Ⅰ 中國從建朝以來各個朝代的發飾和服飾都是什麼樣的有太大區別嗎
器時代
舊石器時代晚期的人類已知縫衣，周口店山頂洞人的文化遺存中曾發掘出骨針。到了新石器時代晚期，在不同地區和族別的人們中間，服飾款式已各不相同。以發型為例，大地灣文化中有剪短的披發，馬家窯文化中有後垂的編發，大汶口文化中有用豬獠牙製成的發箍，龍山文化中則用骨笄束發，陝西龍山文化之神木石峁遺址出土的玉人頭像，頭頂有髻，可能就是用笄束發的反映。骨笄在相當於夏代的二里頭文化的二里頭類型與東下馮類型諸遺址中均曾出土，形制與商代的同類器物相同。因此得知束發為髻在遠古時已是華夏族服裝的特徵。
[編輯本段]商西周
商與西周時的衣著無實物存世，據安陽侯家莊墓及婦好墓所出玉、石人像，可知商代貴族上身穿交領衣，腰束紳帶，下身著裳，腹前系市(蔽膝)。西周時遺留下來的人像材料更少。從洛陽出土的玉人及銅制人形車轄來看，衣、裳、帶、市仍是貴族男裝的基本組成部分。其衣用正色，裳用間色，並特別重視裳前之市。西周銅器銘文記載周王在冊命典禮上頒賜的服裝中，常有「朱市、蔥黃」(《毛公鼎》)「市、黃」(《詢簋》)等物。市、 黃即古文獻中的、 衡，指蔽膝，衡則指包括系玉之組和玉件在內的整套佩飾。河南信陽長台關與湖北江陵紀南城戰國墓所出之俑，均在腹前系玉佩。貴族則在玉佩下襯以色彩特殊的，因而引人矚目，成為代表身份地位的一種標志。
[編輯本段]春秋戰國
這時深衣和胡服開始推廣。深衣將過去上下不相連的衣裳連屬在一起，所以叫深衣。它的下擺不開衩口,而是將衣襟接長,向後擁掩，即所謂「續衽鉤邊」。深衣在戰國時相當流行，周王室及趙、中山、秦、齊等國的遺物中，均曾發現穿深衣的人物形象。楚墓出土木俑的深衣，細部結構表現得更為明確。短袖衣是楚服的一項特徵。江陵馬山 1號楚墓曾出短袖的「衣」，衣即衣，據《說文》的解釋，這是一種短衣。根據曾侯乙編鍾之鍾金人的服裝看，應即短袖之衣。
胡服主要指衣褲式的服裝,尤以著長褲為特點,是中國北方草原民族的服裝。為騎馬方便，他們多穿較窄的上衣、長褲和靴。這種服制據《史記·趙世家》說，是趙武靈王首先用來裝備趙國軍隊的。山西長治分水嶺所出銅武士像，上身穿矩領直襟上衣，下身著長褲，腰系絛帶，佩劍，正是採用胡服的趙國戰士的形象。
「胡服之制，冠則惠文，帶則貝帶，履則靴，褲則上褶下褲。...... 自戰國趙武靈王，胡服騎射，褲褶傳人中國，歷代皆以為戎服，或用其冠，或用其履，或用其衣服及帶，或三者全用，晉代民間，始偶用之。南北朝之世，北朝以胡服定為常服，南朝系漢族，仍為戎服，比及隋唐，帝王定為田獵之服，或上下公服，民間則為時服流風最盛。溯其由傳人以至興盛，由軍用以至民服，歷史悠長，變化復雜，王(國維)氏《胡服考》言之最詳，不贅。唯唐代胡服，何以特盛，向來無人研究，王氏所考，亦未提及。依愚所見，不外以下三因:(1>唐代胡人，雜居內地，為數眾多;(2)貴族階級，廢古之席坐，而為胡人倚坐;(3)朝臣侍從，棄車而尚騎馬。
胡服之中，有所謂半臂者。古稱半臂，今言馬褂。《說文》無褂字，《玉篇》亦無之，恐即卦字，褂卦皆從圭得聲，俗作褂，但不能作「掛」或「掛」。無袖或半臂之衣，皆為胡服，《罪唯錄·冠服志》雲:「歷朝挎褶，戎服也，袖短，或無袖而衣中斷，下有橫摺，又下有豎摺。若袖長，則為曳撒，或腰中間斷，以一線道橫之，謂之程子衣，無線道，謂之道袍。」
似此褲褶，又變為胡服總名。凡無袖、短袖、長袖之衣，與腰中間有線道橫截或無線道橫截之袍，皆可稱為褲褶，因而今所論之半臂，其為胡服，決無問題。至其形制，宋曾三異《同話錄》「貉袖」條述之最詳:
「近歲衣制，有一種如旋襖，長不過腰，兩袖僅掩肘，以最厚之帛為之，仍用夾裹，或其中用綿者，以紫皂緣之，名日貉袖，聞之起於御馬苑圉人，短前後襟者，坐鞍上不妨脫，著短袖者以其便於控馭耳。」長不過腰，兩袖僅掩肘，緣邊用紫皂布，有夾衣，亦有綿衣，顯然為半臂制度。以其短前後襟，坐鞍上不妨脫，故亦可稱為馬褂，馬褂即對襟衣。明清之制猶然。《日知錄》卷二十八《對襟衣》所謂:「太祖實錄洪武二十六年三月禁，官民步卒人等，服對襟衣，唯騎馬許服，以便於乘馬故也。」是也。」（摘自黃現璠著《古書解讀初探》）
[編輯本段]秦漢
