『壹』 汽車的排氣管是懸吊著的，為何不是固定的呢
如果對排氣管進行固定的話，不利於汽車的使用壽命，而且也經常會發生故障。
『貳』 汽車排氣管用手能晃動嗎
正常，排氣管是通過橡膠掛耳掛在車上的，屬於軟連接，就是讓排氣管可以有一定的晃動，並且不傳遞到車里。
所有的排氣管從頭到尾都是柔性固定，而不是剛性固定的，也就是說所有的排氣管都是晃動的。但晃動的厲害，可能是最後面的連接橡膠件壞了。找個修車的地槽，開過車去，去車底看看就知道了。
『叄』 排氣管吊耳有些松動排氣管移動
汽車排氣管用的都是橡膠吊耳有一點晃動是正常的。
一般排氣管吊耳都是橡膠材料的，這樣既可以把排氣管固定住，又可以吸收發動機的抖動，使車身不會和發動機共振。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質:主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼。對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低!從而達到日常汽車降低噪音的效果。
『肆』 汽車的排氣管都是懸吊著，為什麼不是固定的呢
因為排氣管是比較輕薄的東西沒有必要固定，如果固定的話汽車行駛中會造成擠壓，反而會損壞排氣管，所以一般都是懸著的
『伍』 汽車排氣管松動異響怎麼辦
一般是掛鉤的橡膠老化或者脫鉤了，更換或者重新掛上就好
『陸』 揭密！汽車排氣管是怎麼生成的
改裝排氣。一個聽很起來多麼熟悉的詞，但相信很多人知道的只是一條排氣管成品的模樣，在它作為成品上市銷售以前，是由些什麼材料，以及經過哪些工序做成的呢？我們拍下了這樣一組圖片，它能夠很好地解釋上面提出的問題。
製作一條排氣管最常用到的板形材，以及管形材。雖然說兩種材料形狀不同，但性質上它們均屬於不銹鋼材（不銹鋼是統稱，其下面分有不同細分規格）。
『柒』 汽車排氣管構造
直接連接發動機，單純排氣管的構造是簡單的，復雜處在於排氣管連接發動機的部位，專門用於排放發動機動力氣缸之外的廢氣。