A. 自動擋車怎麼開下坡路才最安全
首先是下坡時，需要將檔位換到1檔或L（低）檔，並同時使用腳剎車。但頻繁的腳剎車可能會導致剎車裝置過熱，造成剎車不良的問題。千萬不要把N檔掛下坡。下坡，一般情況下用D檔點剎車就夠了。如果坡度很大，用L檔控制車速或者用手動模式加減速度來控制車速。
另外不要一直下坡時候不要一直踩剎車。因為自動擋車一般都是D擋到底，雖然基本沒什麼毛病，但其實下坡的時候，如果一直在D擋，一直踩腳剎車，還是有一定的危險的。當汽車在下坡時，一直踩剎車會導致剎車盤溫度急劇上升，而過高的溫度會導致剎車盤側面的空氣膨脹，造成剎車盤之間的空隙。剎車片和剎車盤加寬，容易造成剎車失靈現象。這個時候很容易發生事故。因此，操作自動擋汽車下坡只踩剎車是一種危險的操作方式。
B. 自動擋車怎麼開下坡路最安全該如何掛擋
自動擋汽車下坡其實和手動擋汽車下坡是一樣的道理。大家都要提前減速，利用好發動機制動，配合剎車控制速度。如果高級的自動檔汽車能跑完陡坡，就不知道這是什麼樣的了。如果司機下坡時激活陡坡，司機不需要繼續踩剎車踏板，剎車會自動調節車輪速度，汽車會平穩通過，自動防下坡時，不需要先換擋，保持要前進的齒輪，慢慢下坡即可，但要注意是否可以不踩油門，或者輕輕點擊油門以平衡的速度下坡。
現在我們開的汽車基本上是手一體式自動檔汽車，不再是單個前進檔，而是有很多前進檔，有很多駕駛模式，有很多限速檔可供選擇。這些不同的前進齒輪都可以用於下坡。而且下坡的時候不需要換擋。如果是前進齒輪，只要繼續靠著前進單位就可以了。也不必把齒輪向前向後傾。否則會分散精力。相反，駕駛越來越困難，甚至會出現危險的情況，所以下坡在前進單位。然後輕輕按剎車就可以了。輕輕剎車就可以開車，所以請注意下坡不需要齒輪。
C. 怎樣開自動擋的車
開自動擋車的方法步驟：
1、進入駕駛室後先系好安全帶。
D. 自動擋車怎麼開
一般自動擋掛d檔踩油門就可以走了。
檔位放在D檔，踩著腳剎，放掉手剎，輕放剎車一般就能起步，然後慢慢加油就能跑起來，停車穩了檔位放在P檔，拉上手剎熄火下車。
自動擋有常見的有P、R、N、D、S等這幾個檔位。
1、P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）；
2、R代表倒車檔，倒車時使用；
3、N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用；
4、D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4（或5以上）檔，根據速度和油門情況自動切換；
5、S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
車輛只有在P檔時才能拔出點火開關鑰匙；只有在P檔或N檔時，才能起動馬達發動汽車。P檔起動是經常使用的模式，N檔起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N檔，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。
(4)自動檔怎樣開才安全擴展閱讀
自動檔車正確起步：首先，將車鑰匙轉到第2格，讓汽車電腦系統開始自檢，至少需要5秒鍾以上。然後，踩下腳剎，將檔位從P擋掛到N檔，倒車則在P檔直接點火就可以了（如果是無鑰匙一鍵啟動的話，我們要踩下腳剎，按啟停鍵點火。也可以連按兩下啟停）；松開腳剎後，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機（一鍵啟動的話松開手剎，原地熱車）。
接下來踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋掛到D檔(如果是坡起，為防止後溜，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步)。一鍵啟動的車踩下腳剎，將檔位從P擋到D擋。緩慢放開腳剎，就可以起步了。
需要注意的是，如果是在倒車的話就可以在P擋直接點火。之後就是開點火擋啟動汽車的發動機，然後就掛上D檔起步就可以了，需要說明的是在松開腳剎的時候一定要緩慢，正確的停車，應該先才腳剎讓汽車挺穩，這個時候其實啟動的步驟有點相反，汽車停住了後就是檔位了，從D擋推到N擋，然後記住了一定要拉手剎，手剎拉近後在松開腳剎。
