㈠ 液壓系統溢流閥怎麼清洗啊
將溢流閥調零
用煤油清洗後用高壓氣吹一吹。
特別是閥體中的各個油道，最好能用鐵絲通通。
㈡ 怎麼調溢流閥，壓力都上不去，在液壓系統中怎樣判斷液壓泵的故障
出現這種情況可能有以下原因及解決方法：
1、關閉油泵系統高壓出口閥門，緩慢進行升壓操作，如果升壓正常，可以判定故障位置是後系統泄漏，如還不正常，就可以判定是油泵或溢流閥；
2、如懷疑溢流閥，就將溢流閥拆下清洗，有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障；
3、油泵故障可能性較小，一般是靠更換新泵的方法來排除，後系統泄漏問題較難處理，需要分段隔離查找，來確定是換向閥還是液壓缸內漏，但無論是誰，一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高，甚至燙手。
(2)怎樣清洗華島溢流閥擴展閱讀
預防措施：
減小或消除先導式溢流閥雜訊和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由於共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由於消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，增加了油液受壓時的剛度。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當於一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。
㈢ 高壓洗車機泵頭漏水是什麼原因膠圈也沒壞
高壓洗車機因為運行的時候有高壓，所以在常壓下不會泄露的破損，在高壓下就會有泄漏，膠圈是否密封良好。應該檢查溢流閥，觀察壓力表讀數變化，判斷故障點。如果調整溢流閥時，壓力沒有變化，說明故障在溢流閥。
檢查1，泵體泵殼有么有裂紋破損；2，檢查密封材料有沒有破損，有的話及時更換。3，檢查管路接頭是否松動，是否密封良好。應該檢查溢流閥，觀察壓力表讀數變化，判斷故障點。如果調整溢流閥時，壓力沒有變化，說明故障在溢流閥。原因可能是：溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。 如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔，先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用，使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流，系統便不能建立起壓力。 如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結合面是否密封不嚴
㈣ 液壓系統溢流閥怎麼清洗啊
一、 液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
不出油、輸油
量不足、壓力上不去 1、電動機轉向不對
2、吸油管或過濾器堵塞
3、軸向間隙或徑向間隙過大
4、連接處泄漏，混入空氣
5、油液粘度太大或油液溫升太高 1、檢查電動機轉向
2、疏通管道，清洗過濾器，換新油
3、檢查更換有關零件
4、緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴
防空氣混入
5、正確選用油液，控制溫升
噪音嚴重壓力波動厲害 1、吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小
2、吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3、泵與聯軸節不同心
4、油位低
5、油溫低或粘度高
6、泵軸承損壞 1、清洗過濾器使吸油管通暢，正確選
用過濾器
2、在連接部位或密封處加點油，如噪
音減小，擰緊接頭或更換密封圈；回油管口應在油麵以下，與吸油管要有一定距離
3、調整同心
4、加油液
5、把油液加熱到適當的溫度
6、檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
泵軸頸油封漏油 漏油管道液阻達大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接接通油箱。若發現把幾台柱塞泵的泄漏油管並聯在一根同直徑的總管後再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應予改正。最好在泵泄漏油口接一個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小於0.08MPa
二、液壓缸常見故障分析及排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
爬行 1、空氣侵入
2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松
3、活塞桿與活塞不同心
4、活塞桿全長或局部彎曲
5、液壓缸的安裝位置偏移
6、液壓缸內孔直線性不良(鼓形錐度等)
7、缸內腐蝕、拉毛
