Ⅰ 摩托車的發動機上的汽油污漬怎麼清洗干凈
建議就噴潔凈、或者叫衣領凈噴劑，噴上去，等十幾分鍾後，再用洗潔精清洗就行了.
用化油器清洗劑就行了，漏油看你是哪漏了，是加油的時候流出來的還是有東西壞了漏油。清洗干凈看看在漏不了。還漏就得去維修了。
1防水準備： 打開發動機蓋，將發電機、分電器、制動油壺等用布遮蓋或用塑料膠袋封住。
要點：一點要遮蓋或封好。特別是發電機和分電器。
質量標准：蓋嚴或封好。
2沖洗過程
（1）灑發動機清潔劑到各個部件上，特別臟的地方要多噴點。
（2）等到發動機清潔劑開始溶解的時候，打開高壓噴水槍噴洗發動機及其污穢處。
（3）用高壓槍噴洗前擋風玻璃下的道風口。
（4）噴洗前擋風玻璃與發動機室隔熱空間內的樹葉、污泥和灰塵。
（5）用高壓水槍沖洗水箱、散熱片及冷氣冷凝器散熱片上之樹葉、蚊蟲、灰塵，注意應先由內往外沖洗。
（6）用高壓水槍沖洗左右車輪擋泥板、發動機室內側排水孔，並將樹葉、污物取出。
（7）用高壓水槍沖洗發動機室內側支撐條內污物或灰塵。
要點：盡量在發動機冷卻之後沖洗。注意水槍的壓力不要太大。
質量標准：沖洗之後，干凈，無污垢。
3噴灑上光劑
(1) 取下遮蓋布，並用清潔的布將發動機室各部徹底擦拭乾凈，特別是引擎蓋底面。
(2) 當各部件徹底乾燥之後，方可噴灑輪胎上光劑，只實用與塑料件和橡膠件。
要點：噴灑上光劑的時候一定要等各部件徹底乾燥之後。
質量標准：干凈、色澤又黑又亮。
注意事項
1. 在發動機處於高溫的狀況下，要防止發動機燙傷手。
2. 在刷洗機頭箱里其它部件的時候，要注意防止接頭、線絲刮傷手。
3. 在發動機位停機的時候嚴禁打開引擎蓋。
4. 關閉引擎蓋的時候要注意力度，不能太重。
5. 發動機部分零件一定要注意防水。
納米除油乳化劑是成都恆豐宏業洗滌劑廠最新研發具有國際先進水平的新產品，是目前最新型的除油乳化劑。是除油乳化劑的一次革命性飛躍。七大優勢讓你不能不用：
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2、比普通的乳化劑節省70%以上的用量。能節省70%的成本，用量極小，所以能大幅降低成本，為你帶來意外的效益。
3、快速自動乳化，在靜置狀態下都能自動乳化除油污，這是其他乳化劑是無法達到的。如果伴有攪拌搖晃運動，那種乳化作用更是神速。乳化效果好，能大幅度提高品質，增強市場競爭力。
4、去油效果好，納米除油乳化劑比普通除油乳化劑更干凈徹底，無論是沉澱多年的油垢還是硬化結塊的油脂都能輕松乳化。
5、用途非常廣泛，只要是需要除油乳化的都能使用。
6、價格非常低廉，價格特低，如此特效的納米除油乳化劑價格比普通除油乳化劑還便宜，是你想不到的。遠遠低於其他乳化劑。
7、具有豐富的泡沫，泡沫穩定性非常好，耐硬水。
8、產品為粘稠液體、PH值為鹼性。
9、不含任何溶劑，無毒無磷，是環保型的最新型乳化劑。
Ⅱ 我的摩托車，發動機污跡好嚴重，刷子都刷不幹凈，怎麼辦
摩托車發動機上如果粘上油污，可能會因為發動機運轉中溫度高，而使這些污漬粘的很牢，不容易清除，可以用汽油或化油器清洗劑之類的刷洗試試，如果還不行基本上就沒什麼辦法了。不過如果是帶烤漆部分的箱體，最好也不要用汽油或化油器清洗劑，因為那樣有可能會損壞烤漆層，變得更難看。
Ⅲ 摩托車發動機內部用什麼清洗
發動機內部清洗劑：油泥污泥類清除劑、積碳清除劑、油泥積碳清除劑。
發動機內部清洗劑由清洗能力非常強的多種成分組成，是一種能對潤滑系統內部系統進行自動清洗的添加劑。將發動機內部清洗劑加入到發動機曲軸箱內，在發動機運轉中隨著機油流動，即可完成清洗過程，會使膠質溶解，使黏結到一起的沉積物變得疏鬆，進而脫落。
活塞環、活塞裙部等的漆膜、積碳、油泥等沉積物會被徹底清除。清洗下來的沉積物會隨機油的循環被機油濾清器濾除，或者沉積在油底殼中，待更換清理機油濾清器、油底殼時一起清除。
(3)怎樣清洗摩托車發動機的污垢擴展閱讀
採用美國保馳捷最新機油清凈分散技術。內含超強的清凈因子，能快速將發動機內部的油泥、膠質、積碳等沉積物進行滲透、吸附，再由獨特分散因子將其分散到舊機油中，換油時即可有效排清。能有效清潔發動機內部，幫助改善機油循環，防止潤滑油道堵塞；使舊機油排出更加徹底，減少對新機油的污染。
可快速清潔發動機潤滑系統油泵、氣門挺桿和搖臂等機件上的油泥、膠質、積碳沉積物。降低酸性物質對發動機內部的腐蝕。避免對新機油的污染、確保新機油性能的發揮，延長發動機使用壽命。
Ⅳ 摩托車發動機外殼好多機油污怎樣清洗
摩托車發動機外殼好多機油污，可以使用高壓水槍進行清洗，具體的操作步驟如下：
1、准備好好多機油污的摩托車發動機。如下圖：
Ⅳ 如何清洗摩托車發動機
熱車後在平地上支起主支架，把放油螺塞打開，放光後左右輕晃車身至不流油即可。發動機的底部有一些小格，無論如何也不可能完全放凈的，這樣就足夠了。磨合時若有細小的雜質，都會沉澱在放油螺絲處，會隨著舊機油排出，而且也不會有想像中那麼多的臟東西，所以也不需清洗，放凈舊油後加入適量新油就行了。不建議使用汽油或柴油清洗，一是沒有必要，二是殘留的汽、柴油會破壞新機油的油質，影響潤滑效果。放油螺絲都在發動機的最低點，完全可以排出需要更換的舊機油。
Ⅵ 如何正確清除摩托車發動機內的積碳
1、為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。
(6)怎樣清洗摩托車發動機的污垢擴展閱讀：
摩托車形成積碳的原因：
1、摩托車在使用過程中，由於吸入的空氣中含有細小灰塵，在空濾處無法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門背部，長時間沖刷會造成氣門背部出現細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油便會粘駙在劃痕中，在高溫下形成漆狀物，經長時間積累，並混合燃油中的蠟等成分形成積碳。
2、運輸過程中，汽油容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高（汽油品質差），這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然後和汽油一同燃燒後，就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣等部位產生很多積碳。