秦始皇陵兵馬俑坑中大批陶俑的出土，為秦漢武士的服裝提供了較充分的例證。他們穿的半長衣所交掩之曲裾雖較淺， 但仍為深衣之屬， 其下身著長褲，腰系施鉤之革帶。這種裝束在西漢時仍廣泛流行，褲也逐漸向全社會普及。冠制的確立是在漢代實現的。上古時，華夏族之冠主要從屬於禮制，男子成年時皆行冠禮。漢代的冠則主要從屬於服制，是身份、官職以至官階的表徵。身份低微的人，只能戴幘而不能戴冠。冠本為加於發髻上的一個發罩，並不覆蓋整個頭頂。幘則像一頂便帽。冠和幘原來互不相關，到了王莽時，據說因為他頭禿，所以先戴幘，幘上再加冠。後來這種戴法普及開來，因而在東漢畫像石上出現的冠，也都在下面墊著幘。冠和幘不能隨便配合，文官戴的進賢冠要配屋頂狀的介幘，武官戴的武弁大冠則要配平頂的平上幘。進賢冠前部高聳，後部傾斜，外觀若斜俎形。冠前有「梁」，可根據梁數的多寡來區別戴冠者的身份。皇帝戴的通天冠和諸侯王戴的遠游冠也都是在進賢冠的基礎上增益華飾而成。武弁大冠又名「惠()文冠」,起初只是用(薄麻布)製作的下垂雙耳之弁，後來在弁下墊幘,進一步又在弁上塗漆，其狀遂若漆沙籠，故又名「籠冠」。甘肅武威磨嘴子62號新莽墓曾出土了紗籠冠。此外，武士也戴冠。執法的官員則戴獬豸冠。
在區別尊卑方面,進賢冠上的梁雖然起一定作用,但梁數多不過三，等級的劃分較粗略。所以漢代又用綬作為官階的標志，不同等級的官員之綬的顏色、織法、密度和長度都不相同。這時的綬是系在官印上的帶子，但它和西周時佩玉之組實一脈相通。
漢代婦女一般將頭發向後梳成下垂的圓髻，名椎髻。常著深衣，女式深衣之華麗者名衣，它的曲裾不但在下身纏繞好些層，且在其斜幅上綴以三角形物及長飄帶，即文獻中所稱之與。其狀可在四川出土的漢代畫像磚上見到。
[編輯本段]魏晉南北朝
魏、 西晉時的服裝， 大體沿襲漢制。唯流行褶裝，且多戴當時稱之為小冠的平巾幘。南北朝時，由於北朝處在鮮卑或已鮮卑化的當政者統治之下，故流行鮮卑裝，少數鮮卑族男子多穿圓領或交領的褊衣，著長褲、長靴，腰系裝帶扣的革帶，頭戴後垂披幅的鮮卑帽。各民族長期雜處之後，這種裝束也在漢族平民中普及開來。另一方面，北魏的某些統治者出於政治需要，提倡漢化，於是皇帝和臣僚的祭服、朝服中又出現了峨冠博帶的漢魏「威儀」。這在響堂山石窟的《帝後禮佛圖》浮雕或《歷代帝王圖卷》的北周武帝像上可以看到。
[編輯本段]唐代
在南北朝胡、漢服裝相互影響而又各成系統的基礎上產生的唐代服制，出現了「法服」 與「常服」並行的局面。作為大禮服的法服仍是傳統的冠、冕、衣、裳，常服則是在鮮卑裝的基礎上改進而成。唐代男子上自皇帝下至廝役,在日常生活中都穿常服,包括圓領缺袍、襆頭、革帶及長靴。缺袍即開衩的長袍。襆頭則是由鮮卑帽演變出來的,它本是一幅頭巾,系裹時兩個巾角向前抱住發髻,其餘兩個巾角在腦後結扎,多餘的部分自然垂下。襆頭的質料起初用黑色的繒或羅，所以垂下的巾角也是軟的，故稱「軟腳襆頭」。以後又在巾角中用銅、鐵絲作骨,將它撐起來,成為「硬腳襆頭」。由於硬腳的形狀及翹起的角度不同，又有「句腳」、「展腳」、「朝天」等式。唐代的革帶上起初裝有供系物用的窄皮條，故此種帶名帶。上面並固著若干方形飾牌,名。依官階之不同,分別用玉、金、犀、銀、瑜石、藍鐵等材料製作，從而使革帶也成為區別官階的標志。另外，北周時出現的「品色衣」，在唐代已形成制度，成為此後中國官服的一大特色。唐代官員自一品至九品，服色以紫、緋、綠、青為等差。
唐代女裝主要由裙、衫、帔組成。這時常將衫掩於裙內，所以顯得裙子很長。帔又名帔帛，像一條長而薄的披巾，是受了西亞佛教的影響才在中原流行的。唐代前期女裝中還流行卷檐虛帽、翻領外衣等胡服，安史之亂後，此風漸歇。
[編輯本段]宋代
宋代服裝大體沿襲唐制。這時的襆頭內襯木骨、外罩漆紗，宋人稱之為「襆頭帽子」，可隨意脫戴，與唐初必須臨時系裹的軟腳襆頭大不相同。這時，皇帝和高官戴的展腳襆頭，兩腳向兩側平直伸出，可達數尺。身份低的公差、僕役等，則多戴無腳襆頭。
宋代婦女也穿裙和衫，這時的衫子多為對襟，蓋在裙外。裙較窄,多施細摺,福州黃墓中除出羅裙外，還有開襠褲與合襠褲，可見宋代婦女在裙內著褲。起於五代時的纏足，至北宋晚期已逐漸流行。
[編輯本段]元代