8、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊，使其同心度不良 1、增設排氣裝置；如無排氣裝置，可開動液壓系統以最大行程使工作部件快速運動，強迫排除空氣
2、調整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回用手平穩地拉動而無泄漏(大多允許微量滲油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞桿
5、檢查液壓缸與導軌的平行性並校正
6、鏜磨修復，重配活塞
7、輕微者修去銹蝕和毛刺，嚴重者須鏜磨
8、螺冒不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處於自然狀態
沖擊 1、靠間隙密封的活塞和液壓缸間隙，節流閥失去節流作用
2、端頭緩沖的單向閥失靈，緩沖不起作用 1、按規定配活塞與液壓缸的間隙，減少泄漏現象
2、修正研配單向閥與閥座
推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止 1、液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞，造成高低壓腔互通
2、由於工作時經常用工作行程的某一段，造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓缸兩端高低壓油互通
3、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加
4、泄漏過多
5、油溫太高，粘度減小，靠間隙密封或密封質量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通，運行速度逐漸減慢直至停止 1、單配活塞或液壓缸的間隙或更換O型密封圈
2、鏜磨修復液壓缸孔徑，單配活塞
3、放鬆油封，以不漏油為限校直活塞桿
4、尋找泄漏部位，緊固各接全面
5、分析發熱原因，設法散熱降溫，如密封間隙過大則單配活塞或增裝密封桿
三、溢流閥的故障分析及排除
故障現象 故障分析 排除方法
壓力波動 1、彈簧彎曲或太軟
2、錐閥與閥座接觸不良
3、鋼球與閥座密合不良
4、滑閥變形或拉毛 1、更換彈簧
2、如錐閥是新的即卸下調整螺帽將導桿推幾下，使其接觸良好；或更換錐閥
3、檢查鋼球圓度，更換鋼球，研磨閥座
4、更換或修研滑閥
調整無效 1、彈簧斷裂或漏裝
2、阻尼孔阻塞
3、滑閥卡住
4、進出油口裝反
5、錐閥漏裝 1、檢查、更換或補裝彈簧
2、疏通阻尼孔
3、拆出、檢查、修整
4、檢查油源方向
5、檢查、補裝
漏油嚴重 1、錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
2、滑閥與閥體配合間隙過大
3、管接頭沒擰緊
4、密封破壞 1、錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球
2、檢查閥芯與閥體間隙
3、擰緊聯接螺釘
4、檢查更換密封
噪音及振動 1、螺帽松動
2、彈簧變形，不復原
3、滑閥配合過緊
4、主滑閥動作不良
5、錐閥磨損
6、出油路中央有空氣
7、流量超過允許值
8、和其他閥產生共振 1、緊固螺帽
2、檢查更換密封
3、修研滑閥，使其靈活
4、檢查滑閥與殼體的同心度
5、換錐閥
6、排出空氣
7、更換與流量對應的閥
8、略為改變閥的額定壓力值(如額定壓力值的差在0.5Mpa以內時，則容易發生共振
四、減壓閥的故障分析及排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
壓力波動不穩定 1、油液中混入空氣
1、阻尼孔有時堵塞
2、滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住
4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟
5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確 1、排除油中空氣
2、清理阻尼孔
3、修研閥孔及滑閥
3、更換彈簧
5、更換鋼球或拆開錐閥調整
二次壓力升不高 1、外泄漏
2、錐閥與閥座接觸不良 1、更換密封件，緊固螺釘，並保證力矩均勻
2、修理或更換
不起減壓 1、泄油口不通；泄油管與回油管道相連，並有回油壓力
2、主閥芯在全開位置時卡死 1、泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱
2、修理、更換零件，檢查油質
五、節流調速閥的故障分析及排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
節流作用失靈及調速范圍不大 1、節流閥和孔的間隙過大，有泄漏以及系統內部泄漏
2、節流孔阻塞或閥芯卡住 1、檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復、更新，注意接合處的油封情況
2、拆開清洗，更換新油液，使閥芯運動靈活
運動速度不穩定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現象 1、油中雜質粘附在節流口邊上，通油截面減小，使速度減慢
