㈠ 柴油的初餾點是多少
國標柴油的餾程是180——360度 ,不知你想問什麼,初餾點是125度,365度以前的出率是95%的柴油質量還得看各溫度段的出率,如200度前,250度前及300度前出率.
㈡ 柴油餾程初餾點70,終餾點340可以用嗎
國標柴油的餾程是180-360度 ,初餾點是125度。 沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發,不溶...
㈢ 什麼叫餾程
在標准條件下，蒸餾石油所得的沸點范圍稱為「餾程」。即是在一定溫度范圍內該石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和溫度的標示。
餾程是指以油品在規定條件下蒸餾所得到，從初餾點到終餾點表示蒸發特徵的溫度范圍。
餾程是石油產品的主要理化指標之一，也是日常生活判定油品是否「耐燒」的重要參考指標之一。
（1）對汽油來說，餾程可以看出它在使用時啟動、加速和燃燒的性能。初餾點和10%餾出溫度過高，冷車不易啟動；過低又易產生氣阻現象（夏季在發動機溫度較高的油管中的汽油，蒸發形成氣泡，堵塞油路，中斷給油。汽油的50%餾出溫度是表示它的平均蒸發性，它能影響發動機的加速性；50%餾出溫度低，它的蒸發性和發動機的加速性就好，工作也較平穩。汽油的90%餾出溫度和干點表示汽油中不無援蒸發和不能完全燃燒的重質鎦分的含量。這兩個溫度低，表示其中不能完全蒸發的重質組分少，能夠完全燃燒。反之，表示重質組分多，汽油不能完全蒸發和燃燒。這樣，就會增加汽油消耗量，甚至稀釋潤滑油，增加機件磨損。
（2）對於柴油，餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50%餾分溫度應為300℃，以確保燃燒時的平均蒸發性能，利於平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低於350℃~355℃范圍，終餾點低於365℃，否則在高速柴油機中不能及時蒸發和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。重柴油對餾程要求較低，控制在250~450℃即可。
㈣ 柴油餾程怎麼做
1、蒸餾前，用纏在金屬絲上的軟布或棉花擦試冷凝管的壁。
2、以除去上次蒸餾遺留的液體或空氣中冷凝下來的水分。
3、擦試方法是將金屬絲上纏有布片的一端由冷凝管上端插入。
4、當金屬絲從冷凝管下端穿出時，將金屬絲連同布片一起由下端拉出來。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
(4)柴油餾程怎樣做視頻擴展閱讀：
餾程是石油產品的主要理化指標之一，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產品質量和使用性能等。在輕質燃料上具有重要意義，它是控制石油產品生產的主要指標，可用沸點范圍來區別不同的燃料，是輕質油品重要的試驗項目之一。
1、車用汽油的餾程可以看出它在使用時啟動、加速和燃燒的性能。
2、對於柴油，餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。
柴油餾程前注意：
蒸餾燒瓶必須洗凈、乾燥。
如瓶底有少許積炭，對蒸餾沒有影響，並能防止突沸，所以每次蒸餾後不必都把積炭除凈。
如積炭很厚，可用鉻酸洗液或鹼洗液洗滌除去，用過的蒸餾瓶先用輕汽油洗滌，再用空氣吹乾或烘乾。
㈤ 輕柴油的餾程檢測怎麼做
石油產品餾程測定儀的運行程序，採用高質量、zui簡捷的模塊化程序設計，並與硬體有機的結合，使得餾程測定過程的升溫和冷卻、液位跟蹤、記錄溫度、列印等全部工作自動完成，達到了一鍵出結果的操作方式。石油產品蒸餾儀自動檢測所在環境的大氣壓和測定儀內的工作溫度，並對測定結果進行了在標准大氣壓下的自動補償，使測試結果增加了可比性。石油產品蒸餾儀預設了16組測定參數，供檢測不同試樣時選用，便於檢測操作。同時預設參數具有可修改性，來滿足測定特殊試樣的要求。
餾程測定儀
使用石油產品蒸餾儀安全操作規程：
1.石油產品蒸餾儀應放置在平整的工作台上，可通過儀器底部的調整螺釘調整；石油產品餾程測定儀開機前應檢查電源是否符合要求，接地線必須良好。
2.根據實驗試樣的不同選擇適合孔徑的加熱墊板，調節好加熱電爐的高低，使蒸餾瓶的支管恰好能插入冷凝管內口。
3.石油產品餾程測定儀實驗前和實驗完成後，應用專用清洗器將冷凝管擦洗干凈，必要時，清洗石油產品餾程測定儀上可浸上甲醇等易揮發性溶劑清洗。
4.插入蒸餾瓶內的溫度計球位於中心線，溫度計毛細管底端與蒸餾瓶的支管內壁底部齊平。
5.蒸餾瓶支管和溫度計上應插上硅酮橡膠塞，以保證蒸餾瓶支管與冷凝管等連接處不漏氣。
6.實驗前，放置蒸餾燒瓶和樣品回收室的門應關好，石油產品餾程測定儀方可開始實驗。
