① 12伏特蓄電池中有六個單格，壞了一個單格還可以使用嗎
蓄電池都是12V的，用多個電池並聯，每個電池都是並聯，提供一樣的電壓，是為了增加電池的電流提供能力，壞了一個，等於電流降低了。而汽車再點火的時候最消耗電流了，對電流需求大，如果電流降低，可能降低汽車的點火性能。
② 車停了一天早晨突然打不著,直接一點電都沒了，對接電瓶早晨打著了，中午去試還能打著，晚上又打不著
這種情況一般是蓄電池單晶格體損壞後出現的結果，如果說充滿電當時可以打著，當你放一段時間之後又打不著，它的存電量肯定是低於11V以下的，在著車後低於11V以下，說明單格電池電壓沒有達到2.1V。那麼單格電池就會出現損壞現象，建議您直接更換新電瓶。
③ 汽車電瓶損壞會有哪些症狀
電瓶在損壞之前的徵兆： 1、車輛啟動較平時困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。 2、車輛怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池電力不足需要更換。 3、蓄電池壽命將至時，會影響到發電機的工作。通常會在車輛啟動時發電機出現異常響動，一般為輕微的吱吱聲，但三兩秒或更短時間就可能消失。隨著電力越來越低，這個響動的頻率和時間會逐漸增多。 4、平時行駛正常，偶爾在停車後再啟動就發現全車無電。這是因為蓄電池壽命將至時，啟動電流不夠，造成電池接頭氧化物增加，出現全車無電的問題。
④ 汽車電瓶壞了會出現什麼情況
1汽車總是啟動困難
由於車輛啟動時，需要高額的電壓，啟動瞬間蓄電池最少要提供13.5V左右的電壓才可以。因此，當蓄電池出現問題時，第一個被反應出來的預兆就是車輛啟動困難。
因為蓄電池電量下降，會導致啟動機的供電不足，所以無法順利打著車輛。
2.車輛怠速燈光變暗
車輛蓄電池電量補充是靠發動機帶動充電機工作充電。所以，在怠速工況下，發動機轉速不高，充電量也相對較少。如果這時打開大燈等大功率用電設備，當電池出現問題時，大燈就會瞬間變暗，因為電池無法提供足夠的電流。
3.遙控鑰匙時靈時不靈
汽車蓄電池出現了問題，不能夠為防盜系統提供足夠的電流
4.儀表盤故障燈亮起
由於一般汽車蓄電池上都安裝著多個感測器，包括檢查蓄電池狀態的。因此，當蓄電池電量不足或損壞的時候，車輛的儀表盤上會出現故障提示燈，提示車主應該到4S店檢查或更換蓄電池。
(4)汽車電池單格壞會怎樣擴展閱讀：
汽車電瓶損壞原因:
1.忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
2.熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鍾，以保證空調系統內部的乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次著車之後，再啟動空調。
3.怠速時聽大功率音響
在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
4.頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。
參考資料:汽車電瓶
網路
⑤ 電動汽車電瓶壞一個,單換還是整組換
如果整組電池都不是很好了就全換，如果其他電池還可以，就換一個， 電動自行車都是全換，電動汽車如果單塊換會不會對新電瓶有傷害？不會，只是新電池放電也會與舊電池放一樣多的電。
⑥ 汽車蓄電池電量不足會影響汽車的性能嗎
汽車蓄電池電量不足會影響汽車的性能。
電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，起動越困難，就會越多地起動，使電量消耗更大。
汽車蓄電池使用注意事項
蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此每隔一段時間（半個月到1個月）就應起動發動機並出去兜一圈，給蓄電池充充電。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
⑦ 混動版的汽車如果電池壞了，應該怎麼辦
混動版的車型，從車輛構造上面來說的話，是具備兩套動力系統的，當混動版的電池損壞的時候，理論上面來說是可以用來當汽油車來進行使用的。
電池損壞長期不進行維修或更換的話，理論上面來說，對車輛沒有太多的影響，但是就沒有任何活動的優勢了，反而會更加的耗油，使車輛的使用成本增加。
其實有很多廠家的混動技術和大眾的類似，都是在原有燃油車的基礎上巧妙地安插一個電動機來實現的（個人認為如此），從這點來說我覺得即便是電池損壞了依然不影響行駛。基本上就是這些了。
其實有很多廠家的混動技術和大眾的類似，都是在原有燃油車的基礎上巧妙地安插一個電動機來實現的（個人認為如此），從這點來說我覺得即便是電池損壞了依然不影響行駛。
混動車如果電池壞了究竟能否當汽油車開我覺得主要取決於兩個因素，一個是混動系統的管理邏輯，另一個就是混動系統的結構形式。而我覺得管理邏輯更多的是廠家思路，也許有些車單獨用發動機也能運行，但是電池壞了確實無法實現混動的初衷，屬於故障。所以我們更多的要討論混動的結構形式，因為這是硬體基礎。
⑧ 電動車電池一個壞了怎麼辦
找廠家換，一個壞了全組都要換的。
⑨ 如果柴油車蓄電池單格損壞仍繼續使用，會出現什麼後果
由於柴油發動機壓縮比較大，所需起動轉矩也較大，所以一般柴油機均採用24V電壓起動，以提高起蓄電池 動機的比功率，但發電機和全車用電設備仍用12V電壓，因此柴油車電路中裝有電壓轉換開關，起動時轉換開關將兩只12V蓄電池串聯工作，以24V電壓供電，在非起動狀態時，轉換開關又將兩只蓄電池恢復為並聯工作，以滿足12V電壓的需要。但當其中一隻蓄電池某單格損壞時，有些駕駛員便將其短路後繼續使用，這樣由於兩只蓄電池端電壓不等，會造成較大的放電電流和充電電流，導致蓄電池和發電機損壞，因此柴油車上的蓄電池單格損壞後應立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路後繼續使用。
⑩ 電瓶車電池其中壞了一個還能正常工作嗎
不能，如果有一塊電池快了，症狀是：滿電情況下，行駛距離相比之前明顯縮短，電動車顯示充電格數不穩定。在沒電情況下充電，沒沖一會充電器，就會顯示已經充滿電。
電瓶可謂是電動車的心臟，電瓶性能的好壞直接影響電動車的整體狀態，如果說電瓶出現了損壞，輕者影響用戶日常使用，嚴重者還會引發火災。一般來說，電動車的電瓶正常可以使用1-2年，當電動車電池的使用時間遠遠超過正常使用時間時，就會開始影響電動車正常性能。
如果說電動車出現了以下情況：
1、電動車電瓶一充就滿，一用就沒電；
2、已經使用了三年以上，性能急劇下降；
3、電瓶充電發熱，出現鼓包現象；
4、電瓶容量低於正常容量的60%；
為了避免出現短路、斷路、爆炸等危險情況發生，建議小夥伴們一定要及時更換電動車的電瓶。