元代蒙古男子所戴之帽圓形的名鈸笠，方形或多角形的名瓦楞帽，俗稱均為韃帽。前者在甘肅漳縣元汪世顯家族墓中有實物出土，後者則見於河南焦作元墓所出陶俑。元人之袍常在腰間施辮線，下身有褶，名辮線襖子，高官貴胄多以納石失(織金錦)製作。冬季常穿翻毛皮衣，名答忽。貴婦戴顧姑冠，以木為骨，高三尺許，外包紅絹，上綴珠玉，頂插木枝、翎毛，式樣極特殊。元初曾要求在京士庶均作蒙古裝束，大德以後則各任其便。所以元代漢族，尤其是居住在江南的漢族即所謂「南人」的服飾大體與宋代無別。
[編輯本段]明清
明代要求衣冠恢復唐制，其法服的式樣與唐代相近，只是將進賢冠改為梁冠，又增加了忠靖冠等冠式。明代的公服亦用襆頭和圓領袍，但這時的襆頭外塗黑漆,腳短而闊,名烏紗帽，無官職的平民不得服用。公服除依品級規定服色外，還在胸、背綴補子。文官補子中飾鳥，武官飾獸。為褒獎官員的功勛，另特賜蟒、飛魚、鬥牛等服。蟒是四爪之龍,飛魚為魚尾有鰭之蟒,鬥牛則在蟒頭上加彎曲的牛角。官至極品則用玉帶。所以「蟒袍玉帶」就成為這時大官僚之最顯赫的裝束。
清代改著滿裝。官員在袍外所著之朝褂多為石青色，故不用品色之服。清代官服區別等級時，除繼續用補子外，還特別重視纓帽的頂子。一品官裝紅寶石帽頂，二品裝珊瑚頂，三品藍寶石頂，四品青金石頂，以下各有等差。武官中之親貴及有軍功者，還賞戴花翎，有單眼、雙眼、三眼之分。因此清代官服遂以「頂戴花翎」為最顯赫的標志。
明、清兩代漢族女裝變化不大，仍著衫、裙，清代後期始以褲代裙。清中期以後女裝層層鑲邊，稱為「滾鑲」。清代滿族婦女著旗裝，她們不纏足，不束裙，皆穿旗袍，有時外加坎肩。乾隆以後，滿族女裝中出現高底的「花盆底」鞋。咸豐以後，又出現高大的「兩把頭」、「大拉翅」等發型，成為滿族女裝之突出的特徵。
Ⅱ 新興皇苑服裝廠是軍工廠嗎
新興皇苑服裝廠不是軍工廠，淮北新興皇苑制衣有限公司成立於2005年10月10日，主要經營范圍為紡織服裝、服飾的設計加工，服裝面料、輔料的經銷等。
Ⅲ 新興皇苑服裝廠是軍工廠嗎
不是。
軍工廠是製造武器裝備的工廠，而新興皇苑服裝廠從事服裝設計、生產和銷售的，所以不是軍工廠。
新興皇苑服裝廠，全名是淮北新興皇苑制衣有限公司，專業生產各種襯衣、西服、禮服、針織和各類工裝產品。
Ⅳ 海南什麼地方好玩,必去的
海南三亞 一、三亞自助游2009年攻略：出發前的准備
三亞是一個很適合度假旅遊的地方，可以過豬一樣的幸福生活。大自然把最三亞的陽光很美，海灘也美，但人要美就得使用護膚品。SPF30以上防曬霜是必須配備的，曬後鎮定修護露、保濕噴霧、美白面膜等都可以帶上。洗發液、護發素也是必備的。海水很傷頭發的，酒店提供的比較劣質。
到了三亞肯定是要下海的，泳衣、游泳眼鏡、耳塞都要准備好。替換衣物（晝夜溫差大，長袖必帶）、太陽傘、太陽帽、太陽眼鏡、沙灘拖鞋也要帶上。
葯物也要准備一點。抗過敏葯、感冒葯、止瀉葯、止痛葯、創可貼、眼葯水、消毒棉球等。還有，要吃海鮮，帶點氟哌酸和黃連素。手機、相機及充電器，可別忘記了。隨身聽、紙筆都要帶上，還得准備一點自己喜歡的零食和食品。
還有最關鍵的一點，記得帶足現金啦，除了住宿、大點的商場外，信用卡在三亞很難用上，自動取款機也很難找到。
提醒一下，在與旅行社簽訂合同時，一定要寫清細節，比如酒店的調節基金誰支付，酒店是否提供機場的接送服務，此外，最好要求酒店包含早餐。
二、三亞自助游2009年攻略：住宿
建議入住大東海。三亞有三個海灣：大東海、三亞灣和亞龍灣。大東海的優勢是離市區近，購物、吃飯、出行、娛樂都方便，晚上沙灘上有煙火，鬧中取靜，經濟實惠。
亞龍灣是最美的一個海灣，海水顏色有層次感，沙灘更潔白，也可以拾貝殼，晚上的沙蟹好多。但亞龍灣酒店的消費相對也是最高的，離市區很遠（20多公里），購物、吃飯、出行都不方便。但仍可以考慮在此入住1-2個晚上。MONEY允許的話，可以直接入住亞龍灣，甚至可以考慮在蜈支洲島的茅草屋住上一個晚上。
選擇酒店最好是海濱的酒店，或者是有私家海灘的酒店。大可不必多花銀子住海景房。其實，每天除了晚上睡覺，呆在房間的時間不多，有興致憑欄望海的時候，早想著直接奔向大海了。此外，三亞的老酒店很多，最好入住新落成的酒店，其硬體設施相對較好。訂三亞酒店通過不同途徑預訂，價格往往有很大差異，好多地方可以拿到三亞酒店最低的折扣價格。
三、三亞自助游2009年攻略：交通
