、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候（大概差1拳吧）。
就踩死剎車停住（這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定）。停車後馬上拉手剎摘空檔。
（3）、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是「兩停一動」。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉（轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒）。
『陸』 如何看左邊車身判斷車身右邊離右邊線30CM
觀察車頭左邊加強筋，也就是車頭左邊鼓起的線條，當左邊加強筋對准車道中間的時候，車身和邊線的距離就差不多在30公分了
『柒』 開車怎麼看車子右邊邊線的位置
我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。
通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。駕駛車輛不同判斷可能有些誤差這要自己總結經驗。1、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過.
左輪壓住了中線2、離中線60公分行駛當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和a柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。車身離中線60公分3、判斷右輪的位置當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過右輪已經壓線
4、右側離路邊60公分行駛當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。離路邊還有60厘米5、右方靠邊停車當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果離路邊10厘米如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。判斷前車距離：1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
『捌』 會車時怎樣判斷左右車的距離
會車時判斷左右車距離的方法如下：1、判斷左側車距：可以通過車上的固定參考點去判斷當車輛的左後視鏡中點位於左側邊線上時車輛距離邊線的距離是1.5米當車輛的左側A柱與擋風玻璃下沿夾角頂點位於左側邊線上時車輛距離左側邊線60公分。2、判斷右側車距：當白線位於發動機蓋中點時車輛的右側車輪已經壓線當白線位於發動機蓋右側二分之一位置時車輛距離右側邊線30公分當白線位於發動機蓋右側三分之一位置時車輛距離右側邊線60公分。3、判斷右前角位置：當車輛與障礙車輛距離20公分時視野可以看到的障礙車輛的最低點是80公分處對於轎車來說80公分的高度在車門把手下方而對於SUV來說80公分的高度大約是在大燈下沿。4、判斷右後輪位置：可以通過右後視鏡觀察門把手的位置但是正常行駛時我們的右後視鏡通常都不會像考試那樣往下調看著車輪此時就可以看門把手當門把手與邊線重合那就代表右後車輪已經壓線。