7.石油產品餾程測定儀停用時應關掉開關，拔下插頭，置於乾燥通風處。
㈥ 汽油方案改為柴油方案時，分餾如何調整操作
汽油方案改柴油方案分餾塔油氣進料會變重，在反應總進料不變的情況下可以適當提高油漿返塔溫度，以提高塔中上部負荷。注意回煉油罐液位，適當增加回煉量。適當降低塔頂溫度以降低汽油收率，但要注意柴油閃點。
㈦ 柴油餾程怎麼做
製作柴油餾程的方法：
一、主要儀器設備和材料
石油產品餾程測定器，溫度計， 秒錶，配有自耦變壓器的電爐或噴燈，量筒：0～100mL，刻度1mL
二、實驗方法、步驟及結果測試
試樣先脫水。用在試油中加入無水氯化鈣，搖動10～15min，靜置後把澄清部分經過乾燥濾紙過濾，即可。
蒸餾前，除去液體或空氣中冷凝下來的水分。擦試方法是將金屬絲上纏有布片的一端由冷凝管上端插入，當金屬絲從冷凝管下端穿出時，將金屬絲連同布片一起由下端拉出來。
為保證油蒸汽全部冷凝，冷凝器水槽中應裝滿冰塊或雪，再加入冷水，使水面達到排水支管4的高度，蒸餾時水溫必須保持在0～5℃，必要時可添加水雪。
在裝試樣前，蒸餾燒瓶必須洗凈、乾燥。積炭很厚，可用鉻酸洗液或鹼洗液洗滌除去，用過的蒸餾瓶先用輕汽油洗滌，再用空氣吹乾或烘乾。
測定試樣溫度如不在20±3℃范圍內，應將試樣放在水浴中，使其溫度為20±3℃。
用清潔乾燥的的100mL量筒取20±3℃的試油100mL，體積按凹液面的下邊緣計算，試樣在注入蒸餾燒瓶時，拿蒸餾燒瓶時注意應使支管向上，以免試油從蒸餾燒瓶支管中流失。
向蒸餾燒瓶中放入數粒無釉碎瓷片或封口的玻璃毛細管，以免蒸餾時產生突沸， 在蒸餾燒瓶口上緊密的塞上插有干凈溫度計的軟木塞，使溫度計與蒸餾燒瓶的軸心線相重合，並使水銀球的上邊緣與支管焊接處的下邊緣在同一水平面。
裝有汽油的蒸餾瓶安裝在30mm孔徑的石棉墊上。
蒸餾瓶支管用軟木塞與冷凝器上端相連接。
在軟木塞連接處都用火棉膠封住，火棉膠塗得越薄越好，
量取試油的量筒不需經過乾燥，就放在冷凝管下面，使冷凝管插入量筒不少25mm，也不低於100mL的標線。冷凝管下端不要接觸量筒內壁，以便觀察初餾的第一滴液體下落。量筒口都要用棉花或厚紙塞好。以減少輕組分的揮發和防止冷凝管上凝結的水珠落入量筒中。
檢查儀器安裝合乎標准後，先記錄大氣壓力，接上電源，用自耦變壓器調節電流，開始加熱，同時開動秒錶記錄時間。調節電流大小使加熱能滿足下述要求：蒸餾汽油時，從開始熱到落下第一滴餾出液的時間為5～10min，蒸餾航空汽油為7～8min，蒸餾噴氣燃料、煤油、輕柴油為10～15min，蒸餾重柴油或其他重質油料為10～20min。
假如第一次未能掌握好這一時間，不應半途而廢，繼續進行蒸餾，並記錄數據，以這次為練習，為下次試驗打好基礎。如中途停止，也未必能使下次試驗完全做好。
第一滴餾出液從冷凝管滴入量筒時，記錄此時的溫度作為初餾點。
三、柴油餾程：油品在規定條件下蒸餾所得到的，以初餾點和終餾點表示其蒸發特徵的溫度范圍；
1、初餾點：油品在規定條件下進行餾程測定中，當第一滴冷凝液從冷凝器的末端落下的一瞬間所記錄的溫度，以℃表示；
2、終餾點油品在規定條件下進行餾程測定中，其最後階段所記錄的最高溫度，以℃表示干點。
㈧ 柴油餾程怎麼做
柴油餾程做法：
蒸餾前，用纏在金屬絲上的軟布或棉花擦試冷凝管的壁。
以除去上次蒸餾遺留的液體或空氣中冷凝下來的水分。
擦試方法是將金屬絲上纏有布片的一端由冷凝管上端插入。
當金屬絲從冷凝管下端穿出時，將金屬絲連同布片一起由下端拉出來。
柴油餾程前注意：
蒸餾燒瓶必須洗凈、乾燥。
如瓶底有少許積炭，對蒸餾沒有影響，並能防止突沸，所以每次蒸餾後不必都把積炭除凈。
如積炭很厚，可用鉻酸洗液或鹼洗液洗滌除去，用過的蒸餾瓶先用輕汽油洗滌，再用空氣吹乾或烘乾。
㈨ 柴油的初餾點是多少
國標柴油的餾程是180-360度 ，初餾點是125度。
沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。
柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
(9)柴油餾程怎樣做視頻擴展閱讀：
柴油的初餾點主要影響因素包括：
1、柴油抽出溫度，過低初餾點過低；
2、由於柴油抽出採用的全抽出型，因此頂溫過低會將一部分汽油組分壓入到柴油組分中，造成柴油初餾點低；
3、汽提蒸汽量，汽提蒸汽量增大，會一定程度上降低柴油的初餾點。柴油的初餾點通常不控制，控制柴油的閃點。
柴油初餾點低就說明組份中輕組份較多，可以降迴流或提溫度，可是提高溫度對干點的影響較大，可以適當降低塔頂迴流，閃點可通過汽提蒸汽調整。
初餾點的高低反應了柴油的蒸發性能，初餾點可以通過調節抽出量進行調節，而閃點是通過汽提負荷調節的。柴油初餾點一般要比塔頂粗汽油終餾點高一些，增大迴流可有效提高柴油閃點，基本初餾點越低閃點就會越低。