1、三亞鳳凰機場距市區20公里，機場有巴士直接到市區（票價10元），計程車價格要控制30元左右。在機場接機的計程車司機，路上都會熱情地介紹可免費游覽，景點如何如何的好。要相信「天下沒有免費午餐」，他們會逗著圈子讓你去消費（門票、吃飯、購物，他們都可能提成）。在三亞坐計程車記住兩條：一是不包車，二是不去他推薦的任何地方游覽或消費。
2、三亞的計程車價格都是講價的，不要他們打表。基本上，三亞市內全部是5元（封頂7元），大東海到市區5元，市區到大東海10元，亞龍灣到大東海20元，大東海到天涯海角不超過25元。出租司機們大多漫天要價，你要大膽地砍。不要讓賓館門童叫車，自己走出賓館門到路上攔過路車。
3、三亞的司機是出名賺回扣的。快樂船長告訴你真相，比如去蜈支洲島，門票總計是123元/人次，但司機送一個人去就能得到高達60元的回扣，所以你甚至不給計程車車費都是有人載你去的，但是，他們仍然會象模象樣地給你討價還價，你要堅決揭穿其背後的暴利。返程的時候，由於沒有回扣，他們的開價更高，如果確實少不下來，可以臨時找幾人拼車回來。
4、公交車應充分利用。市區只有一條主要街道（解放路），南北向，去主要的景點、購物、美食目的地都可以以此路為坐標軸。202路公交車就非常方便，班次很多（都有座位）、售票員司機熱情、便宜（無人售票1元/人）。怎樣真正感受一個城市，坐一下公交車吧。
5、從亞龍灣經大東海到天涯海角，還有雙層旅遊大巴，半小時一班。大東海到天涯海角、亞龍灣5元，天涯海角到亞龍灣8元，沿途觀賞風景，非常適合旅行者。中巴車票價也是5元以內，但秩序要亂一些。市區內，人力三輪車可以坐（2元封頂），但摩托車最好不要坐。
6、如果會開車可以考慮全程租車，以免心情受影響。只有這樣才能真正做到自游自在。租車的最大好處是你可以隨時調整你的路線行程，可以隨心所欲地買東西而不必受行李所累，可以不必為司機的原因生閑氣或是挨明宰。
四、遊玩：
三亞只適合自遊人，不適合跟團，所有地方的景色相差不大，建議只去亞龍灣和蜈支洲島足矣。和心愛的人，在海邊生活一段時間，靜靜地，那確實是一件很享受的事情。
1、亞龍灣的沙灘與酒店都不錯，值得一逛。不用買票，沿著沙灘走就能進去了。亞龍灣的海灘就是漂亮。來三亞，你就是哪裡都不去，每天就呆在這沙灘上，都不會吃虧。游泳、散步、在躺椅上曬太陽——舒服。看到吊床就玩一下吧，很不錯的。
如果喜歡步行，建議沿亞龍灣的沙灘，從亞龍灣中心廣場步行至喜來登酒店，回來時，可以穿過萬毫酒店，走大道。這里人很少，那份安靜和遐意，就象漫步在自家的花園中。
2、去蜈之洲島前先搞清天氣，風浪大是不能上島的。蜈之洲島海水清，沙灘白，就是《夏日么么茶》里的那種海灘。蜈支洲島最美的景色就在情人橋，站在岸上就可以看到淺海處海底的珊瑚礁。島上的觀日岩值得一去，在那裡可以看到一望無際的大海，藍藍的天空和無邊的海連在一起，非常的壯觀。
島上有觀光車，可以周遊全島（其中有一半的路程是步行無法進入的。80元/位，還送一張風光VCD）。蜈支洲島風較大，外套很需要准備哦！要充分利用酒店的浴袍、浴巾和拖鞋，帶上這些東西去肯定用得著。
蜈支洲島的水上項目非常齊全。潛水很不錯，主要有岸潛和船潛：報價380、580元/次，潛水前教練會給每個人教授潛水的理論常識。即使不會游泳也沒關系，潛水的時候，升降都是教練通過設備來控制的。
香蕉船則是三人行，需要穿泳裝否則全身濕透，會把你甩到海里，但安全，有人救你的，有「泰坦尼克」一回的感覺。摩托艇報價150元/10分鍾，男孩和女孩一起的話，那麼男孩子應主動坐後面啦，因為後面很容易被甩出去，一定要注意安全。海上拖傘報價280元/次，是用大馬力的快艇拉起降落傘，依*快艇的快速前進使傘在空中飄揚。
3、聽說還有分界洲島很不錯，不過離三亞很遠，回來要3個多小時，所以時間短的可以不去。而鹿回頭公園、天涯海角、南山寺、大小洞天就不要去了，人又多，進去後真不知道看了什麼。當然酒店住膩了，海灘趴夠了，選一兩個景點看看也無妨，但就是一個不去的話也一點不可惜。
4、可以嘗試自駕游。三亞恐怕是中國最適合開敞蓬車的城市了，租部車，到三亞有名的濱海大道椰夢長廊兜風去。沿著大道自南向北行駛，一路上聽海浪拍打岸邊的聲音，呼吸清新的海風，移步換景地欣賞海景，好不愜意。大道一直通到三亞灣，從頭到尾大約需要30分鍾時間，沿途還有些海鮮排擋、度假村，累了可以吃點東西，盡情享受。
