A. 汽車上的電究竟是怎麼來的又該怎樣補充呢
汽車上的電主要是來自一個蓄電池，還有一個發動機，這個發動機在加了汽油轉動時就可以給蓄電池充電。
B. 汽車如何給蓄電池充電
其實正常的情況下，車子就是在編跑的過程中邊給電池儲電的，所以不用格外的給電池充電，另外一個就是想著電池不能一直處於虧電的狀態，要不然對車子也沒什麼好處，有事沒事的時候跑個長途，這樣子可以讓墊的電量盡快的充滿，要不然職在市區跑的話，電瓶一直是處於跑空的現象，所以壽命會大大的縮短
C. 汽車的蓄電池功能
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機、點火系統及車內用電設備所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常運行時，發電機向車內用電設備供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電設備用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電設備供電。
同時，蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓，從而對車內用電設備進行保護。汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬於直流電源。
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電設備的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的性能可能已經大大降低。
熄火關閉發動機後，應盡量避免長時間使用電器設備，如音響、DVD、收音機、燈光、空調等，時間盡量不超過30分鍾，如果一定要使用電器設備，最好起動發動機由發電機提供電能。
(3)汽車是怎樣蓄電的擴展閱讀:
汽車蓄電池簡介:
1.蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
2.加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
3.它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。當發動機處於怠速時，向用電設備供電。
4.蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
5.蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣
6.一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
7.經常越野的汽車蓄電池更容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能，達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
8.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線。
9.或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
10.當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
11.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
12.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
D. 汽車的蓄電池是靠什麼充電是汽車行駛過程中自動充電還是要用充電器什麼的
汽車的蓄電池充電、具體要看是那種電動汽車、有的是必須停車用充電器充電、有的是直接可將蓄電池拆下、換一個蓄電池、沒電的蓄電池放在家裡充電
E. 汽車蓄電池在充電時，電能是怎麼儲存在蓄電池中的
目前汽車使用的多為鉛酸蓄電池，樹脂外殼內放置著鉛板，並浸泡在稀釋過的硫酸中。蓄電池是一種依靠化學反應存儲與釋放電能的裝置。
F. 汽車是怎樣的供電的
汽車的電氣系統通常採用12V電源，所有電氣系統的供電都是從電源（蓄電池）開始，然後通過熔絲、控制開關等元件再到達各用電器。因此，汽車的供電電路描述了所有系統的電流傳輸走向
奧迪A3汽車的供電系統的供電順序是蓄電池SA→SB，大部分的儀錶板SC熔絲由點火開關控制通電，且蓄電池及各熔絲盒（SA、SB、SC）有對應區域的供電對象（電器）。
G. 汽車蓄電池的原理是怎樣的，為何能源源不斷的放電呢
汽車蓄電池屬於化學電池，一般是鉛蓄電池，通過鉛棒和硫酸反應，電荷運動而產生電流而不斷放電
H. 汽車蓄電池的工作原理是什麼，怎樣才能延長它的壽命
汽車蓄電池的工作原理就是通過發動機發出來的電進行儲存。只要我們正確行駛汽車，就能延長汽車蓄電池的壽命。
I. 汽車的電到底怎麼來的
汽車用電都是靠車上發電機供給的,發電機裝在發動機的外部.發動車輛後發動機帶動發電機一起轉動,發電機發出的電流除供汽車消耗外,還向車上蓄電瓶充電,所以車輛息火後,電瓶仍可供電.車輛發電機都是靠發動機運轉時帶動的,並不須要向它單獨供給汽油