Ⅰ 開車怎麼才能准確判斷車頭的距離呢
開車是我們成年人必備的一個技能，但是當我們拿到駕駛證第一次正在上路的時候，多多少少還是會比較緊張的，特別是對於汽車和別的汽車之間的距離把握不好，到紅綠燈的時候大早就把車停下了，這樣的問題還是比較普遍的，那麼開車怎麼判斷車頭距離？方法其實很簡單，面對這類問題時，通過觀察自己車身的位置來判斷距離，自己車頭覆蓋到了前車的哪個部位，就能判斷出和前車的距離是多少了。
好的開車技巧以及豐富的駕駛經驗都是通過日後多加練習來慢慢學會的，日積月累，慢慢便會悟出更多判斷車距的好方法來，以上干貨希望大家可以認真學習哦。
Ⅱ 如何准確判斷車頭左右兩角位置
1、先調座椅距離和高低，眼——擋風玻璃下沿——機蓋邊緣成一條線，隱約看到點機蓋就好（有些麵包看不到機蓋，忽略這一步），同時雙手伸直，手腕根部正好壓在方向盤正上面。
(2)怎樣看汽車前面的位置擴展閱讀
夜晚行車
1、夜間行車，嚴格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛，注意增加跟車距離，准備隨時停車。為避免危險發生，應盡量增加跟車距離，以防止前後車相碰事故的發生。
2、在城市裡行車，要注意從左側橫過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側，道路中心線附近光線很暗，此情況下更應注意。
3、夜間行駛中，車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時，應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。
4、在有路燈的道路上行駛時，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。
5、夜間通過交叉路口時，應在距路口50～100米處減速，並將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。
6、夜間行車一般不使用喇叭。通常採用遠近光反復互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間臨時停車或因故停車時，應始終打開示寬燈、牌照燈。
7、夜間應盡量避免超車。必須超車時，應准確判明前方情況，確認條件成熟後，再跟進前車，連續變換遠近燈光（必要時以喇叭配合），預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時，方可超車。在超車中應適當加大車間距離。
8、夜間行車中，要注意道路障礙、道路施工指示信號燈等，在陰暗地段，路況不易辨清時，必須減速。遇險要地段，應停車查看，弄清情況後再行進。
9、夜間行車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常運動軌跡或遇到意外情況採取措施不及。駕駛者應降低行車速度，以增加觀察、決策和作出反應的時間。
10、夜間倒車或掉頭時，必須下車摸清進退地形、上下及四周的安全界限，然後再倒車或掉頭，在進、倒中多留餘地，在看不清目標的情況下，可用手電筒或其他燈光照。
新手技巧
1、大部分交通事故的原因是前後車追尾，當前車剎車時，後車因距離太近來不及減速，導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞，當上高速行車時，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。
2、行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時，通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
3、一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標志。
4、如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動後，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。
5、目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開車下橋經常控制不了剎車，如遇車輛剎車不靈，後果不堪設想。這時你千萬不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發動機的制動力讓汽車減速。
Ⅲ 如何判斷車頭位左右角位置
判斷車頭位左右角位置的4種方法：
1、左輪位置的判斷需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如通過可以雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60公分行駛當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置。當視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
4、右側離路邊60公分行駛當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
Ⅳ 如何判斷車頭位置
實際開的時候有很多辦法判斷
比如可以與旁邊的類似車型比較，和他的反光鏡對齊，那麼車頭也應該在差不多的位置
如果跟車的時候，可以通過前車的車身反光中你的車的鏡像來判斷距離
停車的時候，可以挑一下車燈看看，如果牆上出現的光在車燈相應位置，那麼就是貼到牆了
還有很多方法，可以自己慢慢積累，開熟了以後就自然而然的有感覺了
Ⅳ 如何判斷車頭位左右角位置
這個判斷不只是新手撓頭，老司機也一樣視為難點。
一，開車時360度判斷車子四周動態。
二，提前預判動態的發展預期，留出提前量。
三，對方向盤的掌控能力以及四周障礙物的距離判斷，其中就包括右前角的最小距離。如果拿到一台沒開過的車。
我的做法是首先測試一下剎車狀況，然後把車開到一個牆邊，按自己的判斷盡可能地將右前角靠近牆壁停下。
然後下車觀察距離，再坐回車內，找准可視范圍右前角的極限和牆壁的距離參照值。
至此，現在這台新拿到的車就可以完全掌控了。
Ⅵ 路上開車看不見車頭，該如何判斷與前車的距離
駕駛不僅僅是一項技術性的工作，還要學會做出各種判斷，比如判斷你的車是否能通過狹窄的通道，然後學會判斷你的車與周圍其他車輛之間的距離。現在城市裡的汽車越來越多，位置也越來越窄。當你停車時，你穿過一條狹窄的車道。如果你不能很好地判斷距離，很容易劃傷其他車輛。從司機的角度看，你看不到汽車的前端。你只能在車的中部看到最高的部分。你越靠近汽車前端，位置就越低。因此，你不能判斷與汽車前端的距離，只能判斷汽車的最高部分。
當交通燈在路上時，汽車不能在十字路口越過停車線。停在離停車線太遠的地方很尷尬。那麼我們怎麼能在停車線前停車呢？事實上，這類似於判斷前方車輛的距離，即當發現雨刮器與前方停車線處於同一水平面時，車輛前方距離停車線約3至4米。這時，只要你慢慢向前走，你就會停在停車線前面。
Ⅶ 如何判斷車頭右前角位置
判斷車右前角距離的方法如下：
在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。
判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm以左時，車就有可能會碰到障礙物。
(7)怎樣看汽車前面的位置擴展閱讀：
右輪位置的判斷：為了避免事故我們需要知道右輪會從什麼地方壓過，避免車子在行駛過程中壓到公路上行駛線的實線，或者避免駛過路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過右雨刮器突起的結點和地面的物體或者實線相交時，輪胎就會從你看到的目標上壓過。這樣在公路上行駛時就會更加安全。
Ⅷ 怎樣通過車前端判斷位置
判斷轎車前端與人的距離：
以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面。
以下才是車子上路應變技巧，希望大家細細看完對你可能有益。