2、節流閥的性能較差，低速運動時由於振動使調節位置變化
3、節流閥內部、外部在泄漏
4、在簡式的節流閥中，因系統負荷有變化使速度突變
5、油溫升高，油液的粘度降低，使速度逐步升高
6、阻尼裝置堵塞，系統中有空氣，出現壓力變化及跳動 1、拆卸清洗有關零件，更換新油，並經常保持油液潔凈
2、增加節流聯鎖裝置
3、檢查零件的精確和配合間隙，修配或更換超差的零件，連接處要嚴加封閉
4、檢查系統壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常
5、液壓系統穩定後調整節流閥或增加油溫散熱裝置
6、清洗零件，在系統中增設排氣閥，油液要保持潔凈
六、換向閥的故障分析及排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
滑閥不換向 1、滑閥卡死
2、閥體變形
3、具有中間位置的對中彈簧折斷
3、操縱壓力不夠
4、電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足
5、電氣線路出故障
6、液控換向閥控制油路無油或被堵塞 1、拆開清洗臟物，去毛刺
2、調節閥體安裝螺釘使壓緊力均勻或修研閥孔
3、更換彈簧
4、操縱壓力必須大於0.35Mpa
5、檢查、修理、更換
6、消除故障
7、檢查原因並消除
電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲 1、滑閥卡住或摩擦力過大
2、電磁鐵不能壓到底
3、電磁鐵芯接觸面不平或接觸不良 1、修研或調配滑閥
2、校正電磁鐵高度
3、消除污物，修正電磁鐵鐵芯
液控單向閥的故障分析及排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
油液不逆流 1、控制壓力過低
2、控制油管道接頭漏油嚴重
3、單向閥卡死 1、提高控制壓力使之達到要求值
2、緊固接頭，消除漏油
3、清洗
逆方向不密封，有泄漏 1、單向閥在全開位置上卡死
2、單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻 1、修配，清洗
2、檢修或更換
八、油溫過高的故障分析和排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
當系統不需要壓力油時，而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱 卸荷迴路的動作不良 檢查電氣迴路、電磁閥、先導迴路和卸荷閥的動作是否正常
液壓元件規格選用不合理 1、閥規格過小，能量損失太大
2、用泵時，泵的流量過大 1、根據系統的工作壓力和通過閥的最大流量選取
2、合理選泵
冷卻不足 1、冷卻水供應失靈或風扇失靈
2、冷卻水管道中有沉澱 1、消除故障
2、消除沉澱
散熱不足 油箱的散熱面積不足 改裝冷卻系統或加大油箱容量及散熱面積
液壓泵過熱 1、由於磨損造成功率損失
2、用粘度過低或過高的油工作 1、修理或更換
2、選擇適合本系統粘度的油加油液到推薦的位置
油液循環太快 油箱中液面太低 加油液到推薦的位置
油液的阻力過大 管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥門的內徑不夠大 裝置適宜尺寸的管道和閥門，或降低功率
㈤ 怎麼調溢流閥，壓力都上不去，在液壓系統中怎樣判斷液壓泵的故障
關閉油泵系統高壓出口閥門（一般都有此閥門，如沒有就要安裝一個），緩慢進行升壓操作；
如果升壓正常，可以判定故障位置是後系統泄漏，如還不正常，就可以判定是油泵或溢流閥；
如懷疑溢流閥，就將溢流閥拆下清洗，有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障；
油泵故障可能性較小，一般是靠更換新泵的方法來排除；
後系統泄漏問題較難處理，需要分段隔離查找，來確定是換向閥還是液壓缸內漏，但無論是誰，一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高，甚至燙手。
換向閥內漏，可以通過封閉AB口，用實驗泵給高壓口打壓，觀察低壓口有無泄漏來判定；
油缸內漏，可以通過用試驗泵往其中一個油腔打壓，觀察另一個油腔是否有泄漏來判定（因為油缸活塞是YX圈密封，還需要掉轉方向進行測試一次）。
一般的故障就採用上述辦法排除，再解決不了，就要靠自己動腦袋了。
㈥ 溢流閥壞了怎麼判斷
溢流閥壞了的判斷方法：
1、壓力大無法自動溢流，會造成動作異常，打齒。
2、溢流閥自動溢流，不保壓會造成無動作。溢流閥的工作原理及作用
1、溢流閥定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。
2、安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%)。
3、作卸荷閥用作遠程調壓閥：
作高低壓多級控制閥作順序閥用於產生背壓(串在回油路上)。
先導型溢流閥由主閥和先導閥兩部分組成。先導閥類似於直動型溢流閥，但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結構。主閥可分為一節同心結構、二節同心結構和三節同心結構。