E. 怎樣駕駛自動擋汽車才最安全需要注意哪些事情
注意以下事項就可以安全駕駛自動擋的汽車了。
一、不要空擋滑行
在等紅綠燈時或者做短暫停留時，不要長時間的把擋位掛在D擋上，如果長時間的踩著剎車在原地等待，這樣容易導致變速箱的，油溫過高，而且時間越久，車聲的抖動就越厲害。長此以往會損害變速箱的齒輪的。
F. 自動擋車怎麼開下坡路最安全有什麼辦法
現在的車子很多都是自動擋的，因為自動擋開下坡的話還是比較方便，其實自動擋下坡和手動擋有不一樣區別，這個軟體下的時候可以將離合器朝後邊也就是往前開的方向，只要不去管它，輕踩油門往下，然後就可以安全的開下坡路。
這其實不是個麻煩的事情，畢竟自動擋的車子已經算是非常簡單的，不像手動擋的車子下坡還需要換離合換檔位是非常麻煩的，這檔只需要按住一個檔就可以前進，雖然說是下坡也是需要一定的離合往前開，然後輕踩剎車進行速度調整。
一、自動擋下坡方法
自動擋下坡最主要的一個方法就是將檔位掛在前進方向，然後就不要去管它了，到了下坡的時候輕踩油門往前開，如果覺得速度比較快可以點一下剎車，這樣往下坡方向那也是非常方便，不是很困難，而且很多人都知道下坡自動擋肯定要比手動擋要好開的多，畢竟手動擋下坡要調各種檔位比較麻煩。
G. 自動擋車怎麼開車步驟是什麼
自動擋汽車起步口訣是：一撥二踩三掛擋、四鳴五松六觀察、七抬八踏九回燈。車輛起步行駛時應盡量維持低速駕駛。
起步口訣的具體含義是：
1、一撥是撥動轉向燈開關開啟左轉向燈；
2、二踩是踏下制動踏板；
3、三掛擋是將變速箱操縱桿置於D擋；
4、四鳴是按一聲喇叭；
5、五松是鬆手剎；
6、六觀察是觀察前、後出行狀況，一定要通過左後視鏡觀察左後方出行狀況；
7、七抬是輕輕抬起制動踏板；
8、八踏是緩慢踏加速踏板；
9、九回燈是起步走上開車道之後回撥轉向燈，關閉轉向燈。
自動擋駕駛注意事項
1、等紅燈時，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換；
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
H. 怎樣正確駕駛自動擋汽車
開自動擋的車非常簡單，掛上D擋，踩油門即可。不需要自己掛擋，車輛會自動換擋。駕駛
員只需要控制油門、剎車、方向盤即可。
再就是，開自動擋的汽車，只需要用到右腳，左腳是用不到的。油門踏板和剎車踏板，都
是用右腳控制。如果左腳控制剎車，右腳控制油門，這是非常危險的習慣。原因有以下幾點：
1、長時間開手動擋的車或自動擋的車，左腳會有肌肉記憶。踩離合需要一腳踩到底，但是
踩剎車是需要緩慢踩下去的（除了緊急情況以外）。
如果用左腳踩剎車的話，非常容易急剎車，這樣很有可能造成後車追尾。
如果開手動擋的車想踩剎車，很可能踩成了離合器，就會錯過最佳的剎車時間，容易出現
意外。
2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門。這種情況
下，車輛會失控，後果不堪設想。車輛受損是小事，車內乘坐人員的安全是大事。
3、都用右腳控制，就決定了要踩剎車時，一定是右腳抬起並且離開了油門踏板才能踩剎
車。
I. 自動擋汽車在下坡的時候，怎麼開才最安全
會選擇掛N擋滑行，這個N檔實際上就相當於空擋，他們認為掛空擋滑行可以更加省油。但實際上這樣做也是很危險的，也是需要踩住剎車才可以的。 正確的下坡掛擋方法應該是這樣錯，但是區別就是你掛到運動模式的S檔，行車電腦就會認為你是需要高轉速，大扭矩來進行超車或者爬坡，會讓發動機以高轉速工作，而L檔不會存在這樣的問題。
掛L檔，或者手動模式選擇1檔，這樣做主要是利用發動機制動來控制車速，減輕剎車負擔，防止剎車過熱所導致的剎車失靈自動擋汽車長下坡最好採取最安全的行車方式：視路況掛相對低速的檔位（普遍在2、3、4檔），這樣能把車保持在一個相對安全的速度極限，不會因為長下坡一時疏忽導致車速過快失。
J. 汽車的自動擋開長長的下坡路，要怎樣開才最安全
不論是手動檔汽車，還是自動擋汽車長下坡的駕駛，首先需要注意的一項安全措施，就是大家經常聽說的，不要使用空擋滑行。
至於長時間下坡路段，剎車導致剎車過熱，而剎車失靈的情況，對於一般的家用車來說，正確操作的情況下，出現過熱失靈的情況還是比較少的。對於某些超長的下坡路段，那就需要在中途停車，休息一會了，剎車受不了，駕駛人也會疲勞的，停車休息一會，剎車也散一下熱，更有效的保障行車安全。