五、三亞自助游2009年攻略：吃飯
大家一定要記住，凡是發名片，或者有免費車接送的便宜大排擋千萬不要去吃，連猶豫都不能有。不相信的話，你就等著後悔吧：）
建議早餐都在賓館吃，午餐隨機解決，重要的晚餐還是到市內解決。三亞賓館的早餐一般上午10點半才結束，大家可以放心地睡著自然醒。同時，建議酒店的正餐盡量不吃。
三亞行的一項重要活動就是吃海鮮。三亞吃海鮮最好地方有兩個。一個是在大東海的東郊椰林，以小資情調出名的，烹飪手法多樣，也相對貴一些。推薦：老虎魚＋白豆腐燒湯＝鮮得要命。還有鮮榨椰汁、椰汁飯都很好吃的。盡量吃些蝦蟹魚，花蟹燒粥也很棒。
另一家則是大名鼎鼎的「春園海鮮廣場」，強烈推薦去那裡享用一下愉快的晚餐，特別感覺價廉物美。各位注意，大多數的出租司機會假裝糊塗地將你帶到一個叫「春源海鮮大排檔」的地方，真正的春園離那裡步行要6、7分鍾。
春園海鮮廣場是一個40多個排擋攤位的大棚，進去以後先到最裡面的攤販那裡買海鮮和蔬菜，然後出來在眾多的攤位中挑選一家為你加工。食用方式主要是火鍋，也可以對海鮮進行簡單的蒸、炒處理，攤主只是收取相應的加工費（炒/蒸加工費5元每斤，火鍋10元鍋底，加工費2元每斤），是比較經濟實惠的一種吃法。吃海鮮關鍵在「鮮」，這里的海產全是鮮活的，吃起來當然爽。
網友推薦的是春園海廣場里的排檔：三亞春園海鮮廣場
印象比較深的是，扇貝很好吃，別看個不是很大，可是肉卻很厚呢。魚裡面蘇眉最好吃，石斑青衣都不錯。鮑魚也很棒，而且很便宜，大家一定要試一下。還有三眼蟹，個不大，肉很嫩，一吃就知道新鮮了。當地的蔬菜四角豆、五指南野菜也不錯。
記住了，春園海鮮廣場在城市樂園北500米，從大東海方向過了三亞大橋，延西河西路一直向北就到了。建議坐202公交車到果喜大酒店（吉祥街），順著吉祥街往右拐500米即到。春園廣場對面的明潤、168也不錯，經營方式極其類似。
在亞龍灣吃飯可去金棕櫚酒店，這里有十幾元的各式面條，也有上百元的大餐。晚上6點，可以吃海鮮自助燒烤。燒烤也是海南的一大特色，很多酒店都有海鮮自助燒烤，銀泰的不錯，東西很多，晚上在水池邊吃，也很浪漫。
另外，在海南還可以吃一下當地的雞飯，味道很不錯，在當地的一些居民住的小街里有。此外，少喝瓶裝純凈水，多喝椰子吧，才2元--5元一個，紅椰也是，比水便宜還比水多。
六、三亞自助游2009年攻略：購物
來趟三亞，回去總要帶點東西，大多集中在三類：海南特產（小吃）、海鮮水果、貝殼。這些都可以在三亞市區里買的。購物盡量不要在景點買。
特產最好是到市區的大超市買。當地最大的超市有明珠廣場、旺豪超市和萬福隆，乘202路公交車即可到達。可以買一些零食和特產。感覺椰餅還比較好吃。特產有椰子糖，軟糖更好吃。還有椰子薄餅也非常好吃。旺豪超市還可以免費用紙箱打包，非常方便。
要買水果嘛，沒的說，一定要去市中心的「第一農貿市場」。坐202路公交車第一市場站下車既可。品種很豐富，可買的品種：山竹、芒果、火龍果、楊桃，價錢也相對比較便宜，但是質量和重量得不到保證（建議帶一瓶沒有開啟的礦泉水，隨時可以檢驗他們稱的准不準呀）。整箱買比較好，方便托運。
七、三亞自助游2009年攻略其他建議：
1、日程安排輕松點，度假嘛，干嗎把自己搞這么緊張啊。吃好早飯，先去海邊散步，隨後去觀光遊玩，到下午2、3點就回酒店休息，然後去沙灘游泳曬太陽，然後再休息，接著就該去市區吃海鮮了，晚上回來嘛，還要到海邊散步，很愜意。
2、海邊濕度很大，別以為溫度高陽光好衣裳很快會干。要多備些替換的衣物，包括T恤短褲等。
3、沒事盡量在沙灘享受陽光和海風。聽音樂喝可樂。晚間可在房間露台上聽音樂數星星、發呆。別忘塗上厚厚的防曬霜。
4、酒店就是最好的度假之地。高星級的酒店本身就是最好的度假之地，都擁有自主海灘，服務人員眾多，設施完備，花園就像一家公園，足可以呆上大半天。
好了，基本上在三亞的注意事項和旅遊要點就在這里了。如果你按照我說的去玩，最起碼能保證你不會挨宰而且能欣賞到三亞最美的海景和風光哦！呵呵！
Ⅳ 「三架馬車」齊頭並進 北京經開區科技生態文化場景全域開放
人民網北京9月3日電 從手機一鍵就能召喚來的無人駕駛計程車，到效率比傳統工廠提升60%的小米「黑燈工廠」；從全國首個零碳產業園區，到涼水河經開區段成為國家級河湖「樣板間」；從全國首個「 科技 館之城」，到全新的科文融合千億產業集群……在北京經濟技術開發區（簡稱北京經開區，也稱北京亦庄），一個個新場景的不斷開放與培育，成為新經濟發展的「試驗田」。