㈦ 高壓安全溢流閥如何去維護
溢流閥的主要作用：
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用於產生背壓（串在回油路上）。
溢流閥常見結構：
1、直動型溢流閥。
2、先導式溢流閥：
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，雜訊小。
溢流閥常見故障原因分析：
壓力不均勻引起的雜訊
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位（如圖二）所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。
另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生雜訊的振源部位。
由於有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振盪的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動後易引起整個閥的共振而發出雜訊，發生雜訊時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
溢流閥的主要作用：
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用於產生背壓（串在回油路上）。
溢流閥常見結構：
1、直動型溢流閥。
2、先導式溢流閥：
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，雜訊小。
溢流閥常見故障原因分析：
壓力不均勻引起的雜訊
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位（如圖二）所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。
另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生雜訊的振源部位。
由於有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振盪的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動後易引起整個閥的共振而發出雜訊，發生雜訊時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
定期保養：
1、定期清理高壓清洗機油箱里的沉澱雜質，及時添加足夠的機油保證發動機運行健康可以延長發動機運行壽命。
2、當高壓清洗機作業完畢時，要及時用防護套蓋好，以免高壓清洗機受腐蝕，過早磨損和粘上灰塵造成某部件堵塞，並且要給閥和密封圈塗上潤滑劑，防止下次使用卡住。
除了做好高壓清洗機的日常維護和保養外，對於平時會出現的一些小問題，我們也要學會排查，下面就跟大家分析下關於高壓清洗機出水壓力不足的原因和處理方法有哪幾種：
1.高壓清洗機高壓噴嘴出現嚴重磨損，高壓噴嘴磨損過度會影響設備的出水壓力，應及時的去更換新的噴嘴。
2.接入設備的進水流量不足導致水流量不足，從而輸出壓力不足。應及時供應足夠進水流量，即可解決出水壓力降低的問題。
3.高壓清洗機清潔進水過濾器有空氣，應排盡清潔進水過濾器內的空氣後，確保輸出標準的出水壓力。
4.高壓清洗機溢流閥老化後，造成水流溢流量大，壓力變低，當發現其老化時就要及時更換配件。
5.高壓清洗機高低壓水封和進出水單向閥出現泄漏現象導致工作壓力變低，應及時更換這些配件。
6.高壓管、過濾裝置扭結、彎折或者損壞，導致水流流通不暢，導致出水壓力不足，應及時修復。
7.高壓泵內部出現故障，易損件磨損，水流量降低;設備內部管路出現堵塞，水流量太小，導致工作壓力過低。
㈧ 什麼是溢流閥
溢流閥是保證壓力管道、壓力容器的關鍵安全應用保障。
安全閥又稱溢流閥。=是保證壓力管道、壓力容器的關鍵安全應用保障，為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命，在使用中應做到定期檢查運行中的安全閥是否泄漏，卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象。
並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動，若發現問題及時採取適當的維護措施。還應定期將安全閥拆下進行全面清洗、檢查並重新研磨、整定後方可重新使用。
溢流閥的選用：
1、熱水鍋爐用不封閉帶扳手微啟式安全閥。
2、蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
3、水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。
4、高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。
5、氣體等可壓縮性介質一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐、氣體管道等。
