❶ 汽車上的同步器起什麼作用,安裝在哪
同步器是變速器內的零件，其作用是使要嚙合的兩個齒輪角速度相同，避免齒輪撞擊，便於換擋。
❷ 汽車變速箱同步器安裝方法
當一檔齒輪要過度到二檔時，為了減輕沖擊我們俗稱同步。他有一個結合套，先互相摩擦同步，齒輪再結合。
❸ 四驅比兩驅汽車更換同步器更麻煩嗎
是的四驅的更換起來更麻煩。因為他還多一個分動器，需要把它整個取下來。把變速器分解才能更換同步器。
❹ 老捷達12檔同步器怎麼更換
需要更換專用的機構總成。
更換同步器均需要更換專用的機構總成或者將機構總成整體拆解再組裝，需要拆除端蓋、輸入軸、輸出軸、殼體等，整個更換時間耗時長，同步器更換較為麻煩。
❺ 汽車上的同步器在什麼地方有什麼作用
在變速箱里，用來連接變速的齒輪的！這樣就可以換檔了！同步器作用就是可以在換檔時候，讓兩個齒輪的速度相差不是很大。這樣我們換檔和開車也舒服了，沒有沖擊的感覺！（比如說：1檔到2檔時，車的齒輪速度不同吧。）
❻ 07年捷達波箱五檔同步器怎麼拆圖
先拆掉尾蓋 然後拆掉五檔主動和從動齒以及五檔同步器 然後拆掉中殼和大殼周圍一圈螺絲 有兩根要用扳手拆 再拆掉倒檔擋塊的螺絲 拆掉換檔軸 然後擰上一軸尾部那個大螺絲 用花頭插在螺絲里 讓變速箱懸空 往下砸花頭
❼ 換奇瑞汽車五檔同步器要抬變速箱嗎
你好！五擋同步器是變速箱的主要組件，必須拆下解剖變速箱更換。
❽ 汽車同步器，同步齒輪，齒環換新問題。
你的車掛檔有打齒聲肯定是同步器不起作用的緣故，需要更換同步器才能解決問題，但更換後掛檔困難是不正常的，說明新換的同步器工作不正常。
同步器工作的基本原理是：掛檔時通過變速桿及換擋撥叉撥著同步器接合套向同步環施加壓力，從而對接合齒圈產生制動力矩，強制與其同步（同步是指接合齒圈與同步環不產生相對轉動），當達到同步時接合套可順利的越過同步環與接合齒圈嚙合，完成掛檔操作。若掛檔用力太大，說明同步環對接合齒圈的制動力矩不夠，使換擋時達不到同步狀態，帶有同步器的檔位換擋時達不到同步是掛不上檔的。
❾ 汽車同步器好換嗎用不用抬機器
你好，這個還是要到維修店去更換的，要拆變速箱的，相對來說還是比較麻煩的