Ⅰ CNC加工中心找到工件點後如何區分X.Y正負啊求詳解
CNC加工中心的坐標系跟象限坐標系是一樣的，編程的時候點在哪個象限就是那個象限的坐標值。假設你站在工件原點上，面朝機床的方向，往右手邊的方向是X正，左手邊是X負，往後方是Y負，往前方是Y正，Z軸的方向頭頂方向，向腳下方向為負。
工件坐標系設定指令是規定工件坐標系原點的指令，工件坐標系原點又稱編程零點。
指令格式：G50 X Z
式中，X、Z為刀尖的起始點距工件坐標系原點在X向、Z向的尺寸。
執行G50指令時，機床不動作，即X、Z軸均不移動，系統內部對X、Z的數值進行記憶，CRT顯示器上的坐標值發生了變化，這就相當於在系統內部建立了以工件原點為坐標原點的工件坐標系。
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CNC加工路線的確定
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
1、應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
2、使加工路線最短，減少空行程時間，提高加工效率。
3、盡量簡化數值計算的工作量，簡化加工程序。
4、對於某些重復使用的程序，應使用子程序
參考資料來源：網路—CNC加工
參考資料來源：網路—cnc數控編程
參考資料來源：網路—cnc編程
Ⅱ 數控立式銑床上X、Y軸的正負方向向哪邊說出它的前後左右正負方吧！
工作台向左移動為X軸正方向，向遠離立柱方向移動為Y軸正方向，反之即為負方向。
立式銑床銑頭可在垂直平面內順、逆時針調整 ±45°；立式銑床X、Y、Z三方向機動進給；立式銑床主軸採用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速，可靠。底座、機身、工作台、中滑座、升降滑座、主軸箱等主要構件均採用高強度材料鑄造而成，並經人工時效處理，保證機床長期使用的穩定性。
工作台X/Y/Z向有手動進給、機動進給和機動快進三種，進給速度能滿足不同的加工要求；快速進給可使工件迅速到達加工位置，加工方便、快捷，縮短非加工時間。X、Y、Z三方向導軌副經超音頻淬火、精密磨削及刮研處理，配合強制潤滑，提高精度，延長機床的使用壽命。
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工作過程中的安全注意事項
1、加工零件時，必須關上防護門，不準把頭、手抻入防護門內，加工過程中不允許打開防護門;
2、加工過程中，操作者不得擅自離開機床，應保持思想高度集中，觀察機床的運行狀態。若發生不正常現象或事故時，應立即終止程序運行，切斷電源並及時報告指導老師，不得進行其它操作;
3、嚴禁用力拍打控制面板、觸摸顯示屏。嚴禁敲擊工作台、分度頭、夾具和導軌;
4、嚴禁私自打開數控系統控制櫃進行觀看和觸摸;
5、操作人員不得隨意更改機床內部參數。實習學生不得調用、修改其它非自己所編的程序;
6、機床控制微機上，除進行程序操作和傳輸及程序拷貝外，不允許作其它操作。
Ⅲ 數控機床的X、Y、Z三軸方向如何確定
假設：工件固定，刀具相對工件運動。
標准：右手笛卡兒直角坐標系——拇指為X向，食指為Y向，中指為Z向。
順序：先Z軸，再X軸，最後Y軸。Z軸——機床主軸；X軸——裝夾平面內的水平向；Y 軸——由右手笛卡兒直角坐標系確定。
方向：退刀即遠離工件方向為正方向。
在數控機床上加工零件，主要取決於加工程序，它與普通機床不同，不必製造，更換許多模具、夾具，不需要經常重新調整機床。
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數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1MM，數控機床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一脈沖信號，則機床移動部件移動一具脈沖當量（一般為0.001MM）。
而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償，因此，數控機床定位精度比較高。
在控制裝置編輯狀態（EDIT）下，用軟體輸入加工程序，並存入控制裝置的存儲器中，這種輸入方法可重復使用程序。一般手工編程均採用這種方法。
在具有會話編程功能的數控裝置上，可按照顯示器上提示的問題，選擇不同的菜單，用人機對話的方法，輸入有關的尺寸數字，就可自動生成加工程序。
Ⅳ 車床XYZ軸如何區分正方向與負方向
規定平行於主軸軸線的坐標為Z坐標，Z軸的正方向為刀具遠離工件的方向。
Z坐標指定平行於主軸的坐標為Z坐標。
在不能旋轉刀具和工件（例如刨床）的機器上，X坐標軸平行於主進給方向，並且該方向是X坐標軸的正方向。
Y坐標，確定X和Z軸的正方向後，可以根據右手法則確定Y軸的正方向，如圖2-4所示，卧式車床和垂直車床的坐標系銑床。
請親自檢查地圖。我的帳戶無法匹配地圖。請自己檢查。車床是主要利用車削工具使旋轉的工件旋轉的機床。在車床上，鑽頭，鉸刀，鉸刀，絲錐，模具和滾花工具也可用於加工。
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主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
溜板箱是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
尾架安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
床身是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
Ⅳ 數控車床中如何確定X軸的正負值
1.遠離主軸的方向為正方向，靠近主軸的方向為負方向。
2.後刀座編程時X全部使用負值編寫。
3.刀補中直徑加大為正，直徑減小為負。