6、E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。
㈨ 求全自動壓濾機的分類、原理及內部編程（越全越好附件請發到[email protected]）
全自動壓濾機的組成為：
（1）增強聚丙烯板
（a）增強聚丙烯板經改進聚丙烯配方,增加玻璃纖維成分含量,具有化學性能穩定,優良的耐腐蝕性能,無毒、無味、重量輕、強度大、韌性好、人工卸料時勞動強度低、經久耐用。濾板型腔設計合理，採用點狀圓錐凸台，流道設計獨特，凸點大小、排列稀密、角度等進行精密的研究，對過濾和脫水量的影響很大，達到流速快，過濾周期短，壓濾機的工作效率大大提高。
（b）加深濾板的泄水槽，使物料暢通無阻，不會阻塞，裝卸濾布方便，增快過濾速度，縮短生產周期，增加生產次數，並增大有效過濾容積，使濾餅厚度增加為30mm，產量顯著提高。
（c）過濾的泥餅含水率低，濾板一旦拉開，濾餅將憑借自身的重量，無需外力的作用自動脫離濾布。
(2)液壓系統
液壓站為立式結構，液壓系統完成油缸的壓緊及松開兩個基本動作能自動保壓，提高了整個液壓系統的安全性，可靠性，同時便於用戶的維護與保養，整個液壓站的關鍵元件：油缸採用中德合資無錫液壓元件廠的產品，單向閥、換向閥、溢流閥等液壓元件採用台灣和上海華島液壓件廠產品，從而使整個液壓系統更加安全可靠，確保用戶整個過濾過程的順利完成。
（a）油缸壓緊松開液壓系統：是由動力系統、控制系統、執行元件三部分組成，控制系統由高壓溢流閥、壓力表、單向閥，電磁換向閥、液控單向閥、低壓溢流閥、電接點壓力表等組成。油缸壓緊壓力由高壓溢流閥調定，拉板壓力由低壓溢流閥調定，保壓系統由單向閥和截止閥控制，通過電磁換向閥實現油缸壓緊松開兩個基本動作；電接點壓力表實現油缸後腔（高壓腔）壓力的自動補壓，使壓力穩定在一個范圍之內，確保過濾過程的順利完成。
（b）油馬達拉板取板液壓系統：它由動力系統（低流量柱塞泵10r/min）、控制系統（液壓元件）、執行元件（油馬達）三部分組成，控制系統由低壓溢流閥、電磁換向閥組成。油馬達拉板取板壓力由溢流閥調定（3-4Mpa）；使拉板速度保持在一個合適范圍之內，通過電磁換向閥實現油馬達拉板取板兩個基本動作。
(3)電控系統
電控系統採用PLC編程設計，它們具有性能可靠，安全穩定的特點。PLC程式控制使用人機界面操控，易學易懂，本系統使用三菱PLC控制模塊及國內知名品牌的低壓元件。
PLC體積小，功能強，速度快，可靠性高，又由於較大的靈活性和擴展性，控製程序可隨工藝改變，易於計算機介面可實現遠程式控制制。
(4)自動清洗裝置
是安裝在壓濾機濾板下方的一種清洗濾布的裝置，該裝置由移動的清洗架和擺動動的清洗桿以及高壓清洗泵組成，清洗濾布是在卸料結束後進行的，或若干個工作循環後清洗一次，通過清洗噴嘴射出高壓水進行清洗。設計單擺桿清洗機構，結構新穎，清洗效果好，實現濾板下方清洗，擺桿內長短相連的清洗高壓霧狀由噴頭組成，動作特點是，定位準確，運行平穩，擺動速度均勻，清洗面大，一次可清洗兩個面，清洗壓力始終保持在1Mpa。實行全封閉，無需值守。
(5)濾布曲張振打機構
採用人字型連桿機構分別安裝於濾板的兩側中上部位，濾布通過連接桿、彈簧、掛鉤等與人字型連桿機構相連，通過彈簧的拉伸，卸料時，由於濾板拉開，引起濾布在人字型機構振動，有助於泥餅從濾板上剝落。整個過程無需外力及人工現場操作。由於鋼鐵煙塵廢水中固體粒徑小，粘度大，泥餅不易剝落，此曲張機構完全適用鋼鐵煙塵廢水的過濾。
(6)自動翻板系統
它是安裝在濾板下方的一種集液裝置，當壓濾機在進料時，濾板下方滲漏部分液體，流入翻板後（自動集水盤）順流到壓濾機兩邊，通過集液槽匯入集中池，主要優點是液體不能流入到過濾後的固體物料中。對於鹽水的過濾，更大的節約了鹽水，減少成本，提高效益。更有利在沖洗濾布時，洗液能集中流出，減少工人勞動強度，更好保護操作環境。
自動控制原理：它是由低速電機4.8 r/min，通過聯軸器帶動翻板（自動集水盤），由部分電器及感應開關使翻板（自動集水盤）自動打開、關閉。
(7)液壓開合式儲泥斗
採用8mm厚優質Q235鋼板焊接而成,由液壓油缸(單面雙油缸)活塞桿帶動扇形門關閉、開啟，卸料時扇形門關閉，集中貯存便於卡車運輸，整體機械強度高，卸料時無卡料，儲泥時無泄漏。使用後環境好，勞動強度低。
控制方式：採用液壓自動保壓系統控制，通過電磁換向閥換向來實現扇形門的開啟和關閉，電控系統採用繼電器電路控制，具有性能可靠，安全穩定的特點。
㈩ 注塑機上有伺服閥為什麼還要裝溢流閥
注塑機上裝溢流閥作用：通過控制達到理想的壓力恆定值，保障設備安全工作。
注塑機溢流閥常見故障排除：
先導型溢流閥失靈，會造成注塑機不能動作。根據現象，分析其原因有：先導閥閥芯彈簧折斷；陰尼孔堵塞；先導閥閥口密封不良；主閥芯卡死等。
相應的排除措施是：更換或在折斷處加平墊以應急使用；清洗疏通；研磨或將該油路斷路以應急使用；研磨、清洗。
限壓不穩：先導型溢流閥限壓不穩，表現為液壓系統壓力偏低或偏高，液壓執行元件動作無力或油管、泵體、閥體爆裂。造成此故障的原因有：壓力調整不當；先導閥閥芯彈簧彎曲或變軟；油液過臟或油液流動不暢。
相應的排除措施是：重新調整；校正、加墊或更換；更換、清洗。先導型溢流閥限壓不穩為漸發性故障，先導型溢流閥失靈為突發性故障，在排除完故障後，應按注塑機系統所限定的壓力對先導型溢流閥控制的壓力重新進行調整。