北京亦庄創新發布開進服貿會
創新無處不在，處處皆為場景。9月3日，「選擇北京 亦庄機遇」北京亦庄創新發布走進服貿會會場。北京經開區現場發布， 科技 、生態、文化領域的全部場景將全域開放，通過深入挖掘場景資源，出台配套政策方案，為企業精準賦能。在 科技 方面，北京經開區將深入實施 科技 應用場景示範工程，陸續出台自動駕駛、人工智慧、工業互聯網等重點領域場景應用實施方案；在生態方面，已經系統性構建了「零碳示範」「綠色製造體系」「國家級河湖樣板」生態場景，將持續推進建設「無廢城市」，進一步提升城市內涵品質；文化方面，將擦亮「創新文化」的金字招牌，把科文融合產業打造為新的千億級產業集群。
科技 應用場景示範工程 重點領域場景應用實施方案將出台
「在國外的露天礦區，無人駕駛比人工駕駛的總體成本下降15%，運輸效率卻能提高20%。」這幾年，得益於北京經開區布局謀劃的自動駕駛新場景，北京踏歌智行公司的露天礦無人駕駛運輸核心技術「開花結果」，技術不斷突破，訂單也越來越多，相繼在國內率先實現礦區內自動駕駛編組試運行、全部車輛自動駕駛、安全員下車、夜間作業……
踏歌智行發布礦山運輸領域自動駕駛應用場景
京城東南，越來越多「聰明的車」跑在「智慧的路」上。這里已成為自動駕駛和智能網聯 汽車 發展的策源地：實現北京首次突破自動駕駛車輛早晚高峰測試限制，率先出台異地測試結果互認管理辦法，出台國內首個無人配送車管理實施細則和首個智能網聯 汽車 高速公路道路測試與示範應用實施細則。
自動駕駛應用場景的不斷開放，為企業創新發展帶來新的契機。「自動駕駛示範區面向 社會 發布了三大類、二十項智能網聯 汽車 應用場景機會清單，廣泛邀請行業領域機構、企業參與智能網聯 汽車 場景創新，推進智能網聯城市級試驗場構建。」北京經開區有關負責人表示，截至目前，已實現自動駕駛出行、無人配送車、無人清掃車、無人巡檢車、無人零售車等場景落地運行，網路、小馬智行自動駕駛計程車超100輛，南海子公園一期景區投放了無人清掃車、無人巡檢車和無人零售車，亦城國際中心、亦城財富中心等園區及核心區內公開道路上部署無人零售車115輛。
如今，經開區聚焦國際一流綜合產業新城建設目標，以「智慧亦庄」建設為抓手，以應用創新和成果轉化為主線，以關鍵技術突破和重大創新項目落地為牽引，布局全域應用場景，營造創新發展生態，優化產業發展環境。
開放的場景不止於此。小米「黑燈工廠」可實現全廠生產管理過程、機械加工過程和包裝儲運過程的全程自動化無人生產，效率比傳統工廠提升60%以上；和利時「智能製造數字化車間」實現了生產在制周期縮減37%，單位人時產能提升4.8倍，單位產品能耗減少10%以上。
「智能製造領域加速推進以智慧工廠為核心的智能製造應用場景落地，推動智慧工廠集成設計、關鍵崗位機器人集成、數控機床及軟體服務等多樣化技術應用。」北京經開區有關負責人披露，經開區70%企業處於三級集成級水平，從數字化網路階段向智能化階段邁進；部分企業更是達到了四級優化級的水平，企業內生系統、管理系統及其他支撐系統已完成全面集成。
目光投向智慧城市領域。經開區面向 社會 公開徵集大數據場景應用方案，涵蓋包括企業數據鏈、標准地地圖等在內的八大場景，以應用為牽引，聚焦政務服務、產業發展、城市治理、民生服務等領域需求，提升城市精細化管理水平。
「『十四五』時期，經開區將深入實施『 科技 應用場景示範工程』，形成場景建設集聚效應和場景供給多元態勢。」北京經開區有關負責人表示，今後五年，經開區還將出台自動駕駛、人工智慧、工業互聯網等重點領域場景應用實施方案，制定主導產業特色應用場景支持政策，推動新技術新產品的常態化展示與集中應用場景平台建設； 探索 建立開放的場景應用 科技 攻關機制，明確揭榜任務、攻堅周期和預期目標，遴選具備較強技術基礎、創新能力的企業或高校院所等集中攻關；聚焦自動駕駛、 健康 醫療、工業互聯網、智慧城市等重點領域，集中打造一批具有前瞻性、驗證性、試驗性應用創新示範項目，擴大關鍵技術跨界應用供給；推動5G、人工智慧、區塊鏈等新興技術在主導產業的真實場景應用，建設一批城市級、區域級的跨領域、綜合型特色應用示範場景。
打造「無廢城市」亦庄將推全產業鏈減廢提質
「如果對全國電廠所有煤電機組進行改造，可以增加3億千瓦左右的調峰能力和1.5億千瓦左右的尖峰電力供給能力，增加6億千瓦新能源消納能力，增加新能源發電12000億千瓦時/年，基本可以解決2030年前尖峰用電和新能源消納問題。」赫普能源環境 科技 股份有限公司董事長算了一筆賬：改造年等效減少碳排放約7億噸，約為全國碳排放的7%。
赫普能源發布年等效減少全國碳排放7%的新型電力系統解決方案
赫普能源是一家新型電力系統靈活性解決方案提供商。不久前，赫普能源剛剛敲定在北京經開區落地分布式光伏開發項目，打造綠色雙碳園區。就在不遠處，金風 科技 亦庄智慧園區成為了全國首個零碳智慧園區，依託智慧能源管控平台和節能技術改造實現年節電60萬度，自有風機和光伏發電消納用電量482萬度，中和碳排放量11937噸。
帶著碳中和行動領跑全國的優勢，北京經開區陸續開展「零碳」示範工程推廣，用以點帶面的方式促進區域碳達峰及碳中和工作再開新篇。不只是零碳園區，經開區還在零碳能源、零碳建築、零碳交通、零碳生活等領域開展技術路線研究、技術產品認證，打造具有區域特色的綠色低碳能源體系，逐步形成節約能源資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式。
作為北京唯一基本沒有城市病的城區，北京經開區已提出「無廢城市」生態場景建設，在固廢管理、市容環境、低碳減排等領域，形成現代化管理模式、具有示範性意義的工程、項目，除了「零碳示範」，目前還系統構建了「綠色製造體系」、「國家級河湖樣板」生態場景，助力了區域綠色發展的現代化變革。
1家龍頭企業，通過嚴格實施綠色供應鏈管理戰略，帶動400餘家供應商實現共生發展和綠色升級——這是北京賓士以龍頭企業主導建成綠色供應鏈後，提交的靚麗答卷。同期，京東方也主導完成綠色供應鏈建設。涵蓋 汽車 製造、液晶顯示兩大產業的綠色供應鏈，分別針對終端產品及中間材料，建立起適用於不同類型企業和不同階段產品的綠色供應體系。
產業新城打造「無廢城市」，產業鏈自當是關鍵。率先 探索 工業聚集區固廢減量和循環利用發展路徑。經過兩年的試點建設，北京經開區圍繞四大主導產業布局， 探索 出「園區+供應鏈+企業」的綠色製造體系生態場景，即「以規劃、政策服務綠色園區建設，以龍頭企業主導綠色供應鏈建設，以重點企業推動綠色工廠建設」，最終實現全產業鏈減廢提質。數據顯示，累計推動工程減量項目40餘個，引導16家企業高質量通過清潔生產審核。
涼水河經開區段117公頃的濱河公園景觀帶里，陸續出現鳥類、魚類、沉水植物200餘種，不乏疣鼻天鵝、小白額雁、紅隼、白尾鷂、角鸊鷉等國家保護動物。珍稀動物的持續上新，成為經開區「河暢、水清、岸綠、景美、人和」的最好佐證。
這背後，是北京經開區通過「民間河長+硬核 科技 +珍稀生物」，構築涼水河無限好風光：5.4公里的涼水河（經開區段），河長總數就達到了336名，尤其是聘任周邊企業和居民群眾擔任民間河長，帶動了涼水河管控愈發精細化；視頻監控系統覆蓋河道岸線、排水口、濱河公園，實現全天候24小時監控，發現問題及時通知河長辦或屬地解決；智慧管控系統通過AI智能圖像處理技術自動捕捉目標畫面，一旦監控畫面里出現污水亂排、岸線亂占、河道漂浮物等事件，系統將自動預警。
生態場景建設須綿綿用力、久久為功。「『全產業鏈減廢提質』將成為全國經開區實現無廢發展的重要參考和推進模式。」北京經開區有關負責人介紹，下一步，北京經開區將從「圍繞城市運行領域深化生態場景建設」和「 探索 生態場景多元融合發展」兩個維度持續發力，進一步提升城市內涵品質。
擦亮「創新文化」金字招牌 科文融合打造千億產業集群
中超聯賽超過500個球星IP授權、高度還原動畫的SQUAD插值技術、比賽過程中實現人球分離……在本次創新發布上，中超聯賽官方電競類手游《球場風雲》正式上線。研發這款 游戲 的瘋狂 體育 集團首席運營官魏貴磊直言：「在北京亦庄，我看到了電競產業發展所需要的一切因素，尤其是政策的支持。」
北京是全國 科技 創新中心、全國文化中心，有著獨有的創新文化標簽。北京經開區作為全國 科技 創新中心「三城一區」主平台，自然要擦亮創新文化的金字招牌。
文化為本， 科技 為翼，激發創新文化的勃勃生機。北京經開區正走出一條科文融合產業發展的新路徑，並且劃定了將科文融合產業打造為一個新千億級產業集群的目標。
「今後，北京經開區將勇於創新、不斷 探索 、積極實踐，著力打造文化產業強勁、文化生態良好、文化治理高效、文化氛圍濃厚的具有創新文化特色的高品質亦庄新城，努力為首都全國文化中心建設和創新文化表達貢獻『亦城力量』。」經開區有關負責人表示，「十四五」時期，北京經開區將緊緊把握新一輪擴區發展 歷史 機遇，推動 科技 創新文化、企業智造文化、人才工匠文化與鄉土文化、移民文化、生態文化、皇家苑囿文化的融合共生，系統建設創新文化之城，打造創新產品、講好創新故事、挖掘創新精神、樹立創新品牌，搭建最具經開區特色的創新文化建設體系，讓創新文化滲入亦庄新城的每個角落。
編輯 彭啟航
Ⅵ 康熙的功過是非，如何死亡的拜託各位大神
作為一位傑出的君主，康熙調整了前朝不合理的土地和分配關系，發展了農業生產，擴展了疆土，統一了各民族，「文治武功俱佳」。然而，經過一段時間，「調整能量」釋放完畢，政策邊際效益漸漸收縮以後，伴隨著康熙本人的逐漸老去，國內各種社會階級矛盾再呈動盪之勢。其時各地貪官污吏橫行，肆惡虐眾，東南沿海「海寇」騷擾不斷，湖南、廣東、四川等省礦民動輒「聚眾幾萬至十餘萬，強梁爭競」，已過「知天命」之年的康熙難有往日的英奮進取，他想的更多的是「守成」和「傳位」。為制止礦民鬧事，康熙43至58年，他將上述各省的礦業「逐一封閉」，造成礦業生產嚴重衰退；為杜絕「海寇」和防範西方勢力滲透，康熙56年又宣布「禁海」，使沿海數省「土貨滯積，而濱海之民半失作業」；同時在文化領域採取鎮壓措施，大興文字獄。由康熙肇始的「禁海」閉關政策，自此被清朝定為「國策」，及至乾隆，都自以為「天朝物產豐盈，無所不有，不假外夷貨物以通有無」。這種夜即自大式的驕傲，導致了中國對外政策的顢頇和保守，加固了中國社會的封閉性。而此時的西方世界，已經開始了影響深遠的工業革命，新興的資產階級昂首邁向政治舞台，「老死不相往來」的世界舊格局漸被打破，全球第一次被納入同一時空中。英、荷、法等國佔得先機，他們率先異軍突起了，其最有戰略眼光、也最富擴張性的人士的目光，已在向遙遠的東方張望。這時的中國，非常需要一位俄國彼得一世式的人物，他能夠清醒地認識到祖國與西方國家的差距，謙虛自省，放下泱泱大國的架子，以開放的姿態向世界敞開大門，引進西方先進的技術、產品，同時效法西方對國內的政治、經濟制度進行變革，以適應社會生產力的發展要求。只有如此，才能使中國在這個「世界史的關鍵時期」不致落伍，才能使中國免遭日後的侵略和欺辱。可是，盡管康熙大帝與彼得大帝幾乎處於同一時代，兩人卻迥然相異。為真實了解西方，彼得大帝親赴英、荷等國考察，回國後仿效西歐，強力改革，勵精圖治；而康熙此時卻閉關自守，盲目樂觀，欣賞自己的長壽和多子多孫，說與歷代帝王相比，「在位久者，朕為之首」，除了「傳位」之事讓他苦惱，似乎一切都好。強大壯闊的中華帝國，就這樣在歌舞昇平、其樂陶陶的沉醉中一天天走向衰退，一步步落後於他人。事實證明，有清一朝衰敗乃至最後沒落的禍根，恰恰是在其最「聖明」的康熙皇帝執政期間種下的——歷史上還有比這更具有悲劇意味的事情嗎？康熙六十一年(1722)十月，69歲的康熙帝玄燁到南苑打獵，偶感身體不適，即命駕返京師西郊的皇家苑囿—暢春園休息，不料病情日漸加劇，延至十一月十三日晚駕崩。二十日，皇四子胤登基，是為雍正。康熙帝玄燁的駕崩和雍正帝的即位是當時震撼全國的大事，並由此引起諸多疑問。疑問之一就是康熙是怎麼死的？是因病而亡，還是被人毒死的？近些年來，隨著清史研究的深入，也出現了兩種不同的意見。一種認為，康熙被毒死無疑。十一月十二日晚，雍正帝為奪取皇位斷然採取手段，在嚴密控制暢春園的情況下，派親信隆科多在食物中放入毒葯，致使康熙死亡。另一種意見認為，康熙是久病纏身，因感冒引起其他症狀而死亡的。康熙身邊警衛森嚴，時有提防，不可能被人暗害。兩種觀點相持不下，謎底尚未解開
Ⅶ 井研皇家花苑屬於哪個社區
井研皇家花苑屬於建設路社區。根據查詢相
關軟體地圖顯示，井研皇家花苑位於樂山市井研縣研城街道，所屬社區是建設路社區。井研皇家花苑位於樂山市井研縣建設路新興街66號。